🚇 Эволюция строительства монтажной щитовой камеры станционного комплекса «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (персп. Бирюлëвско-Рублëвской) линии
Первая фотография сделана 2 октября 2020 года - в траншею опускают первый армокаркас для стены в грунте будущей монтажной камеры. А уже в феврале началось раскрытие котлована.
На последнем снимке - наши дни: лоток камеры полностью готов, кран подает блоки тоннельной обделки для ТПМК "Натали", ведущей проходку левого перегонного тоннеля «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») - «Звенигородская» - «Шелепиха» Рублëво-Архангельской линии. В левом нижнем углу кадра - грунтоотвал, в который вагонетками оставляется и сбрасывается порода, выработанная щитом.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Натали
Первая фотография сделана 2 октября 2020 года - в траншею опускают первый армокаркас для стены в грунте будущей монтажной камеры. А уже в феврале началось раскрытие котлована.
На последнем снимке - наши дни: лоток камеры полностью готов, кран подает блоки тоннельной обделки для ТПМК "Натали", ведущей проходку левого перегонного тоннеля «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») - «Звенигородская» - «Шелепиха» Рублëво-Архангельской линии. В левом нижнем углу кадра - грунтоотвал, в который вагонетками оставляется и сбрасывается порода, выработанная щитом.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Натали
☀ #ДоброеУтроРМТМ
🚇 «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (персп. Бирюлëвско-Рублëвской) линии.
На площадку завезено несколько партий блоков тоннельной обделки для проходки тоннелей до «Звенигородской» и далее до «Шелепихи».
Разрешение на прохождение щита над тоннелями БКЛ все еще не получено, ТПМК NFM 1331/342/0920 "Натали" проходку не ведет.
Параллельный правый тоннель предположительно будет проходиться щитом Robbins EPB-207-328-2 "Эсмина", который сейчас выполняет проходку ССВ №3 до депо "Аминьевское".
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Натали
🚇 «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (персп. Бирюлëвско-Рублëвской) линии.
На площадку завезено несколько партий блоков тоннельной обделки для проходки тоннелей до «Звенигородской» и далее до «Шелепихи».
Разрешение на прохождение щита над тоннелями БКЛ все еще не получено, ТПМК NFM 1331/342/0920 "Натали" проходку не ведет.
Параллельный правый тоннель предположительно будет проходиться щитом Robbins EPB-207-328-2 "Эсмина", который сейчас выполняет проходку ССВ №3 до депо "Аминьевское".
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Натали
🤫#ИнсайдРМТМ
🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (в перспективе - Бирюлëвско-Рублëвской) линии
⚡ Возобновлена проходка ТПМК NFM 1331/342/0920 "Натали" левого перегонного тоннеля до станции «Звенигородская».
Напомним, тоннели РАЛ проходят выше тоннелей БКЛ, поэтому проходка над перегоном «Хорошёвская» - «Народное Ополчение» будет вестись без остановки движения поездов на Большой Кольцевой линии. Окончание проходки на «Звенигородской» по плану - в мае 2022 года.
Завершен монтаж ТПМК "Александра" для проходки второго (правого) тоннеля от «Народного Ополчения» до «Звенигородской» и затем до действующей «Шелепихи» в „стартовой“ камере на улице Демьяна Бедного. Большегрузный кран, который применялся для монтажа щита, разбирается.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#Карамышевская
#ПроспектМаршалаЖукова
#ПроходкаТоннелей
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Натали
#ТПМК_Александра
🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (в перспективе - Бирюлëвско-Рублëвской) линии
⚡ Возобновлена проходка ТПМК NFM 1331/342/0920 "Натали" левого перегонного тоннеля до станции «Звенигородская».
Напомним, тоннели РАЛ проходят выше тоннелей БКЛ, поэтому проходка над перегоном «Хорошёвская» - «Народное Ополчение» будет вестись без остановки движения поездов на Большой Кольцевой линии. Окончание проходки на «Звенигородской» по плану - в мае 2022 года.
Завершен монтаж ТПМК "Александра" для проходки второго (правого) тоннеля от «Народного Ополчения» до «Звенигородской» и затем до действующей «Шелепихи» в „стартовой“ камере на улице Демьяна Бедного. Большегрузный кран, который применялся для монтажа щита, разбирается.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#Карамышевская
#ПроспектМаршалаЖукова
#ПроходкаТоннелей
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Натали
#ТПМК_Александра
⛅#ДоброеУтроРМТМ
🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (в перспективе - Бирюлëвско-Рублëвской) линии
Началась сборка устройства опрокидывания вагонеток с грунтом, выработанной щитами, в самосвалы.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (в перспективе - Бирюлëвско-Рублëвской) линии
Началась сборка устройства опрокидывания вагонеток с грунтом, выработанной щитами, в самосвалы.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
☀#ДоброеУтроРМТМ
🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (в перспективе - Бирюлëвско-Рублëвской) линии
Разбирают старый грунтоотвал рядом с жилым домом. Справа смонтирован новый сборник для выработанного щитом грунта. Монтируется тоннельная вентиляция. На площадке аж 5 дизелевозов. "Натали" продолжает проходку до станции «Пресня», в тоннель подаются блоки тоннельной обделки.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (в перспективе - Бирюлëвско-Рублëвской) линии
Разбирают старый грунтоотвал рядом с жилым домом. Справа смонтирован новый сборник для выработанного щитом грунта. Монтируется тоннельная вентиляция. На площадке аж 5 дизелевозов. "Натали" продолжает проходку до станции «Пресня», в тоннель подаются блоки тоннельной обделки.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
🚇 «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») 💸 Рублево-Архангельской линии
Монтажная щитовая камера для проходки перегонных тоннелей в сторону станции «Звенигородская» (проект. «Пресня») и далее до камер съездов на перегоне «Шелепиха» - «Хорошевская»:
Слева - ООО "ТМГ" продолжает сборку ТПМК для проходки правого перегонного тоннеля до «Звенигородской».
Справа - в тоннеле вдалеке можно увидеть защитовые тележки ТПМК NFM 1331/342/0920 "Натали", который ушел более чем на 75 метров по левому перегонному тоннелю в сторону станции «Звенигородская». Завершается разбивка бетонного "куба" стартового пригруза щита (из которого стартовал ТПМК: https://vk.com/wall-150643822_156763 ). Распиловка осуществлялась с применением алмазных тросов. Теперь же в кадре мы наблюдаем лишь обломки этого сооружения.
Благодарим нашего читателя за 📹!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇
🎥 Видео недоступно
➰ Источник ВК
Монтажная щитовая камера для проходки перегонных тоннелей в сторону станции «Звенигородская» (проект. «Пресня») и далее до камер съездов на перегоне «Шелепиха» - «Хорошевская»:
Слева - ООО "ТМГ" продолжает сборку ТПМК для проходки правого перегонного тоннеля до «Звенигородской».
Справа - в тоннеле вдалеке можно увидеть защитовые тележки ТПМК NFM 1331/342/0920 "Натали", который ушел более чем на 75 метров по левому перегонному тоннелю в сторону станции «Звенигородская». Завершается разбивка бетонного "куба" стартового пригруза щита (из которого стартовал ТПМК: https://vk.com/wall-150643822_156763 ). Распиловка осуществлялась с применением алмазных тросов. Теперь же в кадре мы наблюдаем лишь обломки этого сооружения.
Благодарим нашего читателя за 📹!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇
🎥 Видео недоступно
➰ Источник ВК
VK
«Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©
#ТольковРМТМ@razvitie_metro_msk
🚇 «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (персп. Бирюлëвско-Рублëвской) линии.
Завершается подготовка к старту проходки первого тоннеля новой линии Московского метрополитена. Вокруг…
🚇 «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (персп. Бирюлëвско-Рублëвской) линии.
