РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.
16.1K subscribers
4.64K photos
1.09K videos
29 files
5.19K links
https://taplink.cc/raspp_info

О бизнесе с Азией от команды Российско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей (РАСПП)

Номер заявления в РКН № 5814250380

Связь:

СМИ,PR: @pressraspp
Деловое сотрудничество: @Sapunovan www.raspp.ru
Download Telegram
1 ноября председатель РАСПП Виталий Манкевич выступил на Российско-Китайском автофоруме «Экспорт автомобилей и компонентов предприятий провинции Шаньдун», который Союз и Ассоциация китайских автопроизводителей в России организовали совместно с Департаментом коммерции провинции Шаньдун, Шаньдунской Ассоциацией автомобилей с пробегом и Российско-Китайским Комитетом дружбы, мира и развития.

Манкевич рассказал об основных тенденциях в импорте китайских автомобилей, комплектующих и расходников и возможных вариантах сотрудничества, а также о деятельности которую РАСПП и Ассоциация китайских автопроизводителей в России ведут для решения отраслевых проблем.

Автофорум — возможность не только послушать доклады ведущих спикеров в сфере автомобильной промышленности, но и напрямую встретиться с представителями китайских компаний – автоэкспортеров для установления деловых контактов.

@raspp_info
👍3😁2
5 главных выставок в Китае 2023-2024

Выставки традиционно считаются наиболее простым и понятным инструментом поиска потенциальных клиентов - в карточках рассказали о главных экспортных выставках в Китае.

Команда digital-агентства по работе с Китаем Asia Pacific оказывает полное содействие в организации вашего участия в экспортных выставках в Китае: от подбора выставок до организации стенда.

Наши кейсы продвижения российских брендов на выставках в КНР:
     Участие Ozon в выставке ICEE в Гуанчжоу
     Продвижение камчатского краба на Shenzhen International Fisheries&Seafood Expo
     Участие Агентства Сельхозкорма на международной выставке морепродуктов и рыболовства в Циндао.

Подробнее о том, как принять участие в экспортной выставке, рассказали в нашем подкасте!

Хотите принять участие в ближайшей экспортной выставке в Китае?
Присылайте запросы на нашу почту: [email protected]

@as_pacific

Реклама. ООО АСП, ИНН 5001119093. erid: LdtCK6ybm
👍41🔥1
ДАЙДЖЕСТ
новостей о событиях
в Азиатско-Тихоокеанском регионе от 02.11.2023


Тайваньский пролив
В Южном-Китайском море и вокруг Тайваня становится совсем тесно. 1 ноября американский эсминец и канадский фрегат прошли транзитом через Тайваньский пролив. В связи с этим НОАК поднимала в воздух боевую авиацию и направляла корабли для слежения за незваными гостями. В Восточном командовании заявили, что подразделения НОАК в данном регионе «всегда находятся в состоянии повышенной боевой готовности» для защиты национального суверенитета и безопасности, а также мира и стабильности. Американцы и канадцы в свою очередь заявили, что их корабли регулярно ходят в этих местах, разрешенных для свободного судоходства в соответствии с международным правом.
https://sputniknews.cn/20231102/1054620660.html

Южная Корея
Госсекретарь США Энтони Блинкен на следующей неделе посетит Южную Корею и встретится с главой южнокорейского МИД Пак Чином, чтобы обсудить проблему КНДР, двусторонний альянс и экономическую безопасность и другие вопросы, сообщило министерство иностранных дел Южной Кореи.
https://www.channelnewsasia.com/asia/blinken-us-secretary-state-visit-south-korea-3888586

Япония
Премьер-министр Японии Фумио Кисида объявил заявил в четверг, что правительство потратит более 17 триллионов иен на меры по смягчению удара экономике от растущей инфляции. Меры будут включать снижение налогов.
https://www.asiaone.com/asia/japans-kishida-announces-154b-package-combat-inflation-pain

КНР и Япония
Экс-премьер Госсовета КНР товарищ Ли Кэцян ушел из жизни, но аналитики отмечают реакцию японского правительства, которое официально выразило «глубокую скорбь» в связи с этим событием. По мнению экспертов, Пекин и Токио потеряли важного посредника, который мог бы посодействовать сглаживанию отношений между странами.
https://www.scmp.com/week-asia/politics/article/3239989/japan-laments-loss-ex-china-premier-li-keqiang-go-between-mend-frosty-ties

КНР и 5G
Huawei уверенно продвигается к технологиям 5.5G, которые по возможностям значительно превышают имеющиеся решения 5G и являются промежуточным этапом на пути к 6G. На 14-м Глобальном форуме мобильной широкополосной связи в Дубае президент подразделения беспроводных решений Huawei Цао Мин объявил о «первых в отрасли полноценных решениях для 5.5G», которые, по его словам, «помогут операторам нарастить эффективность в десять раз».
https://asiatimes.com/2023/10/huawei-surges-into-the-5-5g-lead/

Индия
Власти Израиля заявили, что после начала конфликта в Газе приняли решение заменить 90 тысяч палестинских рабочих на 100 тысяч рабочих из Индии.
https://www.voanews.com/a/israeli-construction-sector-moves-to-replace-palestinian-employees-with-indian-workers/7338259.html

КНР
6-е Китайское международное импортное ЭКСПО (CIIE) пройдет с 5 по 10 ноября 2023 года в Шанхае, в нем примут участие представители 154 стран, регионов и международных организаций.
https://russian.news.cn/20231102/9afda676f84b4adea2fcf6ab33b02bab/c.html @raspp_info
👍5
Глава Гонконга отказался ехать на саммит АТЭС в США

В настоящее время сохраняется некоторая неопределенность относительно возможной встречи глав государств КНР и США. Сначала Белый дом заявил, что личная встреча Джо Байдена и Си Цзиньпина состоится в Сан-Франциско на полях саммита АТЭС в ноябре, а потом уточнил, что есть лишь «принципиальное согласие», и детали уточняются. Короче, ясно, что ничего не ясно.

Зато уже точно известно, что на саммит АТЭС в США не полетит глава администрации Гонконга Джон Ли. При этом он получил приглашения от американских властей, но ехать не желает «из-за причин, связанных с графиком». Хотя Гонконг в любом случае будет представлен на мероприятии – на саммит поедет финансовый секретарь Гонконга Чэнь Маобо.

Почему господин Ли проигнорировал приглашение? Все встает на свои места, если вспомнить, что он с 2020 года находится под американскими санкциями из-за Закона о нацбезопасности Гонконга. Тогда Джон занимал пост секретаря по безопасности (то есть принимал активное участие в проработке и принятии Закона), и в итоге с 11 коллегами оказался в санкционном списке. Впоследствии он неоднократно называл санкции необоснованными, ну а теперь, видимо, не видит смысла ехать в США – дома дел хватает. Очевидно, что и в Пекине с таким решением согласились. @raspp_info
👍6
Будем честны – на фоне быстрого развития технологий смартфонов обычные (пусть даже очень качественные) фотоаппараты уже не в моде. Кому нужна громоздкая аппаратура, если на обычный смартфон можно тысячами делать вполне качественные снимки?

Отрасль производителей фототехники в панике: количество владельцев цифровых фотоаппаратов во всем мире стремительно сокращается и будет сокращаться. На инфографике показано, как и где падают продажи фотоаппаратов, и очевидно, что тенденция затрагивает и важные азиатские рынки вроде Китая, Индии, Японии и Южной Кореи. @raspp_info
2👍1
Как китайские автомобильные компании завоевали лидерство в гонке по производству электромобилей

На китайские бренды приходится около половины всех электромобилей, продаваемых в мире. Китайским компаниям удалось отобрать долю внутреннего рынка у бывших лидеров, таких как Volkswagen, а отечественный BYD, ведущий бренд в Китае, бросил вызов Tesla как крупнейшей в мире компании по производству электромобилей. Потребители в Китае массово переходят на электроэнергию: в 2022 году на электромобили пришлось 1/4 всех продаж новых легковых автомобилей, и в сентябре эта цифра выросла до 37 %.

Преобладание Китая наиболее заметно в аккумуляторах, самой дорогой части электромобиля. Более 80% аккумуляторных элементов для электромобилей производятся в Китае.
Цены на аккумуляторные батареи в Северной Америке и Европе на 24% и 33% выше.
Китайские производители уже представляют новое поколение аккумуляторов, в основе которых лежит натрий, который более распространен, чем литий, который сейчас используется в аккумуляторах для электромобилей, и менее склонен к возгоранию.

Потребительские субсидии: национальная программа, которая действовала в течение десяти лет и завершилась в 2022 году, позволила снизить цены на электромобили на целых 60 000 юаней. Многие местные органы власти продолжают выплачивать скидки в размере до 10 000 юаней.

Субсидии производителям. Прямая государственная поддержка помогла запустить более 500 производителей электромобилей.

Инфраструктура. По состоянию на конец мая 2023 года в Китае было 6,36 млн зарядных устройств для электромобилей. Автомобильные компании также открыли сотни станций, где отработанные аккумуляторы можно быстро заменить на заряженные.

В 2023 году жесткая конкуренция на внутреннем автомобильном рынке Китая и замедление темпов экономического роста привели к необходимости продавать их в других местах, и за первые девять месяцев страна экспортировала 825 000 электромобилей, что на 110% больше, чем за тот же период в 2022 году.

Как отвечают на это другие страны?
США, Германия, Франция и Испания анонсировали свои налоговые льготы и программы поддержки для инвестиций в электромобили.
Европейские автопроизводители, такие как Volkswagen, Stellantis и Renault, переоборудуют свои заводы для производства электромобилей и планируют выпустить десятки новых моделей на батарейном приводе. Южная Корея также расширила программу субсидий.

@raspp_info
👍52🔥1
Вечернее чтиво

1. Индия сократила импорт нефти из России в октябре.

https://www.profinance.ru/news/2023/11/01/cajx-indiya-sokratila-import-nefti-iz-rossii-v-oktyabre-kpler.html

2. Китай обсуждает с «Газпромом» ускорение поставок газа с Дальнего Востока РФ.

https://www.interfax.ru/world/928658

3. Вопреки первоначальному намерению ввести запрет на ввоз ПК, который должен был вступить в силу 1 ноября, индийские власти объявили, что разрешат более чем 110 производителям импортировать в страну планшеты, ноутбуки и компьютеры сверхмалого форм-фактора при незначительных ограничениях.

https://3dnews.ru/1095378/indiya-vozobnovila-polnomasshtabniy-import-planshetov-i-noutbukov

4. Китай и Россия ведут переговоры о совместной разработке нефтяных и газовых месторождений.

https://www.profinance.ru/news/2023/11/02/cak7-kitaj-i-rossiya-vedut-peregovory-o-sovmestnoj-razrabotke-neftyanykh-i-gazovykh-m.html

5. Премьер Японии заявил о планах выделить около $113,1 млрд. на помощь населению и экономике.

https://tass.ru/ekonomika/19178961

@raspp_info
👍63
2 ноября РАСПП при поддержке Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития и Уполномоченного при Президенте РФ по защите прав предпринимателей провел в Общественной палате РФ круглый стол «IT-инструменты для работы с азиатскими странами».

Спикеры рассказали о текущих трендах отрасли, возможностях различных платформ для IT-сотрудничества, построении инфраструктуры ИТ при локализации бизнеса в странах АТР, облаке как инструменте работы с азиатскими странами, а также рассмотрели свежий отчет с оценкой инвестиционного потенциала ТМТ-отрасли Китая.

@raspp_info
👍62😁2
ДАЙДЖЕСТ
новостей о событиях
в Азиатско-Тихоокеанском регионе от 03.11.2023


КНР
Пилотная зона свободной торговли Китая в Синьцзяне была официально открыта 1 ноября. Это 22-я пилотная зона свободной торговли Китая и первая пилотная зона свободной торговли, созданная в северо-западном приграничном регионе Китая.
https://sputniknews.cn/20231103/1054660538.html

Индонезия
Коррупционный скандал в Индонезии. Главе Комиссии по искоренению коррупции Фирли Бахури уже предъявлено несколько обвинений «в нарушении этических норм». Власти и общественность разбираются, каким образом этот человек получил эту работу и оставался на ней достаточно долго.
https://www.channelnewsasia.com/asia/indonesia-corruption-eradication-commission-kpk-firli-bahuri-jokowi-3891201

КНР и Apple
Apple пытается успокоить инвесторов и сообщает, что спрос на ее iPhone в Китае высок. Инвесторы обеспокоены тем, что «яблочные» уступают свои позиции в КНР Huawei и другим местным производителям смартфонов.
https://www.channelnewsasia.com/business/china-iphone-sales-strong-huawei-increase-market-share-3893886

Филиппины
Власти Филиппин разыскивают шестерых похищенных граждан Китая. В общей сложности в престижном районе Манилы были похищены 9 человек, из них 6 – китайцы.
https://www.asiaone.com/asia/philippine-police-hunt-6-kidnapped-chinese-nationals

США и Азия
Визит главы Госдепа США Энтони Блинкена в Японию, Южную Корею, Индию следует воспринимать, как демонстрируют «постоянную сосредоточенность Вашингтона на Индо-Тихоокеанском регионе», сообщил его помощник по делам Восточной Азии и Тихого океана Дэниел Критенбринк.
https://www.scmp.com/news/asia

КНДР
Северная Корея подтвердила в пятницу, что закрывает некоторые посольства в попытке «эффективно перераспределить свой дипломатический потенциал». Северная Корея готова закрыть более 10 посольств, в том числе в Испании, Гонконге и различных странах Африки. Под сокращение может попасть до 25% посольств Северной Кореи за рубежом.
https://www.straitstimes.com/asia/north-korea-confirms-embassy-closures-to-revamp-diplomatic-efficiency

Южная Корея
Южнокорейская полиция представила четырехлетний план использования технологий искусственного интеллекта для прогнозирования преступлений и борьбы с ними.
https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/south-korean-police-turn-to-ai-to-predict-crimes-drug-tracking

КНР и США
Самоограничения Соединенных Штатов в области инвестиций, направленные против Китая, являются типичным примером ущемления интересов других без пользы для себя, заявила официальный представитель Министерства коммерции КНР Шу Цзюэтин.
https://russian.news.cn/20231103/02e2194b0f864a26816cc831078c0fdd/c.html @raspp_info
3👍2
Филиппины покидают «Один пояс – один путь»?

За последние годы мы привыкли к тому, что все больше стран присоединяются к китайской инициативе «Один пояс – один путь». На Западе ее критикуют и пытаются сдерживать – впрочем, без особого успеха. Но чтобы кто-то официально выходил из инициативы – событие редчайшее.

А тем не менее, все к тому и идет, тем более, что «первым на выход», скорее всего, будут Филиппины. Еще недавно президент Филиппин Фердинанд Маркос-младший стал одним из 23 национальных лидеров, посетивших саммит инициативы «Один пояс – один путь» в Пекине. А теперь Минтранс Филиппин заявляет о полном прекращении целого ряда дорогостоящих инфраструктурных проектов с Китаем - в пользу японских и западных конкурентов. На секундочку, проекты в совокупности оценивались в $4,9 млрд.

Как сообщает Asia Times, почти все ключевые инвестиционные инициативы Китая на Филиппинах сейчас находятся под вопросом. Отношения между Пекином и Манилой пошли на спад после серии инцидентов в Южно-Китайском море. Теперь Филиппины ищут альтернативных инвесторов в лице Японии, Южной Кореи, США и ЕС. США – наиболее вероятный кандидат, тем более, что ранее президент Байден пообещал вступиться за Филиппины, если что.

А ведь на саммите «Один пояс – один путь» председатель КНР Си Цзиньпин объявил о том, что Пекин выделит почти $100 млрд на финансирование проектов в рамках инициативы, для построения «сообщества единой судьбы человечества». Видимо, в новом «сообществе» Филиппинам места не будет. @raspp_info
👍6
Число недели

30 тыс. — таков будет объем вечного фьючерса на индекс российского рынка, сообщили на Мосбирже на этой неделе.

* Расчетный инструмент IMOEXF будет торговаться в пунктах.
* Шаг цены составит 0,5 пункта, а стоимость шага цены установлена на уровне ₽5.
* Планируемая ставка риска — 20 % (примерно ₽6 тыс. первоначальной маржи (гарантийного обеспечения).
* Поручения можно будет подавать 4 раза в год, исполнение — в квартальный фьючерс на индекс Мосбиржи MXI.

@raspp_info
👍3
Как развернулся кризис недвижимости в Китае. Часть 1

Крупнейший частный застройщик Китая Country Garden находится на грани дефолта: он не произвел выплаты по облигациям, на прошлой неделе истек последний срок оплаты. По состоянию на конец июня международные долги группы застройщиков составляют ~$11 млрд., а общая сумма обязательств — ~$200 млрд.

Продажи Country Garden упали на 44 %, а акции компании в этом году — примерно на 70 %.

Два года назад дефолт другого девелопера, Evergrande, вызвал обеспокоенность по поводу масштабов проблем с китайской недвижимостью. Evergrande накопил долги на $340 млрд. и стал застройщиком с самой большой задолженностью в мире.

Падение продаж и тысячи застопорившихся проектов имеют огромное значение для Китая, поскольку строительство и недвижимость стали движущей силой его роста. Собственность и связанные с ней отрасли дают ~1/4 валового внутреннего продукта.

Ожидается, что застройщики присоединятся к десяткам других в проведении реструктуризации оффшорного долга. Но статус их обязательств на материке, включая кредиты от банков и инвестиционных компаний, остается неопределенным.

@raspp_info
👍9😱32😢1