#ДоброеУтроРМТМ
📍Электродепо 🚉«Замоскворецкое» 💍Большой Кольцевой линии
📸 konovser
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
📍Электродепо 🚉«Замоскворецкое» 💍Большой Кольцевой линии
📸 konovser
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
🚇 Перегон «Каховская» - «Варшавская» 💍Большой Кольцевой линии.
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камер съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 💍Большую кольцевой линию.
Обратная засыпка над верхним перекрытием комплекса сооружений, расположившихся над новыми камерами съездов, завершена примерно на 99℅. Оба новых венткиоска готовы в бетоне. Завершается обратная засыпка и демонтажной камеры, через которую вытаскивали щит по завершении проходки второй новой ветви (📷 3).
По всей видимости, работы по восстановлению прекрасного некогда бульвара, а также проезжей части и тротуаров, начнутся не ранее весны. При этом сфетофоры на временном пешеходном переходе уже обернули в чёрную плёнку (📷 7) - таким образом, переход через Чонгарский Бульвар с запада от площадки снова стал нерегулируемым. Будьте внимательны и осторожны!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камер съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 💍Большую кольцевой линию.
Обратная засыпка над верхним перекрытием комплекса сооружений, расположившихся над новыми камерами съездов, завершена примерно на 99℅. Оба новых венткиоска готовы в бетоне. Завершается обратная засыпка и демонтажной камеры, через которую вытаскивали щит по завершении проходки второй новой ветви (📷 3).
По всей видимости, работы по восстановлению прекрасного некогда бульвара, а также проезжей части и тротуаров, начнутся не ранее весны. При этом сфетофоры на временном пешеходном переходе уже обернули в чёрную плёнку (📷 7) - таким образом, переход через Чонгарский Бульвар с запада от площадки снова стал нерегулируемым. Будьте внимательны и осторожны!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
🚇 Перегон «Каховская» - «Варшавская» 💍Большой Кольцевой линии.
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камер съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 💍Большую кольцевой линию.
Итак, наступил первый день весны, "а воз и ныне там". Оказывается, строители до сих пор не приступили к выполнению работ по благоустройству только лишь из-за того что проект по благоустройству Чонгарского Бульвара был отозван из экспертизы в связи с настойчивой просьбой небезызвестной госпожи депутата Никитиной о корректировке проектной документации с учётом пожеланий местных жителей.
«Долго добивались обязательств по согласованию проекта восстановительного благоустройства Чонгарского бульвара и Площади Вишневского со стороны метростроителей с депутатом и местными жителями, прежде чем они направят свой проект на госэкспертизу, после чего вносить исправления станет невозможно. На это ушли месяцы настойчивой работы, чтобы все поняли: мы не отступим. Самое трудное было-заставить (или убедить, так звучит менее агрессивно) считаться с местными жителями, в их желании восстановить бульвар с липами, бассейн (типа пруд), цветники и асфальтовое покрытие, вырубленные деревья. И не надо нам вашу плитку дорого-богато, плавали - знаем. Похоже, планировщик и исполнитель работ, осваивающий миллиарды бюджетных средств на строительстве метро, а именно АО "Мосинжпроект", понял, что надо договариваться. Да, я требовала показать проект в управе всем желающим, а до этого учесть собранные Татьяной пожелания жителей, провести рабочее совещание в управе по итогам и только потом отдавать проект на экспертизу.
Всегда и везде надо договариваться.» - сообщается на официальной странице депутата.
Таким образом, проект по благоустройству Чонгарского Бульвара сейчас находится на этапе корректировки документации, после чего АО „Мосинжпроект“ направит скорректированный проект благоустройства на согласование с Управой Нагорного района, после чего (при условии согласования скорректированного проекта с управой) уже будет направлен на государственную экспертизу. При отсутствии же согласования с управой, проект вновь будет отправлен на доработку специалистами АО „Мосинжпроект“, потом на согласование с управой, и так до тех пор, пока не будет окончательного согласования.
