РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.12K subscribers
54.3K photos
593 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
Станции 🚇 «Народное Ополчение» и 🚇 «Мнëвники» Большой Кольцевой линии

Первый вечер из жизни новых станций смотрите в специальном большом фоторепортаже нашего проекта:

«Народное Ополчение»: https://vk.com/album-150643822_278660977

«Мнëвники»: https://vk.com/album-150643822_278660980

#Открытие
#ПусковойУчасток
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#Мневники
#Карамышевская
#НародноеОполчение
#УлицаНародногоОполчения
#Карамышево
📹 "Москва сегодня" с Анной Белоглазкиной

Репортаж телеканала М24 с открытых 1 апреля 2021 года станций метро «Народное Ополчение» и «Мнёвники» Западного участка БКЛ.

Здесь вы можете посмотреть полный фотоотчёт Стройкомплекса с открытия новых станций:
https://vk.com/album-150643822_278639756

#Открытие
#ПусковойУчасток
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#Мневники
#Карамышевская
#НародноеОполчение
#УлицаНародногоОполчения
#Карамышево
Обзор станции 🚇 «Мнëвники» Большой Кольцевой линии от Станислава Константинова:

"В Москве открылись еще две станции Большого кольца. Кольцо постепенно обретает свою форму, хотя сейчас и представляет собой два разрозненных участка. Однако до конца года обещают открыть еще больше станций на кольце. Ну что ж, посмотрим. На этой неделе открылись, как я уж говорил, две станции и они оказались очень разными. Одна полезная, но очень невзрачная и коряво сделанная, открытию её предшествовала чехарда с изменением названия. Вторая же станция, с которой мы сегодня и начнем обзор - это станция "Мнёвники", которая вышла очень стильной, несмотря на то, что прошла через мясорубку переработки архитектурной концепции, через упрощения и через руки наших строителей. "Мнёвники" расположилась там, где нет никаких людей и по сути сейчас это станция "для никого". Если открыть карту, то можно увидеть, что восточнее станции на другом берегу Москва реки расположен жилой район "Филевская мойма". Но туда метро не пришло, туда даже не перебросили пешеходный мост, или чем Собянин не шутит, можно было прокопать пешеходный тоннель из подуличника. Ситуация похожа на открытие станции "Мякинино" и жителей Павшинской поймы, которых от метро также отделяла река. Мост там появился спустя 5 лет! История к сожалению повторяется... Кроме сходства с "Мякинино" у станции "Мнёвники" есть общие черты со станцией "Лесопарковая", причем это даже не околонулевой пассажиропоток, а некоторые особенности конструкции. Ну и еще одна ассоциация, которая возникает сразу - это сравнение со станцией "Стахановская" где тоже похожее оформление со схожими светильниками, красными балками в отделке и практически такими же панели под бетон на стенах. Но сразу хочу сказать, что станция получилась очень неплохой как по архитектуре, так и по качеству отделки. Что бывает крайне редко, особенно на объектах, которые проектирует и контролирует не "Метрогипротранс".
Давайте смотреть..."

Часть 1: https://bluesmaker.livejournal.com/499466.html

Часть 2: https://bluesmaker.livejournal.com/500421.html

#Мневники
#Карамышевская
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
Станция «Мнëвники» Большой Кольцевой линии - вспоминаем конкурсные проекты вместе со Станиславом Константиновым

Как и на заре возникновения метро в Москве, в нынешние времена иногда устраивают конкурсы на архитектурный облик новых станций. Главному архитектору Москвы это очень нравится, он не раз говорил, что это хорошая идея. Как говорится... чем бы дитя не тешилось... Для станции "Мнёвники" (а тогда в 2015 году она называлась "Нижние Мнёвники") также устроили конкурс и на него было подано довольно много заявок, основной шлак отсортировали и представили для финального голосования несколько работ. Вот сейчас мы и посмотрим из чего же выбирали чиновники и примкнувшие в ним архитекторы, входящие в комиссию этого архитектурного конкурса. Эта подборка сейчас выглядит довольно абстрактно, так как после проведения конкурса, конструкция станции изменилась и в принципе все эти картинки можно было выкинуть в мусорное ведро и нужно было проводить новый конкурс, но отчего-то этого не сделали, а просто заставили победителя переделывать свой проект под суровую новую реальность.

