🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
📷 2-3: В центральной части котлована продолжаются работы по возведению основных конструкций станции. Активными темпами ведётся армирование, работает бетононасос.
📷 4: За пределами восточного торца стройплощадки продолжается вынос теплосетей. Подрядчики "МОЭК" уже "пересекли" проезжую частьи работают на новой захватке. Предположительно, переврезку будут делать в период отключения ГВС – с 19 по 29 июня.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
📷 2-3: В центральной части котлована продолжаются работы по возведению основных конструкций станции. Активными темпами ведётся армирование, работает бетононасос.
📷 4: За пределами восточного торца стройплощадки продолжается вынос теплосетей. Подрядчики "МОЭК" уже "пересекли" проезжую частьи работают на новой захватке. Предположительно, переврезку будут делать в период отключения ГВС – с 19 по 29 июня.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
📷 1: В западной части котлована начаты монолитные работы по второму уровню над станцией.
📷 2-3: В центральной части котлована станции продолжается армирование и заливка бетоном будущих путевых стен.
📷 4: Торец котлована станции в сторону «Крымской». Монолитные работы ведутся на втором уровне расстрелов. Расстрелы по мере возведения основных конструкций демонтируются.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
📷 1: В западной части котлована начаты монолитные работы по второму уровню над станцией.
📷 2-3: В центральной части котлована станции продолжается армирование и заливка бетоном будущих путевых стен.
📷 4: Торец котлована станции в сторону «Крымской». Монолитные работы ведутся на втором уровне расстрелов. Расстрелы по мере возведения основных конструкций демонтируются.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
🏡Троицкая линия, 👨🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Академическая» - «Крымская». Площадка № 9 (установка тоннельной вентиляции) на Большой Черемушкинской улице
Завершается раскрытие котлована.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Академическая
#Академический
#ПритоннельноеСооружение
Завершается раскрытие котлована.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Академическая
#Академический
#ПритоннельноеСооружение
🔥 #ТольковРМТМ
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
📷 1: Наиболее готовый участок монолитных конструкций в районе пересадочного вестибюля. Готовы колонны и стены, начаты монолитные работы по перекрытию над уровнем платформы.
📷 2-4: Менее готовая часть станции. Здесь монолитные работы ведутся на уровне подплатформенных помещений.
📷 5: Монтажная камера. Часть её пространства используется для складирования опалубки и инвентаря.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
📷 1: Наиболее готовый участок монолитных конструкций в районе пересадочного вестибюля. Готовы колонны и стены, начаты монолитные работы по перекрытию над уровнем платформы.
📷 2-4: Менее готовая часть станции. Здесь монолитные работы ведутся на уровне подплатформенных помещений.
📷 5: Монтажная камера. Часть её пространства используется для складирования опалубки и инвентаря.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
📷 1: В западной части котлована частично готово верхнее перекрытие в уровне платформы.
📷 2: Монтируется ещё один башенный кран.
📷 3-4: В центральной части котлована станции также ведётся возведение основных конструкций. Заармирован последний участок основания.
📷 5: Торец котлована станции в сторону «Крымской». Здесь конструкции станции в заметно меньшей готовности, намека на верхнее перекрытие ещё не наблюдается.
На дальнем плане – МОЭК выполнил переврезку, временную конструкцию теплового узла разобрали. Вдалеке из кирпича сооружается задание постоянного ЦТП.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
📷 1: В западной части котлована частично готово верхнее перекрытие в уровне платформы.
📷 2: Монтируется ещё один башенный кран.
📷 3-4: В центральной части котлована станции также ведётся возведение основных конструкций. Заармирован последний участок основания.
📷 5: Торец котлована станции в сторону «Крымской». Здесь конструкции станции в заметно меньшей готовности, намека на верхнее перекрытие ещё не наблюдается.
На дальнем плане – МОЭК выполнил переврезку, временную конструкцию теплового узла разобрали. Вдалеке из кирпича сооружается задание постоянного ЦТП.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
🏡Троицкая линия, 👨🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Академическая» - «Крымская». Площадка № 9 (установка тоннельной вентиляции) на Большой Черемушкинской улице
⚡️ Завершена проходка шахтного ствола.
