РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.12K subscribers
54.3K photos
593 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
🚘 Северо-Восточная Хорда

В районе станции МЦК «Владыкино» продолжаются работы по асфальтированию завершающего участка СВХ. Возле метро пока ещë не всë готово, зато на эстакаде, которая начинается на месте бывшего западного участка Сигнального проезда, уложен свежий асфальт и нанесена разметка.

Благодарим за 📷 Владислава Мартыненко!

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СВХ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
🚘 Северо-Восточная Хорда

Вид с квадрокоптера на строительство участка СВХ от станции МЦК «Лихоборы» до Дмитровского шоссе.

📷: АГН "Москва"

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СВХ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
ой магистрали. В связи с этим было принято решение о введении со 2 января 2023 г. платного проезда по МСД для транзитных автомобилей, что станет основной гарантией использования новой трассы по её первоначальному предназначению как внутрирегиональной магистрали.
Для транзитных автомобилей стоимость проезда составляет 950 рублей. Проезд считается транзитным, если:
• автомобиль дважды пересёк границы ЦКАД (в любом месте) в течение 24 часов и проехал по МСД;
• между въездом автомобиля на МСД и съездом с МСД прошло не более 2 часов.

Так, оплатить поездку необходимо только за каждый полностью совершенный маршрут ЦКАД – МСД – ЦКАД, независимо от времени дня, типа транспортного средства или количества транзитных проездов по МСД.
На МСД нет пунктов оплаты со шлагбаумами. Взимание платы за транзитный проезд происходит безбарьерно – с помощью системы фотовидеофиксации. Оплатить проезд по МСД можно при помощи приложения "Парковки России", сайта msd.mos.ru и транспондеров, которые пока работают в тестовом режиме.
Для транзитного проезда через Московский регион автомобилистам рекомендуется по-прежнему использовать Центральную кольцевую автодорогу.

Кроме того, на МСД введён полный запрет на проезд грузовиков, за исключением грузовых автомобилей, имеющих пропуск.

Уже введённым участком МСД ежедневно пользуются 260 тыс. автомобилистов, из которых подавляющее большинство (236 тыс.) – москвичи. Ожидается, что после полного запуска всех участков магистрали этот поток превысит 400 тыс. автомобилей в сутки.

Создание МСД завершит работу по формированию системы хордовых магистралей Москвы – новых дорог в средней части города, являющихся альтернативой МКАД, ТТК и проезду через исторический центр.

Новые дороги Москвы

В 2011-2022 гг. Правительством Москвы было построено 1 241,1 км дорог, что составляет более 20% от существующей улично-дорожной сети. Возведено 359 искусственных сооружений (мосты, тоннели, эстакады) и 291 внеуличный пешеходный переход.

В планах на 2023 г. – строительство 96,6 км дорог, 38 искусственных сооружений и 21 пешеходного перехода.
Ключевым проектом является завершение строительства Московского скоростного диаметра.

Также в числе наиболее значимых объектов – участки Южной рокады и транспортная развязка на пересечении МКАД с Липецкой улицей.
В 2024-2025 гг. планируется построить 145,3 км дорог, 35 искусственных сооружений и 28 пешеходных переходов.

📷: Стройкомплекс Москвы

#ДорожноеСтроительство
#СВХ
#СевероВосточнаяХорда
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚘 Северо-Восточная хорда. Реконструкция развязки с Открытым шоссе в 📹-обзоре АГН «Москва»

#ДорожноеСтроительство
#СВХ
#СевероВосточнаяХорда