#вЭтотДень
14 марта 1954 года замкнулась Кольцевая линия: первых пассажиров принял участок от «Белорусской» до «Парка Культуры» с промежуточными станциями «Краснопресненская» и «Киевская» — общей длиной 5,9 км.
#Кольцевая_линия
#Белорусская
#Краснопресненская
#Киевская
#ПаркКультуры
14 марта 1954 года замкнулась Кольцевая линия: первых пассажиров принял участок от «Белорусской» до «Парка Культуры» с промежуточными станциями «Краснопресненская» и «Киевская» — общей длиной 5,9 км.
#Кольцевая_линия
#Белорусская
#Краснопресненская
#Киевская
#ПаркКультуры
#ДеньМосковскогоМетровРМТМ
87 лет метро Москвы! Первый за 46 лет регулярный рейс вагонов типа А!
Вагоны типа А выпускались с 1934 года и открывали движение в московском метро 87 лет назад! Их регулярная эксплуатация завершилась в 1975 (по некоторым данным в 1976) году. Тогда же – почти все вагоны этого типа были отставлены от работы. Сохранилось лишь 3 вагона под номерами: 1031 – дефектоскоп, 21 – проявочная лаборатория к нему и собственно сам №1 в виде статочного экспоната депо Измайлово. В 2015-2017 года вагоны были восстановлены до ходового состояния и с тех пор эксплуатируются в рамках платных ночных экскурсий и специальных поездок «для своих». 15 мая 2017 года, тогда ещё двухвагонный состав (1-1031) совершил поездку от станции Сокольники до станции Комсомольская. Однако тот выезд едва ли можно считать регулярным рейсом, ибо народ в вагон не допускался (некоторым всё же удалось прорваться благодаря своей напористости), также по пути не было промежуточных остановок. Спустя 5 лет – 15 мая 2022 поезд вновь был выдан на линию. На этот раз заходу пассажиров в вагоны никто не препятствовал – могли попасть все желающие. Помимо этого, состав выполнил промежуточную остановку на станции Кропоткинская, часть пассажиров вышла, часть зашла. Впоследствии поезд доехал до станции Лубянка, где и высадил пассажиров. Таким образом, с натягом, данный выезд можно назвать первым регулярным пассажирским рейсом для этого типа за последние 46 лет!
📹 прислал автор канала "Семафорфильм"
#А@razvitie_metro_msk
#ПодвижнойСостав@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#ПаркКультуры@razvitie_metro_msk
🎥 87 лет московскому метро! Первый за 46 лет регулярный рейс вагонов типа А
87 лет метро Москвы! Первый за 46 лет регулярный рейс вагонов типа А!
Вагоны типа А выпускались с 1934 года и открывали движение в московском метро 87 лет назад! Их регулярная эксплуатация завершилась в 1975 (по некоторым данным в 1976) году. Тогда же – почти все вагоны этого типа были отставлены от работы. Сохранилось лишь 3 вагона под номерами: 1031 – дефектоскоп, 21 – проявочная лаборатория к нему и собственно сам №1 в виде статочного экспоната депо Измайлово. В 2015-2017 года вагоны были восстановлены до ходового состояния и с тех пор эксплуатируются в рамках платных ночных экскурсий и специальных поездок «для своих». 15 мая 2017 года, тогда ещё двухвагонный состав (1-1031) совершил поездку от станции Сокольники до станции Комсомольская. Однако тот выезд едва ли можно считать регулярным рейсом, ибо народ в вагон не допускался (некоторым всё же удалось прорваться благодаря своей напористости), также по пути не было промежуточных остановок. Спустя 5 лет – 15 мая 2022 поезд вновь был выдан на линию. На этот раз заходу пассажиров в вагоны никто не препятствовал – могли попасть все желающие. Помимо этого, состав выполнил промежуточную остановку на станции Кропоткинская, часть пассажиров вышла, часть зашла. Впоследствии поезд доехал до станции Лубянка, где и высадил пассажиров. Таким образом, с натягом, данный выезд можно назвать первым регулярным пассажирским рейсом для этого типа за последние 46 лет!
📹 прислал автор канала "Семафорфильм"
#А@razvitie_metro_msk
#ПодвижнойСостав@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#ПаркКультуры@razvitie_metro_msk
🎥 87 лет московскому метро! Первый за 46 лет регулярный рейс вагонов типа А
Vk
87 лет московскому метро! Первый за 46 лет регулярный рейс вагонов типа А
Вагоны типа А выпускались с 1934 года и открывали движение в московском метро 87 лет назад! Их регулярная эксплуатация завершилась в 1975 (по некоторым данным в 1976) году. Тогда же – почти все вагоны этого типа были отставлены от работы. Сохранилось лишь…
Всё ещё закрытый выход в город в "круглом" вестибюле 🚇 станций «Парк Культуры» Сокольнической и Кольцевой линий
📷: Михаил Сеченов
#ПаркКультуры
#Кольцевая_линия
#Сокольническая_линия
📷: Михаил Сеченов
#ПаркКультуры
#Кольцевая_линия
#Сокольническая_линия
На путевых стенах 🚇 станции «Парк Культуры» Сокольнической линии фрагментарно заменяют отвалившуюся плитку
#ПаркКультуры
#Сокольническая_линия
#ПаркКультуры
#Сокольническая_линия
#КакЭтоБыло
1935 год. Строительство наземного вестибюля станции «Парк культуры» Сокольнической линии
#ПаркКультуры
#Сокольническая_линия
1935 год. Строительство наземного вестибюля станции «Парк культуры» Сокольнической линии
#ПаркКультуры
#Сокольническая_линия