#ДоброеУтроРМТМ
🚇 Сокольническая линия желает Вам хорошего дня! 🙂
📷: tat_m712g
#Сокольническая_линия
#Саларьево
#Красносельская
#Номерной
#Москва
🚇 Сокольническая линия желает Вам хорошего дня! 🙂
📷: tat_m712g
#Сокольническая_линия
#Саларьево
#Красносельская
#Номерной
#Москва
Начались работы по ремонту облицовки путевых стен на 🚇 станции «Красносельская» Сокольнической линии
#Красносельская
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен
#Красносельская
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен
Работы по ремонту облицовки путевых стен на 🚇 станции «Красносельская» Сокольнической линии закончатся в III квартале этого года
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Красносельская
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Красносельская
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен
🚇 Перегон «Красносельская» - «Сокольники». Планируется строительство нового кабельного коллектора от подстанции Т-1.
Согласно проектной документации, новый тоннель пройдет под перегонным тоннелем первой очереди Московского Метро. Коллектор пройдет на глубине около 36 метров от поверхности земли. Для его строительства будут пройдены два шахтных ствола диаметром 6 (у подстанции) и 5.49 (у перегона) метров. На большой части тоннеля внутренний диаметр составит 4 метра. Но около ствола, прилегающего к подстанции, небольшая секция тоннеля будет пройдена с внутренним диаметром обделки 5.6 метров. При постройки тоннеля планируется смонтировать 274 кольца чугунных тюбингов шириной 1 метр.
Постройка нового коллектора необходима из-за того, что за время эксплуатации старого коллектора (88 лет) его конструкции стали ограниченно работоспособными, имеются многочисленные протечки и высолы.
#Сокольники
#Красносельская
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен
Согласно проектной документации, новый тоннель пройдет под перегонным тоннелем первой очереди Московского Метро. Коллектор пройдет на глубине около 36 метров от поверхности земли. Для его строительства будут пройдены два шахтных ствола диаметром 6 (у подстанции) и 5.49 (у перегона) метров. На большой части тоннеля внутренний диаметр составит 4 метра. Но около ствола, прилегающего к подстанции, небольшая секция тоннеля будет пройдена с внутренним диаметром обделки 5.6 метров. При постройки тоннеля планируется смонтировать 274 кольца чугунных тюбингов шириной 1 метр.
Постройка нового коллектора необходима из-за того, что за время эксплуатации старого коллектора (88 лет) его конструкции стали ограниченно работоспособными, имеются многочисленные протечки и высолы.
#Сокольники
#Красносельская
#Сокольническая_линия
#МосковскийМетрополитен