#БРОНЯ_ВЧЕРА_СЕГОДНЯ_ЗАВТРА
Американский БТР М113 обычно ничего кроме усмешки у наших экспертов не вызывает.
На мой взгляд, причин этому несколько - разберем их по-очереди.
▪Во-первых, он был принят на вооружение в начале 60-х годов прошлого века.
С одной стороны, это очень почтенный возраст, позволяющий с ходу записать М113 в «морально устаревшие»
Но с другой, он с тех пор собрал почти все войны – в том числе и те, где широко применялась бронетехника всех типов.
Благодаря этому М113 постоянно модернизировался, поэтому современные М113 довольно сильно отличаются от базовой модели.
▪Во-вторых, в базе М113 откровенно слабо вооружен и бронирован.
Что касается вооружения, то М113 это БТР(!!!), а не БМП, поэтому вопрос его вооружения вторичен.
Применительно к бронированию – по этому показателю он не сильно уступает нашим БТР.
А может и не уступает вовсе в современных модификациях.
▪В-третьих, скорее всего эксперты никогда не сидели в десантном отделении М113, которое легко вместит 8 пехотинцев в полном комплекте современной экипировки и АГС-17 на станке у откидывающейся аппарели.
Кстати, впервые я услышал положительный отзыв о М113 от командира батальона «СОМАЛИ» - он отметил высокую маневренность машины, скорость высадки десанта и загрузки раненных в ходе эвакуации.
Скажу честно – тогда я удивился данному заявлению, но когда довелось приобщиться лично… призадумался.
Применительно к любым аспектам оценки противника, мы скорее всего ошибёмся, переоценив или недооценив его возможности.
❗Я думаю, что недооценка противника гораздо опаснее – она не только обрекает на локальные ошибки, но и лишает мотивации к развитию в целом, а это причина ошибок совсем другого масштаба.
За адекватность ✊🏻
И да пребудет с Вами Сила!
Американский БТР М113 обычно ничего кроме усмешки у наших экспертов не вызывает.
На мой взгляд, причин этому несколько - разберем их по-очереди.
▪Во-первых, он был принят на вооружение в начале 60-х годов прошлого века.
С одной стороны, это очень почтенный возраст, позволяющий с ходу записать М113 в «морально устаревшие»
Но с другой, он с тех пор собрал почти все войны – в том числе и те, где широко применялась бронетехника всех типов.
Благодаря этому М113 постоянно модернизировался, поэтому современные М113 довольно сильно отличаются от базовой модели.
▪Во-вторых, в базе М113 откровенно слабо вооружен и бронирован.
Что касается вооружения, то М113 это БТР(!!!), а не БМП, поэтому вопрос его вооружения вторичен.
Применительно к бронированию – по этому показателю он не сильно уступает нашим БТР.
А может и не уступает вовсе в современных модификациях.
▪В-третьих, скорее всего эксперты никогда не сидели в десантном отделении М113, которое легко вместит 8 пехотинцев в полном комплекте современной экипировки и АГС-17 на станке у откидывающейся аппарели.
Кстати, впервые я услышал положительный отзыв о М113 от командира батальона «СОМАЛИ» - он отметил высокую маневренность машины, скорость высадки десанта и загрузки раненных в ходе эвакуации.
Скажу честно – тогда я удивился данному заявлению, но когда довелось приобщиться лично… призадумался.
Применительно к любым аспектам оценки противника, мы скорее всего ошибёмся, переоценив или недооценив его возможности.
❗Я думаю, что недооценка противника гораздо опаснее – она не только обрекает на локальные ошибки, но и лишает мотивации к развитию в целом, а это причина ошибок совсем другого масштаба.
За адекватность ✊🏻
И да пребудет с Вами Сила!
#БРОНЯ_ВЧЕРА_СЕГОДНЯ_ЗАВТРА
В ходе недавней поездки очень много общался на тему «брони», причем не только вражеской и неожиданно для себя открыл, что из Отечественных бронеавтомобилей наиболее высокоценной машиной является «ТИГР» в военном исполнении.
Я не зря упомянул именно милитари-версию, ибо есть еще полицейская, которая может(!) отличаться уровнем бронирования.
Про «ТИГР» мы даже записали небольшое видео с офицером подразделения СпН, где он разобрал несколько ситуаций, когда машина спасла жизни личного состава, находящегося внутри.
На фото номер два как раз бронированный герой одной из них.
В данном конкретном случае пуля патрона 12,7*108 из крупнокалиберного пулемета все-таки пробила лобовое бронестекло, но при этом «разделась», а сердечник вильнул в сторону, лишь слегка чиркнув по руке офицера, сидевшего на пассажирском месте.
Осколки «рубашки» и стекла ударили ему в лицо, но он остался в строю благодаря противоосколочным очкам, которые были на нем – они удержали все поражающие элементы.
