🤫 #ИнсайдРМТМ
🚇 👨🎓„Академический“ участок 🏡 Троицкой линии
Фактически завершена проходка одного из 🚇 перегонных тоннелей «Крымская» – «ЗиЛ»:
ТПМК „Александра” пройдено 1770 из 1774 метров левого перегонного тоннеля, общая готовность — 99%.
Демонтажная камера для ТПМК в восточном торце котлована станции «Крымская» готова, заливается бетонный «куб», в котором будет финишировать щит.
Сбойка состоится в ближайшие недели.
Напомним, проходка параллельного правого тоннеля приостановлена – ТПМК „София” предстоит пройти ремонт в открытом котловане, в настоящее время ведётся сооружение ремонтной камеры.
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Александра
#ТПМК_София
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Зил
🚇 👨🎓„Академический“ участок 🏡 Троицкой линии
Фактически завершена проходка одного из 🚇 перегонных тоннелей «Крымская» – «ЗиЛ»:
ТПМК „Александра” пройдено 1770 из 1774 метров левого перегонного тоннеля, общая готовность — 99%.
Демонтажная камера для ТПМК в восточном торце котлована станции «Крымская» готова, заливается бетонный «куб», в котором будет финишировать щит.
Сбойка состоится в ближайшие недели.
Напомним, проходка параллельного правого тоннеля приостановлена – ТПМК „София” предстоит пройти ремонт в открытом котловане, в настоящее время ведётся сооружение ремонтной камеры.
#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Александра
#ТПМК_София
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Зил
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚇 Станция «Крымская» 🏡Троицкой линии
⚡️ТПМК «София» завершил проходку левого перегонного тоннеля от «ЗИЛа»
📹: АО "Объединение Ингеоком"
#СтроительствоМетро
#Крымская
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Донской
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
⚡️ТПМК «София» завершил проходку левого перегонного тоннеля от «ЗИЛа»
📹: АО "Объединение Ингеоком"
#СтроительствоМетро
#Крымская
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Донской
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
🚇 Станция «Крымская» 🏡Троицкой линии
📷 1-3: Демонтажная камера для щитов, пришедших от «Академической». Продолжается возведение стены в грунте.
📷 4: Демонтажная камера, в которую недавно вышла «София», пришедшая от «ЗИЛа». Демонтаж комплекса не начат.
📸: «РМТМ»
#СтроительствоМетро
#Крымская
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Донской
#ТПМК
#ТПМК_София
📷 1-3: Демонтажная камера для щитов, пришедших от «Академической». Продолжается возведение стены в грунте.
📷 4: Демонтажная камера, в которую недавно вышла «София», пришедшая от «ЗИЛа». Демонтаж комплекса не начат.
📸: «РМТМ»
#СтроительствоМетро
#Крымская
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Донской
#ТПМК
#ТПМК_София
🚇 Станция «Крымская» 🏡Троицкой линии
📷 1: Демонтажная камера для щитов, пришедших от «Академической». Завершено возведение стены в грунте, ведется вязка арматуры и заливка обвязочной балки.
📷 2: Демонтажная камера, в которую вышла «София», пришедшая от «ЗИЛа». Прибыл кран для демонтажа ТПМК.
📸: «РМТМ»
#СтроительствоМетро
#Крымская
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Донской
#ТПМК
#ТПМК_София
📷 1: Демонтажная камера для щитов, пришедших от «Академической». Завершено возведение стены в грунте, ведется вязка арматуры и заливка обвязочной балки.
📷 2: Демонтажная камера, в которую вышла «София», пришедшая от «ЗИЛа». Прибыл кран для демонтажа ТПМК.
📸: «РМТМ»
#СтроительствоМетро
#Крымская
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Донской
#ТПМК
#ТПМК_София
Началась подготовка к проходке правого и левого перегонных тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» Рублёво-Архангельской линии метро
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Протяженность каждого тоннеля между строящейся станцией «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро до соседней «Шелепихи» составит около 550 метров. Примерно 350 из них пройдет тоннелепроходческий комплекс «София» диаметром шесть метров. Оставшиеся 200 метров каждого из тоннелей будут пройдены горным способом. В настоящий момент строители завершили разработку котлована и устройство монолитных конструкций монтажно-щитовой камеры. Сейчас они приступили к сборке тоннелепроходческого комплекса», – сказал Владимир Ефимов.
Проходку планируется начать осенью. Комплекс «София» пройдет правый перегонный тоннель, затем его демонтируют и транспортируют в монтажно-щитовую камеру на станции «Звенигородская» для проходки левого перегонного тоннеля.
В результате будет обеспечена связка строящихся станций Рублёво-Архангельской линии с уже готовым участком «Шелепиха» – «Деловой центр». Ранее он был частью Большой кольцевой линии, а в дальнейшем будет работать в составе новой ветки.
Как отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, на стройплощадке станции «Звенигородская» завершено устройство ограждающей конструкции котлована.
«Начались монтаж распорной системы и разработка грунта – к настоящему времени уже изъято около 70 тыс. кубометров и смонтировано 800 тонн металлоконструкций. Одновременно с этим ведется снос попадающих в пятно застройки ветхих и неиспользуемых строений, а также вынос инженерных коммуникаций из зоны работ», – пояснил Рафик Загрутдинов.
