🚉 Электродепо «Сокол-2»
В соответствии с утверждённым графиком, завершены строительно-монтажные работы по сооружению основных конструкций административно-бытового комплекса электродепо «Сокол». Собраны конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся кровельные работы.
Напомним, что второй корпус депо «Сокол» строится на территории снесенных корпусов ЗРЭПС (Завода по ремонту электроподвижного состава).
📷: ООО «ССТ-М»
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#Сокол@razvitie_metro_msk
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Сокол@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол2@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
В соответствии с утверждённым графиком, завершены строительно-монтажные работы по сооружению основных конструкций административно-бытового комплекса электродепо «Сокол». Собраны конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся кровельные работы.
Напомним, что второй корпус депо «Сокол» строится на территории снесенных корпусов ЗРЭПС (Завода по ремонту электроподвижного состава).
📷: ООО «ССТ-М»
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#Сокол@razvitie_metro_msk
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Сокол@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол2@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
Проект "РМТМ" продолжает рубрику "Московское метро глазами сотрудников центра Профориентации Московского метрополитена".
Каждый день в 20:00 часов Вас будут радовать материалы,подготовленные сотрудниками центра Профориентации,мы Благодарим их за возможность увидеть мир Московского метро изнутри
Электродепо "Сокол".
Экскурсию проводит Константин Черкасский
https://www.instagram.com/tv/CDBOFOTn6T2/?utm_source=ig_web_copy_link
#ЦентрПрофориентациММ@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол@razvitie_metro_msk
#КонстантинЧеркаский@razvitie_metro_msk
🔗 Центр профориентации Мосметро on Instagram: “В этой экскурсии Константин Черкасский рассказывает про
➰ Источник ВК
Каждый день в 20:00 часов Вас будут радовать материалы,подготовленные сотрудниками центра Профориентации,мы Благодарим их за возможность увидеть мир Московского метро изнутри
Электродепо "Сокол".
Экскурсию проводит Константин Черкасский
https://www.instagram.com/tv/CDBOFOTn6T2/?utm_source=ig_web_copy_link
#ЦентрПрофориентациММ@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол@razvitie_metro_msk
#КонстантинЧеркаский@razvitie_metro_msk
🔗 Центр профориентации Мосметро on Instagram: “В этой экскурсии Константин Черкасский рассказывает про
➰ Источник ВК
Instagram
Центр профориентации Мосметро on Instagram: “В этой экскурсии Константин Черкасский рассказывает про невероятное электродепо «Сокол».”
106 Likes, 2 Comments - Центр профориентации Мосметро (@profmetro) on Instagram: “В этой экскурсии Константин Черкасский рассказывает про невероятное электродепо «Сокол».”
Строительство второго корпуса 🚉 электродепо «Сокол»
☝Еще один маркер готовности к запуску Южного участка БКЛ в следующем году - второй корпус ТЧ «Сокол». Именно сюда переведут часть составов из «Замоскворецкого», чтобы освободить мощности последнего от обслуживания Замоскворецкой линии ради обслуживания Большой Кольцевой, а в дальнейшем и Коммунарской линии.
Строго говоря, ввод второго корпуса «Сокол» (который обещают в конце этого года) - это только начало сложной операции по перепрофилированию «Замоскворецкого» под БКЛ. После открытия этого корпуса еще предстоит провести реконструкцию старого корпуса, только после этого сюда можно будет загнать больше составов, чем ОРК вмещает сейчас.
На фото: слева новый корпус, справа - ныне действующий.
Параллельно начинает строиться ТЧ «Братеево-2» - оно возьмет на себя остаток Замоскворецких номерных. Также должны будут провести реконструкцию и самого «Замоскворецкого», ведь с открытием БКЛ оно будет работать уже не с „номерными старичками“, а с новыми, более мощными поездами серии «Москва».
📷: Михаил Рыбин
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
☝Еще один маркер готовности к запуску Южного участка БКЛ в следующем году - второй корпус ТЧ «Сокол». Именно сюда переведут часть составов из «Замоскворецкого», чтобы освободить мощности последнего от обслуживания Замоскворецкой линии ради обслуживания Большой Кольцевой, а в дальнейшем и Коммунарской линии.
Строго говоря, ввод второго корпуса «Сокол» (который обещают в конце этого года) - это только начало сложной операции по перепрофилированию «Замоскворецкого» под БКЛ. После открытия этого корпуса еще предстоит провести реконструкцию старого корпуса, только после этого сюда можно будет загнать больше составов, чем ОРК вмещает сейчас.
На фото: слева новый корпус, справа - ныне действующий.
Параллельно начинает строиться ТЧ «Братеево-2» - оно возьмет на себя остаток Замоскворецких номерных. Также должны будут провести реконструкцию и самого «Замоскворецкого», ведь с открытием БКЛ оно будет работать уже не с „номерными старичками“, а с новыми, более мощными поездами серии «Москва».
📷: Михаил Рыбин
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
Строительство второго корпуса 🚉 электродепо «Сокол»
📹: kosh_marius
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
📹: kosh_marius
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
Строительство второго корпуса 🚉 электродепо «Сокол»
Скрины из 📹 AnVik Korzh
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
Скрины из 📹 AnVik Korzh
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
Строительство второго корпуса 🚉 электродепо «Сокол»
Первый этап реконструкции электродепо "Сокол" завершится в апреле
Cтроительно-монтажные работы первого этапа реконструкции электродепо "Сокол" на Замоскворецкой линии метро планируется завершить в апреле текущего года, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в субботу.
"В настоящий момент общая строительная готовность первого пускового комплекса электродепо "Сокол" составляет 91%. В ближайшие месяцы планируем полностью завершить строительно-монтажные работы и запустить оборудование оборудования. Ввод в эксплуатацию первоочередных объектов намечен на апрель текущего года", — рассказал Бочкарев.
Он отметил, что благодаря завершению первого этапа реконструкции более тысячи человек будут обеспечены рабочими местами.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" (управляющая компания по строительству московского метро) Юрий Кравцов сообщил, что в рамках первого этапа реконструкции электродепо "Сокол" уже построены котельная и компрессорная станция.
"В высокой степени готовности также находятся тягово-понизительная подстанция, водомерный узел, отстойно-ремонтный корпус, административно-бытовой корпус и веер путей", — добавил Кравцов.
Депо "Сокол" с вагоноремонтным производством функционировало с 1938 года. За 80 лет и здания, и оборудование перестали отвечать современным стандартам метрополитена и нуждались в реконструкции.
После модернизации депо будет обслуживать Замоскворецкую, Арбатско-Покровскую и Кольцевую линии метро и сможет принимать на ночной отстой до 28 составов одновременно. В настоящее время производственные мощности вагоноремонтного производства переведены в новое депо "Митино".
📷: АО "Мосинжпроект"
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
Первый этап реконструкции электродепо "Сокол" завершится в апреле
Cтроительно-монтажные работы первого этапа реконструкции электродепо "Сокол" на Замоскворецкой линии метро планируется завершить в апреле текущего года, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в субботу.
"В настоящий момент общая строительная готовность первого пускового комплекса электродепо "Сокол" составляет 91%. В ближайшие месяцы планируем полностью завершить строительно-монтажные работы и запустить оборудование оборудования. Ввод в эксплуатацию первоочередных объектов намечен на апрель текущего года", — рассказал Бочкарев.
Он отметил, что благодаря завершению первого этапа реконструкции более тысячи человек будут обеспечены рабочими местами.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" (управляющая компания по строительству московского метро) Юрий Кравцов сообщил, что в рамках первого этапа реконструкции электродепо "Сокол" уже построены котельная и компрессорная станция.
"В высокой степени готовности также находятся тягово-понизительная подстанция, водомерный узел, отстойно-ремонтный корпус, административно-бытовой корпус и веер путей", — добавил Кравцов.
Депо "Сокол" с вагоноремонтным производством функционировало с 1938 года. За 80 лет и здания, и оборудование перестали отвечать современным стандартам метрополитена и нуждались в реконструкции.
После модернизации депо будет обслуживать Замоскворецкую, Арбатско-Покровскую и Кольцевую линии метро и сможет принимать на ночной отстой до 28 составов одновременно. В настоящее время производственные мощности вагоноремонтного производства переведены в новое депо "Митино".
📷: АО "Мосинжпроект"
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
🚉 Электродепо «Сокол»
Строительство нового корпуса близится к завершению. Ввод данного ОРК позволит частично перевести депо «Замоскворецкое» на обслуживание БКЛ.
📷: metro_depstroy
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
Строительство нового корпуса близится к завершению. Ввод данного ОРК позволит частично перевести депо «Замоскворецкое» на обслуживание БКЛ.
📷: metro_depstroy
#СтроительствоМетро
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
🚉 Электродепо «Сокол» (Замоскворецкая линия)
Как сообщает инсайдер службы электроснабжения Трубадур (ФНТ), на веере к новому корпусу электродепо «Сокол» введен режим метрополитена! Теперь метрополитену осталось принять только сам новый корпус депо. ☺
Напоминаем, после ввода нового корпуса в него планировали перевести поезда из старого корпуса, в котором планировалось провести масштабную реконструкцию. Изначально все эти работы планировали закончить к выводу из эксплуатации Замоскворецкой линией электродепо «Замоскворецкое», которое после реконструкции передается сразу в состав Большой Кольцевой линии, однако сроки строительства нового корпуса «Сокола» несколько затянулись и эти события (открытие нового корпуса «Сокола» и закрытие «Замоскворецкого») фактически будут происходить чуть ли не совсем одновременно (напоминаем, «Замоскворецкое» закрывается уже завтра).
📸: _ivan_uofficial_
📹: Yauza ( https://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=45&page=6#entry116395 )
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
Как сообщает инсайдер службы электроснабжения Трубадур (ФНТ), на веере к новому корпусу электродепо «Сокол» введен режим метрополитена! Теперь метрополитену осталось принять только сам новый корпус депо. ☺
Напоминаем, после ввода нового корпуса в него планировали перевести поезда из старого корпуса, в котором планировалось провести масштабную реконструкцию. Изначально все эти работы планировали закончить к выводу из эксплуатации Замоскворецкой линией электродепо «Замоскворецкое», которое после реконструкции передается сразу в состав Большой Кольцевой линии, однако сроки строительства нового корпуса «Сокола» несколько затянулись и эти события (открытие нового корпуса «Сокола» и закрытие «Замоскворецкого») фактически будут происходить чуть ли не совсем одновременно (напоминаем, «Замоскворецкое» закрывается уже завтра).
📸: _ivan_uofficial_
📹: Yauza ( https://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=45&page=6#entry116395 )
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#ЭлектродепоСокол
#Замоскворецкая_линия
🚉 Электродепо «Сокол»
Перенесли сроки второго этапа реконструкции электродепо «Сокол». Теперь снос старого корпуса (для отстройки его заново) состоится только после ввода электродепо «Южное» («Братеево-2»).
☝Это связано с происходящим прямо сейчас закрытием на реконструкцию ТЧ «Замоскворецкое», с последующей передачей последнего в состав Большой Кольцевой линии и невозможностью размещения всех составов Замоскворецкой линии только лишь в одном-единственном новом корпусе «Сокола», который по своей вместимости и так сильно проигрывает мощному «Замоскворецкому» - поэтому часть составов будет вынуждена ночевать на линии и без закрытия старого корпуса «Сокола».
📷1: Новый и старый корпуса ТЧ «Сокол» - уже в ближайшее время и ещё пару-тройку лет будут работать сразу оба.
📷2: ТЧ «Замоскворецкое», передаваемое в состав Большой Кольцевой линии.
📷3: ТЧ «Южное» («Братеево-2») - идëт устройство свайного поля фундамента основания.
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#Братеево
#Замоскворецкое
#ЭлектродепоСокол
#Электродепо_Южное
#Электродепо_Братеево
#Замоскворецкая_линия
Перенесли сроки второго этапа реконструкции электродепо «Сокол». Теперь снос старого корпуса (для отстройки его заново) состоится только после ввода электродепо «Южное» («Братеево-2»).
☝Это связано с происходящим прямо сейчас закрытием на реконструкцию ТЧ «Замоскворецкое», с последующей передачей последнего в состав Большой Кольцевой линии и невозможностью размещения всех составов Замоскворецкой линии только лишь в одном-единственном новом корпусе «Сокола», который по своей вместимости и так сильно проигрывает мощному «Замоскворецкому» - поэтому часть составов будет вынуждена ночевать на линии и без закрытия старого корпуса «Сокола».
📷1: Новый и старый корпуса ТЧ «Сокол» - уже в ближайшее время и ещё пару-тройку лет будут работать сразу оба.
📷2: ТЧ «Замоскворецкое», передаваемое в состав Большой Кольцевой линии.
📷3: ТЧ «Южное» («Братеево-2») - идëт устройство свайного поля фундамента основания.
#Электродепо
#Сокол
#Сокол2@razvitie_metro_msk
#Братеево
#Замоскворецкое
#ЭлектродепоСокол
#Электродепо_Южное
#Электродепо_Братеево
#Замоскворецкая_линия