КАК ИТОГ
▪️«Броня» броней, а защитные очки нужно носить ВСЕГДА, ибо никогда не знаешь, где потеряешь.
▪️Универсальными для военнослужащих являются очки с прозрачной линзой, которая позволяет использовать их в любых условиях освещенности.
▪️Выбирая очки, отдавайте предпочтение только проверенным и сертифицированным моделям, благо сегодня они представлены в очень широком ассортименте и на любой кошелек.
К примеру, на фото три очки SMITH Aegis Arc Regular Fit:
https://vk.com/market-184168711?section=album_9&w=product-184168711_8551493%2Fquery
Экипируйтесь Грамотно и да пребудет с Вами Сила!
❗️На всякий случай напомню – на весь ассортимент от Проекта LEAF по промокоду RAZVEDOS действует специальная скидка.
@LEAFMED
В ходе недавней поездки очень много общался на тему «брони», причем не только вражеской и неожиданно для себя открыл, что из Отечественных бронеавтомобилей наиболее высокоценной машиной является «ТИГР» в военном исполнении.
Я не зря упомянул именно милитари-версию, ибо есть еще полицейская, которая может(!) отличаться уровнем бронирования.
Про «ТИГР» мы даже записали небольшое видео с офицером подразделения СпН, где он разобрал несколько ситуаций, когда машина спасла жизни личного состава, находящегося внутри.
На фото номер два как раз бронированный герой одной из них.
В данном конкретном случае пуля патрона 12,7*108 из крупнокалиберного пулемета все-таки пробила лобовое бронестекло, но при этом «разделась», а сердечник вильнул в сторону, лишь слегка чиркнув по руке офицера, сидевшего на пассажирском месте.
Осколки «рубашки» и стекла ударили ему в лицо, но он остался в строю благодаря противоосколочным очкам, которые были на нем – они удержали все поражающие элементы.
КАК ИТОГ
▪️«Броня» броней, а защитные очки нужно носить ВСЕГДА, ибо никогда не знаешь, где потеряешь.
▪️Универсальными для военнослужащих являются очки с прозрачной линзой, которая позволяет использовать их в любых условиях освещенности.
▪️Выбирая очки, отдавайте предпочтение только проверенным и сертифицированным моделям, благо сегодня они представлены в очень широком ассортименте и на любой кошелек.
К примеру, на фото три очки SMITH Aegis Arc Regular Fit:
https://vk.com/market-184168711?section=album_9&w=product-184168711_8551493%2Fquery
Экипируйтесь Грамотно и да пребудет с Вами Сила!
❗️На всякий случай напомню – на весь ассортимент от Проекта LEAF по промокоду RAZVEDOS действует специальная скидка.
@LEAFMED
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#БРОНЯ_ВЧЕРА_СЕГОДНЯ_ЗАВТРА
С воскресным видео я определился и это будет короткий, но содержательный рассказ о лучшем Отечественном бронеавтомобиле - ТИГР.
Мой собеседник, а по совместительству и главный докладчик – боец подразделения СпН - оказался исключительно эрудированным не только в части нашей «брони».
Его подразделению выпала Честь жечь практически все, что смог им предложить «коллективный запад» - начиная от М113 и заканчивая танком АБРАМС.
Разумеется, живучесть вражеской бронетехники мы тоже не могли обойти стороной, поэтому данный фрагмент можно считать не слишком близким, но тоже анонсом ✊🏻
Следите за публикациями, чтобы ничего не пропустить и да пребудет с Вами Сила!
С воскресным видео я определился и это будет короткий, но содержательный рассказ о лучшем Отечественном бронеавтомобиле - ТИГР.
Мой собеседник, а по совместительству и главный докладчик – боец подразделения СпН - оказался исключительно эрудированным не только в части нашей «брони».
Его подразделению выпала Честь жечь практически все, что смог им предложить «коллективный запад» - начиная от М113 и заканчивая танком АБРАМС.
Разумеется, живучесть вражеской бронетехники мы тоже не могли обойти стороной, поэтому данный фрагмент можно считать не слишком близким, но тоже анонсом ✊🏻
Следите за публикациями, чтобы ничего не пропустить и да пребудет с Вами Сила!
#БРОНЯ_ВЧЕРА_СЕГОДНЯ_ЗАВТРА
Внимание! Вопрос – чем отличается базовая транспортная платформа RM-70 «ВАМПИР» и БМ-21 «ГРАД»?
Правильно! Бронированной кабиной.
Ее же мы найдем на грузовике «OSHKOSH», М142 «HIMARS» и другой вспомогательной технике противника – т.е. он бронирует все машины, предназначенные для действий в зоне БД, а не только предназначенную для перевозки личного состава.
Плюсы такого решения очевидны – повышается и живучесть техники, и шансы выживания обслуживающего персонала.
Мы, как обычно, пошли другим путем, теряя сотни транспортных средств в тыловых районах и на огневых позициях от ударов дальнобойных средств поражения.
И шли им непростительно долго.
Однако, «лед тронулся, господа присяжные заседатели»(с) - подразделения уже получают «КАМАЗЫ» с бронированными кабинами, а также дополнительные комплекты, позволяющие силами штатных ремонтных подразделений забронировать уже имеющийся транспорт.
Ну что же… Лучше пока не поздно, чем никогда.
Искренне надеюсь, что из подобных «мелочей» наконец-то сложится пазл СИСТЕМЫ ✊🏻
Внимание! Вопрос – чем отличается базовая транспортная платформа RM-70 «ВАМПИР» и БМ-21 «ГРАД»?
Правильно! Бронированной кабиной.
Ее же мы найдем на грузовике «OSHKOSH», М142 «HIMARS» и другой вспомогательной технике противника – т.е. он бронирует все машины, предназначенные для действий в зоне БД, а не только предназначенную для перевозки личного состава.
Плюсы такого решения очевидны – повышается и живучесть техники, и шансы выживания обслуживающего персонала.
Мы, как обычно, пошли другим путем, теряя сотни транспортных средств в тыловых районах и на огневых позициях от ударов дальнобойных средств поражения.
И шли им непростительно долго.
Однако, «лед тронулся, господа присяжные заседатели»(с) - подразделения уже получают «КАМАЗЫ» с бронированными кабинами, а также дополнительные комплекты, позволяющие силами штатных ремонтных подразделений забронировать уже имеющийся транспорт.
Ну что же… Лучше пока не поздно, чем никогда.
Искренне надеюсь, что из подобных «мелочей» наконец-то сложится пазл СИСТЕМЫ ✊🏻
#БРОНЯ_ВЧЕРА_СЕГОДНЯ_ЗАВТРА
На сегодняшний день наиболее актуальной боевой бронированной машиной для наших ВС РФ является БМП-3.
Почему?
▪️Во-первых, она уже стоит на вооружении – т.е. это не концепт.
▪️Во-вторых, «тройка» в полной мере освоена промышленностью.
▪️В-третьих, БМП-3 сравнительно неплохо сочетает в себе основные качества присущее данному типу ББМ, а именно:
•Рациональное размещение десанта – по крайней мере, самое рациональное из всех БМП и БТР Отечественного производства, стоящих на вооружении.
•Мощное бронирование.
•Высокую проходимость и маневренность.
•Мощное вооружение (самое мощное в своем классе в мире) и современную (ну почти!) систему управления огнем.
Кроме того, БМП-3 имеет довольно внушительный потенциал для модернизации.
▪️Основные его направления:
Повышение уровня бронирования – вплоть до установки комплекта КДЗ.
▪️Увеличение огневых возможностей за счет установки новых модулей вооружения.
Их существует сразу несколько, но наиболее перспективным из них выглядит необитаемый модуль АУ-220М «БАЙКАЛ»/ «КИНЖАЛ», включающий:
▪️Высоко-импульсную 57-мм пушку 2А91 с дальностью стрельбы до 3 км прямой наводкой и до 13 км навесным огнем.
Бронебойный снаряд 2А91 на дистанции 1,5 км способен пробить 250 мм брони.
▪️Дополнительные огневые средства – пусковые установки ПТУР, автоматический гранатомет АГС, пулемет ПКТ.
❗️БМП-3 с боевым модулем АУ-220М своим главным калибром спокойно разберет не только любую вражескую БМП или БТР, но и будет представлять угрозу для основных боевых танков.
Разумеется, модернизация БМП-3 не должна ставить крест на доведении до ума и принятии на вооружение новых (перспективных) ББМ – того же «МАНУЛА».
❗️Но именно модернизация позволяет значительно повысить боевой потенциал уже имеющегося парка техники, причем сравнительно быстро и дешево – не знаю, насколько слово «дешево» вообще уместно к современной технике.
Да и новая пушка для БМП/ БТР нам нужна по любому.
Посему – за модернизацию ✊🏻
И да пребудет с нами Сила!
На сегодняшний день наиболее актуальной боевой бронированной машиной для наших ВС РФ является БМП-3.
Почему?
▪️Во-первых, она уже стоит на вооружении – т.е. это не концепт.
▪️Во-вторых, «тройка» в полной мере освоена промышленностью.
▪️В-третьих, БМП-3 сравнительно неплохо сочетает в себе основные качества присущее данному типу ББМ, а именно:
•Рациональное размещение десанта – по крайней мере, самое рациональное из всех БМП и БТР Отечественного производства, стоящих на вооружении.