Итак, кто же вошел в шорт-лист? Среди этих вариантов и выбрали победителя. Давайте поглядим на работы, чтобы понять, а в итоге выбрали действительно лучший проект или нет? Да, тут надо сказать, что изначально станция задумывалась с боковыми платформами, под эту концепцию и рисовали свои картинки архитекторы...

https://bluesmaker.livejournal.com/500041.html

#Мневники
#Карамышевская
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
Специфика строительства и особенности новых станций БКЛ «Мнёвники» и «Народное Ополчение».

📹: Мосинжпроект

#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#Мневники
#Карамышевская
#НародноеОполчение
#УлицаНародногоОполчения
#Карамышево
🔥#ТольковРМТМ

🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (в перспективе - Бирюлëвско-Рублëвской) линии

👀 Монтаж ТПМК „Александра“ для проходки второго тоннеля от «Народного Ополчения» до «Звенигородской» и ддействующей «Шелепихи» в „стартовой“ камере на улице Демьяна Бедного.

#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#Карамышевская
#ПроспектМаршалаЖукова
#ПроходкаТоннелей
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Александра
#ТольковРМТМ
🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (в перспективе - Бирюлëвско-Рублëвской) линии сегодня

Завершается монтаж ТПМК "Александра" для проходки второго тоннеля от «Народного Ополчения» до «Звенигородской» и действующей «Шелепихи» в „стартовой“ камере на улице Демьяна Бедного.

Разрешение на прохождение щита над тоннелями БКЛ все еще не получено, поэтому ТПМК NFM 1331/342/0920 "Натали" по левому тоннелю проходку не ведет.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#Карамышевская
#ПроспектМаршалаЖукова
#ПроходкаТоннелей
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Александра
🤫#ИнсайдРМТМ

🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (в перспективе - Бирюлëвско-Рублëвской) линии

Возобновлена проходка ТПМК NFM 1331/342/0920 "Натали" левого перегонного тоннеля до станции «Звенигородская».

Напомним, тоннели РАЛ проходят выше тоннелей БКЛ, поэтому проходка над перегоном «Хорошёвская» - «Народное Ополчение» будет вестись без остановки движения поездов на Большой Кольцевой линии. Окончание проходки на «Звенигородской» по плану - в мае 2022 года.

Завершен монтаж ТПМК "Александра" для проходки второго (правого) тоннеля от «Народного Ополчения» до «Звенигородской» и затем до действующей «Шелепихи» в „стартовой“ камере на улице Демьяна Бедного. Большегрузный кран, который применялся для монтажа щита, разбирается.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#СтроительствоМетро
#НародноеОполчение
#Карамышевская
#ПроспектМаршалаЖукова
#ПроходкаТоннелей
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Натали
#ТПМК_Александра
#ДоброеУтроРМТМ

🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (в перспективе - Бирюлëвско-Рублëвской) линии

Началась сборка устройства опрокидывания вагонеток с грунтом, выработанной щитами, в самосвалы.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk

Источник ВК
#ДоброеУтроРМТМ

🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (в перспективе - Бирюлëвско-Рублëвской) линии

Разбирают старый грунтоотвал рядом с жилым домом. Справа смонтирован новый сборник для выработанного щитом грунта. Монтируется тоннельная вентиляция. На площадке аж 5 дизелевозов. "Натали" продолжает проходку до станции «Пресня», в тоннель подаются блоки тоннельной обделки.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk

Источник ВК
🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проект. «Проспект Маршала Жукова») 💸 Рублево-Архангельской линии

Завершается сборка ТПМК для проходки правого перегонного тоннеля до «Звенигородской». Готов в бетоне бетонный "куб" вокруг щита - дополнительный пригруз при старте ТПМК, "перестраховка" во избежание возможного прорыва плывуна в щитовую камеру, деформации СВГ и прочих недугов, которые могут возникнуть в условиях не очень благоприятных грунтов.

ТПМК NFM 1331/342/0920 "Натали" по левому тоннелю продолжает проходку - на 📹 видно, что из тоннеля выдаются бадьи с грунтом.

Также на площадке появился китайский кран.

Благодарим нашего читателя за 📷 и 📹!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
🎥 «Проспект Маршала Жукова» 12.11.2021
💸Рублёво-Архангельская линия

🚇«Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова», официально - «Карамышевская»):
Строители приступили к установке ограждения под полноценную стройплощадку станционного комплекса (📷 1-2).
Напоминаем, на сегодняшний день стройплощадка станции освоена лишь в обьемах монтажно-щитовой камеры для проходки тоннелей в сторону «Звенигородской» (📷 3).
Также в северном торце будущей стройплощадки проводится уточняющая геологоразведка (📷 4-5).

