Оборотные тупики за 🚇 станцией «Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии

Монолитные работы практически завершены, ведётся монтаж подсистемы для инженерных систем и переходного мостика для машинистов.

📹: АО «Мосинжпроект»

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#БульварКарбышева@razvitie_metro_msk
#БульварГенералаКарбышева@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ХорошевоМневники@razvitie_metro_msk
#УлицаМаршалаТухачевского@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk

🚇 Оборотные тупики за станцией «Деловой Центр» Солнцевской линии (в дальней перспективе - 🚇 перегон «Деловой Центр» - «Дорогомиловская» Калининско-Солнцевской линии). Стройплощадка № 12, ранее используемая для проходки тоннелей (строительства тупиков)

Завершаются строительные работы – на площадке демонтируется башенный кран.

Здесь был построен ствол №748, который впоследствии использовался для проходки тоннелей оборотных тупиков за станцией «Деловой Центр» Солнцевской линии. В частности, через этот ствол строились монтажные камеры для проходческих щитов и водоотливная установка.

Длина каждого из пройденных тоннелей от этой площадки до площадки перед станцией метро «Деловой центр» – 1150 метров. Проходка тоннелей тупиков за «Деловым Центром» Солнцевской линии была завершена в июне 2020 года. А уже в декабре 2020 года тупики были введены в эксплуатацию.

На сегодняшний день в этом месте заканчивается Солнцевская линия, но задел под дальнейшее продление оставлен, и строительство далее в центр будет реализовываться через этот же ствол. В дальней перспективе построенные от Сити тоннели станут частью перегона станции «Деловой Центр» до станции «Дорогомиловская» Калининско-Солнцевской линии (станция будет строиться также через данный ствол). Станционный комплекс расположится неподалеку - рядом с гостиницей - и будет строиться закрытым способом на глубине более 60 метров (схема планируемого расположения станции - на последнем изображении). Далее линия пойдет в центр, где и соединится с Калининской линией на станции «Третьяковская». К сожалению, годы реализации этого важного соединения двух "желтых" радиусов московского метро на официальном уровне не сообщаются.

С 2021 года ведётся завершающий этап работ внутри ствола и в подземных выработках. По большей части они связанны с герметизацией подземных сооружений - такие как чеканка швов между тюбингами и нагнетание за обделку.

Адресный ориентир: Украинский бульвар (перед гостиницей "Radisson" ("Украина")).

📷: Tatiana_Ser (SSC)

#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#КСЛ@razvitie_metro_msk
#ЦУ_КСЛ@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk
#Дорогомиловская@razvitie_metro_msk

Площадка строительства оборотных тупиков за 🚇 станцией «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии

Продолжаются активные монолитные работы. Верхнее перекрытие тоннелей оборотных тупиков готово в бетоне более чем на 65%.

Благодарим за 📹 нашего читателя!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Зил@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk

10 часов беспрерывной заливки бетоном основных конструкций оборотных тупиков за 🚇 станцией «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии

Благодарим за 📹-таймлапс нашего читателя!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Зил@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk

Продолжается заливка бетоном основных конструкций оборотных тупиков за 🚇 станцией «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии

Благодарим за 📹-таймлапс нашего читателя!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Зил@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk