🚘 Юго-Восточная Хорда. Строительство 10 участка от Варшавского шоссе до МКАД. Съезд на МКАД с ЮВХ

📹-обзор Полёт Колибри

#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#МКАД

https://youtu.be/uryRXjXHPCU?si=itRT-hIASRVTl3mp

🚘 Юго-Восточная Хорда (МСД). Путепровод ул. Кошкина - Кавказский бульвар над ЮВХ

Завершаются работы по формированию песчаной подушки устоя со стороны ул. Кошкина.

📷: Ольга А (kantimarokada)

#ДорожноеСтроительство
#ЮжнаяРокада
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ
#КантемировскаяУлица
#МоскворечьеСабурово

Большой репортаж о 🚇 строительстве станции «Достоевская» Кольцевой линии, ходе монтажа 🚇 ТПМК "Лилия", 🚊 реконструкции Курского вокзала, 🚘 строительстве Московского Скоростного Диаметра и реализации других масштабных транспортных проектов

📹: smotrim.ru

#СтроительствоМетро
#Достоевская
#Суворовская
#ТПМК_Лилия
#СтроительствоМЦД
#Курская
#КурскийВокзал
#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ

🚘 Юго-Восточная Хорда. Строительство соединяющего участка от тоннеля под ж/д-путями Павелецкого направления до Каспийской улицы

📹: Полёт Колибри

https://youtu.be/cDAoJbB07BA?si=3mGHKqJIwVQ8uktE

#ДорожноеСтроительство
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ

🚗 Строительство правоповоротного съезда с Юго-Восточной Хорды (МСД) на Каширское шоссе (в область) в 📹-обзоре АГН «Москва»

#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда
#КаширскоеШоссе

🚘 Юго-Восточная Хорда (МСД). Строительство путепровода ул. Кошкина - Кавказский бульвар над ЮВХ

📹: АГН «Москва»

#ДорожноеСтроительство
#ЮжнаяРокада
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ
#КантемировскаяУлица
#МоскворечьеСабурово

⚡ Сергей Собянин открыл дорогу-связку между МСД и Симферопольским шоссе

"Сегодня мы завершили строительство важного дорожного объекта. Автомобилисты получили прямой выезд с МСД за МКАД на Симферопольское шоссе. Следующим шагом будет соединение МСД с трассой Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе ", – отметил Сергей Собянин.

По словам Сергея Собянина, новая связка позволит ликвидировать перепробеги до 2,5 км и сократить время проезда в среднем на 23 минуты.

Благодаря этому снизится уровень нагрузки:
на внутренней стороне МКАД от Липецкой улицы до Варшавского шоссе – на 3%;
на Варшавском шоссе от улицы Подольских Курсантов до МКАД – на 7%;
в Ступинском проезде от МСД до улицы Подольских Курсантов – на 9%;
на Россошанскои‌ улице от Дорожной улицы до Варшавского шоссе – на 12%.
В результате будет улучшена транспортная доступность районов Бирюлёво Западное, Бирюлёво Восточное, Чертаново Южное, Чертаново Центральное, а также подмосковного поселения Булатниковское, в которых проживают свыше 500 тыс. человек.

Строительство дороги-связки между Московским скоростным диаметром и Симферопольским шоссе было начато в июле 2019 г. и завершено в сентябре 2024 г. Бессветофорная магистраль длиной 2 км по прямой с 3-4 полосами движения в каждом направлении берёт начало в районе 32-го км МКАД и доходит до Симферопольского шоссе – параллельно путям МЦД-2.

Всего в рамках проекта было построено 4,4 км дорог, включая 3 искусственных сооружения общей протяжённостью свыше 1,2 км:
• тоннель под МКАД (103 м, по 3 полосы движения в каждом направлении);
• мост через реку Битцу (109 м, по 4 полосы движения в каждом направлении);
• эстакада-съезд с МСД на Симферопольское шоссе в сторону области (1 км, 2 полосы движения в одном направлении).

Также возведены участок Симферопольского шоссе с переходно-скоростными полосами в районе пересечения с МСД (764 м, 1-2 полосы в одном направлении) и съезд с Симферопольского шоссе на МСД в сторону МКАД (445 м, 2 полосы движения в одном направлении).

До конца 2024 г. планируется завершить строительство участка длиной порядка 1,5 км (с учётом съездов –7,8 км), который в перспективе свяжет МСД с трассой "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе".
Создание новой городской магистрали – МСД – осуществлялось в несколько этапов. Основной участок длиной 40 км от Бусиновской развязки до Косинской эстакады открыли в 2022 г. Движение по основному ходу МСД было запущено в сентябре 2023 г.: 8 сентября он был состыкован с федеральной трассой М-12 "Восток", а 9 сентября было открыто южное направление МСД.

В настоящее время Московский скоростной диаметр входит в ТОП-3 наиболее востребованных магистралей. Ежедневно по нему проезжает порядка 400 тыс. автомобилистов. Благодаря МСД поездки из одной части города в другую стали ещё удобнее и быстрее, время в пути по некоторым направлениям сократилось на 25-50%.

Всего в 2011-2023 гг. Правительством Москвы было построено 1 360 км, что составляет порядка 25% от существующей улично-дорожной сети. Возведено 429 новых тоннелей, эстакад и мостов – количество искусственных транспортных сооружений выросло на 65%. Также было построено 313 внеуличных пешеходных переходов.

В планах на 2024 г. – строительство 95 км дорог, 35 искусственных сооружений и 9 пешеходных переходов. В числе основных объектов:
- транспортные развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля (основные работы завершены в марте 2024 г.) и Алтуфьевским шоссе;
- дорога-связка между МСД и трассой Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе (часть участка от МКАД до Симферопольского шоссе открыта в сентябре 2024 г.);
- участок а/д "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе" от метро "Новомосковская" (бывш. "Коммунарка", транспортный узел "Столбово") до улицы Поляны (1-й этап);
- путепровод в районе 24-25 км Ленинградского шоссе (движение открыто в марте 2024 г.);
- дублёр Калужского шоссе (1-й этап).
В 2025-2026 гг. планируется построить 176,5 км дорог, 40 искусственных сооружений и 52 пешеходных перехода.

📷: kosh_marius

#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда

🚗 Новый участок ЮВХ (МСД) - от съезда с М-2 (Симферопольского шоссе) до границы с действующим участком внутри МКАД в нашем 📹-обзоре

https://vk.com/video-150643822_456248315

#ДорожноеСтроительство
#ЮВХ
#ЮгоВосточнаяХорда