Любишь медок 🍯? Китайцы 🇨🇳 импортировали российского 🇷🇺 мёда почти на полмиллиона долларов в текущем году
То, что китайцы 🇨🇳 еще те сладкоежки, общеизвестно. Конечно, кушать они будут далеко не все, но российский мёд идет просто на «ура». По данным ФТС России 🇷🇺, по итогам 8 месяцев 2020 года Китай импортировал российского мёда на $441 тысячу.
И пусть не смущает небольшая (по сравнению с другими объектами экспорта) сумма: мёд делать - это не нефть с газом качать. Китайцы просто скупили все то, что им предложили. А предложили им далеко не всё, и Поднебесная занимает только третье место среди импортеров российского меда. Первое место заняла Польша ($614 тыс.), второе – Беларусь ($586 тысяч). Зато в 2020 году Китай занял первое место среди импортеров российского мёда (37 % российского экспорта).
Таким образом, у экспорта российского мёда в Китай много позитивных кейсов. В Поднебесной могут не знать о «Газпроме», но российский мёд – это успешный, раскрученный бренд, прочно ассоциирующийся с качеством и экологичностью. По сути, экспортер поставляет продукт, в рекламу которого не вложил ни копейки. Этому немало способствовал тот факт, что на ВЭФ-2019 дальневосточным мёдом угостили самого Си Цзиньпина, и ему (с его слов) понравилось. Лучшую рекламу придумать сложно. Таким образом, при наличии возможности экспортировать мёд в Китай, попробовать стоит – а РАСПП готов помочь.
Справочно: по данным ФТС, в январе-августе Россия экспортировала 2,2 тыс. тонн натурального меда на $3,5 млн, что на 60% больше аналогичного периода 2020 года в натуральном выражении и на 37% в стоимостном выражении. Российский мед поставлялся в более чем 25 стран мира, в 2020 году экспорт российского меда составил $4,9 млн.
Если Вы также заинтересованы в экспорте мёда в Поднебесную, пишите @Sapunovan или обращайтесь по номеру +7963-963-8363. Вам поможет Наталья Сапунова.
То, что китайцы 🇨🇳 еще те сладкоежки, общеизвестно. Конечно, кушать они будут далеко не все, но российский мёд идет просто на «ура». По данным ФТС России 🇷🇺, по итогам 8 месяцев 2020 года Китай импортировал российского мёда на $441 тысячу.
И пусть не смущает небольшая (по сравнению с другими объектами экспорта) сумма: мёд делать - это не нефть с газом качать. Китайцы просто скупили все то, что им предложили. А предложили им далеко не всё, и Поднебесная занимает только третье место среди импортеров российского меда. Первое место заняла Польша ($614 тыс.), второе – Беларусь ($586 тысяч). Зато в 2020 году Китай занял первое место среди импортеров российского мёда (37 % российского экспорта).
Таким образом, у экспорта российского мёда в Китай много позитивных кейсов. В Поднебесной могут не знать о «Газпроме», но российский мёд – это успешный, раскрученный бренд, прочно ассоциирующийся с качеством и экологичностью. По сути, экспортер поставляет продукт, в рекламу которого не вложил ни копейки. Этому немало способствовал тот факт, что на ВЭФ-2019 дальневосточным мёдом угостили самого Си Цзиньпина, и ему (с его слов) понравилось. Лучшую рекламу придумать сложно. Таким образом, при наличии возможности экспортировать мёд в Китай, попробовать стоит – а РАСПП готов помочь.
Справочно: по данным ФТС, в январе-августе Россия экспортировала 2,2 тыс. тонн натурального меда на $3,5 млн, что на 60% больше аналогичного периода 2020 года в натуральном выражении и на 37% в стоимостном выражении. Российский мед поставлялся в более чем 25 стран мира, в 2020 году экспорт российского меда составил $4,9 млн.
Если Вы также заинтересованы в экспорте мёда в Поднебесную, пишите @Sapunovan или обращайтесь по номеру +7963-963-8363. Вам поможет Наталья Сапунова.
Китай 🇨🇳 наращивает импорт хлопка несмотря на рост мировых цен
Больше всего выросли поставки из США 🇺🇸 , Индии 🇮🇳 и Бразилии 🇧🇷. Причиной стал запрет на использование синьцзянского хлопка: китайские производители вынуждены импортировать сырье, чтобы не срывать поставки западным брендам одежды, которые теперь предъявляют требования к происхождению сырья.
Больше всего выросли поставки из США 🇺🇸 , Индии 🇮🇳 и Бразилии 🇧🇷. Причиной стал запрет на использование синьцзянского хлопка: китайские производители вынуждены импортировать сырье, чтобы не срывать поставки западным брендам одежды, которые теперь предъявляют требования к происхождению сырья.
Forwarded from Международные акценты
🇹🇷 Интересное наблюдение от коллеги: пределы возможностей Анкары уже достигнуты. Поскольку дальнейшее продвижение чревато столкновением с сильными игроками и речь идет совсем не о России (у которой с Турцией специфические отношения).
Telegram
Пинта разума
Много говорится о растущем влиянии Турции и об эффективных усилиях Эрдогана по продвижению неоосманского проекта. Но на самом деле пределы возможностей Анкары уже достигнуты. Поскольку дальнейшее продвижение чревато столкновением с сильными игроками и речь…
Продолжаем делиться результатами наших оффлайн мероприятий. На этой неделе мы провели B2B-сессию с индийскими 🇮🇳 производителями керамики и фармацевтической продукции. О результатах подробнее читайте в нашем официальном релизе: https://raspp.ru/press_center/rossiysko-indiyskoe-sotrudnichestvo-ot-teorii-k-realnomu-biznesu/
Пятница - маленький праздник! 🎉 И мы спешим поздравить сразу двух наших коллег со значимыми рубежами!
https://t.iss.one/gasandmoney/1000
https://t.iss.one/china3army/4399
Рекомендуем подписываться на них и внимательно читать
https://t.iss.one/gasandmoney/1000
https://t.iss.one/china3army/4399
Рекомендуем подписываться на них и внимательно читать
Telegram
Gas&Money
Дорогие друзья!
Растут не только цены на энергоносители, но и аудитория Телеграм-каналов ТЭК! Вот так незаметно у нас уже больше 1000 подписчиков! Спасибо, что остаетесь с нами! 💪💪💪
Как всегда, наша глубокая благодарность за поддержку самым профессиональным…
Растут не только цены на энергоносители, но и аудитория Телеграм-каналов ТЭК! Вот так незаметно у нас уже больше 1000 подписчиков! Спасибо, что остаетесь с нами! 💪💪💪
Как всегда, наша глубокая благодарность за поддержку самым профессиональным…
⚡️ Множество отраслей по всему миру - от японских 🇯🇵автопроизводителей до австралийских 🇦🇺 фермеров - начинает чувствовать на себе последствия энергетического кризиса в Китае. — Bloomberg.
Американские 🇺🇸 компании не хотят уходить из Китая 🇨🇳
То, что происходит с китайскими 🇨🇳 компаниями и студентами в США 🇺🇸, хорошо известно. Шпиономания, плавно переходящая в паранойю, не слишком облегчает китайцам жизнь и работу за океаном. Тем удивительнее, что в самой «цитадели зла» американцам живется очень даже неплохо - об этом свидетельствует доклад China Business Report-2021, подготовленный Американской торговой палатой в Китае (AmCham China).
Документ интереснейший. Согласно ему, более 70% американских компаний в ближайшие 3 года даже не будут рассматривать возможность переноса своего бизнеса из Поднебесной. Около 28% компаний такие планы вынашивают (очевидно, перепадет опять вьетнамцам, которые давно уже снимают сливки с миграции западных компаний из Китая). Число определившихся в решении свалить из Китая стремится к статистической погрешности – их 1,6%. Всего в исследовании участвовали 338 компаний, ведущих бизнес в Китае и являющихся членами AmCham China.
А следующие цифры еще более прояснят ситуацию. Почти 78% американских компаний с оптимизмом смотрят в будущее относительно своего бизнеса в Китае в ближайшие 5 лет, и более 82% ожидают рост выручки в текущем году. Более того, американцы идут в Китай с деньгами – почти 60% американских компаний нарастили инвестиции по сравнению с прошлым годом. И это, на секундочку, в Китае, который в США последовательно демонизируют и расчеловечивают.
В целом же ситуация – показатель того, что бизнес не верит в дальнейшее ухудшение отношений. Оно и понятно: новый президент США существенно уступает своему предшественнику по части нападок на Китай.
То, что происходит с китайскими 🇨🇳 компаниями и студентами в США 🇺🇸, хорошо известно. Шпиономания, плавно переходящая в паранойю, не слишком облегчает китайцам жизнь и работу за океаном. Тем удивительнее, что в самой «цитадели зла» американцам живется очень даже неплохо - об этом свидетельствует доклад China Business Report-2021, подготовленный Американской торговой палатой в Китае (AmCham China).
Документ интереснейший. Согласно ему, более 70% американских компаний в ближайшие 3 года даже не будут рассматривать возможность переноса своего бизнеса из Поднебесной. Около 28% компаний такие планы вынашивают (очевидно, перепадет опять вьетнамцам, которые давно уже снимают сливки с миграции западных компаний из Китая). Число определившихся в решении свалить из Китая стремится к статистической погрешности – их 1,6%. Всего в исследовании участвовали 338 компаний, ведущих бизнес в Китае и являющихся членами AmCham China.
А следующие цифры еще более прояснят ситуацию. Почти 78% американских компаний с оптимизмом смотрят в будущее относительно своего бизнеса в Китае в ближайшие 5 лет, и более 82% ожидают рост выручки в текущем году. Более того, американцы идут в Китай с деньгами – почти 60% американских компаний нарастили инвестиции по сравнению с прошлым годом. И это, на секундочку, в Китае, который в США последовательно демонизируют и расчеловечивают.
В целом же ситуация – показатель того, что бизнес не верит в дальнейшее ухудшение отношений. Оно и понятно: новый президент США существенно уступает своему предшественнику по части нападок на Китай.
Главным событием последней недели стал энергетический кризис в Китае 🇨🇳. Сначала показалось, что проблема носит локальный характер, но потом мы увидели, что все серьезнее: где-то встала промышленность, где-то не работали светофоры, где-то электричество перестали подавать даже в жилые дома. В общем, локальный апокалипсис.
Все это наложилось на энергетический кризис в Европе, где за пару дней газ взлетел с $800 до $2000 за кубометр, чтобы потом также стремительно рухнуть до $1100. Где-то на Уолл-Стрит, наверное, были спекулянты, которе повыходили в окно от таких кульбитов рынка.
В общем, мир летит к чертям, и не в первый раз. Блумберг прогнозирует новый стагфляционный шок (цены будут расти, а доходы и производство нет), нарушатся цепочки поставок. Например, уже на 10-15% упало производство упаковочных материалов, что приводит к снижению спроса на картон и целлюлозу, и бьет по всей глубине цепочек поставок.
Как настоящих россиян 🇷🇺 нас в первую очередь интересует вопрос: «кто виноват?», и здесь мы видим совершенно разные теории.
Все это наложилось на энергетический кризис в Европе, где за пару дней газ взлетел с $800 до $2000 за кубометр, чтобы потом также стремительно рухнуть до $1100. Где-то на Уолл-Стрит, наверное, были спекулянты, которе повыходили в окно от таких кульбитов рынка.
В общем, мир летит к чертям, и не в первый раз. Блумберг прогнозирует новый стагфляционный шок (цены будут расти, а доходы и производство нет), нарушатся цепочки поставок. Например, уже на 10-15% упало производство упаковочных материалов, что приводит к снижению спроса на картон и целлюлозу, и бьет по всей глубине цепочек поставок.
Как настоящих россиян 🇷🇺 нас в первую очередь интересует вопрос: «кто виноват?», и здесь мы видим совершенно разные теории.
Как думаете Вы? Что случилось в Китае?
Anonymous Poll
13%
Заговор и саботаж для свержения Си и ослабления его позиций
19%
Провал системы госуправления КНР 🇨🇳
7%
Провал внешней политики и ссора с Австралией 🇦🇺
47%
«Идеальный шторм» (все проблемы случились сразу)
10%
Происки внешних врагов
5%
Свой вариант (в комментариях)
Сингапур 🇸🇬 разрешил въезд вакцинированным гражданам других стран
Речь пока идёт о гражданах Великобритании, США, Франции, Испании, Италии, Канады, Нидерландов, Дании, которые с 19 октября могут пребывать в Сингапур без карантина (в случае вакцинации признанной ВОЗ вакциной). Количество обязательных ПЦР-тестов для них сокращено с 4 до 2.
Речь пока идёт о гражданах Великобритании, США, Франции, Испании, Италии, Канады, Нидерландов, Дании, которые с 19 октября могут пребывать в Сингапур без карантина (в случае вакцинации признанной ВОЗ вакциной). Количество обязательных ПЦР-тестов для них сокращено с 4 до 2.
Китай 🇨🇳, кстати, не сильнее других стран зависит от угля, просто потребляет его больше других в абсолютных величинах. Вообще, интересно, что Монголия 🇲🇳 получает более 90% электричества от угля, Индия 🇮🇳 более 70%, а Индонезия 🇮🇩 почти 60%. Китайский 🇨🇳 же энергопереход идёт успешнее, чем в Польше и Казахстане, которые получают около 70% электроэнергии из угля.
Forwarded from Восточный ветер
🇸🇬 💉Власти Сингапура запретили невакцинированным жителям посещать кафе и торговые центры
Министр здравоохранения страны Он Е Кун сообщил, что в кафе и ресторанах за одним столом можно находиться только двум посетителям.
ТАСС
Министр здравоохранения страны Он Е Кун сообщил, что в кафе и ресторанах за одним столом можно находиться только двум посетителям.
ТАСС
Логистический коллапс на Востоке набирает обороты 🇷🇺🇨🇳🇰🇷
1) французская контейнерная линия CMA-CGM, третий в мире контейнерный перевозчик, уведомила клиентов об остановке приема заявок на перевозку контейнеров в порт Восточный на терминал "Восточной стивидорной компании" из-за затора во Владивостоке.
2) Проблемы возникли у швейцарской Mediterranean Shipping Company (MSC, второй в мире контейнерный перевозчик). MSC также сообщила клиентам об очередях в порту Пусан (Южная Корея) на погрузку контейнеров назначением во Владивосток и Восточный.
3) Судоходная линия Korea Marine Transport (KMTC) во вторник уведомила клиентов об отмене судозаходов двух контейнеровозов в порт Владивостока из-за отказа ВМТП в приеме более одного судна линии в неделю.
В общем, те, кто думали, что $13-14 тысяч за доставку контейнера из Китая 🇨🇳 – думали неправильно. Вероятно, под Новый год нас ждёт локальный скачок инфляции (наложится высокий сезон и разрыв цепочек из-за энергокризиса), так что доставка контейнера из Китая или Кореи может подорожать еще на 15-20%.
1) французская контейнерная линия CMA-CGM, третий в мире контейнерный перевозчик, уведомила клиентов об остановке приема заявок на перевозку контейнеров в порт Восточный на терминал "Восточной стивидорной компании" из-за затора во Владивостоке.
2) Проблемы возникли у швейцарской Mediterranean Shipping Company (MSC, второй в мире контейнерный перевозчик). MSC также сообщила клиентам об очередях в порту Пусан (Южная Корея) на погрузку контейнеров назначением во Владивосток и Восточный.
3) Судоходная линия Korea Marine Transport (KMTC) во вторник уведомила клиентов об отмене судозаходов двух контейнеровозов в порт Владивостока из-за отказа ВМТП в приеме более одного судна линии в неделю.
В общем, те, кто думали, что $13-14 тысяч за доставку контейнера из Китая 🇨🇳 – думали неправильно. Вероятно, под Новый год нас ждёт локальный скачок инфляции (наложится высокий сезон и разрыв цепочек из-за энергокризиса), так что доставка контейнера из Китая или Кореи может подорожать еще на 15-20%.
«Почта России» 🇷🇺 совместно с Cainiao и «Почтой Китая» 🇨🇳запустили новый проект для доставки недорогих посылок
8 октября Почта России 🇷🇺 объявила о запуске с Cainiao и «Почтой Китая» 🇨🇳 логистического решения для доставки недорогих отправлений. Новый продукт сократит время доставки товаров в сегменте до $5. Этот проект позволит доставить российским покупателям 30 млн отправлений до конца года с использованием автомобильного и железнодорожного транспорта, сообщила «Почта России» на полях международного форума Ecomference Rupost Retail Week.
Также Cainiao и «Почта России» внедрят новую систему отслеживания недорогих посылок с AliExpress, которое позволит Cainiao в ближайшее время полностью отказаться от неотслеживаемых отправлений. Долгое время значительная часть трафика из Китая отправлялась серыми схемами и без возможности отслеживания статуса.
Интересны и показатели «Почты России» в целом на китайском направлении – выручка по отправлениям из Китая увеличилась на 29,3% в 2021 году по сравнению с 2020 годом, и на 10,7% по сравнению с 2019 годом. Кстати, для отправлений из Китая в Россию отмечается интересный тренд - сокращение количества отправлений при одновременном росте их веса. Средний вес посылки из Китая в Россию в 2021 году вырос на 34,5% по сравнению с 2020 годом, и на 86,5% по сравнению с 2019 годом. Хорошо это или плохо? Конечно, хорошо - это позволяет оптимизировать стоимость доставки.
Отметим и показатели «Почты России» внутри Китая (а там создано уже две дочерних компании - в апреле 2019 года в Шэньчжэне и в мае 2021 года в Гонконге. Так вот, выручка дочерней компании «Почты России» в городе Шэньчжэнь за 8 месяцев 2021 года выросла на 50,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а общий вес перевозимых грузов за период увеличился на 57,5%. По отделению в Гонконге данных пока нет, но что-то подсказывает, что в таком торгово-транспортном хабе дело пойдет.
Удивительная все-таки вещь – электронная трансграничная торговля. Получив от пандемии коронавируса импульс для развития, она сейчас позволяет преодолеть ее последствия, и превзойти показатели допандемийного 2019 года.
8 октября Почта России 🇷🇺 объявила о запуске с Cainiao и «Почтой Китая» 🇨🇳 логистического решения для доставки недорогих отправлений. Новый продукт сократит время доставки товаров в сегменте до $5. Этот проект позволит доставить российским покупателям 30 млн отправлений до конца года с использованием автомобильного и железнодорожного транспорта, сообщила «Почта России» на полях международного форума Ecomference Rupost Retail Week.
Также Cainiao и «Почта России» внедрят новую систему отслеживания недорогих посылок с AliExpress, которое позволит Cainiao в ближайшее время полностью отказаться от неотслеживаемых отправлений. Долгое время значительная часть трафика из Китая отправлялась серыми схемами и без возможности отслеживания статуса.
Интересны и показатели «Почты России» в целом на китайском направлении – выручка по отправлениям из Китая увеличилась на 29,3% в 2021 году по сравнению с 2020 годом, и на 10,7% по сравнению с 2019 годом. Кстати, для отправлений из Китая в Россию отмечается интересный тренд - сокращение количества отправлений при одновременном росте их веса. Средний вес посылки из Китая в Россию в 2021 году вырос на 34,5% по сравнению с 2020 годом, и на 86,5% по сравнению с 2019 годом. Хорошо это или плохо? Конечно, хорошо - это позволяет оптимизировать стоимость доставки.
Отметим и показатели «Почты России» внутри Китая (а там создано уже две дочерних компании - в апреле 2019 года в Шэньчжэне и в мае 2021 года в Гонконге. Так вот, выручка дочерней компании «Почты России» в городе Шэньчжэнь за 8 месяцев 2021 года выросла на 50,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а общий вес перевозимых грузов за период увеличился на 57,5%. По отделению в Гонконге данных пока нет, но что-то подсказывает, что в таком торгово-транспортном хабе дело пойдет.
Удивительная все-таки вещь – электронная трансграничная торговля. Получив от пандемии коронавируса импульс для развития, она сейчас позволяет преодолеть ее последствия, и превзойти показатели допандемийного 2019 года.
В Индии 🇮🇳 по подозрению в убийстве задержан сын главы МВД
Ашиш Мишру был в машине, которая протаранила толпу протестующих фермеров в штате Уттар-Пратеш и задавила 4 из них насмерть. Сам Ашиш все отрицает. Полиция заявила, что он не смог подтвердить алиби.
В общем, полезная новость для тех, кто считал Индию 🇮🇳 сословным обществом, где закон не распространяется на высших чиновников и их семьи.
Ашиш Мишру был в машине, которая протаранила толпу протестующих фермеров в штате Уттар-Пратеш и задавила 4 из них насмерть. Сам Ашиш все отрицает. Полиция заявила, что он не смог подтвердить алиби.
В общем, полезная новость для тех, кто считал Индию 🇮🇳 сословным обществом, где закон не распространяется на высших чиновников и их семьи.
Отключение электричества привело к масштабной остановке поездов в Японии 🇯🇵
Может показаться, что китайский 🇨🇳энергокризис перекинулся на Японию 🇯🇵, но нет, дело в пожаре на подстанции JR East в городе Вараби. В результате движение на Токийской «кольцевой» Яманотэ и ещё на 7 линиях было парализовано на несколько часов.
Может показаться, что китайский 🇨🇳энергокризис перекинулся на Японию 🇯🇵, но нет, дело в пожаре на подстанции JR East в городе Вараби. В результате движение на Токийской «кольцевой» Яманотэ и ещё на 7 линиях было парализовано на несколько часов.
Forwarded from Большая логистика
"Сибантрацит" впервые начал экспорт угля по Северному морскому пути
🚢
Группа "Сибантрацит" впервые стала экспортировать уголь антрацит по Северному морскому пути из порта Усть-Луга в Корею. Вес груза составил 99,1 тыс. тонн.
По словам представителей компании, поставки угля по Северному морскому потоку не прекратятся, так как они являются экономически целесообразными и решают задачу загрузки СМП.
В пресс-службе "Сибантрацита" отметили, что в 2022 году компания планирует увеличить объемы добычи из-за роста спроса на продукцию на мировых рынках и благоприятной ценовой конъюнктуры.
===============
🚢
Группа "Сибантрацит" впервые стала экспортировать уголь антрацит по Северному морскому пути из порта Усть-Луга в Корею. Вес груза составил 99,1 тыс. тонн.
По словам представителей компании, поставки угля по Северному морскому потоку не прекратятся, так как они являются экономически целесообразными и решают задачу загрузки СМП.
В пресс-службе "Сибантрацита" отметили, что в 2022 году компания планирует увеличить объемы добычи из-за роста спроса на продукцию на мировых рынках и благоприятной ценовой конъюнктуры.
===============
Forwarded from China army
🇨🇳 Руководство "Большой двадцатки" (G20), в которую входит Китай, согласилось временно приостановить выплаты по обслуживанию долга для 73 стран.
Цель - дать возможность странам реструктурировать долги. Но многие займы Китая имеют скрытый характер, не высвечиваясь в общей картине. Издание "Экономист" отобразило эту проблему.
@china3army
Цель - дать возможность странам реструктурировать долги. Но многие займы Китая имеют скрытый характер, не высвечиваясь в общей картине. Издание "Экономист" отобразило эту проблему.
@china3army