РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.11K subscribers
54.3K photos
593 videos
219 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
#ДоброеУтроРМТМ
#Это_интересно

В течение двух дней проект «РМТМ»® в рамках рубрики #Это_интересно предоставляет всем своим подписчикам возможность узнать больше о развитии общественного транспорта в зарубежных странах:

В Китае поезд проезжает прямо через жилой дом

В Чунцине, одном из крупнейших по населению городов Китая, одна из линий монорельса проходит прямо через жилой дом. Его жильцы могут сесть в поезд на станции Лизиба, которая занимает два этажа дома — седьмой и восьмой.

Монорельсовая линия построена так, что проходит через отверстие в жилом 19-этажном здании. Ближайшие стены квартир соприкасаются с тоннелем, а расстояние до боковых и нижних окон не достигает и метра.

Хотя местные живут практически на оживленной станции, шум от поездов подавляет специальное оборудование. Издание Daily Mail утверждает, что этот звук тревожит жильцов не больше, чем работающая посудомоечная машина, но, по другим данным, люди жалуются на шум и головные боли.

Такое решение — результат компромисса: благодаря ему стало возможно не сносить все здание ради новой монорельсовой линии. Представитель департамента городского транспорта сказал: «Наш город очень плотно застроен, и поиск места для новых дорог становится сложной задачей».

В городе Чунцин на юго-востоке Китая живет 49 миллионов человек на площади 80 тысяч квадратных километров — на этой территории могут дважды уместиться Нидерланды (для сравнения, 12-миллионная Москва занимает 2500 квадратных километров). В такой ситуации градостроителям приходится творчески подходить к распределению пространства.

#РазвитиеТранспортавМире
#Монорельс
#Китай
#НочноеЗалипалововРМТМ

Авария на Московском монорельсе 8 марта. Напомним, произошел сбой в движении поездов. На видео видно, как по встречному пути был подогнан поезд, и из состава, следующего в сторону "Улицы Академика Королёва", пассажиров пересаживают в состав в сторону станции "Телецентр".

📹: kosh_marius

#Монорельс
#ММТС
#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk

Встреча с академиком РАХ, президентом Союза архитекторов РФ, главным архитектором АО "Метрогипротранс" Николаем Шумаковым. Его размышления о роли архитектуры в жизни людей, а также рассказ о своих и не только архитектурных проектах московского метро и монорельса:

📹: т/к "Культура"

#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#Монорельс@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

🎥 Н.И. Шумаков об архитектуре Московского метрополитена

Источник ВК
#вЭтотДень@razvitie_metro_msk

10 ноября 2004 года принята в эксплуатацию Московская монорельсовая транспортная система.

#Монорельс@razvitie_metro_msk
#ММТС@razvitie_metro_msk
#ТранспортнаяЭкзотика@razvitie_metro_msk
И всё-таки он закрывается... 😥

Вопрос о реконструкции московского монорельса стоял давно, однако, проект по его модернизации не является приоритетным. Об этом в интервью «Российской газете» рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Перепроектирование монорельсовой системы на трамвайные пути завершено. Несмотря на аварийное состояние монорельса, пока могу лишь сказать, что в ближайшие 3 года за него точно не возьмемся. Этот объект в настоящее время не предмет первой необходимости. Основная задача сейчас - запуск БКЛ. Поэтому пока монорельс мы просто закроем», - сказал Бочкарев.

Кроме того, заммэра напомнил, что рельсовый транспорт в прилегающих районах - это не только монорельс. «У нас есть альтернатива - трамвай, метро и Октябрьское направление железной дороги», - пояснил он.

📷: Михаил Рыбин

#Монорельс@razvitie_metro_msk
#ММТС@razvitie_metro_msk
#СпокойнойНочиРМТМ

🚝 Перегон «Телецентр» — «Улица Милашенкова» Московского монорельса

📸: Юрий Боб (transphoto.org)

#Монорельс@razvitie_metro_msk
#ММТС@razvitie_metro_msk