РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.7K subscribers
57K photos
713 videos
227 files
8.46K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
🚘 Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по эстакаде основного хода Северо-Восточной хорды (СВХ) от станции Ботанический сад Московского центрального кольца (МЦК) до Сельскохозяйственной улицы

«Мы открываем еще два с половиной километра основного хода Северо-Восточной хорды. Одна из крупнейших дорожных строек Москвы вышла на финишную прямую. В следующем году мы замкнем хорду на всем протяжении: от Бусиновской развязки на севере до Косинской эстакады на востоке столицы. Еще через год будут построены два участка хорды за МКАД, которые свяжут ее с будущей трассой Москва – Казань», – сказал Сергей Собянин.

По его словам, шестиполосная эстакада длиной 1,5 км значительно улучшит транспортную связь между проспектом Мира (Ярославское шоссе) и транспортной связкой на пересечении с Северо-Западной хордой, исключив необходимость объезда через проезд Серебрякова, улицы Снежная и Вильгельма Пика.

Вместе с эстакадой открыли движение по наземному участку основного хода СВХ от проезда Нансена до Берёзовой аллеи длиной 1 км и подземный пешеходный переход в районе Сигнального проезда, д. 16, стр. 1.

Открытие нового участка СВХ позволит:

- увеличить пропускную способность и снизить нагрузку на прилегающую улично-дорожную сеть в северной части города, включая Ботаническую и Сельскохозяйственную улицы, Сигнальный проезд, Берёзовую аллею, улицу Вильгельма Пика и др.;
- улучшить транспортное обслуживание свыше 350 тыс. жителей районов Свиблово, Останкинский, Ростокино, Отрадное;
- обеспечить комфортный подъездной путь к транспортно-пересадочным узлам (ТПУ) «Ботанический сад» и «Владыкино».

Строительство участка от станции Ботанический сад МЦК (рядом находится одноименная станция метро) до Сельскохозяйственной улицы завершилось на семь месяцев раньше срока по контракту. На участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе планируется построить 22,6 км дорог, в том числе:

- три эстакады основного хода;
- две эстакады-съезда;
- три моста через реку Лихоборку.

Также предусмотрена реконструкция моста через реку Яузу и подземного пешеходного перехода вблизи станции метро «Ботанический сад». В переходе обновят два выхода, построят дополнительную лестницу с пандусом, установят лифт для маломобильных граждан. Уже построен подземный пешеходный переход в районе д. 16, стр. 1 в Сигнальном проезде.

Напомним, Северо-Восточная хорда – часть системы хордовых магистралей, которая призвана улучшить транспортную ситуацию в Москве, обеспечив поперечные связи в срединной части города. Ввести всю СВХ в эксплуатацию планируется к 2023 году.

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СВХ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
🎥 Открыт участок СВХ возле станции МЦК Ботанический сад
🚘 Северо-Восточная Хорда

В районе станции МЦК «Владыкино» продолжаются работы по асфальтированию завершающего участка СВХ. Возле метро пока ещë не всë готово, зато на эстакаде, которая начинается на месте бывшего западного участка Сигнального проезда, уложен свежий асфальт и нанесена разметка.

Благодарим за 📷 Владислава Мартыненко!

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СВХ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
🚘 Северо-Восточная Хорда

Вид с квадрокоптера на строительство участка СВХ от станции МЦК «Лихоборы» до Дмитровского шоссе.

📷: АГН "Москва"

#ДорожноеСтроительство@razvitie_metro_msk
#СВХ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточнаяХорда@razvitie_metro_msk
ой магистрали. В связи с этим было принято решение о введении со 2 января 2023 г. платного проезда по МСД для транзитных автомобилей, что станет основной гарантией использования новой трассы по её первоначальному предназначению как внутрирегиональной магистрали.
Для транзитных автомобилей стоимость проезда составляет 950 рублей. Проезд считается транзитным, если:
• автомобиль дважды пересёк границы ЦКАД (в любом месте) в течение 24 часов и проехал по МСД;
• между въездом автомобиля на МСД и съездом с МСД прошло не более 2 часов.

Так, оплатить поездку необходимо только за каждый полностью совершенный маршрут ЦКАД – МСД – ЦКАД, независимо от времени дня, типа транспортного средства или количества транзитных проездов по МСД.
На МСД нет пунктов оплаты со шлагбаумами. Взимание платы за транзитный проезд происходит безбарьерно – с помощью системы фотовидеофиксации. Оплатить проезд по МСД можно при помощи приложения "Парковки России", сайта msd.mos.ru и транспондеров, которые пока работают в тестовом режиме.
Для транзитного проезда через Московский регион автомобилистам рекомендуется по-прежнему использовать Центральную кольцевую автодорогу.

Кроме того, на МСД введён полный запрет на проезд грузовиков, за исключением грузовых автомобилей, имеющих пропуск.

Уже введённым участком МСД ежедневно пользуются 260 тыс. автомобилистов, из которых подавляющее большинство (236 тыс.) – москвичи. Ожидается, что после полного запуска всех участков магистрали этот поток превысит 400 тыс. автомобилей в сутки.

Создание МСД завершит работу по формированию системы хордовых магистралей Москвы – новых дорог в средней части города, являющихся альтернативой МКАД, ТТК и проезду через исторический центр.

Новые дороги Москвы

В 2011-2022 гг. Правительством Москвы было построено 1 241,1 км дорог, что составляет более 20% от существующей улично-дорожной сети. Возведено 359 искусственных сооружений (мосты, тоннели, эстакады) и 291 внеуличный пешеходный переход.

В планах на 2023 г. – строительство 96,6 км дорог, 38 искусственных сооружений и 21 пешеходного перехода.
Ключевым проектом является завершение строительства Московского скоростного диаметра.

Также в числе наиболее значимых объектов – участки Южной рокады и транспортная развязка на пересечении МКАД с Липецкой улицей.
В 2024-2025 гг. планируется построить 145,3 км дорог, 35 искусственных сооружений и 28 пешеходных переходов.

📷: Стройкомплекс Москвы

#ДорожноеСтроительство
#СВХ
#СевероВосточнаяХорда