#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Казань@razvitie_metro_msk
Начало строительства второй ветки метро в Казани запланировано на конец 2020 года
Об этом сообщил директор ГИСУ РТ Марат Айзатуллин ИА «Татар-информ». «В конце года мы пройдем тендеры, получим контракт и стартанем. Ведь, понимаете, построить метро — это не то же самое, что построить детский клуб. Каждая станция требует огромных сумм», — рассказал собеседник агентства.
На данный момент проектная документация проходит госэкспертизу в Москве. Завершится она примерно через три месяца, после чего можно будет начинать работы. Айзатуллин также уточнил, что одна из станций второй ветки будет построена с переходом в магазин ИКЕА.
Гипермаркет и республика подписали соглашение, согласно которому ИКЕА будет инвестировать в строительство станции. «После экспертизы мы к этому вопросу вернемся», — отметил спикер.
➰ Источник ВК
#Казань@razvitie_metro_msk
Начало строительства второй ветки метро в Казани запланировано на конец 2020 года
Об этом сообщил директор ГИСУ РТ Марат Айзатуллин ИА «Татар-информ». «В конце года мы пройдем тендеры, получим контракт и стартанем. Ведь, понимаете, построить метро — это не то же самое, что построить детский клуб. Каждая станция требует огромных сумм», — рассказал собеседник агентства.
На данный момент проектная документация проходит госэкспертизу в Москве. Завершится она примерно через три месяца, после чего можно будет начинать работы. Айзатуллин также уточнил, что одна из станций второй ветки будет построена с переходом в магазин ИКЕА.
Гипермаркет и республика подписали соглашение, согласно которому ИКЕА будет инвестировать в строительство станции. «После экспертизы мы к этому вопросу вернемся», — отметил спикер.
➰ Источник ВК
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Казань@razvitie_metro_msk
К 2027 году в Казани появятся четыре новые станции метро
Первый участок новой линии метро планируется открыть в августе 2027 года.
В Казани продолжается строительство второй линии первого участка метрополитена с четырьмя станциями и пропускной способностью 30 пар поездов/час. Строительство этого участка обойдется в 41,1 млрд рублей, завершить все работы планируется в августе 2027 года, сообщает мэрия Казани.
На каждой станции проект предусматривает островные платформы длиной 105 погонных метров и два подземных вестибюля. Так, на станции «Дубравная» для перехода пассажиров с первой линии на вторую предусмотрели подземный пешеходный переход.
Строительную площадку напротив ТРЦ «Мега» полностью освоили как базовую, здесь построен административно-бытовой комплекс, пункт приема пищи, административные здания, штаб строительства и медпункт.
В апреле 2020-го от этой станции началась проходка левого перегонного тоннеля комплексом «Айсылу», а в октябре того же года началось возведение второго комплекса «Ляйсан», который проходит по правому тоннелю. На сегодня они прошли 1 710 и 1 485 погонных метров соответственно. Длина всего первого участка второй линии метрополитена — 5 750 м.
Часть котлована освоили на второй станции, расположенной на пересечении улиц Фучика и Ломжинской. Работы продолжат после ликвидации рынка на улице Фучика.
В 10-м микрорайоне на третьей станции между улицами Завойского и Кул Гали продолжаются работы по выносу коммуникаций, строится правая объездная дорога с переключением троллейбусной линии и линии освещения.
На четвертой станции на пересечении улиц Фучика и Зорге также продолжаются работы по выносу коммуникаций. С этой станции будет построен переход на первую линию.
Первая линия казанского метрополитена свяжет Кировский, Московский, Ново-Савиновский, Приволжский и Советский районы. Она замкнется с первой линией метрополитена на станциях «Яшьлек» и «Дубравная».
Первый этап второй линии казанского метро планируется достроить к концу лета 2027 года. Об этом заявил генеральный директор АО «Казметрострой» Марат Рахимов. По его словам, разрешение на начало строительства у организации уже есть.
