#НочноеЗалипалововРМТМ

Авария на Московском монорельсе 8 марта. Напомним, произошел сбой в движении поездов. На видео видно, как по встречному пути был подогнан поезд, и из состава, следующего в сторону "Улицы Академика Королёва", пассажиров пересаживают в состав в сторону станции "Телецентр".

📹: kosh_marius

#Монорельс
#ММТС

#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk

Встреча с академиком РАХ, президентом Союза архитекторов РФ, главным архитектором АО "Метрогипротранс" Николаем Шумаковым. Его размышления о роли архитектуры в жизни людей, а также рассказ о своих и не только архитектурных проектах московского метро и монорельса:

📹: т/к "Культура"

#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#Монорельс@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

🎥 Н.И. Шумаков об архитектуре Московского метрополитена

➰ Источник ВК

Обновленная схема на Московском монорельсе

#Монорельс@razvitie_metro_msk
#ММТС@razvitie_metro_msk
#Навигация@razvitie_metro_msk

И всё-таки он закрывается... 😥

Вопрос о реконструкции московского монорельса стоял давно, однако, проект по его модернизации не является приоритетным. Об этом в интервью «Российской газете» рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Перепроектирование монорельсовой системы на трамвайные пути завершено. Несмотря на аварийное состояние монорельса, пока могу лишь сказать, что в ближайшие 3 года за него точно не возьмемся. Этот объект в настоящее время не предмет первой необходимости. Основная задача сейчас - запуск БКЛ. Поэтому пока монорельс мы просто закроем», - сказал Бочкарев.

Кроме того, заммэра напомнил, что рельсовый транспорт в прилегающих районах - это не только монорельс. «У нас есть альтернатива - трамвай, метро и Октябрьское направление железной дороги», - пояснил он.

📷: Михаил Рыбин

#Монорельс@razvitie_metro_msk
#ММТС@razvitie_metro_msk

Реконструкция 🚊 станции «Тимирязевская» МЦД D1 в 📷-обзоре moscopter

#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
#Тимирязевская@razvitie_metro_msk
#МЦД@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#Монорельс@razvitie_metro_msk
#ММТС@razvitie_metro_msk
🎥 Строительство ТПУ "Тимирязевская" МЦД-1 (4К, апрель 2022)

#ДоброеУтроРМТМ

Благодарим нашего читателя за 📷!

#Монорельс@razvitie_metro_msk
#ММТС@razvitie_metro_msk

#СпокойнойНочиРМТМ

🚝 Перегон «Телецентр» — «Улица Милашенкова» Московского монорельса

📸: Юрий Боб (transphoto.org)

#Монорельс@razvitie_metro_msk
#ММТС@razvitie_metro_msk

#ДоброеУтроРМТМ

📷: Владислав Стрелец

#Монорельс@razvitie_metro_msk
#ММТС@razvitie_metro_msk

 Монорельс в Москве пройдет модернизацию и начнет использовать беспилотные поезда

Как сообщили в Московском институте теплотехники, модернизацию планируют провести с 2024 по 2027 год.

Концессионное соглашение о модернизации московской монорельсовой транспортной системы (ММТС) может быть подписано в конце года. Об этом сообщили ТАСС в АО "Корпорация "Московский институт теплотехники" (МИТ, входит в Роскосмос).

"В декабре 2023 года планируется заключение концессионного соглашения между правительством Москвы и частным инвестором о проведении модернизации московской МТС в период 2024-2027 годах" - отметили в корпорации.

Модернизация будет проходить в два этапа. Первый - в 2023-2024 годах - подразумевает проведение ремонтно-восстановительных работ парка электроподвижного состава (ЭПС) и перевод режима эксплуатации из экскурсионного (два состава на трассе) в пассажирский (пять-шесть составов). "Второй этап - до 2027 года - разработка и изготовление новых ЭПС, оснащенных системой магнитной разгрузки и беспилотной системой управления, замена системы диспетчерского управления ММТС и полная замена ЭПС первого этапа модернизации на новые", - пояснили там.

Предполагается, что после завершения двух этапов модернизации количество составов на трассе будет доведено до 10 штук. "После завершения второго этапа модернизации ММТС будет создана универсальная городская транспортная система, обладающая возможностью ее тиражирования в любом регионе страны", - добавили в МИТ.

В феврале 2021 года генеральный конструктор МИТ Юрий Соломонов сообщил ТАСС, что корпорация разработала поезд на магнитной подушке, который сможет работать в том числе в беспилотном режиме. В 2022 году должны были начаться ходовые испытания.

#Монорельс
#ММТС

#ДоброеУтроРМТМ

📷: vlad_strelec

#Монорельс
#ММТС