РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
11K subscribers
58K photos
740 videos
228 files
8.52K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.iss.one/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
April 2, 2021
April 2, 2021
April 9, 2021
Обзор станции 🚇 «Мнëвники» Большой Кольцевой линии от Станислава Константинова:

"В Москве открылись еще две станции Большого кольца. Кольцо постепенно обретает свою форму, хотя сейчас и представляет собой два разрозненных участка. Однако до конца года обещают открыть еще больше станций на кольце. Ну что ж, посмотрим. На этой неделе открылись, как я уж говорил, две станции и они оказались очень разными. Одна полезная, но очень невзрачная и коряво сделанная, открытию её предшествовала чехарда с изменением названия. Вторая же станция, с которой мы сегодня и начнем обзор - это станция "Мнёвники", которая вышла очень стильной, несмотря на то, что прошла через мясорубку переработки архитектурной концепции, через упрощения и через руки наших строителей. "Мнёвники" расположилась там, где нет никаких людей и по сути сейчас это станция "для никого". Если открыть карту, то можно увидеть, что восточнее станции на другом берегу Москва реки расположен жилой район "Филевская мойма". Но туда метро не пришло, туда даже не перебросили пешеходный мост, или чем Собянин не шутит, можно было прокопать пешеходный тоннель из подуличника. Ситуация похожа на открытие станции "Мякинино" и жителей Павшинской поймы, которых от метро также отделяла река. Мост там появился спустя 5 лет! История к сожалению повторяется... Кроме сходства с "Мякинино" у станции "Мнёвники" есть общие черты со станцией "Лесопарковая", причем это даже не околонулевой пассажиропоток, а некоторые особенности конструкции. Ну и еще одна ассоциация, которая возникает сразу - это сравнение со станцией "Стахановская" где тоже похожее оформление со схожими светильниками, красными балками в отделке и практически такими же панели под бетон на стенах. Но сразу хочу сказать, что станция получилась очень неплохой как по архитектуре, так и по качеству отделки. Что бывает крайне редко, особенно на объектах, которые проектирует и контролирует не "Метрогипротранс".
Давайте смотреть..."

Часть 1: https://bluesmaker.livejournal.com/499466.html

Часть 2: https://bluesmaker.livejournal.com/500421.html

#Мневники
#Карамышевская
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
#МосковскийМетрополитен
April 10, 2021
Станция «Мнëвники» Большой Кольцевой линии - вспоминаем конкурсные проекты вместе со Станиславом Константиновым

Как и на заре возникновения метро в Москве, в нынешние времена иногда устраивают конкурсы на архитектурный облик новых станций. Главному архитектору Москвы это очень нравится, он не раз говорил, что это хорошая идея. Как говорится... чем бы дитя не тешилось... Для станции "Мнёвники" (а тогда в 2015 году она называлась "Нижние Мнёвники") также устроили конкурс и на него было подано довольно много заявок, основной шлак отсортировали и представили для финального голосования несколько работ. Вот сейчас мы и посмотрим из чего же выбирали чиновники и примкнувшие в ним архитекторы, входящие в комиссию этого архитектурного конкурса. Эта подборка сейчас выглядит довольно абстрактно, так как после проведения конкурса, конструкция станции изменилась и в принципе все эти картинки можно было выкинуть в мусорное ведро и нужно было проводить новый конкурс, но отчего-то этого не сделали, а просто заставили победителя переделывать свой проект под суровую новую реальность.

Итак, кто же вошел в шорт-лист? Среди этих вариантов и выбрали победителя. Давайте поглядим на работы, чтобы понять, а в итоге выбрали действительно лучший проект или нет? Да, тут надо сказать, что изначально станция задумывалась с боковыми платформами, под эту концепцию и рисовали свои картинки архитекторы...

https://bluesmaker.livejournal.com/500041.html

#Мневники
#Карамышевская
#ЗападныйУчасток
#БКЛ
April 11, 2021
April 14, 2021
August 4, 2021
August 14, 2021
August 21, 2021
#ДоброеУтроРМТМ

🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проектн. «Проспект Маршала Жукова») 💸Рублëво-Архангельской (в перспективе - Бирюлëвско-Рублëвской) линии

Началась сборка устройства опрокидывания вагонеток с грунтом, выработанной щитами, в самосвалы.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Натали@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk

Источник ВК
September 7, 2021
October 3, 2021
🚇 «Народное Ополчение»/«Карамышевская» (проект. «Проспект Маршала Жукова») 💸 Рублево-Архангельской линии

Завершается сборка ТПМК для проходки правого перегонного тоннеля до «Звенигородской». Готов в бетоне бетонный "куб" вокруг щита - дополнительный пригруз при старте ТПМК, "перестраховка" во избежание возможного прорыва плывуна в щитовую камеру, деформации СВГ и прочих недугов, которые могут возникнуть в условиях не очень благоприятных грунтов.

ТПМК NFM 1331/342/0920 "Натали" по левому тоннелю продолжает проходку - на 📹 видно, что из тоннеля выдаются бадьи с грунтом.

Также на площадке появился китайский кран.

Благодарим нашего читателя за 📷 и 📹!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НародноеОполчение@razvitie_metro_msk
#Карамышевская@razvitie_metro_msk
#ПроспектМаршалаЖукова@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_Александра@razvitie_metro_msk
🎥 «Проспект Маршала Жукова» 12.11.2021
November 12, 2021
November 15, 2021
November 18, 2021
January 22, 2022
January 26, 2022