В этот день, 17 декабря 1975 года был открыт центральный участок Таганско-Краснопресненской линии. Новый участок длиной 4.1км, состоящий из 2 станций («Пушкинская» и «Кузнецкий Мост») и перегонных тоннелей к «Баррикадной» и «Китай-Городу», позволил объединить Ждановский и Краснопресненский радиусы в Ждановско-Краснопресненскую (ныне - Таганско-Краснопресненскую) линию.
Фотоматериалы из блога Станислава Константинова (Bluesmaker).
#вЭтотДень@razvitie_metro_msk
#Баррикадная@razvitie_metro_msk
#Пушкинская@razvitie_metro_msk
#КузнецкийМост@razvitie_metro_msk
#КитайГород@razvitie_metro_msk
#ТКЛ@razvitie_metro_msk
Фотоматериалы из блога Станислава Константинова (Bluesmaker).
#вЭтотДень@razvitie_metro_msk
#Баррикадная@razvitie_metro_msk
#Пушкинская@razvitie_metro_msk
#КузнецкийМост@razvitie_metro_msk
#КитайГород@razvitie_metro_msk
#ТКЛ@razvitie_metro_msk
#вЭтотДень
17 декабря 1975 года был открыт центральный участок Таганско-Краснопресненской линии. Новый участок длиной 4.1км, состоящий из 2 станций («Пушкинская» и «Кузнецкий Мост») и перегонных тоннелей к «Баррикадной» и «Китай-Городу», позволил объединить Ждановский и Краснопресненский радиусы в Ждановско-Краснопресненскую (ныне - Таганско-Краснопресненскую) линию.
Фотоматериалы из блога Станислава Константинова (Bluesmaker).
#Баррикадная
#Пушкинская
#КузнецкийМост
#КитайГород
#ТКЛ
17 декабря 1975 года был открыт центральный участок Таганско-Краснопресненской линии. Новый участок длиной 4.1км, состоящий из 2 станций («Пушкинская» и «Кузнецкий Мост») и перегонных тоннелей к «Баррикадной» и «Китай-Городу», позволил объединить Ждановский и Краснопресненский радиусы в Ждановско-Краснопресненскую (ныне - Таганско-Краснопресненскую) линию.
Фотоматериалы из блога Станислава Константинова (Bluesmaker).
#Баррикадная
#Пушкинская
#КузнецкийМост
#КитайГород
#ТКЛ