«Валентина» достигла самой глубокой точки в стволе: на глубине 50 метров стволопроходческий комплекс (СПК) успешно завершил свою работу. Это восьмой ствол такого типа, который возводится силами коллектива АО «Трансинжстрой», чтобы в московском метро даже в самый душный летний день и часы пик всегда было прохладно и свежо.
Вертикальная проходка считается одной из самых сложных среди прочих, а кроме того, работы ведутся в одном из самых густонаселенных районов Москвы, и в достаточно непростом грунте – это и тугопластичный суглинок, и водонасыщенный песок, и скальная порода. Время и опыт уже доказали, что технология с применением СПК наиболее эффективна, безопасна, экономична и существенно сокращает сроки строительства, потому что непосредственно само бурение и установка железобетонных конструкций проводится практически одновременно, то есть фактически через каждый метр, а это примерно по два кольца обделки в сутки.
Материал полностью: https://www.tinso.ru/media/news/stroitelstvo/zavershena-prokhodka-ventilyatsionnoy-shakhty-na-uchastke-troitskoy-linii/
📝/📸: АО «Трансинжстрой»
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Академическая
#Академический
#ПритоннельноеСооружение
⚡️ Завершена проходка шахтного ствола.
«Валентина» достигла самой глубокой точки в стволе: на глубине 50 метров стволопроходческий комплекс (СПК) успешно завершил свою работу. Это восьмой ствол такого типа, который возводится силами коллектива АО «Трансинжстрой», чтобы в московском метро даже в самый душный летний день и часы пик всегда было прохладно и свежо.
Вертикальная проходка считается одной из самых сложных среди прочих, а кроме того, работы ведутся в одном из самых густонаселенных районов Москвы, и в достаточно непростом грунте – это и тугопластичный суглинок, и водонасыщенный песок, и скальная порода. Время и опыт уже доказали, что технология с применением СПК наиболее эффективна, безопасна, экономична и существенно сокращает сроки строительства, потому что непосредственно само бурение и установка железобетонных конструкций проводится практически одновременно, то есть фактически через каждый метр, а это примерно по два кольца обделки в сутки.
Материал полностью: https://www.tinso.ru/media/news/stroitelstvo/zavershena-prokhodka-ventilyatsionnoy-shakhty-na-uchastke-troitskoy-linii/
📝/📸: АО «Трансинжстрой»
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Академическая
#Академический
#ПритоннельноеСооружение
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
Нижнее основание станции готово по всей длине котлована. Активными темпами ведутся работы по возведению верхнего перекрытия нижнего уровня станции – опалубка "продвигается" от западной части котлована всё ближе к его центру.
📷 5: На площадку прибыли гермоворота, которые будут установлены в вентиляционных сбойках.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
Нижнее основание станции готово по всей длине котлована. Активными темпами ведутся работы по возведению верхнего перекрытия нижнего уровня станции – опалубка "продвигается" от западной части котлована всё ближе к его центру.
📷 5: На площадку прибыли гермоворота, которые будут установлены в вентиляционных сбойках.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
Монолитные работы выполнены на треть от общего объёма.
📷: Стройкомплекс Москвы, Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
Монолитные работы выполнены на треть от общего объёма.
📷: Стройкомплекс Москвы, Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
«На будущей станции «Академическая» Троицкой линии метрополитена завершаются переустройство инженерных сетей и земляные работы – разработано более 170 тыс. кубометров грунта. Готовность монолитных конструкций станционного комплекса оценивается на треть. Строители уложили свыше 14 тыс. кубических метров бетона», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Одновременно ведутся работы на двух притоннельных сооружениях Троицкой линии, находящихся между «Академической» и соседней с ней станцией «Вавиловская», – водоотливной установке и вентиляционной шахте. Стволы обоих сооружений были ранее пройдены стволопроходческим комплексом «Валентина».
«На водоотливной установке строители приступают к активной фазе замораживания грунтов для дальнейшего соединения ствола с пройденным тоннелем горным способом. На вентиляционной шахте грунты уже заморожены, сейчас ведется сооружение сбоек вентствола и метротоннеля», – пояснил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Строительство столичного метрополитена относится к категории особо опасных и технически сложных объектов, требующих особого внимания. Подземные работы зачастую ведутся в сложных грунтах и условиях плотной городской застройки.
«Инспекторы Комитета в рамках контрольных (надзорных) мероприятий на каждом этапе сооружения подземных объектов оценивают соответствие выполненных работ и применяемых строительных материалов, проверяют организацию производственного процесса, а также осуществление строителями мониторинга состояния наземных сооружений вблизи стройплощадок. Всего за весь период строительства участка Троицкой линии, в состав которого входит станция «Академическая», состоялось девять выездных проверок», – добавил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
Сооружение станции «Академическая» имеет важное значение для более тесной интеграции ТиНАО в транспортный каркас столицы – именно здесь появится пересадка между новой Троицкой веткой и Калужско-Рижской линией метро. Это значительно сократит путь в исторический центр столицы для жителей округов.
Облик строящейся «Академической», согласно замыслам архитекторов и проектировщиков, будет наполнен отсылками к истории науки и культуры. Он связан с Российской академией наук – рядом со станцией располагается множество структурных институтов РАН, научных и учебных заведений.
📝📷: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
«На будущей станции «Академическая» Троицкой линии метрополитена завершаются переустройство инженерных сетей и земляные работы – разработано более 170 тыс. кубометров грунта. Готовность монолитных конструкций станционного комплекса оценивается на треть. Строители уложили свыше 14 тыс. кубических метров бетона», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Одновременно ведутся работы на двух притоннельных сооружениях Троицкой линии, находящихся между «Академической» и соседней с ней станцией «Вавиловская», – водоотливной установке и вентиляционной шахте. Стволы обоих сооружений были ранее пройдены стволопроходческим комплексом «Валентина».
«На водоотливной установке строители приступают к активной фазе замораживания грунтов для дальнейшего соединения ствола с пройденным тоннелем горным способом. На вентиляционной шахте грунты уже заморожены, сейчас ведется сооружение сбоек вентствола и метротоннеля», – пояснил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Строительство столичного метрополитена относится к категории особо опасных и технически сложных объектов, требующих особого внимания. Подземные работы зачастую ведутся в сложных грунтах и условиях плотной городской застройки.
«Инспекторы Комитета в рамках контрольных (надзорных) мероприятий на каждом этапе сооружения подземных объектов оценивают соответствие выполненных работ и применяемых строительных материалов, проверяют организацию производственного процесса, а также осуществление строителями мониторинга состояния наземных сооружений вблизи стройплощадок. Всего за весь период строительства участка Троицкой линии, в состав которого входит станция «Академическая», состоялось девять выездных проверок», – добавил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
Сооружение станции «Академическая» имеет важное значение для более тесной интеграции ТиНАО в транспортный каркас столицы – именно здесь появится пересадка между новой Троицкой веткой и Калужско-Рижской линией метро. Это значительно сократит путь в исторический центр столицы для жителей округов.
Облик строящейся «Академической», согласно замыслам архитекторов и проектировщиков, будет наполнен отсылками к истории науки и культуры. Он связан с Российской академией наук – рядом со станцией располагается множество структурных институтов РАН, научных и учебных заведений.
📝📷: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
📷 1: Работы по верхнему перекрытию в уровне платформы продвигаются всё ближе к центру котлована.
📷 2: Монтируется опалубка для проведения монолитных работ по очередной части верхнего перекрытия.
📷 3: В центральной части котлована станции готовятся к установке ещё одного башенного крана.
📷 4: Торец котлована станции в сторону «Крымской». Здесь также начат монтаж опалубки для бетонирования основных конструкций станции.
На дальнем плане – строительство задания постоянного центрального теплового пункта в кирпиче уже подвели под крышу.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
📷 1: Работы по верхнему перекрытию в уровне платформы продвигаются всё ближе к центру котлована.
📷 2: Монтируется опалубка для проведения монолитных работ по очередной части верхнего перекрытия.
📷 3: В центральной части котлована станции готовятся к установке ещё одного башенного крана.
📷 4: Торец котлована станции в сторону «Крымской». Здесь также начат монтаж опалубки для бетонирования основных конструкций станции.
На дальнем плане – строительство задания постоянного центрального теплового пункта в кирпиче уже подвели под крышу.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
🏡Троицкая линия, 👨🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Академическая» - «Крымская». Площадка № 9 (установка тоннельной вентиляции) на Большой Черемушкинской улице
С территории стройплощадки вывезены элементы стволопроходческого комплекса, с помощью которого ранее был пройден вентиляционный ствол.
