⚡ В минувший вторник началась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Академическая» до станции «Крымская» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии


S-747 "Наталья" предстоит пройти перегон протяженностью почти 2 км.

📷: РМТМ

#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#ТНЛ@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Наталья@razvitie_metro_msk

Началось строительство тоннеля между станциями «Академическая» и «Крымская» Троицкой линии метро

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Наталия» приступил к проходке левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Академическая» и «Крымская» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Старт ТПМК состоялся накануне 64-й годовщины со дня основания Группы компаний «Мосинжпроект», который участвует в реализации ключевых градостроительных программ столицы, в частности, в решении важной задачи по интеграции новых территорий Москвы в транспортный каркас города путем создания новой радиальной линии метро», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, трасса тоннеля пройдет вдоль улицы Дмитрия Ульянова до Новочерёмушкинской улицы, далее вдоль Большой Черёмушкинской улицы до 5-го Загородного проезда, пересечет Севастопольский проспект и действующую платформу Московского центрального кольца (МЦК).

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что шестиметровый щит S-747 «Наталия» пройдет левый перегонный тоннель от «Академической» до «Крымской» длиной более 2,2 км в почвах из мелких пылеватых песков с включением песчаника.

«Тоннелепроходка будет вестись на глубине порядка 20 метров. Ранее «Наталия» была задействована при строительстве тоннелей Солнцевской и Большой кольцевой линий метро», – пояснил Юрий Кравцов.

Глава инжинирингового холдинга напомнил, что ГК «Мосинжпроект» ведет работы по строительству тоннелей и станционных комплексов на двух участках Троицкой линии. На первом из них проходка всех тоннелей от «Новаторской в сторону Коммунарки завершена, ведется их обустройство и строительство пяти станций.

«На центральном участке строящейся ветки недавно завершилась проходка обоих тоннелей перегона «Вавиловская» – «Новаторская». Сейчас на Троицкой линии работают еще четыре ТПМК, два из которых проходят перегон между «ЗИЛ» и «Крымской», а другие два соединяют тоннелями «Вавиловскую» с «Академической». Также началось активное строительство всех четырех станций – «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», – рассказал Юрий Кравцов.

Троицкая линия метро длиной порядка 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.

Около новых станций проживает порядка 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.

История Группы компаний «Мосинжпроект» началась 28 октября 1958 года с основания одноименного проектного института. Сотрудники Мосинжпроекта участвовали в создании многих объектов инженерной инфраструктуры и улично-дорожной сети Москвы.

С 2011 года Группа компаний – один из участников ключевых градостроительных программ столицы, включая строительство линий и станций московского метрополитена. Сегодня ГК «Мосинжпроект» является одним из крупнейших инжиниринговых холдингов России, включенным в Перечень системообразующих организаций российской экономики в сфере строительства и ЖКХ, лидером ведущих отраслевых рейтингов и обладателем престижными отечественных и международных наград.

📷: Стройкомплекс
📹: Мосинжпроект

#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#ТНЛ@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Наталья@razvitie_metro_msk

 👀ПанорамаРМТМ

🚇«Академическая» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии

📷 1: Общий план на стройплощадку.

📷 2: Между демонтажной камерой и грунтоотвалом складированы рельсы для тоннельных дизельвозов.

📷 3-4: Смонтированы башни-накопители лент откатки. Сами ленты ещё не натянуты, подъем грунта идёт с помощью бадей и автокранов.

📷 5-6: Монтажная камера. Защитовые телеги ТПМК «Светлана» ещё не скрылись в тоннеле.

📷 7: Стартовые кольца и рама упора, использовавшиеся при старте ТПМК «Наталия», демонтированы.

📷 8-10: Вернёмся к демонтажной камере. Как мы сообщали] ранее, в пятницу здесь финишировал ТПМК «Марина», проложив тоннель от станции «Вавиловская». С момента съемки [https://vk.com/wall-150643822_259657|наиболее актуальных фотографий в камере основательно прибрались. Также видно, что в котлован спущена половина металлической конструкции, на которую щит уложит блоки тоннельной обделки при протаскивании в камеру.

Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_288837774

📸: «РМТМ» ©

❗Размещение материалов из данной публикации разрешается только с обязательным указанием первоисточника.

#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Академический
#ПанорамаРМТМ
#ТПМК
#ТПМК_Наталья
#ТПМК_Светлана
#ТПМК_Марина
#ТПМК_Ольга

 👀ПанорамаРМТМ

🚇«Академическая» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии

📷 1-3: Общие планы на стройплощадку.

📷 4-5: Монтажная камера. Смонтирована лента откатки ТПМК «Наталия». Выставлены опоры под ленту ТПМК «Светлана», сама лента пока не собрана.

📷 6: Башни-накопители лент откатки и грунтоотвал.

📷 7: Вид в сторону демонтажной камеры и пересадочного вестибюля.

📷 8-9: Демонтажная камера. Видна головная часть ТПМК «Ольга», к его демонтажу пока не приступали. Детали «Марины», которая финишировала первой, вывезены со стройплощадки.

📷 10: Здесь расположится котлован пересадочного вестибюля. Строители готовятся к началу раскрытия котлована: забуриваются трубы системы водопонижения закрытым способом.

Больше фото:
https://vk.com/album-150643822_290646195

📸: «РМТМ» ©

❗Размещение материалов из данной публикации разрешается только с обязательным указанием первоисточника.

#СтроительствоМетро
#Академическая
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#Академический_участок
#Академический
#ПанорамаРМТМ
#ТПМК
#ТПМК_Наталья
#ТПМК_Светлана
#ТПМК_Ольга

🤫#ИнсайдРМТМ

🆕 Обновление данных по ⚙ проходке перегонных тоннелей от «Академической» до «Крымской» 🏡Троицкой (в перспективе - Троицко-Некрасовской) линии.

[ЛПТ] ТПМК S-747 „Наталья“: установлено 370 из 1580 колец (пройдено 518 метров из 2212, общая готовность – 23%).

[ППТ] ТПМК S-328 „Светлана“: установлено 160 из 1590 колец (пройдено 224 метров из 2226, общая готовность – 10%).

Данные актуальны на вечер 31 января.

#СтроительствоМетро
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Наталья
#ТПМК_Светлана
#ТПМК
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Академический