🎬 Снимают провода с ЛЭП. ул Бехтерева, ул Кантемировская. Юго-Восточная хорда. Южная Рокада.
https://vk.com/video-150643822_456244596
https://vk.com/video-150643822_456244596
Vk
Снимают провода с ЛЭП. ул Бехтерева, ул Кантемировская. Юго-Восточная хорда. Южная Рокада.
Строительство Юго-Восточной Хорды и Южной Рокады.
Улица Бехтерева, улица Кантемировская.
Спасибо что посмотрели видео, буду рад подписке, лайку(или дизлайку) и комментариям.
#юговосточнаяхорда #южнаярокада #ювх #кантемировская #пролетарский #бехтерева…
Улица Бехтерева, улица Кантемировская.
Спасибо что посмотрели видео, буду рад подписке, лайку(или дизлайку) и комментариям.
#юговосточнаяхорда #южнаярокада #ювх #кантемировская #пролетарский #бехтерева…
🚘 Юго-Восточная хорда. Участки 6 и 8 от «Москворечье» МЦД-2 до Павелецкого направления МЖД
📹: kosh_marius
#ДорожноеСтроительство
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ
#КантемировскаяУлица
#Сабурово
📹: kosh_marius
#ДорожноеСтроительство
#ЮгоВосточнаяХорда
#ЮВХ
#КантемировскаяУлица
#Сабурово
🏭 Бирюлёвская линия
⚡ 🚇 «Москворечье» - первая „береговая“ станция глубокого заложения в Москве?
Интересные подробности касательно перегонов Бирюлёвской линии из документа, опубликованного пользователем Zemelya (ФНТ).
1) Подтверждается полученная ранее информация касательно обратного перепроектирования бóльшей части линии на „испанский метод“ (двухпутные перегонные тоннели, станции с береговыми платформами, на протяжении от станции «Москворечье» до станции «Загорье»).
2) Судьба метромоста из Курьяново в Москворечье-Сабурово, оказывается, под большим вопросом. Как уточняют инсайдеры проекта «ФНТ», в процессе проектирования возникли проблемы при увязке опор эстакады метромоста и мощного канализационного коллектора (2 нитки диаметром 2 метра каждая) в Курьяново. Таким образом, вместо рампы выхода перегонных тоннелей на поверхность в Курьяново рассматривается сооружение переходной камеры, откуда в сторону Москва-Реки и станции «Москворечье» возьмёт старт один из ТПМК диаметром 10 метров. При таком варианте профиля трассы, сама станция «Москворечье» проектируется на глубине около 80 метров за счёт перепада высот между глубиной дна Москва-реки и высоким берегом в Москворечье-Сабурово (📷), что делает нецелесообразным строительство станции «Москворечье» открытым способом (в котловане).
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#Проект@razvitie_metro_msk
📝 Profil_BrL.pdf
⚡ 🚇 «Москворечье» - первая „береговая“ станция глубокого заложения в Москве?
Интересные подробности касательно перегонов Бирюлёвской линии из документа, опубликованного пользователем Zemelya (ФНТ).
1) Подтверждается полученная ранее информация касательно обратного перепроектирования бóльшей части линии на „испанский метод“ (двухпутные перегонные тоннели, станции с береговыми платформами, на протяжении от станции «Москворечье» до станции «Загорье»).
2) Судьба метромоста из Курьяново в Москворечье-Сабурово, оказывается, под большим вопросом. Как уточняют инсайдеры проекта «ФНТ», в процессе проектирования возникли проблемы при увязке опор эстакады метромоста и мощного канализационного коллектора (2 нитки диаметром 2 метра каждая) в Курьяново. Таким образом, вместо рампы выхода перегонных тоннелей на поверхность в Курьяново рассматривается сооружение переходной камеры, откуда в сторону Москва-Реки и станции «Москворечье» возьмёт старт один из ТПМК диаметром 10 метров. При таком варианте профиля трассы, сама станция «Москворечье» проектируется на глубине около 80 метров за счёт перепада высот между глубиной дна Москва-реки и высоким берегом в Москворечье-Сабурово (📷), что делает нецелесообразным строительство станции «Москворечье» открытым способом (в котловане).
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#Проект@razvitie_metro_msk
📝 Profil_BrL.pdf
🔥Впервые в рубрике 👀ПанорамаРМТМ. Специальный ☢️☣ „радиоактивный“ выпуск😱
🚗 Эстакада Юго-Восточной Хорды / Южной Рокады на „радиоактивном“ склоне у платформы МЦД D2 🚊«Москворечье».
📷 4: Строительство развязки ЮВХ-ЮР на Курьяновском берегу - здесь заканчивается участок совмещённого прохождения двух новых автотрасс.
📷 8-9: Пересечение с Каширским Шоссе. На 📷 8 также видно строящуюся эстакаду съезда на Каширское шоссе в сторону центра.
📷 10: Поворот на Кантемировскую улицу.
☝Больше фотографий - в альбоме: https://vk.com/album-150643822_281671817
📸: «РМТМ»
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
🚗 Эстакада Юго-Восточной Хорды / Южной Рокады на „радиоактивном“ склоне у платформы МЦД D2 🚊«Москворечье».
📷 4: Строительство развязки ЮВХ-ЮР на Курьяновском берегу - здесь заканчивается участок совмещённого прохождения двух новых автотрасс.
📷 8-9: Пересечение с Каширским Шоссе. На 📷 8 также видно строящуюся эстакаду съезда на Каширское шоссе в сторону центра.
📷 10: Поворот на Кантемировскую улицу.
☝Больше фотографий - в альбоме: https://vk.com/album-150643822_281671817
📸: «РМТМ»
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
Сабуровский мост 🚗 Юго-Восточной Хорды над Москвой-рекой в 📷-обзоре kosh_marius
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
🚗 Юго-Восточная Хорда (участки 6 и 8 от Курьяново до путей Павелецкого направления МЖД) и Южная Рокада (от Каспийской улицы до ул. Бехтерева)
📹: kosh_marius
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#ОборонаСклона@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#КантемировскаяУлица@razvitie_metro_msk
🎥 Юго-Восточная хорда (ЮВХ) уч. 6 и 8 от Курьяново до МЦД2 и конечно скандальный склон у МЗП.
📹: kosh_marius
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#ОборонаСклона@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#КантемировскаяУлица@razvitie_metro_msk
🎥 Юго-Восточная хорда (ЮВХ) уч. 6 и 8 от Курьяново до МЦД2 и конечно скандальный склон у МЗП.
🚗 Юго-Восточная Хорда. Сабуровский мост над Москвой-рекой и место пересечения с Каширским шоссе в 📹-обзоре Андрея с Юга Москвы
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
🎥 Строительство Юго-Восточной хорды, платформа Москворечье (08.01.2022)
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
🎥 Строительство Юго-Восточной хорды, платформа Москворечье (08.01.2022)
🚗 Юго-Восточная Хорда. Место пересечения трассы с Каширским шоссе
Для монтажа пролетов основного хода ЮВХ над Каширским шоссе прибыл и собирается самый большой в своем классе кран Liebherr - LR 13000.
Максимальная грузоподъемность этого гусеничного крана - 3000 тонн, высота подъема - до 240 метров.
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#КаширскоеШоссе@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
Для монтажа пролетов основного хода ЮВХ над Каширским шоссе прибыл и собирается самый большой в своем классе кран Liebherr - LR 13000.
Максимальная грузоподъемность этого гусеничного крана - 3000 тонн, высота подъема - до 240 метров.
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#КаширскоеШоссе@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
🚗 Юго-Восточная Хорда
Участок трассы с самым крутым поворотом - на пересечении Кантемировской и Каспийской улиц (место слияния ЮВХ и Южной Рокады). Вид в сторону Каширского шоссе.
📷: ЯМы против Хорды
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#ОборонаСклона@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#КантемировскаяУлица@razvitie_metro_msk
Участок трассы с самым крутым поворотом - на пересечении Кантемировской и Каспийской улиц (место слияния ЮВХ и Южной Рокады). Вид в сторону Каширского шоссе.
📷: ЯМы против Хорды
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ЮжнаяРокада@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#ОборонаСклона@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#КантемировскаяУлица@razvitie_metro_msk
🚘 Юго-Восточная Хорда в обзоре 📷 АГН "Москва":
📷 1-3: Строительство мостового перехода через Москву-реку в составе Юго-Восточной хорды.
📷 4: Вид на строительство путепроводов ЮВХ над Каширским шоссе в сторону Кантемировской улицы.
📷 5-7: Строительство участка Юго-Восточной хорды в районе улицы Полбина и ТПУ "Печатники" (ЮВХ пройдет по земле, а в надземном исполнении - строятся эстакады трассы "Печатники-Марьино-Братеево-МКАД").
📷 8-10: Развязка Юго-Восточной хорды с Волгоградским проспектом. В левой части на 📷 10 -стройплощадка станции метро «Печатники» БКЛ.
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#ТПУ_Печатники@razvitie_metro_msk
#ПечатникиМарьиноБратеево@razvitie_metro_msk
#ВолгоградскийПроспект@razvitie_metro_msk
#КаширскоеШоссе@razvitie_metro_msk
📷 1-3: Строительство мостового перехода через Москву-реку в составе Юго-Восточной хорды.
📷 4: Вид на строительство путепроводов ЮВХ над Каширским шоссе в сторону Кантемировской улицы.
📷 5-7: Строительство участка Юго-Восточной хорды в районе улицы Полбина и ТПУ "Печатники" (ЮВХ пройдет по земле, а в надземном исполнении - строятся эстакады трассы "Печатники-Марьино-Братеево-МКАД").
📷 8-10: Развязка Юго-Восточной хорды с Волгоградским проспектом. В левой части на 📷 10 -стройплощадка станции метро «Печатники» БКЛ.
#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#ЮВХ@razvitie_metro_msk
#ЮгоВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
#ТВЭЛ@razvitie_metro_msk
#Сабурово@razvitie_metro_msk
#МоскворечьеСабурово@razvitie_metro_msk
#ТПУ_Печатники@razvitie_metro_msk
#ПечатникиМарьиноБратеево@razvitie_metro_msk
#ВолгоградскийПроспект@razvitie_metro_msk
#КаширскоеШоссе@razvitie_metro_msk
Тем временем на табло в "Иволгах" на МЦД-2 до сих пор отображаются старые маршруты наземного общественного транспорта на Каширском шоссе
Благодарим за 📷 Ryan Scott!
#Навигация
#Сабурово
#МЦД2
#D2
Благодарим за 📷 Ryan Scott!
#Навигация
#Сабурово
#МЦД2
#D2