Исходя из вышесказанного, если кто-то планировал погулять по восстановленному бульвару или пройтись/проехать по нечётной стороне Чонгарского Бульвара без излишних вояжей через ТЦ „Ангара“ уже этим летом – расслабьтесь, по всей видимости стройплощадка вместо бульвара здесь остаётся ещё очень и очень надолго😳
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камер съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 💍Большую кольцевой линию.
Итак, наступил первый день весны, "а воз и ныне там". Оказывается, строители до сих пор не приступили к выполнению работ по благоустройству только лишь из-за того что проект по благоустройству Чонгарского Бульвара был отозван из экспертизы в связи с настойчивой просьбой небезызвестной госпожи депутата Никитиной о корректировке проектной документации с учётом пожеланий местных жителей.
«Долго добивались обязательств по согласованию проекта восстановительного благоустройства Чонгарского бульвара и Площади Вишневского со стороны метростроителей с депутатом и местными жителями, прежде чем они направят свой проект на госэкспертизу, после чего вносить исправления станет невозможно. На это ушли месяцы настойчивой работы, чтобы все поняли: мы не отступим. Самое трудное было-заставить (или убедить, так звучит менее агрессивно) считаться с местными жителями, в их желании восстановить бульвар с липами, бассейн (типа пруд), цветники и асфальтовое покрытие, вырубленные деревья. И не надо нам вашу плитку дорого-богато, плавали - знаем. Похоже, планировщик и исполнитель работ, осваивающий миллиарды бюджетных средств на строительстве метро, а именно АО "Мосинжпроект", понял, что надо договариваться. Да, я требовала показать проект в управе всем желающим, а до этого учесть собранные Татьяной пожелания жителей, провести рабочее совещание в управе по итогам и только потом отдавать проект на экспертизу.
Всегда и везде надо договариваться.» - сообщается на официальной странице депутата.
Таким образом, проект по благоустройству Чонгарского Бульвара сейчас находится на этапе корректировки документации, после чего АО „Мосинжпроект“ направит скорректированный проект благоустройства на согласование с Управой Нагорного района, после чего (при условии согласования скорректированного проекта с управой) уже будет направлен на государственную экспертизу. При отсутствии же согласования с управой, проект вновь будет отправлен на доработку специалистами АО „Мосинжпроект“, потом на согласование с управой, и так до тех пор, пока не будет окончательного согласования.
Исходя из вышесказанного, если кто-то планировал погулять по восстановленному бульвару или пройтись/проехать по нечётной стороне Чонгарского Бульвара без излишних вояжей через ТЦ „Ангара“ уже этим летом – расслабьтесь, по всей видимости стройплощадка вместо бульвара здесь остаётся ещё очень и очень надолго😳
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
🤫 #ИнсайдРМТМ
🚉 Электродепо «Замоскворецкое». Новые служебно-соединительные ветви для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии
Новые служебно-соединительные ветви (ССВ), ориентированные в западную сторону (со стороны «Каховской») готовятся ко вводу в эксплуатацию:
"В ночь с 10.05.22 на 11.05.22 организовать проследование габаритного вагона от тупика за станцией «Аминьевская» по I главному пути Большой Кольцевой линии до 3 соединительной ветви и 37 паркового пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 паркового пути.
11.05.21 и 12.05.21 организовать проверку верхнего очертания габарита приближения оборудования на строящемся участке БКЛ по I главному пути Большой Кольцевой линии до 3 соединительной ветви и 37 паркового пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 паркового пути."
Напомним, после ввода новых ССВ в эксплуатацию «Замоскворецкое» станет первым депо Московского метрополитена, у которого будет 4 собственных ветви.
📸 «РМТМ»
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
🚉 Электродепо «Замоскворецкое». Новые служебно-соединительные ветви для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии
Новые служебно-соединительные ветви (ССВ), ориентированные в западную сторону (со стороны «Каховской») готовятся ко вводу в эксплуатацию:
"В ночь с 10.05.22 на 11.05.22 организовать проследование габаритного вагона от тупика за станцией «Аминьевская» по I главному пути Большой Кольцевой линии до 3 соединительной ветви и 37 паркового пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 паркового пути.
