Платформа "Победа" Киевского направления РЖД после проведенной реконструкции .
Фото : АГН"Москва"
Видео : АГН"Москва"
#ПлатформаПобеда@razvitie_metro_msk
#КиевскоеНаправление@razvitie_metro_msk
#РЖД@razvitie_metro_msk
🎥 pobeda_mzd.mp4
➰ Источник ВК
Фото : АГН"Москва"
Видео : АГН"Москва"
#ПлатформаПобеда@razvitie_metro_msk
#КиевскоеНаправление@razvitie_metro_msk
#РЖД@razvitie_metro_msk
🎥 pobeda_mzd.mp4
➰ Источник ВК
🚊 Павелецкая площадь
РЖД готовит к презентации вагон поезда новой серии "Solab".
📷: Станислав Константинов
#ПавелецкийВокзал
#РЖД
#ЖД
#РазвитиеТранспортавРоссии
РЖД готовит к презентации вагон поезда новой серии "Solab".
📷: Станислав Константинов
#ПавелецкийВокзал
#РЖД
#ЖД
#РазвитиеТранспортавРоссии
Презентованный на Павелецкой площади новый плацкартный вагон в обзоре Станислава Константинова
"Вчера, на следующий день после празднования своего дня рождения, компания РЖД представила концепцию нового вагона. Вагон решили презентовать, поставив его на площади (а вернее на том, что от нее осталось) перед Павелецким вокзалом. Привезли его заранее, и уже за день до презентации его можно было осмотреть, к сожалению только снаружи. Интересно, почему РЖД не использовало другую более подходящую для презентации новой отечественной технике площадку - ВДНХ? Честно говоря, я заранее ничего не знал про презентацию и увидев новый вагон подумал, что наш главные жд перевозчик решил нам показать что-то по истине прорывное. Ожидания были самые смелые. Например, что это будет вагон повышенной комфортности для скоростного сообщения. Что-то типа поездов, на которых мы обычно путешествуем между крупными европейскими городами, со скоростью до 300км/ч. Ведь чего не хватает нашему железнодорожному сообщению? Это конечно же скоростных поездов, которые бы соединили крупные города между собой, чтобы не приходилось трястись по 8-10 часов, а можно было бы комфортно долетать за 2-3 часа. Но реальность оказалась значительно суровее. Оказалось, что РЖД презентовал новый... плацкартный вагон. XXI век не подарил нам поезда на магнитной подушке, супер нафаршированный технологиями и комфортом салон поезда, он подарил нам новый плацкарт. Фанера, бежевый дермантин, шкаф из дсп между полок и странное чувство, что будущее снова не наступило..."
https://bluesmaker.livejournal.com/477260.html
#ПавелецкийВокзал
#РЖД
#ЖД
#РазвитиеТранспортавРоссии
"Вчера, на следующий день после празднования своего дня рождения, компания РЖД представила концепцию нового вагона. Вагон решили презентовать, поставив его на площади (а вернее на том, что от нее осталось) перед Павелецким вокзалом. Привезли его заранее, и уже за день до презентации его можно было осмотреть, к сожалению только снаружи. Интересно, почему РЖД не использовало другую более подходящую для презентации новой отечественной технике площадку - ВДНХ? Честно говоря, я заранее ничего не знал про презентацию и увидев новый вагон подумал, что наш главные жд перевозчик решил нам показать что-то по истине прорывное. Ожидания были самые смелые. Например, что это будет вагон повышенной комфортности для скоростного сообщения. Что-то типа поездов, на которых мы обычно путешествуем между крупными европейскими городами, со скоростью до 300км/ч. Ведь чего не хватает нашему железнодорожному сообщению? Это конечно же скоростных поездов, которые бы соединили крупные города между собой, чтобы не приходилось трястись по 8-10 часов, а можно было бы комфортно долетать за 2-3 часа. Но реальность оказалась значительно суровее. Оказалось, что РЖД презентовал новый... плацкартный вагон. XXI век не подарил нам поезда на магнитной подушке, супер нафаршированный технологиями и комфортом салон поезда, он подарил нам новый плацкарт. Фанера, бежевый дермантин, шкаф из дсп между полок и странное чувство, что будущее снова не наступило..."
https://bluesmaker.livejournal.com/477260.html
#ПавелецкийВокзал
#РЖД
#ЖД
#РазвитиеТранспортавРоссии
ожет вдвое сократить путь из Москвы до Адлера, но ляжет тяжким бременем на инвестпрограмму ОАО РЖД.
