#Это_интересно

3D-модель московского метро

https://varf.ru/metro3d/?p=79.48237228903282&t=-5.0219261637841255&d=13.245128043232882

#МосковскийМетрополитен

#Это_Интересно

Как изменилась Москва за 20 лет. Восточный Административный Округ

#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#Это_Интересно

Строительство метро в Москве стало одним из самых грандиозных проектов начала 1930-х годов. Святослав Дубовенко погрузился в историю «ударной стройки» и рассказывает, как метростроевцы добывали знания, почему разные ведомства не могли договориться между собой и почему первые станции никак не удавалось сдать в срок.

Читайте: https://vatnikstan.ru/history/mos-metro-1930/

#vatnikstan_статьи #vatnikstan_1930е

#Это_интересно

Работница Московского метрополитена в форменном платье образца 1949 года.

#МосковскийМетрополитен

#Это_Интересно

Юлия Бочкарева: московское метро – наша зона ответственности

Едва ли кто-то может представить Москву без метрополитена. Едва ли кто-то поспорит: если в твоем районе открыли станцию метро, то это к счастью.

О счастье заниматься любимым делом, о гордости, которую испытываешь, проезжая по «своим» линиям, планах и мечтах, учителях и коллегах рассказала начальник сектора развития скоростного внеуличного транспорта Института Генплана Москвы Юлия Бочкарева.

Сколько лет вы работаете в Институте?

В сентябре будет 19 лет. В моей трудовой книжке только одно место работы – Институт Генплана Москвы.

Где учились до трудоустройства? Какие воспоминания остались об учебе?

В Институт пришла после того, как окончила Московский колледж градостроительства и предпринимательства (Московский колледж архитектуры и градостроительства – прим. ред.).

Профессия, которую там получила, согласно записи в дипломе, называется «строительство тоннелей и метрополитенов». Наверное, не совсем девичья профессия – из 34 человек в группе девушек было всего две, но время учебы я вспоминаю с удовольствием. Теплые воспоминания остались и о педагогах, например, преподавателе по строительству тоннелей и метрополитена Владимире Георгиевиче Лапшине. Очень любила его лекции – увлекательные, с яркими примерами из практики.

Как попали в Институт Генплана Москвы?

Сразу после колледжа пришла в Институт на практику в транспортную мастерскую и осталась. У меня были и остаются прекрасные наставники: Александра Петровна Родионова, Ольга Владимировна Панкина, Татьяна Викторовна Сигаева, Игорь Александрович Бахирев, Лариса Михайловна Копылова, Валентина Анатольевна Шумилина. Они укрепили мою любовь к городу и к профессии. Меня, 20-летнюю, вначале удивляло, как старшие коллеги могут сходу сказать, где находится любая улица в Москве. А теперь я и сама так могу. Кстати, у каждого из моих коллег также по одной записи в трудовой. Думаю, так и должно быть, если любишь дело, которым занимаешься.

Начинала с должности техника, со временем стала инженером первой категории, затем второй, «выросла» до ведущего инженера и, наконец, до начальника сектора развития скоростного внеуличного транспорта. Уже работая в Институте, окончила заочное отделение Российского университета транспорта, РУТ (МИИТ). Эти пять лет были непростыми, но полезными в плане профессионального роста. Когда учишься и работаешь, то лучше понимаешь, каких именно знаний не хватает, на что нужно сделать упор, что спросить у преподавателей. Стремишься разобраться в том, что уже сейчас пригодится в работе, представляешь, как применить полученные знания.

Что изменилось за годы работы в Институте, а что осталось неизменным?

Знание города, в котором мы живем, и любовь к нему – главное, что всегда здесь было и есть. За 19 лет моей работы в Институте многое изменилось, но остается неизменным любимый город. Для него все мы трудимся, ради него идет работа в этих стенах. Как бы ни менялось все вокруг, остаю

#Это_интересно

5 самых коротких перегонов между станциями Московского метро

📹: Владислав Григорьянц

#МосковскийМетрополитен
#Филевская_линия
#Сокольническая_линия
#КРЛ

#Это_интересно@razvitie_metro_msk

Транспортное будущее Москвы.

📹: Мир24

#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 Транспортное будущее Москвы || Специальный репортаж

#Это_интересно@razvitie_metro_msk

Светофоры в метро. Как работает светофор, какие сигналы имеет светофор, как машинист использует светофоры в работе, и что происходит когда поезд проехал светофор?

Узнаете в 📹 PRO МЕТРО

#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 Как работают светофоры в метро?

#Это_интересно@razvitie_metro_msk

Большое интервью Максима Ликсутова каналу Москва24.

📹: Москва24

#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МЦД@razvitie_metro_msk
🎥 "Эксклюзивное интервью": Максим Ликсутов – о развитии транспорта в столице