Завершается подготовка к старту проходки первого тоннеля новой линии Московского метрополитена. Вокруг…
🤫 #ИнсайдРМТМ
🚇Перегон «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») - «Звенигородская» (проект. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
Наконец, поступили актуальные данные о проходке первого тоннеля РАЛ с помощью ТПМК "Натали", которая ведется силами "ГСИ-2" (оно же "ТМГ", дочерняя компания "Объединение Ингеоком"):
На сегодняшний день тоннелепроходческий комплекс преодолел отметку в 200 метров правого перегонного тоннеля до «Звенигородской».
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
🚇Перегон «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») - «Звенигородская» (проект. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
Наконец, поступили актуальные данные о проходке первого тоннеля РАЛ с помощью ТПМК "Натали", которая ведется силами "ГСИ-2" (оно же "ТМГ", дочерняя компания "Объединение Ингеоком"):
На сегодняшний день тоннелепроходческий комплекс преодолел отметку в 200 метров правого перегонного тоннеля до «Звенигородской».
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
🤫 #ИнсайдРМТМ
🚇Перегон «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») - «Звенигородская» (проект. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
Поступили актуальные данные о проходке первых перегонных тоннелей РАЛ, которая ведется силами "ГСИ-2" (оно же "ТМГ", дочерняя компания "Объединение Ингеоком"):
Левый перегонный тоннель до «Звенигородской» пройден практически на треть: ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) преодолел 541 из 1751 метров.
Окончание проходки по плану: сентябрь 2022 г.
ТПМК "Александра" (Robbins EPB-2016-377) прошел 9% (134 кольца или 161 метр из 1745) параллельного правого тоннеля.
Окончание проходки по плану: октябрь 2022 г.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
🚇Перегон «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») - «Звенигородская» (проект. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
Поступили актуальные данные о проходке первых перегонных тоннелей РАЛ, которая ведется силами "ГСИ-2" (оно же "ТМГ", дочерняя компания "Объединение Ингеоком"):
Левый перегонный тоннель до «Звенигородской» пройден практически на треть: ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) преодолел 541 из 1751 метров.
Окончание проходки по плану: сентябрь 2022 г.
ТПМК "Александра" (Robbins EPB-2016-377) прошел 9% (134 кольца или 161 метр из 1745) параллельного правого тоннеля.
Окончание проходки по плану: октябрь 2022 г.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
🤫 #ИнсайдРМТМ
🚇Перегон «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
Поступили новые актуальные данные о проходке первых перегонных тоннелей РАЛ, которая ведется силами "ГСИ-2" (оно же "ТМГ", дочерняя компания "Объединение Ингеоком"):
Левый перегонный тоннель пройден более чем на треть: ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) преодолел 665 из 1751 метров (38℅).
Окончание проходки по плану: сентябрь 2022 г.
Проходка правого перегонного тоннеля началась позже: ТПМК "Александра" (Robbins EPB-2016-377) преодолел 229 из 1745 метров (13℅).
Окончание проходки по плану: октябрь 2022 г.
Напоминаем, проходка этого перегона ведётся в обратную от возрастания пикетажа линии сторону, поэтому, при взгляде на свежие тоннели из монтажной камеры, ЛПТ находится справа, а ППТ - слева.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
🚇Перегон «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
Поступили новые актуальные данные о проходке первых перегонных тоннелей РАЛ, которая ведется силами "ГСИ-2" (оно же "ТМГ", дочерняя компания "Объединение Ингеоком"):
Левый перегонный тоннель пройден более чем на треть: ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) преодолел 665 из 1751 метров (38℅).
Окончание проходки по плану: сентябрь 2022 г.
Проходка правого перегонного тоннеля началась позже: ТПМК "Александра" (Robbins EPB-2016-377) преодолел 229 из 1745 метров (13℅).
Окончание проходки по плану: октябрь 2022 г.
Напоминаем, проходка этого перегона ведётся в обратную от возрастания пикетажа линии сторону, поэтому, при взгляде на свежие тоннели из монтажной камеры, ЛПТ находится справа, а ППТ - слева.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
Проходка 🚇 левого перегонного тоннеля от «Народного Ополчения» («Проспекта Маршала Жукова» до «Звенигородской» в 📷-материале Александра Попова:
https://zen.yandex.ru/media/russos/stroitelstvo-rublevoarhangelskoi-linii-6294742e19128427c156a582
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ТоннельМетро@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
https://zen.yandex.ru/media/russos/stroitelstvo-rublevoarhangelskoi-linii-6294742e19128427c156a582
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ТоннельМетро@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
Ход работ на 🚇 перегоне «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
📹 Большой репортаж телеканала "ТВ Центр":
https://vk.com/wall-150643822_243015
На новой Рублево-Архангельской линии метро ведутся активные работы. Ближе к новому году должен стартовать основной этап строительства
Если на БКЛ до запуска движения в полном объеме осталось совсем немного, то возведение Рублево-Архангельской ветки еще в самом начале. Там пока идёт проходка щитов, а еще готовятся площадки и перекладываются коммуникации.
Рублёво-Архангельская линия соединит "Москва-Сити" с районами Пресненский, Хорошёво-Мнёвники, Строгино и протянется до территории Рублёво-Архангельское. Первая её станция с пересадкой на Большую кольцевую линию уже построена. Это "Шелепиха". Остальное будут возводить в два этапа.
"На сегодняшний день работы ведутся в рамках первого этапа строительства Рублево-Архангельской линии. Длина участка первого - это всего 6 станций и перегонные тоннели между ними - составляет около 12,6 километра. Скорость проходки на сегодняшний день составляет порядка 6 колец в сутки, либо 7 метров", - рассказал заместитель руководителя проекта службы строительства метрополитена Никита Власов.
Работать строителям приходится в сложных гидрологических условиях: породы меняются с песка на известняк и глину. Встречаются и участки с обводненными грунтами. Тем не менее, строительство первых трёх станций – "Звенигородской", "Народного ополчения" и "Бульвара Генерала Карбышева" идет по графику.
Станция "Народное ополчение" будущей Рублево-Архангельской линии пока в самом начале своего строительства. Но уже сейчас можно увидеть ее очертания. Это станция мелкого заложения: глубина котлована здесь 20 метров. Платформа между двумя путями будет классическая - островного типа. А в длину вся станция 200 метров.
В перспективе станцию "Народное ополчение" Рублево-Архангельского направления сделают пересадочной на одноимённую станцию, которая сейчас уже действует в составе участка БКЛ. Проект примыкания двух линий метрополитена сейчас в разработке.
"В данный момент проходка в сторону станции "Звенигородская" двух тоннелей, также разработка грунта станционного котлована станции "Народное ополчение" и устройство распорного крепления. Также выполняется устройство монтажно-щитовой камеры для подготовки к проходческим работам в сторону станции "Бульвар Генерала Карбышева", - рассказал ведущий инженер АО "Мосинжпроект" Евгений Чернов.
Строительства нового метро очень ждали жители районов Митино, Строгино и Хорошево-Мневники. Для них время в пути сократится в полтора раза. К тому же, новая линия поможет разгрузить соседние Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую.
"На 6 станциях вот этого первого участка, который от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща", начаты подготовительные работы. В основном, ведется подготовка площадок, вынос коммуникаций, размещение необходимых объектов, для того, чтобы уже интенсивно стартовать в конце этого года - в начале следующего со строительством основного этапа", - сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
В будущем, когда строительство завершится, новую линию в центральной части города планируют соединить со строящейся Бирюлёвской. Тогда и у метро Москвы может появиться собственный первый диаметр, который соединит новые районы города в обход центральных колец подземки.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_София@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
📹 Большой репортаж телеканала "ТВ Центр":
https://vk.com/wall-150643822_243015
На новой Рублево-Архангельской линии метро ведутся активные работы. Ближе к новому году должен стартовать основной этап строительства
Если на БКЛ до запуска движения в полном объеме осталось совсем немного, то возведение Рублево-Архангельской ветки еще в самом начале. Там пока идёт проходка щитов, а еще готовятся площадки и перекладываются коммуникации.
Рублёво-Архангельская линия соединит "Москва-Сити" с районами Пресненский, Хорошёво-Мнёвники, Строгино и протянется до территории Рублёво-Архангельское. Первая её станция с пересадкой на Большую кольцевую линию уже построена. Это "Шелепиха". Остальное будут возводить в два этапа.
"На сегодняшний день работы ведутся в рамках первого этапа строительства Рублево-Архангельской линии. Длина участка первого - это всего 6 станций и перегонные тоннели между ними - составляет около 12,6 километра. Скорость проходки на сегодняшний день составляет порядка 6 колец в сутки, либо 7 метров", - рассказал заместитель руководителя проекта службы строительства метрополитена Никита Власов.
Работать строителям приходится в сложных гидрологических условиях: породы меняются с песка на известняк и глину. Встречаются и участки с обводненными грунтами. Тем не менее, строительство первых трёх станций – "Звенигородской", "Народного ополчения" и "Бульвара Генерала Карбышева" идет по графику.
Станция "Народное ополчение" будущей Рублево-Архангельской линии пока в самом начале своего строительства. Но уже сейчас можно увидеть ее очертания. Это станция мелкого заложения: глубина котлована здесь 20 метров. Платформа между двумя путями будет классическая - островного типа. А в длину вся станция 200 метров.
В перспективе станцию "Народное ополчение" Рублево-Архангельского направления сделают пересадочной на одноимённую станцию, которая сейчас уже действует в составе участка БКЛ. Проект примыкания двух линий метрополитена сейчас в разработке.
"В данный момент проходка в сторону станции "Звенигородская" двух тоннелей, также разработка грунта станционного котлована станции "Народное ополчение" и устройство распорного крепления. Также выполняется устройство монтажно-щитовой камеры для подготовки к проходческим работам в сторону станции "Бульвар Генерала Карбышева", - рассказал ведущий инженер АО "Мосинжпроект" Евгений Чернов.
Строительства нового метро очень ждали жители районов Митино, Строгино и Хорошево-Мневники. Для них время в пути сократится в полтора раза. К тому же, новая линия поможет разгрузить соседние Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую.
"На 6 станциях вот этого первого участка, который от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща", начаты подготовительные работы. В основном, ведется подготовка площадок, вынос коммуникаций, размещение необходимых объектов, для того, чтобы уже интенсивно стартовать в конце этого года - в начале следующего со строительством основного этапа", - сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
В будущем, когда строительство завершится, новую линию в центральной части города планируют соединить со строящейся Бирюлёвской. Тогда и у метро Москвы может появиться собственный первый диаметр, который соединит новые районы города в обход центральных колец подземки.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_София@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
VK
«Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©
Ход работ на 🚇 перегоне «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
📹 Большой репортаж телеканала "ТВ Центр":
На новой Рублево-Архангельской линии…
📹 Большой репортаж телеканала "ТВ Центр":
На новой Рублево-Архангельской линии…
⚡ Завершена проходка первого тоннеля Рублево-Архангельской линии!
ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) преодолел 1751 метр 🚇 левого перегонного тоннеля «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии и финишировал в демонтажной камере станции «Звенигородская».
#ИнсайдРМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) преодолел 1751 метр 🚇 левого перегонного тоннеля «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии и финишировал в демонтажной камере станции «Звенигородская».
#ИнсайдРМТМ
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
🚇 «Звенигородская» («Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии
Кадры с завершения проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии.
Напомним, в начале месяца ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) завершил проходку, преодолев 1751 метр 🚇 левого перегонного тоннеля «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии, финишировал в демонтажной камере станции «Звенигородская».
📷 наших читателей
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
Кадры с завершения проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии.
Напомним, в начале месяца ТПМК "Натали" (NFM 1331/342/0920) завершил проходку, преодолев 1751 метр 🚇 левого перегонного тоннеля «Народное Ополчение» (проектн. «Карамышевская», ранее «Проспект Маршала Жукова») – «Звенигородская» (проектн. «Пресня») 💸Рублëво-Архангельской линии, финишировал в демонтажной камере станции «Звенигородская».
📷 наших читателей
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk