✏️ «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©: #РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Самара
Продолжается строительство станции метро «Театральная» - ведётся разработка котлована.
📹: Над Самарой
https://vk.com/video-212343495_456239307
#Самара
Продолжается строительство станции метро «Театральная» - ведётся разработка котлована.
📹: Над Самарой
https://vk.com/video-212343495_456239307
Vk
Разработка котлована/Строительство станции метро Театральная в Самаре/Ноябрь 2022/Россия
#самара #бобинсергей #метро #строительство #дрон #театральная Друзья, подписывайтесь на новую группу в ВК, здесь вы увидите видео и фото снятые с дрона о нашей Самаре: https://vk.com/public212343495 Также, подписывайтесь на мой канал в Яндекс Дзен: https…
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Самара
На 20 метров вниз - продолжается строительство станции метро «Театральная».
📹: Над Самарой
https://vk.com/video-210998500_456239734
#Самара
На 20 метров вниз - продолжается строительство станции метро «Театральная».
📹: Над Самарой
https://vk.com/video-210998500_456239734
Vk
20 метров в глубину: как идут работы на стройке метро в Самаре
vk video
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Самара
Обзор строительства 🚇 станции метро «Театральная» Самарского метрополитена
📹: Sergey Bobin
https://www.youtube.com/watch?v=LwO3NZ61gmU
#Самара
Обзор строительства 🚇 станции метро «Театральная» Самарского метрополитена
📹: Sergey Bobin
https://www.youtube.com/watch?v=LwO3NZ61gmU
YouTube
КОТЛОВАН ГОТОВ НА 95%/СТРОИТЕЛЬСТВО СТАНЦИИ МЕТРО ТЕАТРАЛЬНАЯ В САМАРЕ/ЯНВАРЬ 2023/РОССИЯ
#самара #бобинсергей #метро #строительство #дрон #театральная
Друзья, подписывайтесь на новую группу в ВК, здесь вы увидите видео и фото снятые с дрона о нашей Самаре:
https://vk.com/public212343495
Друзья! Поддержите канал подпиской, лайками и репостами!…
Друзья, подписывайтесь на новую группу в ВК, здесь вы увидите видео и фото снятые с дрона о нашей Самаре:
https://vk.com/public212343495
Друзья! Поддержите канал подпиской, лайками и репостами!…
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Самара
Строительство новой самарской станции метро «Театральная» продолжается. Фото-/видеообзор
На площадку самарского метростроя на улице Галактионовской перебазировали из Москвы высокотоннажный кран, а также начали поставку элементов тоннелепроходческого комплекса.
Перед специалистами, продолжающими строительство метрополитена, – новые «горизонты» работ. На этой неделе высокотоннажный кран перебазирован из Москвы на площадку, находящуюся в исторической части города – на улице Галактионовской. Его максимальная грузоподъемность составляет 750 тонн. Автокран необходим для дальнейшего монтажа тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК). А поставка элементов ТПМК ведется с четверга, 9 марта.
«До 10-15 апреля автокран будет работать на улице Галактионовской, а затем перейдет в зону строительства метрополитена на улицах Полевой/Ново-Садовой, где также будет занят в монтаже теннелепроходческого комплекса. Поэтому там все подготовительные работы планируется завершить к середине апреля, – рассказал заместитель директора ГКУ Самарской области «Управление капитального строительства Александр Богданов. – Тем временем в исторической части города после сборки ТПМК, проверки комплектности и других необходимых процедур должны приступить к пусконаладке комплекса. Этот процесс включит в себя и первые 50 метров проходки. Но прежде предстоит регистрация объекта в Ростехнадзоре и получение разрешения на пуск щита на первом тестовом участке протяженностью 50 метров. Только после успешного прохождения этих предварительных этапов он будет запущен уже для основной проходки».
«В стартовом котловане на улице Галактионовской устроено ложе, ведется монтаж рельсошпальной решетки для вагонеток, чтобы в дальнейшем вывозить грунт из тоннеля и в целом обслуживать тоннелепроходческий комплекс. Обозначен вход в будущий тоннель – его диаметр будет около 6 метров. ТПМК по частям опустят автокраном на ложе. Сборка будет организована внизу, в котловане, на участке ближе к перекрестку улиц Галактионовской и Вилоновской. В этом же районе на площадке строительства расположится грунтоприемник», – уточнил заместитель начальника участка Николай Латунов.