Монополия уже предупреждала (см. “Ъ” от 18 сентября), что, по предварительным данным, долгосрочная инвестпрограмма до 2030 года, с учетом необходимости выполнения июльского указа президента и реализации проектов в рамках комплексного плана модернизации инфраструктуры (КПМИ), достигнет 9,9 трлн руб. При этом даже в ближайшую трехлетку без дополнительных тарифных мер, которые государство пока не одобрило, и масштабных заимствований монополия ее профинансировать не сможет.
Проект сложный, политический, говорит глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров, называя в такой ситуации масштаб инвестиции в 1 трлн руб. от ОАО РЖД «запредельной цифрой».
Она сопоставима с 70% годового дохода ОАО РЖД от грузовых перевозок. С такими параметрами проект выглядит эфемерно, особенно с учетом того, что в нем нет очевидной экономической составляющей. По мнению господина Бурмистрова, если проект считается стратегическим для государства, логично было бы, наоборот, не более чем на 30% финансировать его из инвестпрограммы ОАО РЖД, а остальное — из бюджетных и внебюджетных источников.
Глава Союза пассажиров Кирилл Янков выступает против проекта в такой конфигурации, поскольку он снизит привлекательность железнодорожного транспорта и заполняемость поездов, лишив пассажиров возможности сходить в промежуточных пунктах на побережье. По его мнению, «Южный кластер» должен иметь совершенно другой вид.
В частности, можно построить второй выход на Сочи за счет тоннеля под Кавказским заповедником протяженностью 20 км, соединяющего «Розу Хутор» и Джегуту в Карачаево-Черкесии. По мнению господина Янкова, опыт Узбекистана показывает, что строительство тоннеля обойдется не более чем в 100 млрд руб. Также нужно построить линии Ставрополь—Невинномысская и Элиста—Волгоград, предусмотренные в документах перспективного планирования, где задействованы и модернизированы малодеятельные линии Джегута—Невинномысская и Ставрополь—Элиста.
Все это строительство обойдется примерно в 400–500 млрд руб., говорит господин Янков. Он отмечает, что линия между Сочи и Волгоградом будет не длиннее существующей (через Тихорецкую и Краснодар), к тому же возникнет связка с Северным Кавказом, будет задействован горнолыжный курорт «Архыз», а пассажирам будут оставлены все удобные опции.
#ЖД
#РЖД
Монополия уже предупреждала (см. “Ъ” от 18 сентября), что, по предварительным данным, долгосрочная инвестпрограмма до 2030 года, с учетом необходимости выполнения июльского указа президента и реализации проектов в рамках комплексного плана модернизации инфраструктуры (КПМИ), достигнет 9,9 трлн руб. При этом даже в ближайшую трехлетку без дополнительных тарифных мер, которые государство пока не одобрило, и масштабных заимствований монополия ее профинансировать не сможет.
Проект сложный, политический, говорит глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров, называя в такой ситуации масштаб инвестиции в 1 трлн руб. от ОАО РЖД «запредельной цифрой».
Она сопоставима с 70% годового дохода ОАО РЖД от грузовых перевозок. С такими параметрами проект выглядит эфемерно, особенно с учетом того, что в нем нет очевидной экономической составляющей. По мнению господина Бурмистрова, если проект считается стратегическим для государства, логично было бы, наоборот, не более чем на 30% финансировать его из инвестпрограммы ОАО РЖД, а остальное — из бюджетных и внебюджетных источников.
Глава Союза пассажиров Кирилл Янков выступает против проекта в такой конфигурации, поскольку он снизит привлекательность железнодорожного транспорта и заполняемость поездов, лишив пассажиров возможности сходить в промежуточных пунктах на побережье. По его мнению, «Южный кластер» должен иметь совершенно другой вид.
В частности, можно построить второй выход на Сочи за счет тоннеля под Кавказским заповедником протяженностью 20 км, соединяющего «Розу Хутор» и Джегуту в Карачаево-Черкесии. По мнению господина Янкова, опыт Узбекистана показывает, что строительство тоннеля обойдется не более чем в 100 млрд руб. Также нужно построить линии Ставрополь—Невинномысская и Элиста—Волгоград, предусмотренные в документах перспективного планирования, где задействованы и модернизированы малодеятельные линии Джегута—Невинномысская и Ставрополь—Элиста.
Все это строительство обойдется примерно в 400–500 млрд руб., говорит господин Янков. Он отмечает, что линия между Сочи и Волгоградом будет не длиннее существующей (через Тихорецкую и Краснодар), к тому же возникнет связка с Северным Кавказом, будет задействован горнолыжный курорт «Архыз», а пассажирам будут оставлены все удобные опции.
#ЖД
#РЖД
🚂 РЖД планирует отказаться от вагонов-ресторанов, сохранив их только в фирменных поездах
"Это зуд каких-то чиновников. Очередная реформа, которая лишит граждан части романтизма, присущего поездам дальнего следования. А если уж хотите сделать лучше - сначала спросите у нас, пассажиров, что нам нужно. Например, сделайте вагон-баньку, чтобы поездка вообще была только в радость.
Пусть в поездах будет и простая, недорогая разогретая еда, как хочет руководство РЖД, но добавьте её к тому, что уже есть или доставляйте прямо в купе. А от вагонов-ресторанов руки прочь!"
© Владимир Жириновский
#ЖД
#РЖД
"Это зуд каких-то чиновников. Очередная реформа, которая лишит граждан части романтизма, присущего поездам дальнего следования. А если уж хотите сделать лучше - сначала спросите у нас, пассажиров, что нам нужно. Например, сделайте вагон-баньку, чтобы поездка вообще была только в радость.
Пусть в поездах будет и простая, недорогая разогретая еда, как хочет руководство РЖД, но добавьте её к тому, что уже есть или доставляйте прямо в купе. А от вагонов-ресторанов руки прочь!"
© Владимир Жириновский
#ЖД
#РЖД
🚊 Курский вокзал в сюжете т/к "РЕН-ТВ"
Впрочем, ничего нового: каждый из представителей администрации снял с себя ответственность, а виноватыми оказались корреспонденты - за то, что посмели потревожить и отвлечь от работы сотрудников вокзала...
#КурскийВокзал
#Курская
#РЖД
Впрочем, ничего нового: каждый из представителей администрации снял с себя ответственность, а виноватыми оказались корреспонденты - за то, что посмели потревожить и отвлечь от работы сотрудников вокзала...
#КурскийВокзал
#Курская
#РЖД
Если к проекту высокоскоростной ж/д магистрали Москва - Казань - Екатеринбург вернутся, где в Москве лучше построить вокзал для высокоскоростных поездов с востока, учитывая что Курский вокзал не очень для этого подходит после прихода туда двух маршрутов МЦД? Ответ на этот вопрос попытался дать канал post_metro.
https://youtu.be/vivA5u2Sv5s
#ВСМ
#ВСМ2
https://youtu.be/vivA5u2Sv5s
#ВСМ
#ВСМ2
YouTube
ВСМ Восток. Москва - Казань - Екатеринбург - Сибирь. Где строить вокзал ВСМ в Москве?
Посмотрим на то, как высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) может прийти в Москву с востока России, и где технически легче и удобнее построить вокзал ВСМ в Москве для высокоскоростных поездов.
Выпуск подготовлен по материалу блога Loader: https://loader…
Выпуск подготовлен по материалу блога Loader: https://loader…
Поезд Деда Мороза 2023 в Москве на Белорусском вокзале
https://youtu.be/HYeYEGjobCM
#ЖД
#БелорусскийВокзал
https://youtu.be/HYeYEGjobCM
#ЖД
#БелорусскийВокзал
YouTube
Поезд Деда Мороза 2023 в Москве на Белорусском вокзале. #railway #москва #поезддедамороза #ржд
Поддержка моего канала - 2202 2023 6913 7413
В этом видео я показал несколько прибытий и обзор на Поезд Деда Мороза 2023, который приехал из Великого Устюга на Белорусский вокзал. Мероприятие проходило 24 и 25 декабря. Стоянка поезда была 8,5 часов (24 декабря…
В этом видео я показал несколько прибытий и обзор на Поезд Деда Мороза 2023, который приехал из Великого Устюга на Белорусский вокзал. Мероприятие проходило 24 и 25 декабря. Стоянка поезда была 8,5 часов (24 декабря…
Мы уже писали сегодня о том, что ночью на Казанском направлении между Казанским вокзалом и «Электрозаводской» произошло переключение одного из путей - теперь он идет прямо над тоннелем, по которому в будущем поезда МЦД-3 повернут на Митьковскую ветку.
Канал post_metro на перегонки со строителями и тоннеля, и всей другой инфраструктуры для МЦД-3 за два часа до открытия пути успел смонтировать и и выпустить видеоролик, в котором подробно рассказывает о всей грандиозной стройке - соединении Казанского и Ленинградского направлений через Митьково, и показывает будущие маршруты МЦД-3 - далеко не все их них будут диаметральными. В видео использованы кадры каналов kosh_marius и Метрофанат РЖД.
