🚇 Станция «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублёво-Архангельской линии
Раскрытие котлована продвигается от восточной части к центральной. По мере раскрытия в котловане монтируется распорная система.
Фокус внимания с этого ракурса обращëн на торец котлована – в скором времени там начнётся заливка бетоном лотка, а затем и монтаж первого ТПМК для проходки участка одного из двух перегонных тоннелей в сторону «Шелепихи» (до съезда на 🚇 перегоне «Хорошевская» – «Шелепиха»).
📷: Walking in the cities
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
Раскрытие котлована продвигается от восточной части к центральной. По мере раскрытия в котловане монтируется распорная система.
Фокус внимания с этого ракурса обращëн на торец котлована – в скором времени там начнётся заливка бетоном лотка, а затем и монтаж первого ТПМК для проходки участка одного из двух перегонных тоннелей в сторону «Шелепихи» (до съезда на 🚇 перегоне «Хорошевская» – «Шелепиха»).
📷: Walking in the cities
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
🚇 Станция «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублёво-Архангельской линии
⚡️ Начат монтаж ТПМК для проходки в сторону «Шелепихи».
В монтажной камере размещена головная часть проходческого комплекса, которому предстоит пройти один из тоннелей до демонтажной камеры близ недействующего перегона «Шелепиха» — «Хорошёвская». Видны юбка и шнек. Защитовые телеги еще не спущены в котлован из-за, вероятно, неготовности плиты лотка.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
#ТПМК
⚡️ Начат монтаж ТПМК для проходки в сторону «Шелепихи».
В монтажной камере размещена головная часть проходческого комплекса, которому предстоит пройти один из тоннелей до демонтажной камеры близ недействующего перегона «Шелепиха» — «Хорошёвская». Видны юбка и шнек. Защитовые телеги еще не спущены в котлован из-за, вероятно, неготовности плиты лотка.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
#ТПМК
Началась подготовка к проходке правого и левого перегонных тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» Рублёво-Архангельской линии метро
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Протяженность каждого тоннеля между строящейся станцией «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро до соседней «Шелепихи» составит около 550 метров. Примерно 350 из них пройдет тоннелепроходческий комплекс «София» диаметром шесть метров. Оставшиеся 200 метров каждого из тоннелей будут пройдены горным способом. В настоящий момент строители завершили разработку котлована и устройство монолитных конструкций монтажно-щитовой камеры. Сейчас они приступили к сборке тоннелепроходческого комплекса», – сказал Владимир Ефимов.
Проходку планируется начать осенью. Комплекс «София» пройдет правый перегонный тоннель, затем его демонтируют и транспортируют в монтажно-щитовую камеру на станции «Звенигородская» для проходки левого перегонного тоннеля.
В результате будет обеспечена связка строящихся станций Рублёво-Архангельской линии с уже готовым участком «Шелепиха» – «Деловой центр». Ранее он был частью Большой кольцевой линии, а в дальнейшем будет работать в составе новой ветки.
Как отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, на стройплощадке станции «Звенигородская» завершено устройство ограждающей конструкции котлована.
«Начались монтаж распорной системы и разработка грунта – к настоящему времени уже изъято около 70 тыс. кубометров и смонтировано 800 тонн металлоконструкций. Одновременно с этим ведется снос попадающих в пятно застройки ветхих и неиспользуемых строений, а также вынос инженерных коммуникаций из зоны работ», – пояснил Рафик Загрутдинов.
Строящаяся Рублёво-Архангельская линия метро проходит на северо-западе столицы под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами.
📝: stroi.mos.ru
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Протяженность каждого тоннеля между строящейся станцией «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро до соседней «Шелепихи» составит около 550 метров. Примерно 350 из них пройдет тоннелепроходческий комплекс «София» диаметром шесть метров. Оставшиеся 200 метров каждого из тоннелей будут пройдены горным способом. В настоящий момент строители завершили разработку котлована и устройство монолитных конструкций монтажно-щитовой камеры. Сейчас они приступили к сборке тоннелепроходческого комплекса», – сказал Владимир Ефимов.
Проходку планируется начать осенью. Комплекс «София» пройдет правый перегонный тоннель, затем его демонтируют и транспортируют в монтажно-щитовую камеру на станции «Звенигородская» для проходки левого перегонного тоннеля.
В результате будет обеспечена связка строящихся станций Рублёво-Архангельской линии с уже готовым участком «Шелепиха» – «Деловой центр». Ранее он был частью Большой кольцевой линии, а в дальнейшем будет работать в составе новой ветки.
Как отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, на стройплощадке станции «Звенигородская» завершено устройство ограждающей конструкции котлована.
«Начались монтаж распорной системы и разработка грунта – к настоящему времени уже изъято около 70 тыс. кубометров и смонтировано 800 тонн металлоконструкций. Одновременно с этим ведется снос попадающих в пятно застройки ветхих и неиспользуемых строений, а также вынос инженерных коммуникаций из зоны работ», – пояснил Рафик Загрутдинов.
Строящаяся Рублёво-Архангельская линия метро проходит на северо-западе столицы под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами.
📝: stroi.mos.ru
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
🚇 Продолжается подготовка к проходке тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» 💸 Рублёво-Архангельской линии метро
• протяженность перегонных тоннелей между станциями составит около 550 м;
• примерно 350 из них пройдет тоннелепроходческий комплекс «София» диаметром 6 м;
• оставшиеся 200 м каждого из тоннелей будут пройдены горным способом;
• строители завершили разработку котлована и устройство монолитных конструкций монтажно-щитовой камеры;
• стартовала сборка тоннелепроходческого комплекса.
Проходку планируется начать осенью. Комплекс «София» пройдет правый перегонный тоннель, затем его демонтируют и транспортируют в монтажно-щитовую камеру на станции «Звенигородская» для проходки левого перегонного тоннеля.
📝📷: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
• протяженность перегонных тоннелей между станциями составит около 550 м;
• примерно 350 из них пройдет тоннелепроходческий комплекс «София» диаметром 6 м;
• оставшиеся 200 м каждого из тоннелей будут пройдены горным способом;
• строители завершили разработку котлована и устройство монолитных конструкций монтажно-щитовой камеры;
• стартовала сборка тоннелепроходческого комплекса.
Проходку планируется начать осенью. Комплекс «София» пройдет правый перегонный тоннель, затем его демонтируют и транспортируют в монтажно-щитовую камеру на станции «Звенигородская» для проходки левого перегонного тоннеля.
📝📷: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
🚇 Станция «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублёво-Архангельской линии
Раскрытие котлована активными темпами продвигается от восточной части к центральной. По мере раскрытия в котловане монтируется распорная система.
Благодарим за 📷 нашего читателя!
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
Раскрытие котлована активными темпами продвигается от восточной части к центральной. По мере раскрытия в котловане монтируется распорная система.
Благодарим за 📷 нашего читателя!
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚇 Продолжается подготовка к проходке тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» 💸 Рублёво-Архангельской линии метро
Тоннелепроходческий щит с прекрасным именем София готовится прокладывать тоннели между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» Рублёво-Архангельской линии метро. Уже завершено устройство монолита монтажно-щитовой камеры и стартовала сборка самого комплекса.
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Тоннелепроходческий щит с прекрасным именем София готовится прокладывать тоннели между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» Рублёво-Архангельской линии метро. Уже завершено устройство монолита монтажно-щитовой камеры и стартовала сборка самого комплекса.
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Раскрытие котлована 🚇 станции «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублёво-Архангельской линии в залипательном 📹 таймлапсе от "Подслушано на Шелепихе"
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
🚇 Станция «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублёво-Архангельской линии
Большой прогресс за месяц в раскрытии котлована станции. Извлечение грунта в центральной части близится к завершению, вдоль бóльшей части котлована смонтировано 2 яруса расстрелов (труб-распорок, удерживающих стены котлована). В восточной части начались монолитные работы по лотку котлована.
Благодарим за 📷 нашего читателя!
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
Большой прогресс за месяц в раскрытии котлована станции. Извлечение грунта в центральной части близится к завершению, вдоль бóльшей части котлована смонтировано 2 яруса расстрелов (труб-распорок, удерживающих стены котлована). В восточной части начались монолитные работы по лотку котлована.
Благодарим за 📷 нашего читателя!
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡ Началась 🚇 проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» 💸 Рублёво-Архангельской линии
Щит "София" начал строить перегонный тоннель между станциями "Звенигородская" и "Шелепиха", общая протяжённость которого составляет 553 метра. "София" пройдёт 349 метров, ещё 204 строителям предстоит пройти горным способом.
Строящийся отрезок будет соединён с участком "Шелепиха" — "Деловой центр", который раньше входил в состав БКЛ.
Теперь на строительстве Рублёво-Архангельской линии работают три тоннелепроходческих комплекса. Два других щита прокладывают тоннели между станциями "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева".
📝📹: Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Щит "София" начал строить перегонный тоннель между станциями "Звенигородская" и "Шелепиха", общая протяжённость которого составляет 553 метра. "София" пройдёт 349 метров, ещё 204 строителям предстоит пройти горным способом.
Строящийся отрезок будет соединён с участком "Шелепиха" — "Деловой центр", который раньше входил в состав БКЛ.
Теперь на строительстве Рублёво-Архангельской линии работают три тоннелепроходческих комплекса. Два других щита прокладывают тоннели между станциями "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева".
📝📹: Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Старт проходки участка 🚇 правого перегонного тоннеля 💸 Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» в сторону станции «Шелепиха» до границы с участком горного способа работ
📷: Градостроительный комплекс Москвы
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
📷: Градостроительный комплекс Москвы
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сюжет о строительстве 🚇 станции «Звенигородская» 💸 Рублёво-Архангельской линии и проходке тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха»
📹: АО "Мосинжпроект"
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
📹: АО "Мосинжпроект"
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚇 Станция «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублёво-Архангельской линии
1/3 котлована станции раскрыта до нижней отметки.
📹: Шелепиха Инфо
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
1/3 котлована станции раскрыта до нижней отметки.
📹: Шелепиха Инфо
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
🚇 «Звенигородская» 💸Рублëво-Архангельской линии
Актуализированные архитектурно-градостроительные решения по станции.
📷 1-2: Расположение наземных сооружений станции и схема благоустройства.
📷 3: Рендер входных павильонов станции.
📷 4: Рендер наземного сооружения лифтовой шахты.
📷 5: Продольный разрез станции. Два подземных вестибюля, по три эскалатора в каждом. У восточного вестибюля будет четыре выхода на поверхность, у западного — два.
📷 6-7: Рендеры пассажирских зон вестибюлей.
📷 8-10: Рендеры платформы.
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
Актуализированные архитектурно-градостроительные решения по станции.
📷 1-2: Расположение наземных сооружений станции и схема благоустройства.
📷 3: Рендер входных павильонов станции.
📷 4: Рендер наземного сооружения лифтовой шахты.
📷 5: Продольный разрез станции. Два подземных вестибюля, по три эскалатора в каждом. У восточного вестибюля будет четыре выхода на поверхность, у западного — два.
📷 6-7: Рендеры пассажирских зон вестибюлей.
📷 8-10: Рендеры платформы.
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