👀ПанорамаРМТМ

🚜Реконструкция веера подъездных путей электродепо 🚉«Замоскворецкое» (в рамках строительства новых служебно-соединительных ветвей для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии)

Итак, депо введено в эксплуатацию и уже обслуживает Большую Кольцевую линию. Выдача составов на линию и заход в депо осуществляется по одной из старых соединительных ветвей (ССВ) с заходом на станционный путь станции «Варшавская» для смены кабины машинистом. Новые ССВ (ориентированные в западную сторону) в эксплуатацию пока не введены.

Осмотрим, какие работы еще ведутся на территории депо сегодня:

📷 1-2: Отстойно-ремонтный корпус электродепо "Замоскворецкое". Открыт в 1969 году. Как видим, два левых нефа депо не эксплуатируются - на путях расположились брендированные и небрендированные вагоны старичков "Номерных".

📷 3-4: Взгляд в обратную сторону. Слева - портал старых ССВ (для захода и выдачи составов со стороны/в сторону «Варшавской»), в данный момент используется только левый тоннель, во втором продолжается реконструкция верхнего строения путей. Справа - бывшая монтажная камера, ныне - строящийся портал двух новых ССВ для выдачи и захода составов в западном направлении (в сторону/со стороны станции «Каховская»).

📷 5-7: В бывшей монтажной камере, из которой стартовал ТПМК S-290 "Марина" для проходки обеих ветвей до камеры съездов на БКЛ на Чонгарском бульваре, активно ведется возведение основных конструкций портала - отсюда слева поезда будут выезжать на поверхность, а справа - заходить в тоннель.

📷 8-9: На веере путей депо уложены стрелки к строящемуся порталу для связи с новыми ССВ и смонтирован контактный рельс.

Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_282042808

#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk

#ДоброеУтроРМТМ

📍Электродепо 🚉«Замоскворецкое» 💍Большой Кольцевой линии

📸 konovser

#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk

🚇 Перегон «Каховская» - «Варшавская» 💍Большой Кольцевой линии.
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камер съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 💍Большую кольцевой линию.

Обратная засыпка над верхним перекрытием комплекса сооружений, расположившихся над новыми камерами съездов, завершена примерно на 99℅. Оба новых венткиоска готовы в бетоне. Завершается обратная засыпка и демонтажной камеры, через которую вытаскивали щит по завершении проходки второй новой ветви (📷 3).

По всей видимости, работы по восстановлению прекрасного некогда бульвара, а также проезжей части и тротуаров, начнутся не ранее весны. При этом сфетофоры на временном пешеходном переходе уже обернули в чёрную плёнку (📷 7) - таким образом, переход через Чонгарский Бульвар с запада от площадки снова стал нерегулируемым. Будьте внимательны и осторожны!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk

🚇 Перегон «Каховская» - «Варшавская» 💍Большой Кольцевой линии.
🌳 Чонгарский Бульвар.
🚧 Площадка камер съездов с новых служебно-соединительных ветвей из электродепо 🚉«Замоскворецкое» на 💍Большую кольцевой линию.

Итак, наступил первый день весны, "а воз и ныне там". Оказывается, строители до сих пор не приступили к выполнению работ по благоустройству только лишь из-за того что проект по благоустройству Чонгарского Бульвара был отозван из экспертизы в связи с настойчивой просьбой небезызвестной госпожи депутата Никитиной о корректировке проектной документации с учётом пожеланий местных жителей.

«Долго добивались обязательств по согласованию проекта восстановительного благоустройства Чонгарского бульвара и Площади Вишневского со стороны метростроителей с депутатом и местными жителями, прежде чем они направят свой проект на госэкспертизу, после чего вносить исправления станет невозможно. На это ушли месяцы настойчивой работы, чтобы все поняли: мы не отступим. Самое трудное было-заставить (или убедить, так звучит менее агрессивно) считаться с местными жителями, в их желании восстановить бульвар с липами, бассейн (типа пруд), цветники и асфальтовое покрытие, вырубленные деревья. И не надо нам вашу плитку дорого-богато, плавали - знаем. Похоже, планировщик и исполнитель работ, осваивающий миллиарды бюджетных средств на строительстве метро, а именно АО "Мосинжпроект", понял, что надо договариваться. Да, я требовала показать проект в управе всем желающим, а до этого учесть собранные Татьяной пожелания жителей, провести рабочее совещание в управе по итогам и только потом отдавать проект на экспертизу.
Всегда и везде надо договариваться.» - сообщается на официальной странице депутата.

Таким образом, проект по благоустройству Чонгарского Бульвара сейчас находится на этапе корректировки документации, после чего АО „Мосинжпроект“ направит скорректированный проект благоустройства на согласование с Управой Нагорного района, после чего (при условии согласования скорректированного проекта с управой) уже будет направлен на государственную экспертизу. При отсутствии же согласования с управой, проект вновь будет отправлен на доработку специалистами АО „Мосинжпроект“, потом на согласование с управой, и так до тех пор, пока не будет окончательного согласования.