- Подготовлен проект первого участка, исполком выдал разрешение на его строительство в августе 2021 года. Это участок длиной 5 750 метров. Количество станций – 4. Пропускная способность – 30 пар поездов в час. Трасса линии проходит по территории Приволжского и Советского района. Названий станций пока нет, - рассказал спикер.
Вторая линия метро свяжет Кировский, Московский, Новосавиновский, Приволжский и Советский районы Казани.
👇
Все фото - в основном сообществе: https://vk.com/razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
#Казань@razvitie_metro_msk
К 2027 году в Казани появятся четыре новые станции метро
Первый участок новой линии метро планируется открыть в августе 2027 года.
В Казани продолжается строительство второй линии первого участка метрополитена с четырьмя станциями и пропускной способностью 30 пар поездов/час. Строительство этого участка обойдется в 41,1 млрд рублей, завершить все работы планируется в августе 2027 года, сообщает мэрия Казани.
На каждой станции проект предусматривает островные платформы длиной 105 погонных метров и два подземных вестибюля. Так, на станции «Дубравная» для перехода пассажиров с первой линии на вторую предусмотрели подземный пешеходный переход.
Строительную площадку напротив ТРЦ «Мега» полностью освоили как базовую, здесь построен административно-бытовой комплекс, пункт приема пищи, административные здания, штаб строительства и медпункт.
В апреле 2020-го от этой станции началась проходка левого перегонного тоннеля комплексом «Айсылу», а в октябре того же года началось возведение второго комплекса «Ляйсан», который проходит по правому тоннелю. На сегодня они прошли 1 710 и 1 485 погонных метров соответственно. Длина всего первого участка второй линии метрополитена — 5 750 м.
Часть котлована освоили на второй станции, расположенной на пересечении улиц Фучика и Ломжинской. Работы продолжат после ликвидации рынка на улице Фучика.
В 10-м микрорайоне на третьей станции между улицами Завойского и Кул Гали продолжаются работы по выносу коммуникаций, строится правая объездная дорога с переключением троллейбусной линии и линии освещения.
На четвертой станции на пересечении улиц Фучика и Зорге также продолжаются работы по выносу коммуникаций. С этой станции будет построен переход на первую линию.
Первая линия казанского метрополитена свяжет Кировский, Московский, Ново-Савиновский, Приволжский и Советский районы. Она замкнется с первой линией метрополитена на станциях «Яшьлек» и «Дубравная».
Первый этап второй линии казанского метро планируется достроить к концу лета 2027 года. Об этом заявил генеральный директор АО «Казметрострой» Марат Рахимов. По его словам, разрешение на начало строительства у организации уже есть.
- Подготовлен проект первого участка, исполком выдал разрешение на его строительство в августе 2021 года. Это участок длиной 5 750 метров. Количество станций – 4. Пропускная способность – 30 пар поездов в час. Трасса линии проходит по территории Приволжского и Советского района. Названий станций пока нет, - рассказал спикер.
Вторая линия метро свяжет Кировский, Московский, Новосавиновский, Приволжский и Советский районы Казани.
👇
Все фото - в основном сообществе: https://vk.com/razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
ВКонтакте
РМТМ–Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы
Наблюдения за процессом строительства Московского метрополитена, развитием городского общественного транспорта и автодорог глазами простых граждан, жителей Москвы Навигация по публикациям: #СхемаЛинийМосковскогоМетроРМТМ@razvitie_metro_msk #ПанорамаРМТМ@…
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Казань@razvitie_metro_msk
Завершена проходка тоннеля первого участка второй линии метрополитена
Речь идет о станции на пересечении Ломжинской и Фучика «Зилант» (проект. «100-летие ТАССР»).
Президент Татарстана Рустам Минниханов посетил строящийся участок второй линии Казанского метрополитена.
На данном этапе строительства тоннелепроходческий комплекс вышел на поверхность земли. Президент республики пообщался с работниками АО «Казметрострой».
Гендиректор «Казметростроя» Марат Рахимов рассказал Минниханову о том, как ведется строительство и на какой стадии находится. Также татарстанского лидера сопровождал мэр Казани Ильсур Метшин.
Для новой станции выбрали название «Зилант». Ранее KazanFirst писал о том, что в Казани выбрали названия для четырех новых станций первой очереди второй линии метро. В голосовании приняли участие 5,5 тысяч человек.
#Казань@razvitie_metro_msk
Завершена проходка тоннеля первого участка второй линии метрополитена
Речь идет о станции на пересечении Ломжинской и Фучика «Зилант» (проект. «100-летие ТАССР»).
Президент Татарстана Рустам Минниханов посетил строящийся участок второй линии Казанского метрополитена.
На данном этапе строительства тоннелепроходческий комплекс вышел на поверхность земли. Президент республики пообщался с работниками АО «Казметрострой».
Гендиректор «Казметростроя» Марат Рахимов рассказал Минниханову о том, как ведется строительство и на какой стадии находится. Также татарстанского лидера сопровождал мэр Казани Ильсур Метшин.
Для новой станции выбрали название «Зилант». Ранее KazanFirst писал о том, что в Казани выбрали названия для четырех новых станций первой очереди второй линии метро. В голосовании приняли участие 5,5 тысяч человек.
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Казань@razvitie_metro_msk
Метрострой второй линии г. Казань совместно с интерьерами тоннелепроходческого щита.
На сегодня пройдено 2 тоннеля между станциями по 2 км каждый. Построены в конструкциях тупики и частично одна станция. Главное, что стройка на останавливается, ведется.
Подробнее о проекте: https://vk.com/wall-150643822_218912
📝📷: farabaragua
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Казань@razvitie_metro_msk
Метрострой второй линии г. Казань совместно с интерьерами тоннелепроходческого щита.
На сегодня пройдено 2 тоннеля между станциями по 2 км каждый. Построены в конструкциях тупики и частично одна станция. Главное, что стройка на останавливается, ведется.
Подробнее о проекте: https://vk.com/wall-150643822_218912
📝📷: farabaragua
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Казань
Началась проходка одного из тоннелей второй линии метро в Казани
В Казани в ходе строительства второй линии метро началась проходка левого тоннеля от станции «Академическая» до станции «100-летия ТАССР». Первый участок свяжет станции «Тулпар» и «100-летия ТАССР». Всего вторая линия включает 12 станций. С присоединением к первой ветке метро свяжет пять районов города.
Открытие первого участка второй линии метро Казани из четырёх станций запланировано на 2026-2027 год.
📝: "Метро с экрана"
#Казань
Началась проходка одного из тоннелей второй линии метро в Казани
В Казани в ходе строительства второй линии метро началась проходка левого тоннеля от станции «Академическая» до станции «100-летия ТАССР». Первый участок свяжет станции «Тулпар» и «100-летия ТАССР». Всего вторая линия включает 12 станций. С присоединением к первой ветке метро свяжет пять районов города.
Открытие первого участка второй линии метро Казани из четырёх станций запланировано на 2026-2027 год.
📝: "Метро с экрана"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Казань
Интернациональный информатор в метрополитене Казани
Благодарим нашего читателя за 📹!
#Казань
Интернациональный информатор в метрополитене Казани
Благодарим нашего читателя за 📹!
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Казань
Панорамный 📸-обзор строительства новых станций Казанского Метрополитена.
📷 1: Станция метро «Зилант»
📷 2-8: Станция метро «Тулпар»
📷 9-10: Подземный переход к станции «Тулпар»
📸: Казанец
#Казань
Панорамный 📸-обзор строительства новых станций Казанского Метрополитена.
📷 1: Станция метро «Зилант»
📷 2-8: Станция метро «Тулпар»
📷 9-10: Подземный переход к станции «Тулпар»
📸: Казанец
#РазвитиеМетрополитенавРоссии
#Казань
Панорамный 📸-обзор строительства новых станций Казанского Метрополитена.
📷 1-3: Станция метро «Академическая»
📷 4-10: Станция метро «100-летие ТАССР»
📸: Казанец
#Казань
Панорамный 📸-обзор строительства новых станций Казанского Метрополитена.
📷 1-3: Станция метро «Академическая»
📷 4-10: Станция метро «100-летие ТАССР»
📸: Казанец