#ВЭтотДень@razvitie_metro_msk
11 сентября 1938 — вступил в строй первый участок Горьковского радиуса Московского метрополитена длиной 8,5 км с шестью станциями — «Сокол», «Аэропорт», «Динамо», «Белорусская», «Маяковская» и «Площадь Свердлова» (ныне — «Театральная»).
#Сокол@razvitie_metro_msk
#Аэропорт@razvitie_metro_msk
#Динамо@razvitie_metro_msk
#Белорусская@razvitie_metro_msk
#Маяковская@razvitie_metro_msk
#Театральная@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
11 сентября 1938 — вступил в строй первый участок Горьковского радиуса Московского метрополитена длиной 8,5 км с шестью станциями — «Сокол», «Аэропорт», «Динамо», «Белорусская», «Маяковская» и «Площадь Свердлова» (ныне — «Театральная»).
#Сокол@razvitie_metro_msk
#Аэропорт@razvitie_metro_msk
#Динамо@razvitie_metro_msk
#Белорусская@razvitie_metro_msk
#Маяковская@razvitie_metro_msk
#Театральная@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
#вЭтотДень@razvitie_metro_msk
25 декабря 1996 года открылся участок Люблинской линии протяжённостью 5,4 км от станции «Волжская» до станции «Марьино» с промежуточными станциями «Люблино» и «Братиславская».
В 2013 году открыт восстановленный вход станции «Маяковская», замурованный с сентября 2005 года. Он расположен в доме 30 по Тверской улице.
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#Люблино@razvitie_metro_msk
#Братиславская@razvitie_metro_msk
#Марьино@razvitie_metro_msk
#Маяковская@razvitie_metro_msk
25 декабря 1996 года открылся участок Люблинской линии протяжённостью 5,4 км от станции «Волжская» до станции «Марьино» с промежуточными станциями «Люблино» и «Братиславская».
В 2013 году открыт восстановленный вход станции «Маяковская», замурованный с сентября 2005 года. Он расположен в доме 30 по Тверской улице.
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#Люблино@razvitie_metro_msk
#Братиславская@razvitie_metro_msk
#Марьино@razvitie_metro_msk
#Маяковская@razvitie_metro_msk
#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk
На 🚇 «Маяковской» установлен стенд, приглашающий в виртуальный исторический экскурс по станции
#Маяковская@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
На 🚇 «Маяковской» установлен стенд, приглашающий в виртуальный исторический экскурс по станции
#Маяковская@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#вЭтотДень
25 декабря 1996 года открылся участок Люблинской линии протяжённостью 5,4 км от станции «Волжская» до станции «Марьино» с промежуточными станциями «Люблино» и «Братиславская».
25 декабря 2013 года был открыт восстановленный вход станции «Маяковская», расположенный в доме 30 по Тверской улице и замурованный с сентября 2005 года.
#ЛДЛ
#Люблино
#Братиславская
#Марьино
#Маяковская
25 декабря 1996 года открылся участок Люблинской линии протяжённостью 5,4 км от станции «Волжская» до станции «Марьино» с промежуточными станциями «Люблино» и «Братиславская».
25 декабря 2013 года был открыт восстановленный вход станции «Маяковская», расположенный в доме 30 по Тверской улице и замурованный с сентября 2005 года.
#ЛДЛ
#Люблино
#Братиславская
#Марьино
#Маяковская
☔ Протечка в новом вестибюле 🚇 «Маяковской» (выход №1)
#Маяковская
https://vk.com/video-150643822_456247033
#Маяковская
https://vk.com/video-150643822_456247033
Vk
Video by Viktor Zubov
vk video
#ЭтоИнтересно
Кладовые метростроя: иногда даже технические сооружения становятся произведением искусства
Так выглядел копер шахты № 75 (деревянная конструкция, установленная на поверхности над шахтой, предназначенная для размещения подъёмной установки), из которого строилась станция метро «Маяковская». Он стал произведением плотничьего искусства.
Фото из Фонда Метростроя Центрального архива Москвы. Там, помимо документов, содержатся фотографии и даже редкие чертежи. Его объем – десятки тысяч страниц.
#КакЭтоБыло
#Маяковская
Кладовые метростроя: иногда даже технические сооружения становятся произведением искусства
Так выглядел копер шахты № 75 (деревянная конструкция, установленная на поверхности над шахтой, предназначенная для размещения подъёмной установки), из которого строилась станция метро «Маяковская». Он стал произведением плотничьего искусства.
Фото из Фонда Метростроя Центрального архива Москвы. Там, помимо документов, содержатся фотографии и даже редкие чертежи. Его объем – десятки тысяч страниц.
#КакЭтоБыло
#Маяковская
Продолжается обкатка 🚈 составов «Москва-2020» на Замоскворецкой линии с целью последующей эксплуатации с пассажирами в 2024 году
#Маяковская
#Заоскворецкая_линия
#Москва2020
#Маяковская
#Заоскворецкая_линия
#Москва2020
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обкатка 🚆 второго состава "Москва-2024" на Замоскворецкой линии
Благодарим нашего читателя Никиту Тумасяна за 📹!
#Маяковская
#Замоскворецкая_линия
#Москва2024
Благодарим нашего читателя Никиту Тумасяна за 📹!
#Маяковская
#Замоскворецкая_линия
#Москва2024
#ДеньПобедывРМТМ
🚇 Станция метро «Маяковская» Замоскворецкой линии в годы войны
📹: PRO METRO
https://youtu.be/MPrzRktAB3I?si=rPVmerg5CZuWMhsY
#Как_это_было
#Маяковская
#Замоскворецкая_линия
🚇 Станция метро «Маяковская» Замоскворецкой линии в годы войны
📹: PRO METRO
https://youtu.be/MPrzRktAB3I?si=rPVmerg5CZuWMhsY
#Как_это_было
#Маяковская
#Замоскворецкая_линия
YouTube
Тайны станции Маяковская / Бункер войны!
Станция Маяковская, как и другие станции метро использовалась как бомбоубежище во время Великой Отечественной войны! Как работало метро и как жили на станциях метро люди во время войны - в новом выпуске!
❤️КОНКУРС ТУТ - https://t.iss.one/pro_metro
Связь с автором…
❤️КОНКУРС ТУТ - https://t.iss.one/pro_metro
Связь с автором…