#В_этот_день
6 ноября 1967 года открылся музей Московского метрополитена на третьем этаже южного наземного павильона станции «Спортивная». Учреждение было основано в по личной инициативе бывших работников метрополитена и первой женщины-машиниста Зинаиды Троицкой. В коллекцию музея вошли документы, фотографии и предметы, связанные со строительством первых линий и историей эксплуатации станций. В 2016 году музей переехал в Центр профориентации, который расположен в вестибюле станции метро «Выставочная» Филевской линии.
В 1985 году открыт участок Серпуховско-Тимирязевской (на тот момент еще Серпуховской) линии на 1,1 км — от станции «Южная» до станции «Пражская».
Спустя 2 года, в 1987, Калужско-Рижская линия продлена на 2,9 км от станции «Беляево» с открытием станций «Коньково» и «Тёплый Стан». В связи с продолжением строительства этой линии камеру съезда для оборота вагонов не строили. Был построен съезд перед станцией «Тёплый Стан» с оборотом вагонов на платформах. При этом каждый второй поезд оборачивался на станции «Беляево».
#Пражская
#Коньково
#ТеплыйСтан
6 ноября 1967 года открылся музей Московского метрополитена на третьем этаже южного наземного павильона станции «Спортивная». Учреждение было основано в по личной инициативе бывших работников метрополитена и первой женщины-машиниста Зинаиды Троицкой. В коллекцию музея вошли документы, фотографии и предметы, связанные со строительством первых линий и историей эксплуатации станций. В 2016 году музей переехал в Центр профориентации, который расположен в вестибюле станции метро «Выставочная» Филевской линии.
В 1985 году открыт участок Серпуховско-Тимирязевской (на тот момент еще Серпуховской) линии на 1,1 км — от станции «Южная» до станции «Пражская».
Спустя 2 года, в 1987, Калужско-Рижская линия продлена на 2,9 км от станции «Беляево» с открытием станций «Коньково» и «Тёплый Стан». В связи с продолжением строительства этой линии камеру съезда для оборота вагонов не строили. Был построен съезд перед станцией «Тёплый Стан» с оборотом вагонов на платформах. При этом каждый второй поезд оборачивался на станции «Беляево».
#Пражская
#Коньково
#ТеплыйСтан
#вЭтотДень@razvitie_metro_msk
6 ноября 1980 года открыта построенная ещё в 1962 году станция «Шаболовская», расположенная на Калужско-Рижской линии между станциями «Октябрьская» и «Ленинский проспект».
В этот же день в 1985 году Серпуховская (ныне - серпуховско-Тимирязевская) линия продлена на 1,1 км — от станции «Южная» до станции «Пражская».
А еще через 2 года, 6 ноября 1987 — Калужско-Рижская линия продлена на 2,9 км от станции «Беляево» с открытием станций «Коньково» и «Тёплый Стан». В связи с продолжением строительства этой линии камеру съезда для оборота вагонов не строили. Был построен съезд перед станцией «Тёплый Стан» с оборотом вагонов на платформах. При этом каждый второй поезд оборачивался на станции «Беляево».
#Шаболовская@razvitie_metro_msk
#Пражская@razvitie_metro_msk
#ТеплыйСтан@razvitie_metro_msk
6 ноября 1980 года открыта построенная ещё в 1962 году станция «Шаболовская», расположенная на Калужско-Рижской линии между станциями «Октябрьская» и «Ленинский проспект».
В этот же день в 1985 году Серпуховская (ныне - серпуховско-Тимирязевская) линия продлена на 1,1 км — от станции «Южная» до станции «Пражская».
А еще через 2 года, 6 ноября 1987 — Калужско-Рижская линия продлена на 2,9 км от станции «Беляево» с открытием станций «Коньково» и «Тёплый Стан». В связи с продолжением строительства этой линии камеру съезда для оборота вагонов не строили. Был построен съезд перед станцией «Тёплый Стан» с оборотом вагонов на платформах. При этом каждый второй поезд оборачивался на станции «Беляево».
#Шаболовская@razvitie_metro_msk
#Пражская@razvitie_metro_msk
#ТеплыйСтан@razvitie_metro_msk
✏️ «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©: #вЭтотДень
🎉6 ноября свой "день рождения" отмечают сразу 4 станции #мосметро, открытые в разных годах:
В 1980 году на Калужско-Рижской линии была открыта станция «Шаболовская», расположенная на действующем перегоне между станциями «Октябрьская» и «Ленинский проспект». Станция была построена в конструкциях ещё в 1962 году, при строительстве первой очереди Калужского радиуса, однако достроили и открыли её лишь 18 лет спустя.