У ТПМК есть техническая возможность разгоняться на отдельных отрезках, проходя за месяц до 500 погонных метров. Однако, при строительстве станции метро «Театральная» расчетная максимальная скорость ТПМК будет ниже: проходка – не более 250 метров в месяц.
«Она определяется на основании геотехнического расчета с учетом свойств геологических пород, которые предстоит преодолевать, глубины залегания, а также особенностей при подходе к зонам влияния каждого из строений, находящихся на трассе проходки. Особенно это касается объектов культурного наследия. Кроме того, в расчет берутся осадки грунта под этими строениями, – пояснил Александр Богданов. – Таким образом, заблаговременно оцениваются все риски, даются показатели. Это отн
#Самара
Строительство новой самарской станции метро «Театральная» продолжается. Фото-/видеообзор
На площадку самарского метростроя на улице Галактионовской перебазировали из Москвы высокотоннажный кран, а также начали поставку элементов тоннелепроходческого комплекса.
Перед специалистами, продолжающими строительство метрополитена, – новые «горизонты» работ. На этой неделе высокотоннажный кран перебазирован из Москвы на площадку, находящуюся в исторической части города – на улице Галактионовской. Его максимальная грузоподъемность составляет 750 тонн. Автокран необходим для дальнейшего монтажа тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК). А поставка элементов ТПМК ведется с четверга, 9 марта.
«До 10-15 апреля автокран будет работать на улице Галактионовской, а затем перейдет в зону строительства метрополитена на улицах Полевой/Ново-Садовой, где также будет занят в монтаже теннелепроходческого комплекса. Поэтому там все подготовительные работы планируется завершить к середине апреля, – рассказал заместитель директора ГКУ Самарской области «Управление капитального строительства Александр Богданов. – Тем временем в исторической части города после сборки ТПМК, проверки комплектности и других необходимых процедур должны приступить к пусконаладке комплекса. Этот процесс включит в себя и первые 50 метров проходки. Но прежде предстоит регистрация объекта в Ростехнадзоре и получение разрешения на пуск щита на первом тестовом участке протяженностью 50 метров. Только после успешного прохождения этих предварительных этапов он будет запущен уже для основной проходки».
«В стартовом котловане на улице Галактионовской устроено ложе, ведется монтаж рельсошпальной решетки для вагонеток, чтобы в дальнейшем вывозить грунт из тоннеля и в целом обслуживать тоннелепроходческий комплекс. Обозначен вход в будущий тоннель – его диаметр будет около 6 метров. ТПМК по частям опустят автокраном на ложе. Сборка будет организована внизу, в котловане, на участке ближе к перекрестку улиц Галактионовской и Вилоновской. В этом же районе на площадке строительства расположится грунтоприемник», – уточнил заместитель начальника участка Николай Латунов.
У ТПМК есть техническая возможность разгоняться на отдельных отрезках, проходя за месяц до 500 погонных метров. Однако, при строительстве станции метро «Театральная» расчетная максимальная скорость ТПМК будет ниже: проходка – не более 250 метров в месяц.
«Она определяется на основании геотехнического расчета с учетом свойств геологических пород, которые предстоит преодолевать, глубины залегания, а также особенностей при подходе к зонам влияния каждого из строений, находящихся на трассе проходки. Особенно это касается объектов культурного наследия. Кроме того, в расчет берутся осадки грунта под этими строениями, – пояснил Александр Богданов. – Таким образом, заблаговременно оцениваются все риски, даются показатели. Это отн
YouTube
ПРОХОДЧЕСКИЙ ЩИТ В САМАРЕ!/СТРОИТЕЛЬСТВО СТАНЦИИ МЕТРО ТЕАТРАЛЬНАЯ В САМАРЕ/РОССИЯ
#самара #бобинсергей #метро #строительство #дрон #театральная #азаров #лапушкина #кудряшов #котлован
Друзья, подписывайтесь на новую группу в ВК, здесь вы увидите видео и фото снятые с дрона о нашей Самаре:
https://vk.com/public212343495
Друзья! Поддержите…
Друзья, подписывайтесь на новую группу в ВК, здесь вы увидите видео и фото снятые с дрона о нашей Самаре:
https://vk.com/public212343495
Друзья! Поддержите…
крепленном ниже документе.
#Мосметрострой
#Метростроевец
#ЛДЛ
#Яхромская
#Лианозово
#Физтех
#Кольцевая_линия
#Суворовская
#Самара
#Мосметрострой
#Метростроевец
#ЛДЛ
#Яхромская
#Лианозово
#Физтех
#Кольцевая_линия
#Суворовская
#Самара
Тем временем в Самаре активными темпами идёт раскрытие котлована под станцию "Театральная"
Для сравнения, фото 1-2 - это состояние стройки на 13 июня, фото 3 - 22 мая, фото 4 - 4 апреля. А ведь ещё в середине февраля здесь только первые сваи забивать стали))
#Самара
#развитиеметрополитенавроссии
Для сравнения, фото 1-2 - это состояние стройки на 13 июня, фото 3 - 22 мая, фото 4 - 4 апреля. А ведь ещё в середине февраля здесь только первые сваи забивать стали))
#Самара
#развитиеметрополитенавроссии
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Самара
📹 1: Строительство 11-ой станции самарского метро «Театральная» продолжается.
📹 2: Монтажно-демонтажная щитовая камера за станцией «Алабинская».
В стартовом котловане на улице Галактионовской смонтированный ТПМК для проходки одного из тоннелей до «Алабинской». Проходка до сих пор не начата. Проходка второго тоннеля будет вестись другим щитом в обратном направлении - от «Алабинской» к котловану «Театральной».
📹: Александр Карягин
https://www.youtube.com/watch?v=h6wgdJFPoCE
https://www.youtube.com/watch?v=VcjGrDE_gHA
#Самара
📹 1: Строительство 11-ой станции самарского метро «Театральная» продолжается.
📹 2: Монтажно-демонтажная щитовая камера за станцией «Алабинская».
В стартовом котловане на улице Галактионовской смонтированный ТПМК для проходки одного из тоннелей до «Алабинской». Проходка до сих пор не начата. Проходка второго тоннеля будет вестись другим щитом в обратном направлении - от «Алабинской» к котловану «Театральной».
📹: Александр Карягин
https://www.youtube.com/watch?v=h6wgdJFPoCE
https://www.youtube.com/watch?v=VcjGrDE_gHA
YouTube
Строительство станции метро "Театральная" в городе Самара / Ленинский район / Russia
#александркарягин #самара #samara
location https://maps.app.goo.gl/89GcfCzpwCZXiLsQA
моя почта [email protected]
location https://maps.app.goo.gl/89GcfCzpwCZXiLsQA
моя почта [email protected]
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Самара
Мосметрострой приступил к строительству тоннеля метро в Самаре
Началась проходка левого перегонного тоннеля от новой станции «Театральная» до тупиков действующей станции «Алабинская». Перегон станет одним из самых протяженных в Самарском метро, его длина составит 1600 м.
Уникальный опыт и профессиональные компетенции московских метростроевцев востребованы за пределами столицы. Проходка будет вестись закрытым способом тоннелепроходческим механизированным комплексом Herrenknecht S-755, который получил имя «Самара». Ранее этот ТПМК соорудил тоннели на Сокольнической, Солнцевской и Большой кольцевой линиях Московского метрополитена.
Метро придет в исторический центр Самары – «Театральная» станет 11-й, конечной, станцией и завершит первую линию самарской подземки.
📷📝: АО "Мосметрострой"
#Самара
Мосметрострой приступил к строительству тоннеля метро в Самаре
Началась проходка левого перегонного тоннеля от новой станции «Театральная» до тупиков действующей станции «Алабинская». Перегон станет одним из самых протяженных в Самарском метро, его длина составит 1600 м.
Уникальный опыт и профессиональные компетенции московских метростроевцев востребованы за пределами столицы. Проходка будет вестись закрытым способом тоннелепроходческим механизированным комплексом Herrenknecht S-755, который получил имя «Самара». Ранее этот ТПМК соорудил тоннели на Сокольнической, Солнцевской и Большой кольцевой линиях Московского метрополитена.
Метро придет в исторический центр Самары – «Театральная» станет 11-й, конечной, станцией и завершит первую линию самарской подземки.
📷📝: АО "Мосметрострой"
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Самара
В Самаре на участке от строящейся станции «Театральная» до тупиков действующей станции «Алабинская» сооружено более 900 метров левого перегонного тоннеля
Проходка ведется закрытым способом ТПМК Herrenknecht S-755 «Самара» и завершится в конце этого года. Перегон «Алабинская» – «Театральная» будет одним из самых протяженных в Самарском метрополитене – 1600 метров.
По завершении проходки на пересечении улиц Ново-Садовая и Полевая выполнят перемонтаж щита, это займет около сорока дней, и ТПМК начнет проходку правого тоннеля от тупиков «Алабинской» до станции «Театральная». Это еще восемь месяцев работы.
