#СпециальныйРепортажРМТМ

Обзор 🚇 станции «Кунцевская» 💍Большой Кольцевой линии

Все фото: https://vk.com/album-150643822_281933586

#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#Можайская@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
📷 Фотоальбом ''«Кунцевская» БКЛ - первый день работы''

#СпециальныйРепортажРМТМ

Завершает серию обзоров новых станций 🚇 «Терехово» 💍Большой Кольцевой линии

Все фото здесь: https://vk.com/album-150643822_281933803

#Кунцевская@razvitie_metro_msk
#Можайская@razvitie_metro_msk
#ЗападныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПусковойУчасток@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
📷 Фотоальбом ''«Терехово» - первый день работы''

Встречайте новый 🔥#СпециальныйРепортажРМТМ!

🚇 Бирюлёвская линия. 👀МегаПанорамаРМТМ.

Представляем Вашему вниманию серию панорамных обзоров мест размещения ключевых строительных площадок перспективной Бирюлёвской линии.

2 года назад мы уже анализировали долгую историю проектирования линии метро в Бирюлёво. За прошедшее время правительство Москвы опубликовало официальный проект линии, были проведены публичные слушания. Стали известны окончательные точные места посадок станций и других ключевых объектов (возможно) последней из новейших линий Московского Метрополитена.

За мнгновение до начала фактического строительства, осмотрим все места размещения станций и других обьектов линии, запомнив эти места такими, которыми они уже не будут:
👉🏻 https://vk.com/@razvitie_metro_msk-birulevskaya-liniya-megapanoramarmtm

#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#Бирюлево@razvitie_metro_msk
#Загорье@razvitie_metro_msk
#Липецкая@razvitie_metro_msk
#КавказскийБульвар@razvitie_metro_msk
#Москворечье@razvitie_metro_msk
#КленовыйБульвар@razvitie_metro_msk
#ЗИЛ@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk

🔗 Бирюлёвская линия. 👀МегаПанорамаРМТМ

👀ПанорамаРМТМ

🚇 «Корабельная» (проектн. «Нагатинский Затон») 💍Большой Кольцевой линии

📷 1: Общий вид на стройплощадку станции.

📷 2: Демонтажная камера ТПМК „Виктория“, проложившего длинный двухпутный тоннель от «Печатников» до «Корабельной» - идёт демонтаж портального крана, использовавшегося при демонтаже. Детали самого ТПМК со стройплощадки уже вывезли, а вот портальный кран потихоньку „переезжает“ на «Кленовый Бульвар», для демонтажа аналогичного щита-гиганта ТПМК „Лилия“.

📷 3: Справа - единственный эскалаторный наклон из единственного вестибюля станции на уровень распределительного зала между двумя платформами (напоминаем, «Корабельная»/«Нагатинский Затон» - станция „испанского“ типа). Слева - остатки каркаса башни лентооткатки ТПМК „Лилия“, соорудившего двухпутный тоннель от «Корабельной» до «Кленового Бульвара».

📷 4-5: Лестница единственного входного павильона станции.

📷 6-7: Ближе к западному торцу площадки (справа от основного котлована станции) идёт раскрытие новой части котлована - под размещение устройств вентиляции.

📷 8: Монолитные работы в западном торце (монтажная камера ТПМК „Лилия“).

📷 9: Лестница единственного входного павильона станции, вид с обратной стороны.

📷 10: Демонтажная камера ТПМК „Виктория“, вид с обратной стороны.

Больше фото:

📸 «РМТМ»

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НагатинскийЗатон@razvitie_metro_msk
#Корабельная@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk

👀 ПанорамаРМТМ

Станционный комплекс 🚇«ЗИЛ» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии

📷 1: Общий вид на площадку. На переднем плане - построенный, но так и не открытый вестибюль и конкорс МЦК, который предстоит демонтировать на период строительства (временной) конечной станции новой Троицкой линии #мосметро. Пока что здесь ничего такого не происходит, но сразу в нескольки местах проводится геологоразведка.

📷 2: Вид на место размещения платформенной части станции. В кадр попадает ещё одна буровая геологоразведки, которая работает по трассе пешеходного перехода на одноимённую станцию проектируемой Бирюлёвской линии.

📷 3: Не успеваем отлететь от места размещения платформы и уже видим форшахту стены в грунте! Согласно проектной документации, в этом месте будет расположена камера перекрёстных съездов в оборотные тупики.

📷 4-6: Пролетаем над оборотными тупиками: к строительству стены в грунте приступили практически на всём протяжении котлована.

📷 7-8: Вид на монтажно-щитовую камеру для проходки пары классических однопутных тоннелей до «Крымской».

📷 9: Вид от монтажно-щитовой камеры в сторону следующей станции - «Крымская». А вот параллельно расположенное МЦК по пути до «Крымской» делает ещё одну остановку, на «Верхних Котлах».

📷 10: Вид от оборотных тупиков на платформенную часть станции. Кстати говоря, согласно чертежам станция запроектирована в классическом сороканожечном исполнении.

📸 «РМТМ»

#ЗИЛ@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Донской@razvitie_metro_msk
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk

👀 ПанорамаРМТМ

Станционный комплекс 🚇«ЗИЛ» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии

📷 1: Общий план на стройплощадку.

📷 2: Начнем с дальнего торца, где идёт сооружение стены в грунте монтажной камеры для щитов в строну «Крымской». Готова одна из двух торцевых стен (её лучше видно на 📷 3), почти готовы две боковые.

📷 3: Граница монтажной камеры и тупиков.

📷 4: Стены котлована тупиков уже готовы на значительном протяжении, начата укладка плит.

📷 5-6: Ближе к станции ведётся активное строительство непосредственно стен в грунте…

📷 7: …и форшахты для дальнейшего строительства.

📷 8-9: На месте станции работ по стене в грунте пока не ведётся.

📷 10: Вид в сторону перспективного продления линии.

📸 «РМТМ»

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЗИЛ@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ТНЛ@razvitie_metro_msk
#Даниловский@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk

👀ПанорамаРМТМ

Строительство служебно-соединительных ветвей к 🚉 электродепо «Аминьевское» 💍Большой Кольцевой линии.

📷 1: Общий план на строительство эстакад от станции «Давыдково».

📷 2-3: Строительство рамповой и тоннельной частей ветвей к «Давыдково». Начаты монолитные работы на рамповой части, на месте подземной где-то ведутся буровые работы, а где-то уже раскрытие котлована.

📷 4: Непосредственно место примыкания к заделу, оставленному при строительстве станции.

📷 5: Переместимся к тоннелю, ведущему к «Аминьевской». «Корыто» подхода к эстакаде готово в монолите. Вид в сторону «Аминьевской».

📷 6: Вид в сторону «Давыдково».

📷 7: Однопутная эстакада от «Аминьевской». Ведётся армирование очередного пролёта.

📷 8: Общий план на строительство эстакад от депо.

📷 9: Для двухпутной эстакады к «Давыдково» неготова часть опор. С однопутной эстакадой дела обстоят лучше. На фото виден отсутствующий пролёт, для возведения которого ожидают выноса воздушной высоковольтной линии. Также не ведутся работы по двум пролетам на примыкании к подходу от тоннеля, и по двум пролётам около депо. Простой связан с необходимостью вести работы над дорогами общего пользования.

📸 «РМТМ»

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk

👀ПанорамаРМТМ

🚉 Электродепо «Аминьевское» 💍Большой Кольцевой линии.

📷 1-4: Общие планы на стройплощадку.

📷 5: Возводится пролёт однопутной эстакады.

📷 6: На переднем плане ведётся гидроизоляция основания тягово-понизительной подстанции. Чуть дальше идут монолитные работы по основанию пост централизации. На дальнем плане продолжается возведение административно-бытового комплекса и первых нефов отстойно-ремонтного.

📷 7-8: Продолжается вертикальная планировка стройплощадки.

📷 9: Продолжается возведение подпорной стены, опоясывающей территорию депо.

В прикрепленном файле — схема электродепо с форума НТ.

📸 «РМТМ»

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Аминьевское@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk

📝 1685704640_11.06-.PDF

#ДоброеУтроРМТМ

Пересадочный узел 🚇«ЗИЛ»

⚡Начато сооружение стены в грунте котлована служебно-соединительной ветви со строящейся 🏡Троицкой на проектируемую 🏭Бирюлёвскую линию!

Продолжается подготовка к сносу препятствующего строительству метро заброшенного строения, оставшегося от великого некогда завода.

📸 «РМТМ»

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ЗИЛ@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Коммунарская_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ТНЛ@razvitie_metro_msk
#Даниловский@razvitie_metro_msk

🤫 #ИнсайдРМТМ

🚉 Электродепо «Замоскворецкое». Новые служебно-соединительные ветви для обслуживания 🚇💍Большой Кольцевой линии

Новые служебно-соединительные ветви (ССВ), ориентированные в западную сторону (со стороны «Каховской») готовятся ко вводу в эксплуатацию:

"В ночь с 10.05.22 на 11.05.22 организовать проследование габаритного вагона от тупика за станцией «Аминьевская» по I главному пути Большой Кольцевой линии до 3 соединительной ветви и 37 паркового пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 паркового пути.

11.05.21 и 12.05.21 организовать проверку верхнего очертания габарита приближения оборудования на строящемся участке БКЛ по I главному пути Большой Кольцевой линии до 3 соединительной ветви и 37 паркового пути электродепо «Замоскворецкое», а также 4 соединительной ветви и 38 паркового пути."

Напомним, после ввода новых ССВ в эксплуатацию «Замоскворецкое» станет первым депо Московского метрополитена, у которого будет 4 собственных ветви.

📸 «РМТМ»

#Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Замоскворецкое@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_Линии@razvitie_metro_msk
#ССВ@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk

👀 ПанорамаРМТМ

🚇«Потапово» (проектн. «Новомосковская») Сокольнической линии

📷 1: Общий план на строительство.

📷 2-3: Опора «козырька» приобретает всё более законченный вид.

📷 4: На переднем плане будет «козырёк».

📷 5-6: Западный вестибюль готов до уровня перекрытия над путями, ведутся монолитные работы по колоннам и спуску на платформу.

📷 7: С восточным вестибюлем ситуация обратная: готов спуск на платформу, идут монолитные работы по полу вестибюля.

📷 8: Блок служебных помещений.

📷 9: Ведётся подготовка к монолитные работам по плите путепровода автодороги, которая будет пересекать пути метро.

📷 10: Тупики. Продолжаются буровые работы по стене в грунте, раскрытие котлована приостановлено.

📸 «РМТМ»

#Новомосковская@razvitie_metro_msk
#Потапово@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#НоваяМосква@razvitie_metro_msk
#ТиНАО@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПанорамаРМТМ@razvitie_metro_msk

#СпециальныйРепортажРМТМ

Подошла к своему концу первая половина 2022 года. Это означает, что вступают в самую активную фазу работы на участках линий, которые планируется открыть для пассажиров в этом году. А ещё это даёт возможность оглянуться на полгода назад и оценить, какой объем работы проделан за этот период и каким участкам отдается приоритет московскими властями.

В этом материале мы расскажем о готовности и планируемых датах открытия всех строящихся станций Московского метрополитена:

https://zen.yandex.ru/media/razvitie_metro_msk/stroitelstvo-moskovskogo-metro-itogi-za-pervoe-polugodie-2022-62bca4fe511dec55f2b7ace3

#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk

🔗 Строительство московского метро - итоги за первое полугодие 2022

✨#СпокойнойНочиРМТМ

#Зюзино@razvitie_metro_msk
#ЮжныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk

📸: «РМТМ» ©