#СтроительствоМЦД
#МЦД3
#D3
#МитьковскаяВетка
#ЖД
https://www.youtube.com/watch?v=nESbDnSscek
Канал post_metro на перегонки со строителями и тоннеля, и всей другой инфраструктуры для МЦД-3 за два часа до открытия пути успел смонтировать и и выпустить видеоролик, в котором подробно рассказывает о всей грандиозной стройке - соединении Казанского и Ленинградского направлений через Митьково, и показывает будущие маршруты МЦД-3 - далеко не все их них будут диаметральными. В видео использованы кадры каналов kosh_marius и Метрофанат РЖД.
#СтроительствоМЦД
#МЦД3
#D3
#МитьковскаяВетка
#ЖД
https://www.youtube.com/watch?v=nESbDnSscek
YouTube
Замыкание МЦД-3 или аврал на Митьковской ветке
Соединение Казанского/Рязанского ж/д направлений через Митьковскую ветку - это грандиозная и очень быстрая стройка. Посмотрим, что строится и покажем в деталях, как будет осуществляться движение МЦД-3 как по маршруту Крюково-Ипподром, так и по существующим…
🚊Строительство III и IV главных путей под МЦД D4 на перегоне «Белорусская» – «Савеловская» МЦД D1
Благодарим Yurik (ФНТ) за 📹!
#Белорусская
#Савеловская
#МЦД
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
#СтроительствоМЦД
#ЖД
https://www.youtube.com/watch?v=QZ6NP3V5DLU
Благодарим Yurik (ФНТ) за 📹!
#Белорусская
#Савеловская
#МЦД
#МЦД1
#D1
#МЦД4
#D4
#СтроительствоМЦД
#ЖД
https://www.youtube.com/watch?v=QZ6NP3V5DLU
YouTube
Строительство МЦД1 МЦД4 Белорусский вокзал - Савёловский вокзал 09.06.2023 г.
Строительство МЦД1 МЦД4 Белорусский вокзал - Савёловский вокзал 09.06.2023 г. #мцд1 #мцд4 #строительство #белорусскийвокзал #савёловскийвокзал #савёловская #вокзал #mcd1 #mcd4 #москва #moscow #жд #ржд #rzd #train #railway #railwaystation
Новый концепт СВ — на форуме «Транспорт России»
🚆 Он стал уже вторым проектом на замену традиционному СВ.
Представленный вариант планировки вагона предполагает расположение в купе двух нижних спальных мест напротив друг друга. Их длина увеличена до 2 м (+16 см).
Вместо привычной багажной ниши над каждым спальным местом появились закрытые полки. В купе стало больше места для ручной клади за счет:
- вместительных багажных полок над спальными местами
- специальной ниши для спортинвентаря
- шкафчиков для верхней одежды
Также в каждом купе предусмотрены:
- индивидуальные светильники
- мониторы с плоскими экранами
- розетки и USB-разъёмы
- кнопки вызова проводника
- индивидуальные сейфы
Ознакомиться с первым вариантом модернизированного СВ можно на нашем стенде в рамках Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ. Он отличается от нового увеличенной шириной спальных мест и их вертикальным расположением в купе, при этом есть возможность объединить два соседних купе в единое пространство, открыв дверь между ними.
#ЖД
#РЖД
🚆 Он стал уже вторым проектом на замену традиционному СВ.
Представленный вариант планировки вагона предполагает расположение в купе двух нижних спальных мест напротив друг друга. Их длина увеличена до 2 м (+16 см).
Вместо привычной багажной ниши над каждым спальным местом появились закрытые полки. В купе стало больше места для ручной клади за счет:
- вместительных багажных полок над спальными местами
- специальной ниши для спортинвентаря
- шкафчиков для верхней одежды
Также в каждом купе предусмотрены:
- индивидуальные светильники
- мониторы с плоскими экранами
- розетки и USB-разъёмы
- кнопки вызова проводника
- индивидуальные сейфы
Ознакомиться с первым вариантом модернизированного СВ можно на нашем стенде в рамках Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ. Он отличается от нового увеличенной шириной спальных мест и их вертикальным расположением в купе, при этом есть возможность объединить два соседних купе в единое пространство, открыв дверь между ними.
#ЖД
#РЖД
🚆 Поездка от «Косино» до «Лихоборы» МЦД-3. Таймлапс
📹: dimkakoroleev
#МЦД3
#D3
#ЖД
https://www.youtube.com/watch?v=-lGze9A-SYM
📹: dimkakoroleev
#МЦД3
#D3
#ЖД
https://www.youtube.com/watch?v=-lGze9A-SYM
YouTube
Таймлапс Д3 Косино Лихоборы
Таймлапс МЦД 3 участок Косино-Лихоборы
#мцд #мцд3 #иволга #таймлапс #ржд #цппк #москва
#мцд #мцд3 #иволга #таймлапс #ржд #цппк #москва