#ДеньПобедывРМТМ

Метро в годы Великой Отечественной Войны

📹: Фундаментальная библиотека МГПУ

#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#МосковскийМетрополитен

 🎉 Сегодня исполняется 86 лет Московскому метрополитену! 🚈

15 мая 1935 года в 5.48 утра в московское метро подано напряжение. Через четыре минуты из депо "Северное" вышел первый поезд, который прошел по маршруту от «Сокольников» до «Парка Культуры». После 4 лет ударного труда торжественно открылся первый участок Московского метрополитена «Сокольники» - «Парк Культуры» с ответвлением на «Смоленскую» общей протяженностью 11,2 километра (📷снимки сделаны в 1935 году).

🎊 Поздравляем сотрудников метрополитена, как работавших в течение всей славной истории московской подземки, так и трудящихся на благо города сейчас с Днём самого скоростного, красивого, удобного и надежного транспорта Москвы!

Программа праздничных мероприятий: https://vk.com/wall-150643822_155635

Также в этом году празднует свой 90-летний юбилей и легендарная столичная компания "Мосметрострой", силами которой без какого-либо опыта и наработок, практически с нуля, в 1931 году начали твориться революция городского транспорта и создаваться шедевры архитектуры, которые вы можете наблюдать на этих фото:

#ДеньМосковскогоМетровРМТМ
#МосковскийМетрополитен
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#Мосметрострой

В День рождения метро вспоминаем, как велось строительство тогда и как создаются станции сейчас:

📹: mos.ru

#СтроительствоМетро
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве

Многие пассажиры московского метро, думаю, задумывались, почему некоторые линии на окраинах города довольно резко изгибаются в сторону, а не идут прямо. Например, Арбатско-Покровская линия от "Измайловской", или Калужско-Рижская от "Тёплого Стана". Канал post_metro разбирается, почему появились такие загибы.

#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#МосковскийМетрополитен

📹 Репортаж "Город под землёй"

В выпуске: «Нагатинский Затон» («Корабельная»), ТПМК "Лилия", «Воронцовская» («Калужская»), депо «Фили», действующие станции Московского метрополитена и главный Человек-Паук Московского метро.

📹: RTД на Русском

#НагатинскийЗатон
#Корабельная
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
#Воронцовская
#Калужская
#Электродепо
#СтроительствоМетро
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве

#КакЭтоБыло

Диафильм - Про Туннель и про Метро. 1972 год

Автор - Лев Феликс
Художник - Николай Ермолаев
Художественный редактор - Александр Морозов
Студия "Диафильм", Госкино СССР, 1972 год.

📹 размещено на канале WS_ Mordor

#ЭтоИнтересно
#МосковскийМетрополитен
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве

#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве

В ближайший четверг (02.12.2021) в 19:00 в лектории на станции метро "Выставочная" состоится лекция о строительстве первой очереди метро в Москве.

90 лет назад, 10 декабря 1931 года, П.П. Ротерт развернул работы по сооружению опытного тоннеля на Русаковской улице. Почему строительство началось именно там, причём задолго до утверждения технического проекта, какие изменения претерпел сам проект, какими способами велось подземное строительство, какой зарубежный опыт могли позаимствовать советские метростроевцы, как в условиях послереволюционного дефицита им удалось построить лучший в мире метрополитен, заложив при этом фундамент передового метростроения, какие архитекторы участвовали в оформлении первых станций и какая задача ставилась перед ними - обо всём этом пойдёт речь на лекции.

Лектор и организатор цикла инженер, историк метрополитена, экскурсовод, редактор нашего проекта Владимир Олегович Горайчук.

Все лекции бесплатные, но необходимо зарегистрироваться по ссылке: https://tspo.timepad.ru/event/1859364/#register

🔗 К юбилею Метростроя "Метролекторий" подготовил для вас цикл лекций об истории метро. / События на Ti

#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk

Все станции Московского метрополитена по хронологии их открытия

📹: Travel Together

#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
🎥 🚇Хронология открытия станций Московского метро.Все станции с 1935 по 2021|All Moscow metro stations

#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk

Фильм к 90-летию СМУ-8 Метростроя. Часть 2

#Мосметрострой@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
🎥 Второй фильм к 90-летию СМУ-8 Метростроя (наши университеты)

#КакЭтоБыло@razvitie_metro_msk

Открытие станции «Курская» Арбатско-Покровской линии. 1938 год.

13 марта 1938 года было открыто движение по участку от «Улицы Коминтерна» до станции «Курская» длиной 2,3 км. С вводом участка ликвидировано вилочное движение и организовано раздельное движение по двум радиусам — Кировско-Фрунзенскому и Арбатско-Покровскому. Открыта станция «Площадь Революции».

#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве
#Курская
#АПЛ
#ВЭтотДень

 #ЭтоИнтересно

Первый вариант Краснопресненского радиуса

В этом видео вас ждёт прогулка по первому маршруту Краснопресненского радиуса, который сейчас идёт от «Баррикадной» в Тушино, а раньше был немного другим и намного короче.

📹: Дмитрий Рогачев

#ТКЛ
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве

https://www.youtube.com/watch?v=bBiSeKSZsFg

#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве

Первые станции Московского метрополитена

#МосковскийМетрополитен

 #ЭтоИнтересно

📹: metrocucumber

#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве

https://www.youtube.com/watch?v=bOC5IOMcS4M

 #ЭтоИнтересно

Подземные находки при строительстве метро:

📹-сюжет программы "Искатели" (т/к "Россия К")

#МосковскийМетрополитен
#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве

https://ok.ru/videoembed/4286109059658

#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве

Станции с долгой историей: что объединяет «Суворовскую», «Южный порт», «Технопарк», «Спартак» и «Беломорскую»

В Москве не только строят новые линии метро и продлевают существующие, но и встраивают станции на действующих линиях. Где строят такие станции и как «вживляют» в действующий организм метро – в материале.

Станция метро «Суворовская»

«Суворовская» станет 13-й станцией на Кольцевой линии метро. Она расположится между «Новослободской» и «Проспектом Мира» и будет пересадочной на «Достоевскую» Люблинско-Дмитровской линии.

«Суворовская» откроется на территории района Мещанский в центре столицы. Станционный комплекс расположится вдоль Суворовской площади (отсюда и его название), в районе примыкания к ней улиц Самотечной, Дурова, и под Екатерининским сквером. Станцию планировалось построить еще в 1988 году, тогда же и был забит первый колышек, но из-за смены проекта, а затем недостатка финансирования стройку законсервировали.

Однако мэр Москвы Сергей Собянин принял решение построить «Суворовскую», тогда станцию внесли в Адресную инвестиционную программу. Как рассказывают специалисты, все, что связано с внедрением в действующий организм метрополитена – сложный процесс.

Для того чтобы построить «Суворовскую» необходимо сначала сделать обходные тоннели, на которые будет перенаправлено движение поездов Кольцевой линии, а затем будет сооружаться станционный комплекс, после чего произойдет присоединение к действующей линии.

Сложности, безусловно, есть, этим и обусловлен пятилетний срок строительства, который обозначил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Однако с учетом расчета будущего пассажиропотока «Суворовской» и удобства пересадки с Кольцевой на салатовую ветку это строительство экономически обоснованно.

«Станция будет строиться в непосредственной близости к действующему метро, в так называемой технической зоне. И практически все строительные работы проведут вручную. Здесь не предусмотрено применение машин и тоннелепроходческих щитов. Работы будут вести максимум буровзрывным способом, а в технической зоне – только отбойным молотком и только ручным трудом, чтобы не нарушить конструкции действующего метро», – отметил Андрей Бочкарёв.

Активное строительство станции стартует после переключения движения поездов на временную схему по двум дополнительно построенным обходным тоннелям длиной порядка 900 метров.

Станция метро «Южный порт»

Еще одна станция, которая расположится на действующей ветке метро, – «Южный порт». Она необходима для транспортного обслуживания делового кластера, формирующегося на этой территории.

«Это сложный проект. Нам предстоит построить станцию на действующем перегоне Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Кожуховская» и «Печатники», – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

Разработку проектной документации для строительства станции метро «Южный

 #ЭтоИнтересно

История строительства московского метро. В начале славных дел

#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве

https://www.youtube.com/watch?v=tsUUnObI1Do

#ЭтоИнтересно

Проект подземной железной дороги под Москвой, 1934 год

Замысел состоял в том, что пригородные поезда, следующие с Ярославского направления не заканчивают свой путь в тупике у одноименного вокзала, а отклоняясь от трассы через эстакады и тоннели проходят под центром города.

Далее трасса в разных вариантах могла направлять составы или на Юго-Запад или на Юго-Восток, но суть при этом оставалась одной: пассажиры с пригородных поездов не создают толчею на Каланчёвке и следуют в центр города без пересадки.

Задуманный как независимый от метрополитена проект глубокого ввода позже дорабатывался. В нем задумывались пересадочные узлы на линии подземки, но до реализации идея не дошла и по сей день...

🖼️📝: "Мир Метро"

#ИсторияРазвитияМетрополитенавМоскве