Презентованный на Павелецкой площади новый плацкартный вагон в обзоре Станислава Константинова

"Вчера, на следующий день после празднования своего дня рождения, компания РЖД представила концепцию нового вагона. Вагон решили презентовать, поставив его на площади (а вернее на том, что от нее осталось) перед Павелецким вокзалом. Привезли его заранее, и уже за день до презентации его можно было осмотреть, к сожалению только снаружи. Интересно, почему РЖД не использовало другую более подходящую для презентации новой отечественной технике площадку - ВДНХ? Честно говоря, я заранее ничего не знал про презентацию и увидев новый вагон подумал, что наш главные жд перевозчик решил нам показать что-то по истине прорывное. Ожидания были самые смелые. Например, что это будет вагон повышенной комфортности для скоростного сообщения. Что-то типа поездов, на которых мы обычно путешествуем между крупными европейскими городами, со скоростью до 300км/ч. Ведь чего не хватает нашему железнодорожному сообщению? Это конечно же скоростных поездов, которые бы соединили крупные города между собой, чтобы не приходилось трястись по 8-10 часов, а можно было бы комфортно долетать за 2-3 часа. Но реальность оказалась значительно суровее. Оказалось, что РЖД презентовал новый... плацкартный вагон. XXI век не подарил нам поезда на магнитной подушке, супер нафаршированный технологиями и комфортом салон поезда, он подарил нам новый плацкарт. Фанера, бежевый дермантин, шкаф из дсп между полок и странное чувство, что будущее снова не наступило..."

https://bluesmaker.livejournal.com/477260.html

#ПавелецкийВокзал
#РЖД
#ЖД
#РазвитиеТранспортавРоссии

 таллических труб для укрепления его стен.

По технологии – полу-топ-даун – построят северную и восточную части.

В технологии semi top-down (полу-сверху-вниз) использованы два способа сооружения здания. Обычно сначала выкапывают котлован и уже на основе его возводят дом. Но здесь все сложнее. Сначала устанавливается часть несущих конструкций по системе сверху-вниз. То есть вместе с выкапыванием котлована начинают сооружать здание вниз. Далее устанавливаются перекрытия и начинается обычное возведение снизу-вверх. Этот способ позволяет снизить неудобства от строительства для местных жителей.

Еще на этапе сооружения торговый комплекс войдет в состав траспортно-пересадочного узла (ТПУ). Посетители будут попадать сюда по подземным переходам сразу с двух станций метро. Проектировщики ожидают, что ежедневный пассажиропоток ТПУ превысит 350 тыс. человек.

Сейчас на площадке обустраивают временные дороги и проезды, прорабатывают оставшиеся детали проекта. Строительство планируют завершить в августе 2021 года, сообщили в Мосгосстройнадзоре.

Площадь торгового центра составит 73 тыс. кв. метров. Его главный вход разместят напротив Павелецкого вокзала. По открытой лестнице гости будут попадать на первый уровень, а далее по эскалаторам – в главную часть комплекса, над которой возведут стеклянный потолок.

Второй вход расположат ближе к ул. Дубининская. Он будет вести к малому атриуму с эксплуатируемой кровлей. Еще один вход обустроят со стороны Садового кольца.

На трех этажах комплекса расположатся торговые пассажи-галереи, а также рестораны и кафе.

На самом нижнем этаже оборудуют подземную парковку для посетителей на 277 машин.

На крыше торгового комплекса создадут парк. Основной его деталью станет вход в торговый центр. Он будет возвышаться над землей стеклянной крышей в форме ракушки. Вокруг него, в разных частях парка, разместят световые фонари. Они будут подсвечивать зону отдыха в ночное время.

В парковой зоне высадят деревья и кустарники, разобьют газоны и цветники, установят лавочки и урны. Здесь появится не только главная площадь, но и открытый амфитеатр, дорожки. Пешеходные зоны выложат из натурального камня.

Непросто оказалось вписать в облик площади неотъемлемые элементы любого здания – вентиляционные шахты и инженерные коммуникации. Но архитекторы убрали их с основных частей парка, сделав максимально незаметными и едва узнаваемыми.

#ПавелецкаяПлощадь
#ПавелецкийВокзал
#ТПУ
#Благоустройство

"Москва сегодня": Самые опасные районы Москвы и реконструкция Павелецкой площади

#ПавелецкаяПлощадь
#ПавелецкийВокзал
#ТПУ
#Благоустройство

#СпокойнойНочиРМТМ

ТПУ «Павелецкая»: строительство подземного ТЦ с последующей реконструкцией и благоустройством Павелецкой площади

📷: Станислав Константинов

Работы планируют завершить осенью 2021 года.

#ПавелецкаяПлощадь
#ПавелецкийВокзал
#ТПУ
#Благоустройство

ТПУ «Павелецкая»: строительство подземного ТЦ с последующей реконструкцией и благоустройством Павелецкой площади в 📹обзоре AnVik_Korzh

Работы планируют завершить осенью этого года.

#ПавелецкаяПлощадь
#ПавелецкийВокзал
#ТПУ
#Благоустройство

 ия строили способом, который подразумевает сооружение открытого котлована с распорной системой – конструкцией из металлических труб для укрепления его стен. Северную и восточную – по технологии semi top-down. То есть вместе с разработкой котлована начинали сооружать здание, уходя вниз – под землю. Далее монтировались перекрытия и начиналось обычное строительство «снизу вверх». Этот способ позволил также снизить неудобства от строительства для местных жителей», – рассказал Николай Зинуков.

Сейчас на объекте завершено устройство распорной системы. Возведение монолитных железобетонных конструкций выполнено на 96%, ведется монтаж внутренних перегородок. Осуществляется установка вертикального транспорта – лифтов, эскалаторов, металлических лестниц входных групп, а также прокладка внутренних коммуникаций и инженерии. На нижнем этаже строители приступили к отделочным работам.

По словам начальника управления по надзору за уникальными зданиями и сооружениями Комитета государственного строительного надзора города Москвы Алексея Курбатова, проверки на объекте проводятся примерно раз в квартал. В минувший четверг в ходе рейда на стройплощадку инспектор проверял соответствие выполненных работ требованиям проектной документации и технических регламентов, а также оценивали их качество. По результатам проверки строителям выданы предписания об устранении нарушений, составлен протокол об административном правонарушении. Предусмотренная сумма штрафа – до 300 тыс. рублей», – сообщил Алексей Курбатов.

Кроме того, дополнительный контроль качества производимых работ ежедневно осуществляется специалистами строительного контроля заказчика. Срок сдачи объекта – третий квартал 2021 года. Одновременно нужно завершить благоустройство территории. Помимо оригинальных навесов над входами в торговый центр главными украшениями парка станут площадь с фонтаном и открытый амфитеатр. Кроме того, здесь появятся искусственные холмы, пешеходные дорожки, выложенные натуральным камнем, велодорожки, уголки для активного и спокойного отдыха, а также кафе и рестораны с уютными террасами. Всего в парке высадят порядка 350 лиственных и хвойных деревьев и 18 тыс. кустарников, разобьют газоны и цветники с разнообразными многолетними и однолетними растениями, установят скамейки и урны. В вечернее и ночное время уютную атмосферу в парке создадут фонари различной высоты, формы и размера.

#ТПУ_Павелецкая
#ТПУ
#ПавелецкаяПлощадь
#ПавелецкийВокзал

 ли способом, который подразумевает сооружение открытого котлована с распорной системой – конструкцией из металлических труб для укрепления его стен. Северную и восточную – по технологии semi top-down. То есть вместе с разработкой котлована начинали сооружать здание, уходя вниз – под землю. Далее монтировались перекрытия и начиналось обычное строительство «снизу вверх». Этот способ позволил также снизить неудобства от строительства для местных жителей», – рассказал Николай Зинуков.

Сейчас на объекте завершено устройство распорной системы. Возведение монолитных железобетонных конструкций выполнено на 96%, ведется монтаж внутренних перегородок. Осуществляется установка вертикального транспорта – лифтов, эскалаторов, металлических лестниц входных групп, а также прокладка внутренних коммуникаций и инженерии. На нижнем этаже строители приступили к отделочным работам.

По словам начальника управления по надзору за уникальными зданиями и сооружениями Комитета государственного строительного надзора города Москвы Алексея Курбатова, проверки на объекте проводятся примерно раз в квартал. В минувший четверг в ходе рейда на стройплощадку инспектор проверял соответствие выполненных работ требованиям проектной документации и технических регламентов, а также оценивали их качество. По результатам проверки строителям выданы предписания об устранении нарушений, составлен протокол об административном правонарушении. Предусмотренная сумма штрафа – до 300 тыс. рублей», – сообщил Алексей Курбатов.

Кроме того, дополнительный контроль качества производимых работ ежедневно осуществляется специалистами строительного контроля заказчика. Срок сдачи объекта – третий квартал 2021 года. Одновременно нужно завершить благоустройство территории. Помимо оригинальных навесов над входами в торговый центр главными украшениями парка станут площадь с фонтаном и открытый амфитеатр. Кроме того, здесь появятся искусственные холмы, пешеходные дорожки, выложенные натуральным камнем, велодорожки, уголки для активного и спокойного отдыха, а также кафе и рестораны с уютными террасами. Всего в парке высадят порядка 350 лиственных и хвойных деревьев и 18 тыс. кустарников, разобьют газоны и цветники с разнообразными многолетними и однолетними растениями, установят скамейки и урны. В вечернее и ночное время уютную атмосферу в парке создадут фонари различной высоты, формы и размера.

📷: Стройкомплекс Москвы

#ТПУ_Павелецкая
#ТПУ
#ПавелецкаяПлощадь
#ПавелецкийВокзал

🚇🚊🚍🚘 ТПУ (ТЦ) «Павелецкий» в 📹-обзоре AnVik Korzh

#ТПУ_Павелецкая
#ТПУ
#ПавелецкаяПлощадь
#ПавелецкийВокзал

🚇🚊🚍🚘 Павелецкая площадь в 📹-обзоре Агентства городских новостей "Москва"

#ТПУ_Павелецкая@razvitie_metro_msk
#ТПУ@razvitie_metro_msk
#ПавелецкаяПлощадь@razvitie_metro_msk
#ПавелецкийВокзал@razvitie_metro_msk

🎥 Площадь Павелецкого Вокзала 07.09.2021

➰ Источник ВК