🌧#ДоброеУтроРМТМ
В сети появился рендер входного павильона станции 🚇«Бирюлëво» проектируемой Бирюлëвской линии.
#Бирюлево
#Бирюлевская_линия
#БРЛ
В сети появился рендер входного павильона станции 🚇«Бирюлëво» проектируемой Бирюлëвской линии.
#Бирюлево
#Бирюлевская_линия
#БРЛ
🚇 «Народное Ополчение» (проект. «Проспект Маршала Жукова») Рублëво-Архангельской линии
🔥В монтажно-щитовой камере (части будущего котлована станции «Народное Ополчение» (РАЛ)) продолжается монтаж ТПМК NFM "Натали" для проходки первого тоннеля Рублёво-Архангельской линии.
Наконец-то прояснилось, какой именно тоннель в сторону станции «Пресня» («Звенигородская») пойдут первым - это будет правый тоннель (если смотреть по ходу проходки, по проекту же этот тоннель скорей всего будет обозначен как левый, так как в проекте линии пикетаж скорее всего будет возрастать в противоположном относительно проходки этого перегона направлении - от Делового Центра к Строгино и далее, а не наоборот).
Кстати говоря, по-прежнему сохраняется вероятность прохождения будущей станции «Звенигородская» («Пресня») транзитом, так как для строительства этой станции до сих пор не приступили к подготовке территории (предстоит снос бетонного завода, принадлежащего АО „Ингеоком“). Таким образом, "Натали" имеет все шансы демонтироваться непосредственно в точке врезки в действующую соединительную ветвь «Хорошëвская» - «Шелепиха», по которой сейчас все ещё осуществляется движение поездов с пассажирами.
Благодарим нашего постоянного читателя за фото!
#ТольковРМТМ
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#Рублевская_линия
#БРЛ
#ТПМК
#ТПМК_Натали
🔥В монтажно-щитовой камере (части будущего котлована станции «Народное Ополчение» (РАЛ)) продолжается монтаж ТПМК NFM "Натали" для проходки первого тоннеля Рублёво-Архангельской линии.
Наконец-то прояснилось, какой именно тоннель в сторону станции «Пресня» («Звенигородская») пойдут первым - это будет правый тоннель (если смотреть по ходу проходки, по проекту же этот тоннель скорей всего будет обозначен как левый, так как в проекте линии пикетаж скорее всего будет возрастать в противоположном относительно проходки этого перегона направлении - от Делового Центра к Строгино и далее, а не наоборот).
Кстати говоря, по-прежнему сохраняется вероятность прохождения будущей станции «Звенигородская» («Пресня») транзитом, так как для строительства этой станции до сих пор не приступили к подготовке территории (предстоит снос бетонного завода, принадлежащего АО „Ингеоком“). Таким образом, "Натали" имеет все шансы демонтироваться непосредственно в точке врезки в действующую соединительную ветвь «Хорошëвская» - «Шелепиха», по которой сейчас все ещё осуществляется движение поездов с пассажирами.
Благодарим нашего постоянного читателя за фото!
#ТольковРМТМ
#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#ПроспектМаршалаЖукова
#РАЛ
#Рублевская_линия
#БРЛ
#ТПМК
#ТПМК_Натали