11.05.21 и 12.05.21 организовать проверку верхнего очертания габарита приближения оборудования на строящемся участке БКЛ по I главному пути Большой Кольцевой линии до 3 соединительной ветви и 37 паркового пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 паркового пути."
Напомним, после ввода новых ССВ в эксплуатацию «Замоскворецкое» станет первым депо Московского метрополитена, у которого будет 4 собственных ветви.
📸 «РМТМ»
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
ВКонтакте
РМТМ–Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы
Наблюдения за процессом строительства Московского метрополитена, развитием городского общественного транспорта и автодорог глазами простых граждан, жителей Москвы Навигация по публикациям: #СхемаЛинийМосковскогоМетроРМТМ@razvitie_metro_msk #ПанорамаРМТМ@…
🚉 Электродепо «Замоскворецкое». Рампа новых служебно-соединительных ветвей для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии сегодня
Утром мы рассказывали о ходе подготовки новых 3 и 4 служебно-соединительных ветвей (ССВ), ориентированных в западную сторону (в сторону «Каховской»), ко вводу в эксплуатацию.
Напомним, после ввода новых ССВ в эксплуатацию «Замоскворецкое» станет первым депо Московского метрополитена, у которого будет 4 собственных ветви.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#ТольковРМТМ
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
Утром мы рассказывали о ходе подготовки новых 3 и 4 служебно-соединительных ветвей (ССВ), ориентированных в западную сторону (в сторону «Каховской»), ко вводу в эксплуатацию.
Напомним, после ввода новых ССВ в эксплуатацию «Замоскворецкое» станет первым депо Московского метрополитена, у которого будет 4 собственных ветви.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#ТольковРМТМ
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#ПрямойЭфирРМТМ
🚉 Электродепо «Замоскворецкое». Рампа новых служебно-соединительных ветвей для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии сегодня
Продолжаем освещать ход ввода в эксплуатацию новых 3 и 4 служебно-соединительных ветвей (ССВ), ориентированных в западную сторону (в сторону «Каховской»). Речь идёт о 3 соединительной ветви и 37 парковом пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 парковом пути.
В тоннелях и на парковых ветвях работает габаритный вагон приписки электродепо «Братеево», устраняются недочеты. Соединительные ветви уже полностью присоединены к парковым путям.
Но строительные работы на территории депо ещё полностью не завершены. Так, на последнем 📷 можно наблюдать строительство нового стрелочного поста (взамен старого).
Напомним, после ввода новых ССВ в эксплуатацию «Замоскворецкое» станет первым депо Московского метрополитена, у которого будет 4 собственных ветви.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#ТольковРМТМ
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🚉 Электродепо «Замоскворецкое». Рампа новых служебно-соединительных ветвей для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии сегодня
Продолжаем освещать ход ввода в эксплуатацию новых 3 и 4 служебно-соединительных ветвей (ССВ), ориентированных в западную сторону (в сторону «Каховской»). Речь идёт о 3 соединительной ветви и 37 парковом пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 парковом пути.
В тоннелях и на парковых ветвях работает габаритный вагон приписки электродепо «Братеево», устраняются недочеты. Соединительные ветви уже полностью присоединены к парковым путям.
Но строительные работы на территории депо ещё полностью не завершены. Так, на последнем 📷 можно наблюдать строительство нового стрелочного поста (взамен старого).
Напомним, после ввода новых ССВ в эксплуатацию «Замоскворецкое» станет первым депо Московского метрополитена, у которого будет 4 собственных ветви.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#ТольковРМТМ
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🚉 Электродепо «Замоскворецкое». Рампа новых служебно-соединительных ветвей для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии сегодня
Продолжаем освещать ход ввода в эксплуатацию новых 3 и 4 служебно-соединительных ветвей (ССВ), ориентированных в западную сторону (в сторону «Каховской»). Речь идёт о 3 соединительной ветви и 37 парковом пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 парковом пути.
