🔥 #ТольковРМТМ

🚇 Один из выходов станции «Вавиловская» 🏡Троицкой линии обзаведётся эскалаторами, а тоннель у нему будет частично построен закрытым способом

Речь идет о выходе на «чётную» сторону Ленинского проспекта близь перекрестка с улицей Строителей. Согласно последним документам, с уровня поверхности до уровня подземного перехода пассажиров будут доставлять три эскалатора.

Связано это с кабельным коллектором, проходящим под газоном между северным дублером и основным ходом проспекта практически на всём его протяжении, иногда именуемым «Ленинский-83». По этому коллектору идет столь значительное число кабелей разных служб, что его не переносили ни при строительстве станции «Тропарёво», ни при строительстве «Новаторской».

Соответственно, при строительстве выхода придется пройти под коллектором закрытым способом, из-за чего высота подъема в выходом павильоне превысит максимальную для лестниц, и потребуется установка эскалаторов. Между кассовым залом и подземным переходом к этому выходу расположится лестница в 10 ступеней, чтобы «заглубиться» ниже коллектора.

На «Новаторской» подобных сложностей удалось избежать, разместив выходы южнее коллектора. На Тропарёво же тоже пришлось заглубляться при строительстве выхода на «нечетную» сторону Ленинского, но обошлись без эскалаторов.

Стоит отметить, что изначально всё-таки планировался перенос данного коллектора, о чём свидетельствуют документы из закупки от 2023 года (🗾 5-6). Но позже, выходит, от этой идеи отказались.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk

Обзор хода работ по проходке 🚇 тоннелей 💸 Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» до станции «Шелепиха»

Первые 350 метров тоннелей от «Звенигородской» проходятся щитом, проходка остальных 205 метров до «Шелепихи» выполняется горным способом.

Звезда этого репортажа — тоннелепроходческий комплекс «София». С его помощью построили правый перегонный тоннель на Рублево-Архангельской линии от станции «Звенигородская» в направлении станции «Шелепиха», финишировав в закрытой демонтажной камере на глубине 41 м.

Строители преодолели практически все участки тоннелей, запланированные под проходку горным способом, и приступили к проходке камеры съездов. Эти работы являются чрезвычайно трудоемкими. К тому же ситуация осложняется большим водопритоком, поэтому было принято решение применить специальный метод укрепления грунта – струйную цементацию породы.

📹: АО «Мосинжпроект»

#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей

📝 #ДайджестРМТМ

Подборка главных событий в области метростроения Москвы и развития железнодорожной инфраструктуры за прошедший месяц в нашем блоге на Дзен

https://dzen.ru/a/Z55GAkMg-ScC6Nnb

#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk

Так будут выглядеть входные павильоны станции 🚇 «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Зил@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ОборотныеТупики@razvitie_metro_msk

Строительство 🚇 станции «Серебряный Бор» (проектн. «Живописная») 💸Рублëво-Архангельской линии в нашем обзоре

https://vk.com/video-150643822_456248682

📹: РМТМ

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#СеребряныйБор@razvitie_metro_msk
#Живописная@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ХорошевоМневники@razvitie_metro_msk

🚇«Строгино» 💸 Рублёво-Архангельской линии

Продолжаются буровые работы по ограждению котлована в восточном торце будущей станции.

Наш репортаж: https://vk.com/video-150643822_456248684

📷: Василий Черный (МТМН)
📹: РМТМ

#Строгино@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk