Ход работ на 🚇 перегоне «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
📹 Большой репортаж телеканала "ТВ Центр":
https://vk.com/wall-150643822_243015
На новой Рублево-Архангельской линии метро ведутся активные работы. Ближе к новому году должен стартовать основной этап строительства
Если на БКЛ до запуска движения в полном объеме осталось совсем немного, то возведение Рублево-Архангельской ветки еще в самом начале. Там пока идёт проходка щитов, а еще готовятся площадки и перекладываются коммуникации.
Рублёво-Архангельская линия соединит "Москва-Сити" с районами Пресненский, Хорошёво-Мнёвники, Строгино и протянется до территории Рублёво-Архангельское. Первая её станция с пересадкой на Большую кольцевую линию уже построена. Это "Шелепиха". Остальное будут возводить в два этапа.
"На сегодняшний день работы ведутся в рамках первого этапа строительства Рублево-Архангельской линии. Длина участка первого - это всего 6 станций и перегонные тоннели между ними - составляет около 12,6 километра. Скорость проходки на сегодняшний день составляет порядка 6 колец в сутки, либо 7 метров", - рассказал заместитель руководителя проекта службы строительства метрополитена Никита Власов.
Работать строителям приходится в сложных гидрологических условиях: породы меняются с песка на известняк и глину. Встречаются и участки с обводненными грунтами. Тем не менее, строительство первых трёх станций – "Звенигородской", "Народного ополчения" и "Бульвара Генерала Карбышева" идет по графику.
Станция "Народное ополчение" будущей Рублево-Архангельской линии пока в самом начале своего строительства. Но уже сейчас можно увидеть ее очертания. Это станция мелкого заложения: глубина котлована здесь 20 метров. Платформа между двумя путями будет классическая - островного типа. А в длину вся станция 200 метров.
В перспективе станцию "Народное ополчение" Рублево-Архангельского направления сделают пересадочной на одноимённую станцию, которая сейчас уже действует в составе участка БКЛ. Проект примыкания двух линий метрополитена сейчас в разработке.
"В данный момент проходка в сторону станции "Звенигородская" двух тоннелей, также разработка грунта станционного котлована станции "Народное ополчение" и устройство распорного крепления. Также выполняется устройство монтажно-щитовой камеры для подготовки к проходческим работам в сторону станции "Бульвар Генерала Карбышева", - рассказал ведущий инженер АО "Мосинжпроект" Евгений Чернов.
Строительства нового метро очень ждали жители районов Митино, Строгино и Хорошево-Мневники. Для них время в пути сократится в полтора раза. К тому же, новая линия поможет разгрузить соседние Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую.
"На 6 станциях вот этого первого участка, который от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща", начаты подготовительные работы. В основном, ведется подготовка площадок, вынос коммуникаций, размещение необходимых объектов, для того, чтобы уже интенсивно стартовать в конце этого года - в начале следующего со строительством основного этапа", - сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
В будущем, когда строительство завершится, новую линию в центральной части города планируют соединить со строящейся Бирюлёвской. Тогда и у метро Москвы может появиться собственный первый диаметр, который соединит новые районы города в обход центральных колец подземки.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_София@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
📹 Большой репортаж телеканала "ТВ Центр":
https://vk.com/wall-150643822_243015
На новой Рублево-Архангельской линии метро ведутся активные работы. Ближе к новому году должен стартовать основной этап строительства
Если на БКЛ до запуска движения в полном объеме осталось совсем немного, то возведение Рублево-Архангельской ветки еще в самом начале. Там пока идёт проходка щитов, а еще готовятся площадки и перекладываются коммуникации.
Рублёво-Архангельская линия соединит "Москва-Сити" с районами Пресненский, Хорошёво-Мнёвники, Строгино и протянется до территории Рублёво-Архангельское. Первая её станция с пересадкой на Большую кольцевую линию уже построена. Это "Шелепиха". Остальное будут возводить в два этапа.
"На сегодняшний день работы ведутся в рамках первого этапа строительства Рублево-Архангельской линии. Длина участка первого - это всего 6 станций и перегонные тоннели между ними - составляет около 12,6 километра. Скорость проходки на сегодняшний день составляет порядка 6 колец в сутки, либо 7 метров", - рассказал заместитель руководителя проекта службы строительства метрополитена Никита Власов.
Работать строителям приходится в сложных гидрологических условиях: породы меняются с песка на известняк и глину. Встречаются и участки с обводненными грунтами. Тем не менее, строительство первых трёх станций – "Звенигородской", "Народного ополчения" и "Бульвара Генерала Карбышева" идет по графику.
Станция "Народное ополчение" будущей Рублево-Архангельской линии пока в самом начале своего строительства. Но уже сейчас можно увидеть ее очертания. Это станция мелкого заложения: глубина котлована здесь 20 метров. Платформа между двумя путями будет классическая - островного типа. А в длину вся станция 200 метров.
В перспективе станцию "Народное ополчение" Рублево-Архангельского направления сделают пересадочной на одноимённую станцию, которая сейчас уже действует в составе участка БКЛ. Проект примыкания двух линий метрополитена сейчас в разработке.
"В данный момент проходка в сторону станции "Звенигородская" двух тоннелей, также разработка грунта станционного котлована станции "Народное ополчение" и устройство распорного крепления. Также выполняется устройство монтажно-щитовой камеры для подготовки к проходческим работам в сторону станции "Бульвар Генерала Карбышева", - рассказал ведущий инженер АО "Мосинжпроект" Евгений Чернов.
Строительства нового метро очень ждали жители районов Митино, Строгино и Хорошево-Мневники. Для них время в пути сократится в полтора раза. К тому же, новая линия поможет разгрузить соседние Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую.
"На 6 станциях вот этого первого участка, который от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща", начаты подготовительные работы. В основном, ведется подготовка площадок, вынос коммуникаций, размещение необходимых объектов, для того, чтобы уже интенсивно стартовать в конце этого года - в начале следующего со строительством основного этапа", - сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
В будущем, когда строительство завершится, новую линию в центральной части города планируют соединить со строящейся Бирюлёвской. Тогда и у метро Москвы может появиться собственный первый диаметр, который соединит новые районы города в обход центральных колец подземки.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_София@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
VK
«Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©
Ход работ на 🚇 перегоне «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
📹 Большой репортаж телеканала "ТВ Центр":
На новой Рублево-Архангельской линии…
📹 Большой репортаж телеканала "ТВ Центр":
На новой Рублево-Архангельской линии…
⚡ Завершена проходка первого тоннеля Рублево-Архангельской линии!
ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) преодолел 1751 метр 🚇 левого перегонного тоннеля «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии и финишировал в демонтажной камере станции «Звенигородская».
#ИнсайдРМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) преодолел 1751 метр 🚇 левого перегонного тоннеля «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии и финишировал в демонтажной камере станции «Звенигородская».
#ИнсайдРМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
🚇 «Звенигородская» («Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
Кадры с завершения проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии.
Напомним, в начале месяца ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) завершил проходку, преодолев 1751 метр 🚇 левого перегонного тоннеля «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии, финишировал в демонтажной камере станции «Звенигородская».
📷 наших читателей
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
Кадры с завершения проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии.
Напомним, в начале месяца ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) завершил проходку, преодолев 1751 метр 🚇 левого перегонного тоннеля «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии, финишировал в демонтажной камере станции «Звенигородская».
📷 наших читателей
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
21 сентября 2022 г. Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки первого тоннеля Рублёво-Архангельской линии Московского метрополитена – левого перегонного тоннеля на участке "Народное Ополчение-Звенигородская".
"Через несколько месяцев мы завершим грандиозный проект строительства Большой кольцевой линии метро. Но это не значит, что московская программа метростроения близится к завершению. Наоборот, БКЛ создала техническую возможность присоединять новые радиальные линии. И ближайшие годы станут временем строительства сразу трех новых радиусов – Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлёвской линий, которые придут в районы, до сих пор не обслуживаемые метро, а также разгрузят действующие линии.
В частности, будущая Рублево-Архангельская линия станет важнейшей транспортной артерией Северо-Западного округа, а также разгрузит Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую ветки.
С каждый днем эта стройка набирает обороты. Работы идут на будущих станциях "Народное Ополчение" и "Звенигородская". А сегодня мы закончили проходку первого тоннеля, который свяжет эти станции", – отметил Сергей Собянин.
Решение о проектировании и строительстве Рублёво-Архангельской линии метро было принято Мэром Москвы Сергеем Собяниным в 2012 г. Новая ветка столичной подземки пройдёт от ММДЦ "Москва-СИТИ" до Рублёво-Архангельского за МКАД – с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Первые две станции "Деловой центр" и "Шелепиха" будущей ветки были построены и открыты в 2018 г. в составе Большой кольцевой линии метро.
В 2021 г. были начаты работы по строительству основного участка Рублево-Архангельской линии от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща" протяжённостью 12,65 км с 6 новыми станциями:
"Звенигородская" – в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда;
"Народное Ополчение" (пересадочная на одноимённую станцию Большой кольцевой линии) – вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова;
"Бульвар Карбышева" – параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева;
"Серебряный Бор" – вдоль улицы Паршина вблизи пересечения с Живописной улицей;
"Строгино" (пересадочная на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии) – вдоль Строгинского бульвара;
"Липовая Роща" – на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки "Спутник".
В сентябре 2022 г. ТПМК "Натали" завершил проходку первого тоннеля будущего участка – левого перегонного тоннеля между станциями "Народное Ополчение" и "Звенигородская". Длина тоннеля составила 1,75 км, максимальная глубина проходки – 30 м.
Справочно. ТПМК "Натали", выпущенный в 2012 г., является одним из ветеранов столичного метростроения. Он участвовал в сооружении тоннелей БКЛ на участках "ЦСКА-Хорошёвская" и "Шелепиха-Деловой центр".
В планах в октябре 2022 г. – завершить проходку правого перегонного тоннеля на участке "Народное Ополчение-Звенигородская". Работы выполнены на 91%.
На строительных площадках будущих станций "Народное Ополчение" и "Звенигородская" ведутся работы по разработке грунта и устройству ограждающих конструкций котлована, начаты монолитные работы.
Завершить строительство участка "Шелепиха – Липовая Роща" планируется в 2026 г.
Градостроительная документация по второму участку – продление Рублёво-Архангельской линии от станции "Липовая Роща" до Рублёво-Архангельского – находится в стадии разработки.
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
"Через несколько месяцев мы завершим грандиозный проект строительства Большой кольцевой линии метро. Но это не значит, что московская программа метростроения близится к завершению. Наоборот, БКЛ создала техническую возможность присоединять новые радиальные линии. И ближайшие годы станут временем строительства сразу трех новых радиусов – Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлёвской линий, которые придут в районы, до сих пор не обслуживаемые метро, а также разгрузят действующие линии.
В частности, будущая Рублево-Архангельская линия станет важнейшей транспортной артерией Северо-Западного округа, а также разгрузит Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую ветки.
С каждый днем эта стройка набирает обороты. Работы идут на будущих станциях "Народное Ополчение" и "Звенигородская". А сегодня мы закончили проходку первого тоннеля, который свяжет эти станции", – отметил Сергей Собянин.
Решение о проектировании и строительстве Рублёво-Архангельской линии метро было принято Мэром Москвы Сергеем Собяниным в 2012 г. Новая ветка столичной подземки пройдёт от ММДЦ "Москва-СИТИ" до Рублёво-Архангельского за МКАД – с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Первые две станции "Деловой центр" и "Шелепиха" будущей ветки были построены и открыты в 2018 г. в составе Большой кольцевой линии метро.
В 2021 г. были начаты работы по строительству основного участка Рублево-Архангельской линии от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща" протяжённостью 12,65 км с 6 новыми станциями:
"Звенигородская" – в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда;
"Народное Ополчение" (пересадочная на одноимённую станцию Большой кольцевой линии) – вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова;
"Бульвар Карбышева" – параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева;
"Серебряный Бор" – вдоль улицы Паршина вблизи пересечения с Живописной улицей;
"Строгино" (пересадочная на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии) – вдоль Строгинского бульвара;
"Липовая Роща" – на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки "Спутник".
В сентябре 2022 г. ТПМК "Натали" завершил проходку первого тоннеля будущего участка – левого перегонного тоннеля между станциями "Народное Ополчение" и "Звенигородская". Длина тоннеля составила 1,75 км, максимальная глубина проходки – 30 м.
Справочно. ТПМК "Натали", выпущенный в 2012 г., является одним из ветеранов столичного метростроения. Он участвовал в сооружении тоннелей БКЛ на участках "ЦСКА-Хорошёвская" и "Шелепиха-Деловой центр".
В планах в октябре 2022 г. – завершить проходку правого перегонного тоннеля на участке "Народное Ополчение-Звенигородская". Работы выполнены на 91%.
На строительных площадках будущих станций "Народное Ополчение" и "Звенигородская" ведутся работы по разработке грунта и устройству ограждающих конструкций котлована, начаты монолитные работы.
Завершить строительство участка "Шелепиха – Липовая Роща" планируется в 2026 г.
Градостроительная документация по второму участку – продление Рублёво-Архангельской линии от станции "Липовая Роща" до Рублёво-Архангельского – находится в стадии разработки.
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
👀 Панорамный обзор 🚇 стройплощадки станции «Звенигородская» («Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии от 📸📹 Стройкомплекса Москвы
Больше фото: https://vk.com/album-150643822_286839407
Подробнее о ходе работ: https://vk.com/wall-150643822_247448
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
Больше фото: https://vk.com/album-150643822_286839407
Подробнее о ходе работ: https://vk.com/wall-150643822_247448
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
🚇 Станция «Звенигородская» («Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
После демонтажа тоннелепроходческий комплекс "Натали" будет перевезен обратно на площадку будущей станции «Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова»), чтобы прокладывать тоннель до станции «Бульвар Карбышева».
На «Звенигородской» стена в грунте готова на 90 процентов. До конца года начнется разработка грунта.
📹: АО "Мосинжпроект"
https://youtu.be/Qyzot4vHnc8
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
После демонтажа тоннелепроходческий комплекс "Натали" будет перевезен обратно на площадку будущей станции «Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова»), чтобы прокладывать тоннель до станции «Бульвар Карбышева».
На «Звенигородской» стена в грунте готова на 90 процентов. До конца года начнется разработка грунта.
📹: АО "Мосинжпроект"
https://youtu.be/Qyzot4vHnc8
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
YouTube
Первый тоннель на Рублёво-Архангельской линии метро пройден!
Тоннелепроходческий щит «Натали» прошел левый перегонный тоннель длиной порядка 1750 метров от строящейся станции «Народное Ополчение» до будущей станции «Звенигородская», завершив первую проходку на перспективной Рублёво-Архангельской линии метро.
Работы…
Работы…
🚇«Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской линии
⚡В северном торце станционного котлована начался монтаж ТПМК NFM-1331/342/0920 "Натали" для проходки левого тоннеля до станции «Бульвар Карбышева». На 📷 1 ведётся установка ротора.
📷 2-3: Головные части щита уже на площадке, оставшиеся элементы довозятся с «Звенигородской».
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
⚡В северном торце станционного котлована начался монтаж ТПМК NFM-1331/342/0920 "Натали" для проходки левого тоннеля до станции «Бульвар Карбышева». На 📷 1 ведётся установка ротора.
📷 2-3: Головные части щита уже на площадке, оставшиеся элементы довозятся с «Звенигородской».
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
#ПрямойЭфирРМТМ
🚇«Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской линии
⚡В северном торце станционного котлована ведётся выгрузка одной из телег ТПМК NFM-1331/342/0920 "Натали".
Другие телеги уже находятся на площадке и ожидают спуска в котлован. Головная часть щита не покрашена.
📸 «РМТМ»
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
🚇«Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской линии
⚡В северном торце станционного котлована ведётся выгрузка одной из телег ТПМК NFM-1331/342/0920 "Натали".
Другие телеги уже находятся на площадке и ожидают спуска в котлован. Головная часть щита не покрашена.
📸 «РМТМ»
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
🚇«Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской линии
Завершено раскрытие котлована, продолжаются работы по бетонированию его основания.
Разбирают вентиляцию правого тоннеля, убрали кран, который поднимал бадьи с выработанным грунтом из левого тоннеля. Грунт больше не выгружают - проходка второго тоннеля до «Звенигородской» практически завершена. Рельсы разобрали и все вагонетки подняли наверх.
📷 6: Прогресс по сравнению с 25 сентября.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
Завершено раскрытие котлована, продолжаются работы по бетонированию его основания.
Разбирают вентиляцию правого тоннеля, убрали кран, который поднимал бадьи с выработанным грунтом из левого тоннеля. Грунт больше не выгружают - проходка второго тоннеля до «Звенигородской» практически завершена. Рельсы разобрали и все вагонетки подняли наверх.
📷 6: Прогресс по сравнению с 25 сентября.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
🚇«Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской линии
📷 1: В северном торце площадки продолжается подготовка к проходке обоих перегонных тоннелей до «Бульвара Карбышева». На площадку доставлены юбка и ротор второго ТПМК - «Виктория», который ранее финишировал на «Звенигородской». Также установлен кран, который, в скором времени, будет обслуживать проходку ТПМК «Натали» (первый щит уже смонтирован в котловане), и устройство для опрокидывания вагонеток с грунтом.
📷 2-3: В котловане ведутся монолитные работы на уровне лотка.
📷 4: Панорамный вид на стройплощадку.
📷 5: Сравнение с 23 октября.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ТПМК_Виктория
#ТПМК_Натали
📷 1: В северном торце площадки продолжается подготовка к проходке обоих перегонных тоннелей до «Бульвара Карбышева». На площадку доставлены юбка и ротор второго ТПМК - «Виктория», который ранее финишировал на «Звенигородской». Также установлен кран, который, в скором времени, будет обслуживать проходку ТПМК «Натали» (первый щит уже смонтирован в котловане), и устройство для опрокидывания вагонеток с грунтом.
📷 2-3: В котловане ведутся монолитные работы на уровне лотка.
📷 4: Панорамный вид на стройплощадку.
📷 5: Сравнение с 23 октября.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ТПМК_Виктория
#ТПМК_Натали
🚇«Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской линии
📷 1-4: ТПМК для проходки тоннелей до «Бульвара Генерала Карбышева». Слева - ТПМК NFM 1331/342/0920 «Натали» для проходки левого перегонного тоннеля, справа монтируется ТПМК Robbins EPB 2110-378 «Виктория» для проходки правого тоннеля.
📷 5-6: Зумпф одного из вестибюлей.
📸: vnizinalevo, farabaragua
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Натали
#ТПМК_Виктория
📷 1-4: ТПМК для проходки тоннелей до «Бульвара Генерала Карбышева». Слева - ТПМК NFM 1331/342/0920 «Натали» для проходки левого перегонного тоннеля, справа монтируется ТПМК Robbins EPB 2110-378 «Виктория» для проходки правого тоннеля.
📷 5-6: Зумпф одного из вестибюлей.
📸: vnizinalevo, farabaragua
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Натали
#ТПМК_Виктория
🚇«Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской линии
ТПМК «Натали» уже скрылся внутри тоннеля, тогда как «Виктория» еще находится в монтажной камере. Это необходимо для набора требуемого расстояния между щитами после одновременного старта.
Монтаж эскалаторов не начат.
Благодарим нашего читателя за 📸/📹!
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ТПМК_Натали
#ТПМК_Виктория
#ПроходкаТоннелей
ТПМК «Натали» уже скрылся внутри тоннеля, тогда как «Виктория» еще находится в монтажной камере. Это необходимо для набора требуемого расстояния между щитами после одновременного старта.
Монтаж эскалаторов не начат.
Благодарим нашего читателя за 📸/📹!
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ТПМК_Натали
#ТПМК_Виктория
#ПроходкаТоннелей
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚇«Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской линии
Процесс обслуживания проходки ТПМК «Натали» — в коротком видео.
📹: Артем Герасимов
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ТПМК_Натали
#ПроходкаТоннелей
Процесс обслуживания проходки ТПМК «Натали» — в коротком видео.
📹: Артем Герасимов
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ТПМК_Натали
#ПроходкаТоннелей
🤫 #ИнсайдРМТМ
Проходка левого перегонного тоннеля (ТПМК NFM 1331/342/0920 «Натали») от 🚇 «Народного Ополчения» до 🚇 «Бульвара Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии завершится до конца месяца
📷 финишной демонтажной щитовой камеры на «Бульваре Генерала Карбышева» от конца октября
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Натали
Проходка левого перегонного тоннеля (ТПМК NFM 1331/342/0920 «Натали») от 🚇 «Народного Ополчения» до 🚇 «Бульвара Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии завершится до конца месяца
📷 финишной демонтажной щитовой камеры на «Бульваре Генерала Карбышева» от конца октября
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Натали
#ПрямойЭфирРМТМ
Сергей Собянин прибыл на церемонию завершения проходки левого перегонного тоннеля (ТПМК NFM 1331/342/0920 «Натали») от 🚇 «Народного Ополчения» до 🚇 «Бульвара Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
📷: Irina Irina
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ПроходкаТоннелей
Сергей Собянин прибыл на церемонию завершения проходки левого перегонного тоннеля (ТПМК NFM 1331/342/0920 «Натали») от 🚇 «Народного Ополчения» до 🚇 «Бульвара Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
📷: Irina Irina
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ПроходкаТоннелей
На Рублево-Архангельской линии метро завершилась проходка тоннеля от «Народного Ополчения» до «Бульвара Генерала Карбышева»
В столице продолжается строительство Рублево-Архангельской линии метро. Сегодня, 25 ноября, мэр Москвы Сергей Собянин проверил, как прокладывают один из ее участков. В частности, левый перегонный тоннель между станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
«Продолжаем строить первую очередь Рублево-Архангельской линии метро, - сказал Собянин во время осмотра стройплощадки. - В целом проект уже построен на 34%, более чем на треть. Сегодня завершаем проходку одного из тоннелей».
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Натали» прошел тоннель от станции «Народное Ополчение» до станции «Бульвар Генерала Карбышева» примерно за полгода. При этом в самой глубокой точке заложения «Народного Ополчения» щит работал на глубине 24 метров. А на выходе около «Бульвара Генерала Карбышева» – 12 метров. Параллельно правый тоннель длиной более одного километра проходит ТПМК «Виктория».
В сентябре этого года ТПМК «София» приступил к проходке правого тоннеля на участке «Шелепиха – Звенигородская» длиной 360 метров. А левый тоннель планируют построить в 2025 году.
Все перегонные тоннели Рублево-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой Рощи» должны быть полностью готовы в 2026 году.
📷: Мэр Москвы Сергей Собянин, Градостроительный комплекс Москвы
📹: НТВ, Мэр Москвы Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ПроходкаТоннелей
В столице продолжается строительство Рублево-Архангельской линии метро. Сегодня, 25 ноября, мэр Москвы Сергей Собянин проверил, как прокладывают один из ее участков. В частности, левый перегонный тоннель между станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
«Продолжаем строить первую очередь Рублево-Архангельской линии метро, - сказал Собянин во время осмотра стройплощадки. - В целом проект уже построен на 34%, более чем на треть. Сегодня завершаем проходку одного из тоннелей».
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Натали» прошел тоннель от станции «Народное Ополчение» до станции «Бульвар Генерала Карбышева» примерно за полгода. При этом в самой глубокой точке заложения «Народного Ополчения» щит работал на глубине 24 метров. А на выходе около «Бульвара Генерала Карбышева» – 12 метров. Параллельно правый тоннель длиной более одного километра проходит ТПМК «Виктория».
В сентябре этого года ТПМК «София» приступил к проходке правого тоннеля на участке «Шелепиха – Звенигородская» длиной 360 метров. А левый тоннель планируют построить в 2025 году.
Все перегонные тоннели Рублево-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой Рощи» должны быть полностью готовы в 2026 году.