🚇«Бульвар Карбышева»:
Аналогичные работы по установке ограждения стройплощадки начнутся в начале декабря: с 4 числа ликвидируется проезд автотранспорта на улице Маршала Тухачевского на протяжении от дома 37 до дома 49 (📷 7). Напоминаем, согласно материалам с публичных слушаний, в этом месте размещаются оборотные тупики, а сама станция будет сооружаться в котловане напротив 33-39 домов (📷 8).

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#БульварКарбышева@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#Геологоразведка@razvitie_metro_msk
💸Рублёво-Архангельская линия

🚇«Народное Ополчение» (проектн. «Проспект Маршала Жукова», официально - «Карамышевская»)

Началась проходка второго тоннеля Рублёво-Архангельской линии!

ООО "ТМГ" без излишнего пафоса запустили щит по второму тоннелю до «Звенигородской» («Пресни»). ТПМК "Александра" ведет проходку 2-километрового правого перегонного тоннеля. Как сообщает наш очевидец, блоки тоннельной обделки подаются, конвейерная лента щита выдает грунт.

📷 2: Продолжается установка ограждения стройплощадки вдоль всего будущего станционного комплекса.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
#ХорошевоМневники@razvitie_metro_msk
💸 Рублёво-Архангельская линия. Схемы размещения строительных площадок.
Часть 2: «Народное Ополчение» и «Бульвар Карбышева».

📷 1: Станционный комплекс «Народное Ополчение»/«Карамышевская»/«Проспект Маршала Жукова» (Площадка №2). Согласно схеме, предполагается первоочередное сооружение монтажно-щитовых камер для проходки тоннелей в обе стороны от станции (первую, в сторону «Звенигородской» – уже соорудили и из неё уже вовсю ведётся проходка). Обратите внимание на форму и размер площадки - по проекту строители должны занять всю свободную площадь у дома 17к1 (сейчас там деревья) и освободить занимаемое сейчас бытовым городком свободное место между станцией БКЛ и жилыми домами.

📷 2: Схема с отмеченным прогрессом проходки тоннелей до «Звенигородской».

📷 3: Общеувязочная с другими подземными сооружениями схема перегона до «Звенигородской». Также отмечена площадка №12 (притоннельные сооружения перегона).

📷 4: Ещё одна интересная схема, на которой видно размещение площадки №13 (притоннельные сооружения перегона до «Бульвара Карбышева») и большая площадка №2 (по всей видимости, актуальная на момент перемещения бытовок – уже расширенная к 17к1 но ещё не уменьшенная у 15го дома).

📷 5: Самое интересное - схема стройплощадки №3 – станционный комплекс «Бульвар Карбышева». Оказывается, объединённая стройплощадка станции и притоннельных сооружений займёт ВСЮ улицу Маршала Тухачевского на всём её протяжении от улицы Народного Ополчения до улицы Генерала Глаголева, а общая длина стройплощадки составит около 1.1км (при общей длине котлована станционного комплекса около 700 метров).

К сожалению, несмотря на то что при строительстве станции БКЛ были оставлены заделы для двух обособленных пересадок, реализована будет только одна, в виде перехода из восточного вестибюля БКЛ в Южный вестибюль РАЛ. Также изначально планировался общий подземный пешеходный переход под ул. Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова, однако судя по опубликованным схемам – от него также отказались.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#БульварКарбышева@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ХорошевоМневники@razvitie_metro_msk
💸Рублёво-Архангельская линия. Площадка №12 (притоннельные сооружения перегона «Народное Ополчение» - «Звенигородская»)

📷 1: Общий вид в сторону «Народного Ополчения».

📷 2: Несколько необычная по своей форме стройплощадка расположится в правой части кадра, между огороженной территорией и Звенигородским Шоссе. С площадки планируется сооружение двух вертикальных стволов, один из которых разместится под съездом с Звенигородского шоссе на 3-й Силикатный проезд, а второй - у небольшого красного здания (проходной на заброшенную территорию) между двумя рекламными щитами.

📷 3: Около 10 лет назад на этом пустыре планировалось строительство многофункционального высотного комплекса, была возведена часть стены в грунте для котлована фундамента, после чего строительство по каким-то причинам заморозили. В наше время эта стена в грунте помешала проложить трассу тоннелей по более прямому маршруту, из-за чего тоннели новой линии метро в этом месте будут построены с небольшими радиусами поворота под Звенигородское шоссе и обратно.

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk