РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.11K subscribers
54.3K photos
593 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
#вЭтотДень

Сегодня памятная и очень значимая дата в истории Московского Метростроя и метрополитена — 15 октября 1934 года на станцию метро «Комсомольская» прибыл первый поезд, состоящий из двух вагонов: № 1 и № 1001. Далее началась опытная обкатка по второму пути на участке между станциями «Комсомольская» и «Сокольники».

Машинист первого поезда — инженер завода «Динамо» М. Шполянский, писал в воспоминаниях: «15 октября с утра въезд в тоннель был украшен приветственными лозунгами и транспарантами…

В 8 часов 15 минут даю сигнал отправления.

Через несколько мгновений подъезжаем к станции метро «Комсомольская площадь», встречаемые бурными аплодисментами и восторженными приветствиями строителей и станционного персонала. В кабину входят начальник Метростроя тов. Роттерт и заместитель начальника тов. Абакумов. Рабочие-строители тоннеля, лучшие ударники, заполняют вагоны, и мы движемся в первый рейс по тоннелю».

#Как_это_было
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен
#вЭтотДень

3 ноября 1975 года в электродепо «Калужское» состоялся запуск нового цеха - планово-подъемочного ремонта вагонов

На нижнем снимке справа - наш читатель Александр Иванов, в тот момент начальник цеха подъемочного ремонта.

#Электродепо_Калужское
#вЭтотДень

🎉 Сегодня своё 40-летие отмечает Серпуховско-Тимирязевская линия

8 ноября 1983 года состоялся торжественный пуск нового Серпуховского радиуса. Открылись сразу 8 новых станции – «Серпуховская», «Тульская», «Нагатинская», «Нагорная», «Нахимовский проспект», «Севастопольская», «Чертановская» и «Южная». Общая длина участка составила 13км.

🤓 Интересный факт - Серпуховский радиус изначально планировали провести вдоль Севастопольского Проспекта, с конечной станцией у Балаклавского Проспекта. Однако, в связи с присоединением и застройкой новых районов (современное Чертаново), на рубеже 60-70хх годов трассировка перспективной линии была пересмотрена. Также пригодился задел в виде перехода и небольшого куска будущей «Севастопольской», построенного ещё при строительстве «Каховской».

#Серпуховская
#Тульская
#Нагатинская
#Нагорная
#НахимовскийПроспект
#Севастопольская
#Чертановская
#Южная
#СТЛ
#вЭтотДень

2 года назад открылся 🚇 участок 💍 Большой Кольцевой линии из 9 станций от станции «Мнёвники» до станции «Каховская»

Для пассажиров открыли свои двери станции:

🚇 «Терехово»
🚇 «Кунцевская»
🚇 «Давыдково»
🚇 «Аминьевская»
🚇 «Мичуринский Проспект»
🚇 «Проспект Вернадского»
🚇 «Новаторская»
🚇 «Воронцовская»
🚇 «Зюзино»
🚇 «Каховская»

#ЗападныйУчасток
#ЮгоЗападныйУчасток
#ЮжныйУчасток
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#вЭтотДень

80 лет назад – 18 января 1944 года – началось движение по участку (длиной 7,1 км) Арбатско-Покровской линии от станции «Курская» до станции «Измайловский ПКиО им. Сталина» (ныне — «Партизанская») со станциями: «Бауманская», «Сталинская» (ныне — «Семёновская») и «Измайловский ПКиО им. Сталина» (ныне — «Партизанская»).

📷: Metroman_2
#вЭтотДень

В этот день, 25 января 2018 года, в Москве был построен первый в ее истории двухпутный тоннель! Проходку завершил 10-метровый щит-гигант «Лилия».

Тоннелепроходческий комплекс преодолел расстояние 1164 метра между переходной камерой за станцией «Косино» и станцией «Юго-Восточная» Некрасовской линии метро в сложных водонасыщенных грунтах и в условиях плотной городской застройки.

📷📝: Стройкомплекс Москвы

#ТПМК
#ТПМК_Лилия
#вЭтотДень

Свой первый круглый юбилей отмечает Солнцевская линия

10 лет назад, 31 января 2014 года, было открыто движение между станциями метро «Деловой центр» и «Парк Победы» Солнцевской линии.

Строительство проходило в непростых геологических условиях под Третьим транспортным кольцом, Московским центральным кольцом (МЦК), ММДЦ «Москва-Сити», Кутузовским проспектом, а также под действующей Арбатско-Покровской линией. Под Москвой-рекой работы велись в очень водонасыщенных грунтах. Местами тоннель проходил на глубине почти 90 метров.

Движение осуществлялось в челночном режиме – одним составом и только по одному пути.

#Солнцевская_линия
#ДеловойЦентр
#ПаркПобеды
#вЭтотДень

20 лет назад на перегоне между станциями «Павелецкая» и «Автозаводская» Замоскворецкой линии был совершен террористический акт

Головной вагон 10116 из того рокового состава работает сейчас в другом составе. Спустя ровно 20 лет, он вновь оказался на «Автозаводской» почти ровно в то же время, когда в 2004 году прогремел взрыв – сегодня он отправился с «Коломенской» в 8.49.

📷: Андрей Дем

#Замоскворецкая_линия
#Номерной
#вЭтотДень

Год назад, 17 февраля 2023 года, навсегда завершилась работа участка «Нижегородская» - «Электрозаводская» в составе 🏬 Некрасовской линии.

С 20 февраля 2023 участок начал эксплуатироваться уже в составе 💍 Большой Кольцевой линии.

#КакЭтоБыло
#Некрасовская_линия
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
#вЭтотДень

В этот день, 10 лет назад, 27 февраля 2014 года, было открыто движение на новом участке Бутовской линии – станциях «Лесопарковая» и «Битцевский парк»

#Бутовская_линия
#вЭтотДень

Ровно 1 год с момента начала кольцевого движения по 💍 Большой Кольцевой линии

1 марта 2023 года введены в эксплуатацию два последних участка БКЛ. Для пассажиров открылись станции: «Варшавская» (после реконструкции), «Каширская» (после реконструкции, для Большой Кольцевой линии), «Кленовый Бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники», «Текстильщики», «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща».

📷: Стройкомплекс Москвы

#БКЛ
#СевероВосточныйУчасток
#ВосточныйУчасток
#вЭтотДень

Ровно год назад произошел коллапс в переходе с «Воронцовской» на «Калужскую»

Пересадка не справилась с резко возросшим пассажирским потоком. Впоследствии было принято решение о закрытии северного вестибюля станции «Калужская» для входа пассажиров.
#вЭтотДень

60 лет назад – 15 апреля 1964 — Калужский радиус удлинён на 1,4 км, до временной станции «Калужская», разместившейся на территории электродепо.

В последующем, после продления линии далее на юг, станция в депо навсегда закрылась для пассажиров.
#вЭтотДень

25 лет назад – 19 апреля 1999 года — на главных станционных путях станции «Улица 1905 года» включены бесстыковые рельсовые цепи. С этого момента начинается поэтапное внедрение бесстыковых рельсовых цепей на линиях метрополитена.

#МосковскийМетрополитен
#вЭтотДень

65 лет назад – 20 апреля 1959 года – после реконструкции станция метро «Павелецкая» Замоскворецкой линии превратилась из двухзально-пилонной в колонную станцию.

#Павелецкая
#вЭтотДень

🎉 Первый юбилей отмечает Некрасовская линия!

3 июня 2019 был запущен первый участок Некрасовской линии длиной 6,9 км с четырьмя станциями — «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская», «Некрасовка». Таким образом, число станций увеличилось до 228. Также в этот день было введено в эксплуатацию электродепо ТЧ-20 «Руднёво».

#Некрасовская_линия
#Некрасовка
#Лухмановская
#УлицаДмитриевского
#Косино
#Электродепо_Руднево
#вЭтотДень

Первый юбилей празднует 🚇 участок Сокольнической линии «Саларьево» – «Коммунарка».

Он был открыт ровно 5 лет назад в это же время.

Как это было: https://vk.com/wall-150643822_43366

#Сокольническая_линия