В ночь с 15 на 16 мая прошел пробный поезд с вагоном-путеизмерителем.
С 17 по 30 мая будет вестись накатка пути мотоединицами, а также пуско-наладка АТДП.
В ночь с 30 на 31 мая - поезд с лабораторией СЦБ.
С 31 мая планируется движение поездов по новым ССВ уже по новому графику. 🎉
Напомним, после ввода новых ССВ в эксплуатацию «Замоскворецкое» станет первым депо Московского метрополитена, у которого будет 4 собственных ветви.
За информационную поддержку благодарим Zemelya (ФНТ)!
На нашей 📷-Панораме от 22.04.2022: портал справа - новые 3 и 4 ССВ со стороны «Каховской» для захода и выдачи составов в западном направлении Большого Кольца.
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Продолжаем освещать ход ввода в эксплуатацию новых 3 и 4 служебно-соединительных ветвей (ССВ), ориентированных в западную сторону (в сторону «Каховской»). Речь идёт о 3 соединительной ветви и 37 парковом пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 парковом пути.
В ночь с 15 на 16 мая прошел пробный поезд с вагоном-путеизмерителем.
С 17 по 30 мая будет вестись накатка пути мотоединицами, а также пуско-наладка АТДП.
В ночь с 30 на 31 мая - поезд с лабораторией СЦБ.
С 31 мая планируется движение поездов по новым ССВ уже по новому графику. 🎉
Напомним, после ввода новых ССВ в эксплуатацию «Замоскворецкое» станет первым депо Московского метрополитена, у которого будет 4 собственных ветви.
За информационную поддержку благодарим Zemelya (ФНТ)!
На нашей 📷-Панораме от 22.04.2022: портал справа - новые 3 и 4 ССВ со стороны «Каховской» для захода и выдачи составов в западном направлении Большого Кольца.
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🤫 #ИнсайдРМТМ
🚉 Электродепо «Замоскворецкое». Новые служебно-соединительные ветви для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии
С 31 мая начинается движение в графике по новым служебно-соединительным ветвям (ССВ), ориентированным в западную сторону (со стороны «Каховской»).
Оборот будет производиться за «Каховской» по-прежнему, зато выдача составов из депо и заезд теперь станут удобнее. По старой ветви составы в графике до замыкания БКЛ выдаваться и заходить не будут.
Отсечные ворота по I пути за «Каховской» (в сторону «Варшавской»), который ранее не использовался для захода поездов в депо, уже демонтированы.
📸: «РМТМ»
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
🚉 Электродепо «Замоскворецкое». Новые служебно-соединительные ветви для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии
С 31 мая начинается движение в графике по новым служебно-соединительным ветвям (ССВ), ориентированным в западную сторону (со стороны «Каховской»).
Оборот будет производиться за «Каховской» по-прежнему, зато выдача составов из депо и заезд теперь станут удобнее. По старой ветви составы в графике до замыкания БКЛ выдаваться и заходить не будут.
Отсечные ворота по I пути за «Каховской» (в сторону «Варшавской»), который ранее не использовался для захода поездов в депо, уже демонтированы.
📸: «РМТМ»
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
🚇💍Большая Кольцевая линия. В 🚉 электродепо «Замоскворецкое» завершены работы по интеграции двух новых соединительных ветвей
Сегодня первый состав выехал по ветке на БКЛ.
Благодаря им поезда будут быстрее заезжать в депо и выезжать на смену через любой путь Большого кольца. До его полного запуска две старые ветки будут реконструированы.
Мэр Москвы С. Собянин поставил задачу продолжать подготовку к масштабному запуску Большой кольцевой линии метро. Чтобы поддерживать интенсивное движение поездов для комфортных и быстрых поездок пассажиров, совместно с Департаментом строительства мы завершили строительство двух дополнительных веток в электродепо «Замоскворецкое», которое обслуживает составы БКЛ. Их количество увеличилось до 4-х — такого нет ни в одном депо нашего метрополитена. Новые ветки позволят составам быстрее выезжать на линию сразу в обоих направлениях. Сегодня на них завершились все работы, — сообщил Максим Ликсутов.