Строящаяся Рублёво-Архангельская линия метро проходит на северо-западе столицы под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами.
📝: stroi.mos.ru
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Протяженность каждого тоннеля между строящейся станцией «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро до соседней «Шелепихи» составит около 550 метров. Примерно 350 из них пройдет тоннелепроходческий комплекс «София» диаметром шесть метров. Оставшиеся 200 метров каждого из тоннелей будут пройдены горным способом. В настоящий момент строители завершили разработку котлована и устройство монолитных конструкций монтажно-щитовой камеры. Сейчас они приступили к сборке тоннелепроходческого комплекса», – сказал Владимир Ефимов.
Проходку планируется начать осенью. Комплекс «София» пройдет правый перегонный тоннель, затем его демонтируют и транспортируют в монтажно-щитовую камеру на станции «Звенигородская» для проходки левого перегонного тоннеля.
В результате будет обеспечена связка строящихся станций Рублёво-Архангельской линии с уже готовым участком «Шелепиха» – «Деловой центр». Ранее он был частью Большой кольцевой линии, а в дальнейшем будет работать в составе новой ветки.
Как отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, на стройплощадке станции «Звенигородская» завершено устройство ограждающей конструкции котлована.
«Начались монтаж распорной системы и разработка грунта – к настоящему времени уже изъято около 70 тыс. кубометров и смонтировано 800 тонн металлоконструкций. Одновременно с этим ведется снос попадающих в пятно застройки ветхих и неиспользуемых строений, а также вынос инженерных коммуникаций из зоны работ», – пояснил Рафик Загрутдинов.
Строящаяся Рублёво-Архангельская линия метро проходит на северо-западе столицы под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами.
📝: stroi.mos.ru
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
🚇 Продолжается подготовка к проходке тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» 💸 Рублёво-Архангельской линии метро
• протяженность перегонных тоннелей между станциями составит около 550 м;
• примерно 350 из них пройдет тоннелепроходческий комплекс «София» диаметром 6 м;
• оставшиеся 200 м каждого из тоннелей будут пройдены горным способом;
• строители завершили разработку котлована и устройство монолитных конструкций монтажно-щитовой камеры;
• стартовала сборка тоннелепроходческого комплекса.
Проходку планируется начать осенью. Комплекс «София» пройдет правый перегонный тоннель, затем его демонтируют и транспортируют в монтажно-щитовую камеру на станции «Звенигородская» для проходки левого перегонного тоннеля.
📝📷: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
• протяженность перегонных тоннелей между станциями составит около 550 м;
• примерно 350 из них пройдет тоннелепроходческий комплекс «София» диаметром 6 м;
• оставшиеся 200 м каждого из тоннелей будут пройдены горным способом;
• строители завершили разработку котлована и устройство монолитных конструкций монтажно-щитовой камеры;
• стартовала сборка тоннелепроходческого комплекса.
Проходку планируется начать осенью. Комплекс «София» пройдет правый перегонный тоннель, затем его демонтируют и транспортируют в монтажно-щитовую камеру на станции «Звенигородская» для проходки левого перегонного тоннеля.
📝📷: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚇 Продолжается подготовка к проходке тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» 💸 Рублёво-Архангельской линии метро
Тоннелепроходческий щит с прекрасным именем София готовится прокладывать тоннели между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» Рублёво-Архангельской линии метро. Уже завершено устройство монолита монтажно-щитовой камеры и стартовала сборка самого комплекса.
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Тоннелепроходческий щит с прекрасным именем София готовится прокладывать тоннели между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» Рублёво-Архангельской линии метро. Уже завершено устройство монолита монтажно-щитовой камеры и стартовала сборка самого комплекса.
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡ Началась 🚇 проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» 💸 Рублёво-Архангельской линии
Щит "София" начал строить перегонный тоннель между станциями "Звенигородская" и "Шелепиха", общая протяжённость которого составляет 553 метра. "София" пройдёт 349 метров, ещё 204 строителям предстоит пройти горным способом.
Строящийся отрезок будет соединён с участком "Шелепиха" — "Деловой центр", который раньше входил в состав БКЛ.
Теперь на строительстве Рублёво-Архангельской линии работают три тоннелепроходческих комплекса. Два других щита прокладывают тоннели между станциями "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева".
📝📹: Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Щит "София" начал строить перегонный тоннель между станциями "Звенигородская" и "Шелепиха", общая протяжённость которого составляет 553 метра. "София" пройдёт 349 метров, ещё 204 строителям предстоит пройти горным способом.
Строящийся отрезок будет соединён с участком "Шелепиха" — "Деловой центр", который раньше входил в состав БКЛ.
Теперь на строительстве Рублёво-Архангельской линии работают три тоннелепроходческих комплекса. Два других щита прокладывают тоннели между станциями "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева".
📝📹: Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Старт проходки участка 🚇 правого перегонного тоннеля 💸 Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» в сторону станции «Шелепиха» до границы с участком горного способа работ
📷: Градостроительный комплекс Москвы
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
📷: Градостроительный комплекс Москвы
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сюжет о строительстве 🚇 станции «Звенигородская» 💸 Рублёво-Архангельской линии и проходке тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха»
📹: АО "Мосинжпроект"
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
📹: АО "Мосинжпроект"
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София