За 📸 благодарим нашего читателя Михаила Кашина!
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Академическая
#Академический
#ПритоннельноеСооружение
С территории стройплощадки вывезены элементы стволопроходческого комплекса, с помощью которого ранее был пройден вентиляционный ствол.
За 📸 благодарим нашего читателя Михаила Кашина!
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Крымская
#Академическая
#Академический
#ПритоннельноеСооружение
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии. Подробности проекта
Конфигурация вестибюлей и пересадки на станцию Калужско-Рижской линии.
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
#Пересадка
Конфигурация вестибюлей и пересадки на станцию Калужско-Рижской линии.
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
#Пересадка
🚇«Академическая» 🏡Троицкой линии
📷 1: В западном торце котлована монолитные работы ведутся уже в уровне кассового зала. Готово в бетоне основание под эскалаторы.
📷 2: Работы по верхнему перекрытию в уровне платформы продвигаются всё ближе к центру котлована.
📷 3: В центральной части котлована возводятся стены будущей станции.
📷 4: Установлен и работает ещё один башенный кран. С временных труб системы водоснабжения, которые байпасом проходят через всю стройплощадку, сняли теплоизоляцию. Таким образом, переверезка сети точно выполнена, и в ближайшее время эти трубы будут демонтированы.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
📷 1: В западном торце котлована монолитные работы ведутся уже в уровне кассового зала. Готово в бетоне основание под эскалаторы.
📷 2: Работы по верхнему перекрытию в уровне платформы продвигаются всё ближе к центру котлована.
📷 3: В центральной части котлована возводятся стены будущей станции.
📷 4: Установлен и работает ещё один башенный кран. С временных труб системы водоснабжения, которые байпасом проходят через всю стройплощадку, сняли теплоизоляцию. Таким образом, переверезка сети точно выполнена, и в ближайшее время эти трубы будут демонтированы.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический
🚇 Спутниковые снимки строительных площадок Московского Метрополитена
📷 1: Станция «Вавиловская», 3 мая 2024.
📷 2: Стройплощадка вентиляционной установки на улице Дмитрия Ульянова. Это снимок и снимки далее — от 19 августа 2024.
📷 3: Станция «Академическая».
📷 4: Стройплощадка вентиляционной установки на Большой Черёмушкинской улице.
📷 5: Станция «Крымская».
📷 6: Строительство вентиляционной установки на берегу Москвы-реки.
📷 7: Оборотные тупики перед станцией «ЗИЛ» Троицкой линии.
📷 8: Стройплощадка станций «ЗИЛ» Троицкой и Бирюлёвской линий.
📷 9: Стройплощадка оборотных тупиков за станцией «ЗИЛ» Троицкой линии.
📷 10: Стройплощадки станции «Достоевская».
📸: Google Earth / Airbus
#СтроительствоМетро
#ТроицкаяЛиния
#БирюлевскаяЛиния
#КольцеваяЛиния
#Вавиловская
#Академическая
#Крымская
#ЗИЛ
#Достоевская
#Суворовская
#ПритоннельноеСооружение
#Ствол
📷 1: Станция «Вавиловская», 3 мая 2024.
📷 2: Стройплощадка вентиляционной установки на улице Дмитрия Ульянова. Это снимок и снимки далее — от 19 августа 2024.
📷 3: Станция «Академическая».
📷 4: Стройплощадка вентиляционной установки на Большой Черёмушкинской улице.
📷 5: Станция «Крымская».
📷 6: Строительство вентиляционной установки на берегу Москвы-реки.
📷 7: Оборотные тупики перед станцией «ЗИЛ» Троицкой линии.
📷 8: Стройплощадка станций «ЗИЛ» Троицкой и Бирюлёвской линий.
📷 9: Стройплощадка оборотных тупиков за станцией «ЗИЛ» Троицкой линии.
📷 10: Стройплощадки станции «Достоевская».
📸: Google Earth / Airbus
#СтроительствоМетро
#ТроицкаяЛиния
#БирюлевскаяЛиния
#КольцеваяЛиния
#Вавиловская
#Академическая
#Крымская
#ЗИЛ
#Достоевская
#Суворовская
#ПритоннельноеСооружение
#Ствол