📷: Мэр Москвы Сергей Собянин, Градостроительный комплекс Москвы
📹: НТВ, Мэр Москвы Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ПроходкаТоннелей
🚇«Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
📷 1-5: У восточного торца котлована укладываются плиты для размещения крупнотоннажного крана. С помощью крана предстоит выполнить демонтаж тоннелепроходческого комплекса NFM 1331/342/0920 «Натали», завершившего проходку левого перегонного тоннеля от 🚇 «Народного Ополчения» до 🚇 «Бульвара Генерала Карбышева»
📷 6-8: Раскрытие в центральной части котлована будущей станции.
📷 9-10: Общий вид из 41 дома на котлован станции.
Больше обзорных фото строительства станции с финиша «Натали»: https://vk.com/album-150643822_305084143
📹-сюжет АО «Мосинжпроект»: https://t.iss.one/mosinzproekt/4072
📷: РМТМ, Градостроительный комплекс Москвы, наш читатель
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ТПМК
📷 1-5: У восточного торца котлована укладываются плиты для размещения крупнотоннажного крана. С помощью крана предстоит выполнить демонтаж тоннелепроходческого комплекса NFM 1331/342/0920 «Натали», завершившего проходку левого перегонного тоннеля от 🚇 «Народного Ополчения» до 🚇 «Бульвара Генерала Карбышева»
📷 6-8: Раскрытие в центральной части котлована будущей станции.
📷 9-10: Общий вид из 41 дома на котлован станции.
Больше обзорных фото строительства станции с финиша «Натали»: https://vk.com/album-150643822_305084143
📹-сюжет АО «Мосинжпроект»: https://t.iss.one/mosinzproekt/4072
📷: РМТМ, Градостроительный комплекс Москвы, наш читатель
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ТПМК
🚇«Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
Начался демонтаж тоннелепроходческого комплекса NFM 1331/342/0920 «Натали», завершившего проходку левого тоннеля от 🚇 станции «Народное Ополчение».
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ТПМК
Начался демонтаж тоннелепроходческого комплекса NFM 1331/342/0920 «Натали», завершившего проходку левого тоннеля от 🚇 станции «Народное Ополчение».
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ТПМК
🚇«Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
Процесс демонтажа тоннелепроходческого комплекса NFM 1331/342/0920 «Натали», завершившего проходку левого тоннеля от 🚇 станции «Народное Ополчение», в 📸-обзоре ООО «ТМГ»
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ТПМК
Процесс демонтажа тоннелепроходческого комплекса NFM 1331/342/0920 «Натали», завершившего проходку левого тоннеля от 🚇 станции «Народное Ополчение», в 📸-обзоре ООО «ТМГ»
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Натали
#ТПМК
🚇«Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
📷 1-9: На площадку завезено большое количество блоков тоннельной обделки (частей железобетонных колец будущего тоннеля) для ТПМК «Лилия», ведущего проходку тоннеля до 🚇 «Серебряного Бора».
📷 8: Набирает прочность бетон в конструкциях венткамеры оборотных тупиков за станцией.
📷 10: Продолжается раскрытие котлована станции.
Детали ТПМК «Натали», завершившего проходку левого тоннеля от 🚇 «Народного Ополчения», вывозятся на стройплощадку 🚇 станции «Рублёво-Архангельское» для проходки тоннелей на "заМКАДном" участке линии.
📸: РМТМ
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Лилия
#ТПМК_Натали
📷 1-9: На площадку завезено большое количество блоков тоннельной обделки (частей железобетонных колец будущего тоннеля) для ТПМК «Лилия», ведущего проходку тоннеля до 🚇 «Серебряного Бора».
📷 8: Набирает прочность бетон в конструкциях венткамеры оборотных тупиков за станцией.
📷 10: Продолжается раскрытие котлована станции.
Детали ТПМК «Натали», завершившего проходку левого тоннеля от 🚇 «Народного Ополчения», вывозятся на стройплощадку 🚇 станции «Рублёво-Архангельское» для проходки тоннелей на "заМКАДном" участке линии.
📸: РМТМ
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Лилия
#ТПМК_Натали