•Мощное бронирование.
•Высокую проходимость и маневренность.
•Мощное вооружение (самое мощное в своем классе в мире) и современную (ну почти!) систему управления огнем.
Кроме того, БМП-3 имеет довольно внушительный потенциал для модернизации.
▪️Основные его направления:
Повышение уровня бронирования – вплоть до установки комплекта КДЗ.
▪️Увеличение огневых возможностей за счет установки новых модулей вооружения.
Их существует сразу несколько, но наиболее перспективным из них выглядит необитаемый модуль АУ-220М «БАЙКАЛ»/ «КИНЖАЛ», включающий:
▪️Высоко-импульсную 57-мм пушку 2А91 с дальностью стрельбы до 3 км прямой наводкой и до 13 км навесным огнем.
Бронебойный снаряд 2А91 на дистанции 1,5 км способен пробить 250 мм брони.
▪️Дополнительные огневые средства – пусковые установки ПТУР, автоматический гранатомет АГС, пулемет ПКТ.
❗️БМП-3 с боевым модулем АУ-220М своим главным калибром спокойно разберет не только любую вражескую БМП или БТР, но и будет представлять угрозу для основных боевых танков.
Разумеется, модернизация БМП-3 не должна ставить крест на доведении до ума и принятии на вооружение новых (перспективных) ББМ – того же «МАНУЛА».
❗️Но именно модернизация позволяет значительно повысить боевой потенциал уже имеющегося парка техники, причем сравнительно быстро и дешево – не знаю, насколько слово «дешево» вообще уместно к современной технике.
Да и новая пушка для БМП/ БТР нам нужна по любому.
Посему – за модернизацию ✊🏻
И да пребудет с нами Сила!
#БРОНЯ_ВЧЕРА_СЕГОДНЯ_ЗАВТРА: РАМПА – НЕ ВСЕ ТАК ОДНОЗНАЧНО.
Применительно к рассматриваемому вопросу, рампа – задний борт боевой бронированной машины, который открываясь (откидываясь) целиком, позволяет личному составу покинуть десантное отделение.
Рампами оснащены многие ББМ вражеского производства, включая очень широко представленные БТР М113 и БМП М2 «БРЭДЛИ».
На первый взгляд, такое конструкторское решение обеспечивает одни преимущества, однако есть… «нюансы».
➕Плюсы:
▪️За счет размера, обеспечивают очень быструю посадку и высадку десанта.
▪️Облегчают высадку, формируя удобную наклонную площадку.
➖Минусы:
Чаще всего гидравлика рампы завязана на силовую установку ББМ и в случае выхода ее из строя, опустить рампу невозможно.
Для экстренного покидания машины прямо в рампе есть специально обученный люк – он сильно меньше рампы, далеко не такой удобный, а кроме того – им хуй кто пользуется пока рампа работает и не обслуживается.
Поэтому, когда случается «а если?!» выбираются через него не только лишь все – такие прецеденты есть, причем не единичные.
Однако, данный минус не перевешивает плюсов рампы, поэтому на наших перспективных БМП (например, «МАНУЛ» - на фото именно эта машина) рампа предусмотрена, ровно как и механизм ее «отстрела» - т.е. экстренного открытия даже на фоне «мертвой» гидравлики.
За предусмотрительность ✊🏻
И да пребудет с нами Сила!
Применительно к рассматриваемому вопросу, рампа – задний борт боевой бронированной машины, который открываясь (откидываясь) целиком, позволяет личному составу покинуть десантное отделение.
Рампами оснащены многие ББМ вражеского производства, включая очень широко представленные БТР М113 и БМП М2 «БРЭДЛИ».
На первый взгляд, такое конструкторское решение обеспечивает одни преимущества, однако есть… «нюансы».
➕Плюсы:
▪️За счет размера, обеспечивают очень быструю посадку и высадку десанта.
▪️Облегчают высадку, формируя удобную наклонную площадку.
➖Минусы:
Чаще всего гидравлика рампы завязана на силовую установку ББМ и в случае выхода ее из строя, опустить рампу невозможно.
Для экстренного покидания машины прямо в рампе есть специально обученный люк – он сильно меньше рампы, далеко не такой удобный, а кроме того – им хуй кто пользуется пока рампа работает и не обслуживается.
Поэтому, когда случается «а если?!» выбираются через него не только лишь все – такие прецеденты есть, причем не единичные.
Однако, данный минус не перевешивает плюсов рампы, поэтому на наших перспективных БМП (например, «МАНУЛ» - на фото именно эта машина) рампа предусмотрена, ровно как и механизм ее «отстрела» - т.е. экстренного открытия даже на фоне «мертвой» гидравлики.
За предусмотрительность ✊🏻
И да пребудет с нами Сила!