Работы ведет Тоннельный отряд-6 Метростроя (Мосметрострой) по договору с Группой компаний «Волгатрансстрой» – генподрядной организации, которая осуществляет вынос и переустройство инженерных сетей и коммуникаций, строительство станции «Театральная» и обустройство тоннелей.
Открытие станции запланировано на 2026 год.
#НижнийНовгород
В Нижнем Новгороде на Автозаводской линии продолжается проходка правого перегонного тоннеля метро от станции «Сенная» до станции «Площадь Свободы» длиной 1491 метр. Пройдено более 500 метров (📷 7)
На улице Белинского работы идут как на поверхности, так и глубоко под землей. Пока одна группа метростроителей обеспечивает движение тоннелепроходческого щита «Владимир», другая — готовит котлован будущей вентиляционной шахты метро. ТПМК пройдет по дну котлована (📷 8).
На площадке возле торгового центра «Шоколад» уже смонтировано 25% ограждающих конструкций, и для этого залито свыше 1100 кубометров бетона и использовано 78 тонн металла.
Здесь используются специальные технологии: чтобы минимизировать влияние на окружающую застройку делается «стена в грунте» из буросекущих свай, но их строительство происходит без применения ударной забивной техники — бетон с армированным каркасом заливают непосредственно в скважине.
К работам по демонтажной камере для щита на площади Свободы пока не приступили – есть сложности с выносом коммуникаций.
Второй проходческий щит для строительства метро в Нижнем Новгороде запустят до конца 2024 года. Он проложит левый тоннель подземки от будущей станции «Сенная» до площади Свободы. Начало работ запланировано на октябрь—декабрь.
Параллельно продолжается проектирование продления Сормовской линии за станцию «Буревестник».
Подробнее - в 📹-репортаже т/к «Волга»:
https://vk.com/video-221557135_456239185
📷: АО «Мосметрострой», Волга Ньюс, Метро НН
#ТПМК
#Самара
В Самаре на участке от строящейся станции «Театральная» до тупиков действующей станции «Алабинская» сооружено более 900 метров левого перегонного тоннеля
Проходка ведется закрытым способом ТПМК Herrenknecht S-755 «Самара» и завершится в конце этого года. Перегон «Алабинская» – «Театральная» будет одним из самых протяженных в Самарском метрополитене – 1600 метров.
По завершении проходки на пересечении улиц Ново-Садовая и Полевая выполнят перемонтаж щита, это займет около сорока дней, и ТПМК начнет проходку правого тоннеля от тупиков «Алабинской» до станции «Театральная». Это еще восемь месяцев работы.
Работы ведет Тоннельный отряд-6 Метростроя (Мосметрострой) по договору с Группой компаний «Волгатрансстрой» – генподрядной организации, которая осуществляет вынос и переустройство инженерных сетей и коммуникаций, строительство станции «Театральная» и обустройство тоннелей.
Открытие станции запланировано на 2026 год.
#НижнийНовгород
В Нижнем Новгороде на Автозаводской линии продолжается проходка правого перегонного тоннеля метро от станции «Сенная» до станции «Площадь Свободы» длиной 1491 метр. Пройдено более 500 метров (📷 7)
На улице Белинского работы идут как на поверхности, так и глубоко под землей. Пока одна группа метростроителей обеспечивает движение тоннелепроходческого щита «Владимир», другая — готовит котлован будущей вентиляционной шахты метро. ТПМК пройдет по дну котлована (📷 8).
На площадке возле торгового центра «Шоколад» уже смонтировано 25% ограждающих конструкций, и для этого залито свыше 1100 кубометров бетона и использовано 78 тонн металла.
Здесь используются специальные технологии: чтобы минимизировать влияние на окружающую застройку делается «стена в грунте» из буросекущих свай, но их строительство происходит без применения ударной забивной техники — бетон с армированным каркасом заливают непосредственно в скважине.
К работам по демонтажной камере для щита на площади Свободы пока не приступили – есть сложности с выносом коммуникаций.
Второй проходческий щит для строительства метро в Нижнем Новгороде запустят до конца 2024 года. Он проложит левый тоннель подземки от будущей станции «Сенная» до площади Свободы. Начало работ запланировано на октябрь—декабрь.
Параллельно продолжается проектирование продления Сормовской линии за станцию «Буревестник».
Подробнее - в 📹-репортаже т/к «Волга»:
https://vk.com/video-221557135_456239185
📷: АО «Мосметрострой», Волга Ньюс, Метро НН
#ТПМК