Исходя из вышесказанного, если кто-то планировал погулять по восстановленному бульвару или пройтись/проехать по нечётной стороне Чонгарского Бульвара без излишних вояжей через ТЦ „Ангара“ уже этим летом – расслабьтесь, по всей видимости стройплощадка вместо бульвара здесь остаётся ещё очень и очень надолго😳

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЧонгарскийБульвар@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk

🤫 #ИнсайдРМТМ

🚉 Электродепо «Замоскворецкое». Новые служебно-соединительные ветви для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии

Новые служебно-соединительные ветви (ССВ), ориентированные в западную сторону (со стороны «Каховской») готовятся ко вводу в эксплуатацию:

"В ночь с 10.05.22 на 11.05.22 организовать проследование габаритного вагона от тупика за станцией «Аминьевская» по I главному пути Большой Кольцевой линии до 3 соединительной ветви и 37 паркового пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 паркового пути.

11.05.21 и 12.05.21 организовать проверку верхнего очертания габарита приближения оборудования на строящемся участке БКЛ по I главному пути Большой Кольцевой линии до 3 соединительной ветви и 37 паркового пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 паркового пути."

Напомним, после ввода новых ССВ в эксплуатацию «Замоскворецкое» станет первым депо Московского метрополитена, у которого будет 4 собственных ветви.

📸 «РМТМ»

#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk

#ПрямойЭфирРМТМ

🚉 Электродепо «Замоскворецкое». Рампа новых служебно-соединительных ветвей для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии сегодня

Продолжаем освещать ход ввода в эксплуатацию новых 3 и 4 служебно-соединительных ветвей (ССВ), ориентированных в западную сторону (в сторону «Каховской»). Речь идёт о 3 соединительной ветви и 37 парковом пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 парковом пути.

В тоннелях и на парковых ветвях работает габаритный вагон приписки электродепо «Братеево», устраняются недочеты. Соединительные ветви уже полностью присоединены к парковым путям.

Но строительные работы на территории депо ещё полностью не завершены. Так, на последнем 📷 можно наблюдать строительство нового стрелочного поста (взамен старого).

Напомним, после ввода новых ССВ в эксплуатацию «Замоскворецкое» станет первым депо Московского метрополитена, у которого будет 4 собственных ветви.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#ТольковРМТМ
#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk

🚉 Электродепо «Замоскворецкое». Рампа новых служебно-соединительных ветвей для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии сегодня

Продолжаем освещать ход ввода в эксплуатацию новых 3 и 4 служебно-соединительных ветвей (ССВ), ориентированных в западную сторону (в сторону «Каховской»). Речь идёт о 3 соединительной ветви и 37 парковом пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 парковом пути.

В ночь с 15 на 16 мая прошел пробный поезд с вагоном-путеизмерителем.

С 17 по 30 мая будет вестись накатка пути мотоединицами, а также пуско-наладка АТДП.

В ночь с 30 на 31 мая - поезд с лабораторией СЦБ.

С 31 мая планируется движение поездов по новым ССВ уже по новому графику. 🎉

Напомним, после ввода новых ССВ в эксплуатацию «Замоскворецкое» станет первым депо Московского метрополитена, у которого будет 4 собственных ветви.

За информационную поддержку благодарим Zemelya (ФНТ)!

На нашей 📷-Панораме от 22.04.2022: портал справа - новые 3 и 4 ССВ со стороны «Каховской» для захода и выдачи составов в западном направлении Большого Кольца.

#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk

🚇💍Большая Кольцевая линия. В 🚉 электродепо «Замоскворецкое» завершены работы по интеграции двух новых соединительных ветвей

Сегодня первый состав выехал по ветке на БКЛ.

Благодаря им поезда будут быстрее заезжать в депо и выезжать на смену через любой путь Большого кольца. До его полного запуска две старые ветки будут реконструированы.

Мэр Москвы С. Собянин поставил задачу продолжать подготовку к масштабному запуску Большой кольцевой линии метро. Чтобы поддерживать интенсивное движение поездов для комфортных и быстрых поездок пассажиров, совместно с Департаментом строительства мы завершили строительство двух дополнительных веток в электродепо «Замоскворецкое», которое обслуживает составы БКЛ. Их количество увеличилось до 4-х — такого нет ни в одном депо нашего метрополитена. Новые ветки позволят составам быстрее выезжать на линию сразу в обоих направлениях. Сегодня на них завершились все работы, — сообщил Максим Ликсутов.

#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk

#вЭтотДень@razvitie_metro_msk

53 года назад, 10 июля 1969 года – в составе строящегося участка 2⃣Замоскворецкой линии было принято в эксплуатацию новое электродепо - ТЧ-7 «Замоскворецкое». Сам участок от «Автозаводской» до «Каховской» был открыт для пассажиров чуть позже, в августе 1969 года.

С 20 ноября 1995 года, «Замоскворецкое» формально обслуживает уже 2 линии - Замоскворецкую и новую Каховскую, образованную при ликвидации вилочного движения по Замоскворецкой линии. Эксплуатация в составе Каховской линии завершилась 26 октября 2019 года, при закрытии Каховской линии на реконструкцию в связи со строительством Большой Кольцевой линии.

Много позже, в течении 2021 года - электродепо было реконструировано и передано в состав 💍Большой Кольцевой линии.

Совсем недавно, 31 мая этого года – в дополнение к старым служебно-соединительным ветвям от «Варшавской», были приняты в эксплуатацию и новые служебно-соединительные ветви, направленные в сторону «Каховской». Таким образом, «Замоскворецкое» стало первым электродепо в Москве, имеющем в своём распоряжении сразу 4 служебно-соединительных ветви, позволяющие производить выдачу и забор составов с линии в интенсивном режиме и напрямую в необходимых направлениях.

📸: «РМТМ»

#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#Каховская_линия@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk