🚇«Академическая» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии

Фотоотчет с завершения проходки левого перегонного тоннеля от «Вавиловской» до «Академической».

Завершена проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Вавиловская» и «Академическая» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Марина» преодолел 2470 метров в условиях плотной городской застройки», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, трасса тоннеля прошла под аллеей нечетной стороны Ленинского проспекта, проезжей частью улицы Дмитрия Ульянова и действующей станцией «Академическая» Калужско-Рижской линии метро.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что ранее «Марина» использовалась при проходке восточного участка БКЛ и межтерминального пешеходного тоннеля в аэропорту Шереметьево.

«На центральном участке Троицкой линии со станциями «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая» и «Вавиловская» работают пять тоннелепроходческих щитов: «Ольга» прокладывает соседний правый тоннель, «Александра» и «София» соединяют станцию «ЗИЛ» с «Крымской», а «Наталия» и «Светлана» – «Крымскую» с «Академической», – уточнил Юрий Кравцов.

Глава инжинирингового холдинга пояснил, что оба тоннеля между «Вавиловской» и «Новаторской» уже пройдены, все четыре станции участка активно строятся.

Напомним, Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.

Ожидаемый ежедневный пассажиропоток – около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает примерно 1 млн человек, еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.

📸: АО «Мосинжпроект».

#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#Академическая
#Троицкая_линия
#ТПМК_Марина
#ТПМК
#Академический_участок
#Академический
#ЖСКРАН

 🚇«Академическая» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии

Видеоотчет с завершения проходки левого перегонного тоннеля от «Вавиловской» до «Академической».

📹: Мосинжпроект

#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#Академическая
#Троицкая_линия
#ТПМК_Марина
#ТПМК
#Академический_участок
#Академический
#ЖСКРАН

https://www.youtube.com/watch?v=VEPYO8oZgF8

 🏡Троицкая линия, 👨‍🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Вавиловская» - «Академическая». Площадка 4 (установка тоннельной вентиляции на улице Дмитрия Ульянова)

Завершены свайные работы, идёт подготовка к армированию плиты, на которой будет закреплен вертикальный стволопроходческий комплекс. Собраны два стартовых кольца и ножевое кольцо.

🤓 Подробнее о технологии сооружения стволов при помощи стволопроходческих комплексов можно узнать здесь: https://vk.com/wall-150643822_209776. А проект на это притоннельное сооружение мы публиковали ранее: https://vk.com/wall-150643822_295802.

🎥: Интеллигентный Ломоносовский | Москва

#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельныеСооружения
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический

https://vk.com/video-211014188_456239200

🏡Троицкая линия, 👨‍🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Вавиловская» - «Академическая». Площадка 4 (установка тоннельной вентиляции на улице Дмитрия Ульянова)

Завершается монтаж вертикального стволопроходческого комплекса VSM-10000.

🤓 Подробнее о технологии сооружения стволов при помощи стволопроходческих комплексов можно узнать здесь: https://vk.com/wall-150643822_209776. А проект на это притоннельное сооружение мы публиковали ранее: https://vk.com/wall-150643822_295802.

📸: "РМТМ"

#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический

 Специалисты СМУ-161 АО «Трансинжстрой» начали проходку вертикального ствола на 🚇 перегоне «Вавиловская» - «Академическая» 🏡 Троицкой линии Московского метрополитена

С использованием специального стволопроходческого комплекса (СПК) «Валентина» на улице Дмитрия Ульянова возводится рабоче-вентиляционный ствол диаметром 8,5 метров.

Это уникальное оборудование немецкой фирмы «Herrenknecht AG» применяется для экономии времени и трудозатрат при сооружении некоторых технически сложных объектов метро, в частности, вентиляционных и водоотливных стволов диаметром 6 или 8 метров, и позволяет оперативно выполнить вертикальную проходку даже в обводненных грунтах без их заморозки. Управление СПК автоматизировано и осуществляется дистанционно: гигантская машина контролируется с помощью датчиков, показания от которых передаются на пульт управления. Во время всей проходки присутствие персонала в забое не требуется.

При строительстве метрополитена проходка вертикальных стволов традиционно является одной из самых сложных задач, поэтому неслучайно и на этот раз для этих работ привлечены специалисты АО «Трансинжстрой», которые впервые начали применять СПК еще в 2007 году. На сегодняшний день таким способом компанией пройдено пять вентиляционных стволов.

📷📝: АО "ТИС"

#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический

🏡Троицкая линия, 👨‍🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Вавиловская» - «Академическая». Площадка 4 (установка тоннельной вентиляции на улице Дмитрия Ульянова)

Видеосюжет со старта стволопроходческого комплекса «Валентина», который начал проходку в середине октября.

Он пройдет ствол вентиляционного узла глубиной свыше 40 м и диаметром 8,5 м на площадке между будущими станциями «Академическая» и «Вавиловская». Подобные стволопроходческие комплексы применяются для проходки вертикальных стволов вентиляции глубиной более 25 метров и диаметром до 8 метров и показали эффективность работы в условиях плотной городской застройки.

📹: АО "Мосинжпроект"

#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический

 Специалисты СМУ-161 АО «Трансинжстрой» завершили проходку вертикального ствола на 🚇 перегоне «Вавиловская» - «Академическая» 🏡 Троицкой линии Московского метрополитена

Стволопроходческий комплекс (СПК) «Валентина» на улице Дмитрия Ульянова завершил проходку ствола вентшахты длиной более 40 метров между строящимися на Троицкой линии метро станциями «Академическая» и «Вавиловская». Работы велись в почвах из водонасыщенных песков и тугопластичных суглинков», – сказал Андрей Бочкарёв.

Он уточнил, что диаметр ствола составил 8,5 метра – таков размер железобетонных колец обделки с металлической гидроизоляцией высотой в метр, которые уложила «Валентина». После завершения проходки ствола планируется выполнить его примыкание к подземной трассе ранее пройденных тоннелей метро, что позволит сформировать полноценную вентиляционную шахту.

«Перед выполнением работ по примыканию ствола СПК «Валентина» демонтируют и перевезут на другую стройплощадку – между станциями «Академическая» и «Крымская», где с помощью комплекса будет пройден еще один ствол аналогичного притоннельного сооружения», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов.

📷: АО "ТИС"

#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический
#Ствол

🏡Троицкая линия, 👨‍🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Вавиловская» - «Академическая». Площадка 4 (установка тоннельной вентиляции на улице Дмитрия Ульянова)

Частично раскрыт котлован венткамеры. Ведется заморозка грунта в районе ствола, раскрываются сбойки с перегонными тоннелями.

📹: Интеллигентный Ломоносовский | Москва (Елена Махова)

#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический
#Ствол