РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.13K subscribers
54.3K photos
593 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
🚉 Электродепо «Нижегородское» Большой Кольцевой линии. Изменения за неделю:

На основном корпусе остались последние кубометры бетона. Началась укладка инвентарных рельс. Все ведёт к тому, что основные строительно-монтажные работы на объекте будут закончены до конца года.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#ТольковРМТМ
#Нижегородское
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ
#СтрительствоМетро
🚇 Служебные соединительные ветви в 🚉 электродепо «Нижегородское» 💍 Большой Кольцевой линии

Благодарим наших читателей за 📷!

#Нижегородское@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Нижегородское@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
Уже в этом году начнёт работать 🚉 электродепо «Нижегородское» БКЛ, с открытием которого пассажиры смогут совершать ещё более быстрые поездки

Благодаря новому депо линию пополнят 30 самых современных составов в мосметро
🔹время ожидания поезда сократится
🔹появятся новые пассажирские места — в вагонах станет свободнее

Реконструкция депо почти завершена. Еще здесь планируем установить:

🔹самый современный станок по обточке колесных пар — он точнее и производительнее
🔹инновационный диагностический комплекс — будет работать в паре со станком и автоматически в онлайне считывать все параметры колес
🔹новую мойку поездов — отмоет до блеска до 16 составов в сутки
🔹соединительную ветку с ж/д — новые поезда смогут поступать прямо с завода

Электродепо «Нижегородское» станет вторым домом для поездов БКЛ, оно уже находится в высокой степени готовности. По решению Мэра Москвы С.Собянина там устанавливается самое современное оборудование, которое будет обслуживать самые комфортные и современные поезда — для этого будет создано более 600 рабочих мест. К концу 2023 года большое кольцо будут обслуживать уже три депо, включая строящееся «Аминьевское», — Максим Ликсутов.

#Электродепо_Нижегородское@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
ных средств», – говорит Тузов.

Всего до конца года планируют ввод в эксплуатацию 53 объектов электродепо. А на завершающем этапе строительства начнут работы по реставрации и реконструкции исторического здания Заводоуправления 1868 года постройки.

#Электродепо_Нижегородское@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
🚉 Электродепо «Нижегородское» 💍 Большой Кольцевой линии

📷 1: 20.09.2021 (для сравнения)

📷 2: 10.08.22.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Нижегородское@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
✏️ «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©: 🚉 Электродепо «Нижегородское» 💍 Большой Кольцевой линии в 📷-обзоре Стройкомплекса г. Москвы

📹: АО "Мосинжпроект"

Больше фотографий - в альбоме:
https://vk.com/album-150643822_287666911

#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ

https://www.youtube.com/watch?v=SDyUK-LBbr0
Работа габаритного вагона в 🚉 электродепо «Нижегородское» 💍 Большой Кольцевой линии

Несколько дней будет проводиться накатка уложенных путей.

По соединительной ветке и путям депо уже проехал хозяйственный поезд с габаритным вагоном. Приступить к следующим этапам ввода депо можно только при положительном результате диагностики путей и габарита тоннелей.

"В рамках поручения Мэра Москвы С. Собянина совместно с Департаментом строительства мы готовимся к полному запуску Большой кольцевой линии. В электродепо «Нижегородское» началась подготовка путей, что даст возможность принять более 30 современных поездов «Москва-2020». Ввод депо позволит создать для города около 900 новых рабочих мест. После ввода двух новых депо БКЛ интервалы на линии уменьшатся в 2 раза — с 3,2 до 1,6 минут. Пассажиры будут ожидать поезд меньше времени, а значит поездки станут комфортнее", — Максим Ликсутов.

📹: ДепТранс Москвы

#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ
#ГабаритныйВагон

https://vk.com/video-150643822_456246366
«Мосинжпроект»» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций московского метро) Рустам Черкесов.

Движение поездов пересекаться не будет, обслуживание пойдет быстрее, а составы смогут оперативно выходить на линии. Штат депо превысит 1350 человек.

Депо «Южное»

Объект возводят рядом с действующим электродепо «Братеево» в одноименном районе Москвы. Депо предназначено для обслуживания поездов Замоскворецкой линии метро.

На площади 13,6 га разместят 33 здания и сооружения разного производственного назначения. Общая площадь помещений составит 85 тыс. кв. метров.

Многофункциональный комплекс электродепо предназначен для ремонта и ночного отстоя подвижного состава зеленой ветки. Он обеспечит техническое обслуживание 30 составов в сутки и ночной отстой 25 электропоездов. Строительство объекта позволит создать более 1100 рабочих мест.

«Сейчас ведутся работы по устройству монолитных конструкций первого этажа здания мотодепо – будущего производственного помещения, оборудованного тремя канавами для отстоя и ремонта мотовозов – поездов хозяйственного назначения. У здания площадью 1,5 тыс. кв. метров будет четыре этажа производственного и административного назначения», – сообщил генеральный директор ГК «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.

Электродепо – важные точки развития, которые необходимы городу. Сейчас в депо столичного метрополитена работает около 16 тыс. человек, среди которых 5,6 тыс. машинистов.

Эксплуатируемый парк составляет 6364 вагона разных моделей, а 70% парка – вагоны нового поколения.

Работы на шести депо продолжаются. После их завершения появится еще около 7 тыс. рабочих мест.

К концу следующего года подвижной состав столичной подземки пополнится еще тремя электродепо. На обслуживание БКЛ будут задействованы депо «Замоскворецкое», «Нижегородское» и «Аминьевское». Это позволит увеличить количество поездов и с первых дней полноценной работы БКЛ поддерживать привычный для горожан минимальный интервал между поездами.

Более того, в перспективе планируется провести модернизацию электродепо «Новогиреево» для Калининской ветки метро и построить новые объекты:

«Саларьево» («Столбово») Сокольнической линии;

в Троицке для обслуживания Троицкого радиуса;

«Бирюлёвское» («Красный Строитель») для обслуживания поездов будущей Бирюлёвской ветки.

#СтроительствоМетро
#Электродепо_Нижегородское
#Электродепо
#БКЛ