Готовность "внуковского" участка Солнцевской линии метро составляет более 40%

Проходка тоннелей Солнцевской линии между строящимися станциями «Пыхтино» и «Внуково» выполнена на 52%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Шестиметровый тоннелепроходческий механизированный комплекс «Роза» прошел более 900 метров левого перегонного тоннеля. По соседству ведет проходку шестиметровая «Наталия», она преодолела порядка 170 метров», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, на обеих станциях участка ведутся монолитные работы. Общая строительная готовность отрезка оценивается в 43%.

«На станции «Пыхтино» идет отделка служебных помещений, а на «Внуково» завершаются разработка грунта и работы по укреплению котлована», – добавил Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов напомнил, что между станциями также возводится метромост через реку Ликова: его готовность оценивается в три четверти.

«Сейчас смонтировано 15% металлических элементов накрытия сооружения. Также выполнена засыпка щебня для устройства верхнего строения пути, а в ближайшее время начнут укладывать шпалы, а затем – рельсы», – отметил Кравцов.

Руководитель холдинга уточнил, что метромост между «Пыхтино» и «Внуково» станет двенадцатым в столице и вторым по протяженности после Лужнецкого метромоста через Москву-реку.

Ввод нового участка Солнцевской линии улучшит транспортную доступность Троицкого и Новомосковского округов, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией подземки. Ожидается, что новым участком ветки будут ежедневно пользоваться более 50 тыс. пассажиров.

🚇 Перегон «Пыхтино» - «Внуково» 🛫Солнцевской линии

ТПМК 🌹 "Роза" завершает проходку километрового левого перегонного тоннеля от монтажной камеры за метромостом до станции «Внуково». Кран, обслуживающий проходку "Розы", уже демонтирован.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Пыхтино@razvitie_metro_msk
#Внуково@razvitie_metro_msk
#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#КСЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Роза@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Наталия@razvitie_metro_msk

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Наталия» завершил сооружение правого перегонного тоннеля между будущими станциями «Пыхтино» и «Внуково» Солнцевской линии метро, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Пройденный тоннель между станциями «Пыхтино» и «Внуково» длиной более одного километра является последним на новом участке Солнцевской линии, который свяжет ветку с аэропортом Внуково. ТПМК «Наталия» прошел по территории Новомосковского и Западного административных округов Москвы под Боровским шоссе и поселком Внуково. Проходка завершилась на строительной площадке перед аэропортом, в районе Вокзальной площади», – проинформировал Андрей Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что на новом участке также ведется сооружение самих станционных комплексов «Пыхтино» и «Внуково».

«На станции «Внуково» продолжается устройство основных конструкций. На станции «Пыхтино» монолитные работы находятся в высокой степени готовности, ведутся архитектурная отделка и монтаж инженерных систем», – сообщил Юрий Кравцов.

Глава холдинга добавил, что тоннелепроходческий комплекс «Наталия» ранее построил на новом участке правый перегонный между станцией «Пыхтино» и действующей станцией «Рассказовка».

«В июне финишировал щит «Роза», проложивший левый перегонный тоннель на участке «Пыхтино» – «Внуково», а до этого – левый тоннель между «Пыхтино» и «Рассказовкой». Таким образом, экипажи «Наталии» и «Розы» построили все четыре тоннеля нового участка Солнцевской линии общей протяженностью около 6,5 километра», – уточнил Юрий Кравцов.

Напомним, что помимо тоннелей перегон «Пыхтино – Внуково» также включает метромост длиной 460 метров, который станет двенадцатым метромостом Москвы и вторым по протяженности после Лужнецкого метромоста через Москву-реку.

Планируется, что после ввода нового участка Солнцевской линии комплексно улучшится транспортная доступность ТиНАО Москвы, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#Внуково@razvitie_metro_msk
#Пыхтино@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Наталия@razvitie_metro_msk

🚇 «Внуково» 🛫 Солнцевской линии

Строительство станции и процесс демонтажа ТПМК S-218 "Наталия" (на сегодняшний день демонтаж щита уже завершен):

https://vk.com/wall-150643822_246019

Благодарим автора за 📹!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#Внуково@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Наталия@razvitie_metro_msk

🤫 #ИнсайдРМТМ

🚇 👨‍🎓„Академический“ участок 🏡 Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии

🆕 Обновленные данные по ⚙ проходке:

🚇 Перегон «Академическая» — «Крымская»

[ЛПТ] ТПМК S-747 „Наталья“: пройдено 2199 метров из 2227, общая готовность – 98,7%.

[ППТ] ТПМК S-328 „Светлана“: пройдено 2010 метров из 2227, общая готовность – 90,3%.

🚇 Перегон «Крымская» – «ЗиЛ»

[ЛПТ] ТПМК „Александра”: пройдено 1667 метров из 1774, общая готовность — 94%

[ППТ] ТПМК „София”: пройдено 1359 метров из 1774, общая готовность — 76,6%

#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Александра
#ТПМК_София
#ТПМК_Наталия
#ТПМК_Светлана
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академическая
#Крымская
#Зил