#Это_интересно
🚍 Сюжет об уникальном двухстороннем автобусе «Cobus DES»
#РазвитиеТранспортавМире
#Автобус
#Франция
🚍 Сюжет об уникальном двухстороннем автобусе «Cobus DES»
#РазвитиеТранспортавМире
#Автобус
#Франция
#ДоброеУтроРМТМ
#Это_интересно
🚇 Необычная двухэтажная станция Mirabeau:
В зале станции «Мирабо» происходит разветвление главных путей линии 10 на два односторонних участка: поезда в сторону станции «Гар д'Остерлиц» проходят по нижнему пути с платформой, а поезда в сторону Булони форсируют подъём по пути встречного направления без платформы, после чего поворачивают на противоположный участок и останавливаются на станции Эглиз д’Отёй. Путь западного направления, проходящий чуть выше уровня восточного направления, отгорожен забором. Эта атипичная конструкция была решена в рамках типового проекта парижской односводчатой станции мелкого заложения.
#РазвитиеМетрополитенавМире
#Франция
#Это_интересно
🚇 Необычная двухэтажная станция Mirabeau:
В зале станции «Мирабо» происходит разветвление главных путей линии 10 на два односторонних участка: поезда в сторону станции «Гар д'Остерлиц» проходят по нижнему пути с платформой, а поезда в сторону Булони форсируют подъём по пути встречного направления без платформы, после чего поворачивают на противоположный участок и останавливаются на станции Эглиз д’Отёй. Путь западного направления, проходящий чуть выше уровня восточного направления, отгорожен забором. Эта атипичная конструкция была решена в рамках типового проекта парижской односводчатой станции мелкого заложения.
#РазвитиеМетрополитенавМире
#Франция
#РазвитиеМетрополитенавМире
#Франция
27 ноября в Париже в котлован станционного комплекса "Фландрия, Бонней-Ан-Франсе" в собранном виде был опущен тоннелепроходческий комплекс большого диаметра по имени "Флоренция". Для этой операции использовалась портальная система большой грузоподъемности (напомним, в Москве год назад при спуске ТПМК Herrenknecht S-517 "Виктория" диаметром 10,6 м на станционном комплексе «Текстильщики» БКЛ был применен аналогичный спуск с помощью портальной системы в собранном виде).
ТПМК будет собран в 3 этапа: режущий инструмент (ротор), головная часть щита и система укладки тоннельных блоков с помощью козлового крана грузоподъемностью около 1000 тонн. Щиту предстоит пройти тоннель длинной 3,4 км для 17-ой линии.
📷: grand_paris_express
#ТПМК
#Франция
27 ноября в Париже в котлован станционного комплекса "Фландрия, Бонней-Ан-Франсе" в собранном виде был опущен тоннелепроходческий комплекс большого диаметра по имени "Флоренция". Для этой операции использовалась портальная система большой грузоподъемности (напомним, в Москве год назад при спуске ТПМК Herrenknecht S-517 "Виктория" диаметром 10,6 м на станционном комплексе «Текстильщики» БКЛ был применен аналогичный спуск с помощью портальной системы в собранном виде).
ТПМК будет собран в 3 этапа: режущий инструмент (ротор), головная часть щита и система укладки тоннельных блоков с помощью козлового крана грузоподъемностью около 1000 тонн. Щиту предстоит пройти тоннель длинной 3,4 км для 17-ой линии.
📷: grand_paris_express
#ТПМК
#НочноеЗалипалововРМТМ
Grand Paris Express 🎥 inside tunnel boring machine
📹: yveschanoit
#ТПМК
#РазвитиеМетрополитенавМире
#Франция
Grand Paris Express 🎥 inside tunnel boring machine
📹: yveschanoit
#ТПМК
#РазвитиеМетрополитенавМире
#Франция
✏️ «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©: #СпокойнойНочиРМТМ
#РазвитиеМетрополитенавМире
#Франция
Grand Paris Express
📸: yveschanoit
#ТоннельМетро
#РазвитиеМетрополитенавМире
#Франция
Grand Paris Express
📸: yveschanoit
#ТоннельМетро