Forwarded from Наша колея 1520
На фоне роскошных интерьеров московской подземки станции МЦД выглядят скромнее, на первом месте – удобство и практичность. Но и здесь нашлось место ярким деталям.
Самый заметный артефакт – «Домик обходчика» на станции Кутузовской МЦД-4. Пункт управления стрелками и сигналами Московской Окружной железной дороги возвели в начале XX века. Чтобы сохранить его, при строительстве четвертого диаметра специалисты ОСК 1520 (дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя) провели уникальную операцию по передвижке исторического здания.
На станции Долгопрудной МЦД-1 парит желтый дирижабль. Он тут неспроста: напоминает о прошлом города, который возник благодаря предприятию по производству аэростатов. Первое название Долгопрудного – Дирижаблестрой.
На станции Окружной МЦД-1 спрятана еще одна «воздушная» изюминка – декоративные элементы под потолком напоминают бумажные самолетики из детства.
В вестибюле станции Железнодорожной МЦД-4 стоит макет первого российского паровоза Черепановых. Он очень красивый и детальный, изготовлен в натуральную величину.
#мцд_вдеталях #МЦД #ОСК1520
Самый заметный артефакт – «Домик обходчика» на станции Кутузовской МЦД-4. Пункт управления стрелками и сигналами Московской Окружной железной дороги возвели в начале XX века. Чтобы сохранить его, при строительстве четвертого диаметра специалисты ОСК 1520 (дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя) провели уникальную операцию по передвижке исторического здания.
На станции Долгопрудной МЦД-1 парит желтый дирижабль. Он тут неспроста: напоминает о прошлом города, который возник благодаря предприятию по производству аэростатов. Первое название Долгопрудного – Дирижаблестрой.
На станции Окружной МЦД-1 спрятана еще одна «воздушная» изюминка – декоративные элементы под потолком напоминают бумажные самолетики из детства.
В вестибюле станции Железнодорожной МЦД-4 стоит макет первого российского паровоза Черепановых. Он очень красивый и детальный, изготовлен в натуральную величину.
#мцд_вдеталях #МЦД #ОСК1520
🚊 Продление МЦД в регионы начнется в 2025 году
Первый этап продления Московских центральных диаметров (МЦД) в регионы, расположенные рядом со столичным, стартует в следующем году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, работы займут три-четыре года. Частоту движения поездов до региональных центров увеличат, частично модернизируют железнодорожную инфраструктуру.
Мэр отметил, что проект затронет все четыре действующих диаметра, а также Ярославское и Павелецкое направления Московской железной дороги.
На первом этапе реализации проекта частоту движения поездов до региональных центров увеличат втрое. Кроме того, продление маршрутов в регионы подразумевает приобретение новых поездов и частичную модернизацию железнодорожной инфраструктуры.
«Мы выбрали такой щадящий вариант, учитывая все-таки огромную инвестиционную нагрузку на РЖД, чтобы это были минимальные капитальные вложения. Это работа, связанная в первую очередь с улучшением логистики, операционными и информационными системами самой железной дороги», – рассказал Сергей Собянин агентству ТАСС, передает портал mos.ru.
Он подчеркнул, что на следующем этапе проекта частота движения поездов до региональных центров возрастет в шесть раз, что позволит столичной агломерации вырасти с 20 до 30 млн человек с точки зрения перемещения работающих граждан.
«Это позитивно будет влиять на экономику не только Москвы, а в первую очередь даже на экономику тех регионов, которые находятся по периметру московского региона», – заключил Сергей Собянин.
Первый и второй Московские центральные диаметры открыли в столице в 2019 году, третий и четвертый – в 2023-м. За это время горожане совершили 1 млрд. поездок по МЦД.
Для удобства пассажиров на диаметрах строят современные вокзалы. Планируется, что к 2030 году в столице будет 127 таких объектов инфраструктуры.
📝: Градостроительный комплекс Москвы
#МЦД
Первый этап продления Московских центральных диаметров (МЦД) в регионы, расположенные рядом со столичным, стартует в следующем году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, работы займут три-четыре года. Частоту движения поездов до региональных центров увеличат, частично модернизируют железнодорожную инфраструктуру.
Мэр отметил, что проект затронет все четыре действующих диаметра, а также Ярославское и Павелецкое направления Московской железной дороги.
На первом этапе реализации проекта частоту движения поездов до региональных центров увеличат втрое. Кроме того, продление маршрутов в регионы подразумевает приобретение новых поездов и частичную модернизацию железнодорожной инфраструктуры.
«Мы выбрали такой щадящий вариант, учитывая все-таки огромную инвестиционную нагрузку на РЖД, чтобы это были минимальные капитальные вложения. Это работа, связанная в первую очередь с улучшением логистики, операционными и информационными системами самой железной дороги», – рассказал Сергей Собянин агентству ТАСС, передает портал mos.ru.
Он подчеркнул, что на следующем этапе проекта частота движения поездов до региональных центров возрастет в шесть раз, что позволит столичной агломерации вырасти с 20 до 30 млн человек с точки зрения перемещения работающих граждан.
«Это позитивно будет влиять на экономику не только Москвы, а в первую очередь даже на экономику тех регионов, которые находятся по периметру московского региона», – заключил Сергей Собянин.
Первый и второй Московские центральные диаметры открыли в столице в 2019 году, третий и четвертый – в 2023-м. За это время горожане совершили 1 млрд. поездок по МЦД.
Для удобства пассажиров на диаметрах строят современные вокзалы. Планируется, что к 2030 году в столице будет 127 таких объектов инфраструктуры.
📝: Градостроительный комплекс Москвы
#МЦД
Пока проект глубокого ввода МЦД-5 под центром Москвы отложен на неопределённое время. Однако же автор канала post_metro решил всё-таки проехать по будущей официально предложенной трассе тоннеля в игре - симуляции ж/д транспорта Nimby Rails. Вот что из этого вышло:
https://www.youtube.com/watch?v=winoeps5wy4
#МЦД5
#D5
#МЦД
https://www.youtube.com/watch?v=winoeps5wy4
#МЦД5
#D5
#МЦД
YouTube
МЦД-5: едем через туннель Маленковская - Китай-город - Дербеневская
В программе симуляции ж/д транспорта Nimby Rails проедем с вами по официальной трассе глубокого ввода МЦД-5 - пятого московского центрального диаметра от Ростокино/Богородского до Верхних Котлов.
#мцд #мцд5
Автор канала в Телеграм: https://t.iss.one/radio_projekt…
#мцд #мцд5
Автор канала в Телеграм: https://t.iss.one/radio_projekt…
Forwarded from Наша колея 1520
МЦД в объективе. Столичные журналисты сегодня совершили рейд по диаметрам. Узнали, как отечественная «цифра» рулит на станции Москва-Пассажирская-Смоленская и как дела на Беговой, которую строит Дивизион «Железные дороги» НПС. Следим за эфиром!
#Нацпроектстрой #МЦД
#Нацпроектстрой #МЦД
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Строительство и цифровизация. Два направления развития МЦД, над которыми ежедневно работают специалисты Дивизиона «Железные дороги».
На стройку станции Беговой МЦД-1 и в новый комплекс управления движением Москва-Пассажирская-Смоленская заглянул канал Россия 1.
Смотрите сюжет, чтобы узнать – каким станет новый транспортный хаб и какие преимущества есть у отечественной микропроцессорной автоматики.
#новости1520 #МЦД #Нацпроектстрой
На стройку станции Беговой МЦД-1 и в новый комплекс управления движением Москва-Пассажирская-Смоленская заглянул канал Россия 1.
Смотрите сюжет, чтобы узнать – каким станет новый транспортный хаб и какие преимущества есть у отечественной микропроцессорной автоматики.
#новости1520 #МЦД #Нацпроектстрой
Московские власти приостановили работы по проектированию всех обектов 🚊 МЦД-5 на территории Москвы
Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура) опубликовал целую серию распоряжений (№№2100, 2101, 2126, 2127, 2128, 2129, 2130 от 14 и 16 октября 2024 года) о приостановке действия множества своих распоряжений о подготовке проектов планировок территорий для строительства МЦД-5.
В частности, кроме ранее публиковавшегося в соцсетях распоряжения по станции МЦД-5 «Нагатинская», также приостановлены работы по планировке территорий для строительства станций «Чертаново», «Бирюлево-Товарная» и участков МЦД-5 от станции «Дербеневская» до станции «Маленковская» (тоннель), от станции «Маленковская» до станции «Москва-3», от станции «Лосиноостровская» до станции «Ростокино» и от станции «Ростокино» до станции «Яуза».
Работы приостановлены на неопределенный срок.
#МЦД5
#D5
#МЦД
Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура) опубликовал целую серию распоряжений (№№2100, 2101, 2126, 2127, 2128, 2129, 2130 от 14 и 16 октября 2024 года) о приостановке действия множества своих распоряжений о подготовке проектов планировок территорий для строительства МЦД-5.
В частности, кроме ранее публиковавшегося в соцсетях распоряжения по станции МЦД-5 «Нагатинская», также приостановлены работы по планировке территорий для строительства станций «Чертаново», «Бирюлево-Товарная» и участков МЦД-5 от станции «Дербеневская» до станции «Маленковская» (тоннель), от станции «Маленковская» до станции «Москва-3», от станции «Лосиноостровская» до станции «Ростокино» и от станции «Ростокино» до станции «Яуза».
Работы приостановлены на неопределенный срок.
#МЦД5
#D5
#МЦД
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Территории 🚊 станций МЦД благоустраивают по единому стандарту
📹-сюжет т/к Москва-24
#МЦД
#Благоустройство
📹-сюжет т/к Москва-24
#МЦД
#Благоустройство
🚊 «Железнодорожная» МЦД-4. Продолжение реконструкции
📷 1: Выставлены армокаркасы опор навеса конкорса.
📷 2: Частично залит бетоном пол будущего конкорса.
📸: Sonic_Amiga (ФНТ)
#Железнодорожная
#МЦД4
#D4
#МЦД
#Железнодорожный
📷 1: Выставлены армокаркасы опор навеса конкорса.
📷 2: Частично залит бетоном пол будущего конкорса.
📸: Sonic_Amiga (ФНТ)
#Железнодорожная
#МЦД4
#D4
#МЦД
#Железнодорожный
Надземный переход на 🚊 участке МЦД-1 и МЦД-4 между станциями «Белорусская» и «Савеловская»
Строительные работы не ведутся.
📷: РМТМ
#Белорусская
#Савеловская
#МЦД
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
#ЖД
Строительные работы не ведутся.
📷: РМТМ
#Белорусская
#Савеловская
#МЦД
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
#ЖД