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
Сегодня первый состав выехал по ветке на БКЛ.
Благодаря им поезда будут быстрее заезжать в депо и выезжать на смену через любой путь Большого кольца. До его полного запуска две старые ветки будут реконструированы.
Мэр Москвы С. Собянин поставил задачу продолжать подготовку к масштабному запуску Большой кольцевой линии метро. Чтобы поддерживать интенсивное движение поездов для комфортных и быстрых поездок пассажиров, совместно с Департаментом строительства мы завершили строительство двух дополнительных веток в электродепо «Замоскворецкое», которое обслуживает составы БКЛ. Их количество увеличилось до 4-х — такого нет ни в одном депо нашего метрополитена. Новые ветки позволят составам быстрее выезжать на линию сразу в обоих направлениях. Сегодня на них завершились все работы, — сообщил Максим Ликсутов.
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#вЭтотДень@razvitie_metro_msk
53 года назад, 10 июля 1969 года – в составе строящегося участка 2⃣Замоскворецкой линии было принято в эксплуатацию новое электродепо - ТЧ-7 «Замоскворецкое». Сам участок от «Автозаводской» до «Каховской» был открыт для пассажиров чуть позже, в августе 1969 года.
С 20 ноября 1995 года, «Замоскворецкое» формально обслуживает уже 2 линии - Замоскворецкую и новую Каховскую, образованную при ликвидации вилочного движения по Замоскворецкой линии. Эксплуатация в составе Каховской линии завершилась 26 октября 2019 года, при закрытии Каховской линии на реконструкцию в связи со строительством Большой Кольцевой линии.
Много позже, в течении 2021 года - электродепо было реконструировано и передано в состав 💍Большой Кольцевой линии.
Совсем недавно, 31 мая этого года – в дополнение к старым служебно-соединительным ветвям от «Варшавской», были приняты в эксплуатацию и новые служебно-соединительные ветви, направленные в сторону «Каховской». Таким образом, «Замоскворецкое» стало первым электродепо в Москве, имеющем в своём распоряжении сразу 4 служебно-соединительных ветви, позволяющие производить выдачу и забор составов с линии в интенсивном режиме и напрямую в необходимых направлениях.
📸: «РМТМ»
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#Каховская_линия@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
53 года назад, 10 июля 1969 года – в составе строящегося участка 2⃣Замоскворецкой линии было принято в эксплуатацию новое электродепо - ТЧ-7 «Замоскворецкое». Сам участок от «Автозаводской» до «Каховской» был открыт для пассажиров чуть позже, в августе 1969 года.
С 20 ноября 1995 года, «Замоскворецкое» формально обслуживает уже 2 линии - Замоскворецкую и новую Каховскую, образованную при ликвидации вилочного движения по Замоскворецкой линии. Эксплуатация в составе Каховской линии завершилась 26 октября 2019 года, при закрытии Каховской линии на реконструкцию в связи со строительством Большой Кольцевой линии.
Много позже, в течении 2021 года - электродепо было реконструировано и передано в состав 💍Большой Кольцевой линии.
Совсем недавно, 31 мая этого года – в дополнение к старым служебно-соединительным ветвям от «Варшавской», были приняты в эксплуатацию и новые служебно-соединительные ветви, направленные в сторону «Каховской». Таким образом, «Замоскворецкое» стало первым электродепо в Москве, имеющем в своём распоряжении сразу 4 служебно-соединительных ветви, позволяющие производить выдачу и забор составов с линии в интенсивном режиме и напрямую в необходимых направлениях.
📸: «РМТМ»
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#Каховская_линия@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
ВКонтакте
РМТМ–Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы
Наблюдения за процессом строительства Московского метрополитена, развитием городского общественного транспорта и автодорог глазами простых граждан, жителей Москвы Навигация по публикациям: #СхемаЛинийМосковскогоМетроРМТМ@razvitie_metro_msk #ПанорамаРМТМ@…