В 1985 году, в рамках продления Серпуховско-Тимирязевской линии, открылась станция «Пражская», с собственными полноценными оборотными тупиками.
В 1987 году, на Калужско-Рижской линии, открылись еще 2 станции – «Коньково» и «Тёплый Стан». Так как на тот момент уже планировалось и дальнейшее продление линии, для оборота поездов по «Тёплому Стану» временно использовали временный Х-образный съезд, расположенный на перегоне до «Коньково», при этом половина поездов оборачивалась по предыдущей конечной станции «Беляево» (аналогичная схема сегодня эксплуатируется на постоянной основе на «Алма-Атинской» и «Красногвардейской»).
#Шаболовская
#Пражская
#Коньково
#ТеплыйСтан
#КРЛ
#СТЛ
🎉6 ноября свой "день рождения" отмечают сразу 4 станции #мосметро, открытые в разных годах:
В 1980 году на Калужско-Рижской линии была открыта станция «Шаболовская», расположенная на действующем перегоне между станциями «Октябрьская» и «Ленинский проспект». Станция была построена в конструкциях ещё в 1962 году, при строительстве первой очереди Калужского радиуса, однако достроили и открыли её лишь 18 лет спустя.
В 1985 году, в рамках продления Серпуховско-Тимирязевской линии, открылась станция «Пражская», с собственными полноценными оборотными тупиками.
В 1987 году, на Калужско-Рижской линии, открылись еще 2 станции – «Коньково» и «Тёплый Стан». Так как на тот момент уже планировалось и дальнейшее продление линии, для оборота поездов по «Тёплому Стану» временно использовали временный Х-образный съезд, расположенный на перегоне до «Коньково», при этом половина поездов оборачивалась по предыдущей конечной станции «Беляево» (аналогичная схема сегодня эксплуатируется на постоянной основе на «Алма-Атинской» и «Красногвардейской»).
#Шаболовская
#Пражская
#Коньково
#ТеплыйСтан
#КРЛ
#СТЛ
Не опять, а снова – на 🚇 станции «Пражская» началось обновление отделки после предыдущего обновления.
📸: "ЧЕРТАНОВО", Роман Транцев (МТМН)
#Пражская
#СТЛ
#МосковскийМетрополитен
📸: "ЧЕРТАНОВО", Роман Транцев (МТМН)
#Пражская
#СТЛ
#МосковскийМетрополитен
На 🚇 станции «Пражская» Серпуховско-Тимирязевской линии продолжается замена отделки на мрамор после предыдущего обновления.
📸: "Чертаново Центральное", "ЧЕРТАНОВО"
#Пражская
#СТЛ
#МосковскийМетрополитен
📸: "Чертаново Центральное", "ЧЕРТАНОВО"
#Пражская
#СТЛ
#МосковскийМетрополитен
На 🚇 станции «Пражская» Серпуховско-Тимирязевской линии продолжается замена отделки на мрамор после предыдущего обновления.
📷 3: Лестничный сход выхода №8.
За 📷 благодарим нашего читателя Сергея Левенкова!
#Пражская
#СТЛ
#МосковскийМетрополитен
📷 3: Лестничный сход выхода №8.
За 📷 благодарим нашего читателя Сергея Левенкова!
#Пражская
#СТЛ
#МосковскийМетрополитен
На 🚇 станции «Пражская» Серпуховско-Тимирязевской линии продолжается замена отделки на мрамор после предыдущего обновления.
📷 3-4: Лестничный сход выхода №8.
📷: «РМТМ©»
#Пражская
#СТЛ
#МосковскийМетрополитен
📷 3-4: Лестничный сход выхода №8.
📷: «РМТМ©»
#Пражская
#СТЛ
#МосковскийМетрополитен
На платформе 🚇 станции «Пражская» Серпуховско-Тимирязевской линии стало ярче – светильники заменены на светодиодные
Благодарим нашего читателя за 📸!
#Пражская
#СТЛ
#МосковскийМетрополитен
Благодарим нашего читателя за 📸!
#Пражская
#СТЛ
#МосковскийМетрополитен
😁 #ЮморвРМТМ
Когда не определился с транслитерацией названия 🚇 станции «Пражская» Серпуховско-Тимирязевской линии
Благодарим нашего читателя за 📸!
#Пражская
#СТЛ
#Навигация
Когда не определился с транслитерацией названия 🚇 станции «Пражская» Серпуховско-Тимирязевской линии
Благодарим нашего читателя за 📸!
#Пражская
#СТЛ
#Навигация