Запрет США 🇺🇸 на этикетку «Сделано в Гонконге» 🇭🇰нарушает торговые правила ВТО
Вчера ВТО объявила о том, что США нарушают правила международной торговли, маркируя товары, импортируемые из Гонконга этикеткой «Made in China».
Эта мера была введена администрацией Дональда Трампа в ответ на радикальный закон о безопасности в отношении Гонконга, выпущенный Пекином в 2020 году.
Гонконг заявил, что в результате подобных действий игнорируется его статус отдельного члена ВТО, что нарушает правила торговли.
В среду комиссия, созданная органом ВТО по разрешению споров, заявила, что требование о маркировке происхождения нарушает правила международной торговли. В отчете добавлено, что США “не продемонстрировали, что рассматриваемая ситуация представляет собой чрезвычайную ситуацию в международных отношениях”.
Результат вызвал резкую реакцию Вашингтона, помощник торгового представителя США Адам Ходж заявил, что США “решительно отвергают ошибочную интерпретацию и выводы” доклада группы экспертов.
Вчера ВТО объявила о том, что США нарушают правила международной торговли, маркируя товары, импортируемые из Гонконга этикеткой «Made in China».
Эта мера была введена администрацией Дональда Трампа в ответ на радикальный закон о безопасности в отношении Гонконга, выпущенный Пекином в 2020 году.
Гонконг заявил, что в результате подобных действий игнорируется его статус отдельного члена ВТО, что нарушает правила торговли.
В среду комиссия, созданная органом ВТО по разрешению споров, заявила, что требование о маркировке происхождения нарушает правила международной торговли. В отчете добавлено, что США “не продемонстрировали, что рассматриваемая ситуация представляет собой чрезвычайную ситуацию в международных отношениях”.
Результат вызвал резкую реакцию Вашингтона, помощник торгового представителя США Адам Ходж заявил, что США “решительно отвергают ошибочную интерпретацию и выводы” доклада группы экспертов.
Иран 🇮🇷 даст российско-индийской торговле 1 млн грузов в год
В том, что российско-индийское сотрудничество будет развиваться (и не только за счет энергетики), сомнений нет. Остаются сложности с оплатой, ну и логистика – с ней проблемы и у России, и у всего мира в целом. В этом плане большие надежды возлагаются на коридор «Север – Юг», и уже примерно ясно, чего ждать от этого коридора уже в ближайшее время.
Напомним, «Север – Юг» – это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал, и существует в трех вариантах – Транскаспийском (с использованием железных дорог и портов), а также двух сухопутных, западном и восточном.
Как сообщил вице-премьер РФ Алексей Оверчук, к коридору уже подключились партнеры из Казахстана и Туркмении. Собственно, первые результаты уже есть. Железнодорожники участвующих в проекте стран договорились о едином тарифе на перевозку контейнеров, и результаты не заставили себя ждать – начали быстро расти перевозки контейнеров и насыпных грузов по восточному маршруту. За текущий год данные не публикуются, но как сказал господин Оверчук, Россия планирует в следующем году нарастить объем грузов по транспортному коридору через Иран в Индию до одного миллиона тонн. При этом 2023 год также воспринимается, как «пробник», а на полную мощность коридор должен выйти к 2025 году, до цифры в 5 млн тонн.
Развитие коридора предусматривает строительство автомобильных дорог, модернизация железных дорог, модернизация пунктов пропуска с Азербайджаном, Грузией, Казахстаном, Китаем для того, чтобы наладить беспрепятственное движение грузов и товаров. Ну и главный «бонус» проекта – его невысокая зависимость от морских перевозок, защищенность от санкций и широкий функционал. Таким образом, мы имеем амбициозный проект, который уже проходит обкатку и открывает новые горизонты. @raspp_info
В том, что российско-индийское сотрудничество будет развиваться (и не только за счет энергетики), сомнений нет. Остаются сложности с оплатой, ну и логистика – с ней проблемы и у России, и у всего мира в целом. В этом плане большие надежды возлагаются на коридор «Север – Юг», и уже примерно ясно, чего ждать от этого коридора уже в ближайшее время.
Напомним, «Север – Юг» – это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал, и существует в трех вариантах – Транскаспийском (с использованием железных дорог и портов), а также двух сухопутных, западном и восточном.
Как сообщил вице-премьер РФ Алексей Оверчук, к коридору уже подключились партнеры из Казахстана и Туркмении. Собственно, первые результаты уже есть. Железнодорожники участвующих в проекте стран договорились о едином тарифе на перевозку контейнеров, и результаты не заставили себя ждать – начали быстро расти перевозки контейнеров и насыпных грузов по восточному маршруту. За текущий год данные не публикуются, но как сказал господин Оверчук, Россия планирует в следующем году нарастить объем грузов по транспортному коридору через Иран в Индию до одного миллиона тонн. При этом 2023 год также воспринимается, как «пробник», а на полную мощность коридор должен выйти к 2025 году, до цифры в 5 млн тонн.
Развитие коридора предусматривает строительство автомобильных дорог, модернизация железных дорог, модернизация пунктов пропуска с Азербайджаном, Грузией, Казахстаном, Китаем для того, чтобы наладить беспрепятственное движение грузов и товаров. Ну и главный «бонус» проекта – его невысокая зависимость от морских перевозок, защищенность от санкций и широкий функционал. Таким образом, мы имеем амбициозный проект, который уже проходит обкатку и открывает новые горизонты. @raspp_info
Китай 🇨🇳 открывается, Россия 🇷🇺 усиливает сотрудничество — новые возможности в 2023 году
В Китае сняты все антиковидные ограничения. Это значит, что китайцы понимают, что пора открываться и разгонять экономику. А встреча Дмитрия Медведева с Си Цзиньпином показала особый характер наших отношений с Китаем.
«Российским компаниям нужно готовиться работать с Китаем уже сейчас: искать партнеров, узнавать, что нужно, чтобы потом приехать и запустить процесс максимально быстро» — рекомендует Максим Савельев, основатель консалтинговой компании по работе с Китаем Shanghai Leo.
В такой международной ситуации пора ориентироваться на Китай и привлекать опытных специалистов, которые помогут найти надежных партнеров, грамотно провести переговоры и избежать ошибок в работе с Китаем.
Максим Савельев с 2010 года живет и работает в Китае и в своем канале объясняет, как наладить сотрудничество с местными компаниями, заключать выгодные контракты и находить перспективные направления для бизнеса.
Подписывайтесь → @shanghaileo
В Китае сняты все антиковидные ограничения. Это значит, что китайцы понимают, что пора открываться и разгонять экономику. А встреча Дмитрия Медведева с Си Цзиньпином показала особый характер наших отношений с Китаем.
«Российским компаниям нужно готовиться работать с Китаем уже сейчас: искать партнеров, узнавать, что нужно, чтобы потом приехать и запустить процесс максимально быстро» — рекомендует Максим Савельев, основатель консалтинговой компании по работе с Китаем Shanghai Leo.
В такой международной ситуации пора ориентироваться на Китай и привлекать опытных специалистов, которые помогут найти надежных партнеров, грамотно провести переговоры и избежать ошибок в работе с Китаем.
Максим Савельев с 2010 года живет и работает в Китае и в своем канале объясняет, как наладить сотрудничество с местными компаниями, заключать выгодные контракты и находить перспективные направления для бизнеса.
Подписывайтесь → @shanghaileo
Планы создания и модернизации 10 пунктов пропуска на границе с Китаем 🇨🇳 «сдвинут вправо»
Логистических возможностей много не бывает, и каждый новый вариант, безусловно, является позитивным сигналом для бизнеса. И наоборот – сложно с позитивом воспринять новость о том, что сроки модернизации и строительства десяти пунктов пропуска на границе России с Китаем сдвигаются в среднем на год.
Об этом сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на письмо Минтранса в Минпромторг. Формулировка более чем расплывчатая – чиновники пишут, что основная часть пунктов пропуска будет введена в эксплуатацию «через 3–4 года».
Вот здесь бы хотелось, конечно, конкретики, например, относительно того, что входит в «основную часть». В настоящее время на границе строят с Китаем строят три и реконструируют пять международных автомобильных пункта пропуска, также работы ведутся на двух железнодорожных переходах. О каждом пункте пропуска поступают отрывочные сведения, и ясно одно, что в ближайшие 3-4 года качественного прорыва в логистике с Китаем не предвидится.
@raspp_info
Логистических возможностей много не бывает, и каждый новый вариант, безусловно, является позитивным сигналом для бизнеса. И наоборот – сложно с позитивом воспринять новость о том, что сроки модернизации и строительства десяти пунктов пропуска на границе России с Китаем сдвигаются в среднем на год.
Об этом сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на письмо Минтранса в Минпромторг. Формулировка более чем расплывчатая – чиновники пишут, что основная часть пунктов пропуска будет введена в эксплуатацию «через 3–4 года».
Вот здесь бы хотелось, конечно, конкретики, например, относительно того, что входит в «основную часть». В настоящее время на границе строят с Китаем строят три и реконструируют пять международных автомобильных пункта пропуска, также работы ведутся на двух железнодорожных переходах. О каждом пункте пропуска поступают отрывочные сведения, и ясно одно, что в ближайшие 3-4 года качественного прорыва в логистике с Китаем не предвидится.
@raspp_info
Китайцы 🇨🇳 массово скупают парацетамол за границей для отправки на родину
Логично было предположить, что ослабление антиковидных мер в Китае повлечет за собой рост заболеваемости. Но есть люди, которые в любой проблеме видят возможность.
Как пишет South China Morning Post, быстро сформировалась новая бизнес-модель. Китайцы скупают жаропонижающие средства в близлежащих странах, чтобы отправить на родину. Например, в соседнем Сингапуре граждане Поднебесной смели с прилавков аптек «Панадол» (жаропонижающее средство с активным веществом парацетомол), который, как считается, помогает избавиться от симптомов COVID-19.
Схема работает, как часы. В аптеку просто приходят граждане Китая и скупают весь «Панадол», а через некоторые время наведываются, чтобы поинтересоваться, подвезли ли еще.
Как сообщается, все это привело к тому, что в аптеках Сингапура введены лимиты на продажу жаропонижающих средств в одни руки. Китай ведь большой, и процесс скупки может быть бесконечным. Так что если у кого есть лишний контейнер «Панадола» в Сингапуре, то им можно очень выгодно распорядиться.
@raspp_info
Логично было предположить, что ослабление антиковидных мер в Китае повлечет за собой рост заболеваемости. Но есть люди, которые в любой проблеме видят возможность.
Как пишет South China Morning Post, быстро сформировалась новая бизнес-модель. Китайцы скупают жаропонижающие средства в близлежащих странах, чтобы отправить на родину. Например, в соседнем Сингапуре граждане Поднебесной смели с прилавков аптек «Панадол» (жаропонижающее средство с активным веществом парацетомол), который, как считается, помогает избавиться от симптомов COVID-19.
Схема работает, как часы. В аптеку просто приходят граждане Китая и скупают весь «Панадол», а через некоторые время наведываются, чтобы поинтересоваться, подвезли ли еще.
Как сообщается, все это привело к тому, что в аптеках Сингапура введены лимиты на продажу жаропонижающих средств в одни руки. Китай ведь большой, и процесс скупки может быть бесконечным. Так что если у кого есть лишний контейнер «Панадола» в Сингапуре, то им можно очень выгодно распорядиться.
@raspp_info
Гонконг 🇭🇰 предпримет «соответствующие действия», если США обжалуют решение ВТО по этикетке «Сделано в Гонконге»
Вчера мы писали о том, что ВТО признала, что ограничения введенные США на запрет этикеток «Сделано в Гонконге» противоречат правилам ведения международной торговли.
После решения ВТО США заявили, что не намерены отменять свой запрет на этикетку "Сделано в Гонконге".
Министр торговли и экономического развития Гонконга Алджернон Яу приветствовал решение организации, которое, по его словам, “подтверждает, что Гонконг является отдельной таможенной территорией”.
"Решение ясно указывает на то, что США игнорировали правила международной торговли и пытались в одностороннем порядке применять дискриминационные и несправедливые правила", - заявил Яу журналистам.
Яу добавил, что Гонконг предпримет "соответствующие действия", если США обжалуют решение ВТО.
*В настоящий момент США являются вторым по величине торговым партнером Гонконга. Гонконг признан ВТО в качестве отдельной таможенной территории.
Вчера мы писали о том, что ВТО признала, что ограничения введенные США на запрет этикеток «Сделано в Гонконге» противоречат правилам ведения международной торговли.
После решения ВТО США заявили, что не намерены отменять свой запрет на этикетку "Сделано в Гонконге".
Министр торговли и экономического развития Гонконга Алджернон Яу приветствовал решение организации, которое, по его словам, “подтверждает, что Гонконг является отдельной таможенной территорией”.
"Решение ясно указывает на то, что США игнорировали правила международной торговли и пытались в одностороннем порядке применять дискриминационные и несправедливые правила", - заявил Яу журналистам.
Яу добавил, что Гонконг предпримет "соответствующие действия", если США обжалуют решение ВТО.
*В настоящий момент США являются вторым по величине торговым партнером Гонконга. Гонконг признан ВТО в качестве отдельной таможенной территории.
«Верной дорогой идете»: Си Цзиньпин 🇨🇳 оценил развитие Гонконга 🇭🇰
Завершается 2022 год, и самое время подводить некоторые итоги, в том числе и для Гонконга. Прошедший год был во многом переходным – в кучу смешались коронавирус, восстановление экономики, коронавирус, внешнее давление и смена руководства. В 2023 году «переходность» уже не аргумент.
От Гонконга многого ждут и в Пекине. Главу Гонконга Джона Ли пригласили «на ковер» в Пекине, и на встрече с ним председатель КНР Си Цзиньпин заявил, что новое правительство Гонконга движется «по правильному пути». «Под вашим руководством новое правительство продемонстрировало приверженность делам, внесло свой вклад в неуклонную защиту национальной безопасности и возродило жизнеспособность экономики», - сказал товарищ Си товарищу Ли. За всеми этими приятными словами скрывается жирный намек – теперь спрашивать будут по полной.
И это при том, что внешние факторы никуда не делись (разве что коронавирус, да и то из-за принципа «не может решить проблему – измени отношение к ней»). Экономические потрясения и рвущиеся цепочки производства и поставок сохраняют актуальность. Наивно будет полагать, что недруги ослабят давление на Китай в целом. Скорее будет наоборот, а Гонконг по-прежнему будет одним из поводов. Отношения Пекина с Западом стремительно деградируют, так что Гонконг «под огнем» западных СМИ останется примерно навсегда. Даже «украинский фактор» и тот подливает огонь в этой ситуации.
Так что легким следующий год для Гонконга не будет точно. А каким он будет – очень интересно.
@raspp_info
Завершается 2022 год, и самое время подводить некоторые итоги, в том числе и для Гонконга. Прошедший год был во многом переходным – в кучу смешались коронавирус, восстановление экономики, коронавирус, внешнее давление и смена руководства. В 2023 году «переходность» уже не аргумент.
От Гонконга многого ждут и в Пекине. Главу Гонконга Джона Ли пригласили «на ковер» в Пекине, и на встрече с ним председатель КНР Си Цзиньпин заявил, что новое правительство Гонконга движется «по правильному пути». «Под вашим руководством новое правительство продемонстрировало приверженность делам, внесло свой вклад в неуклонную защиту национальной безопасности и возродило жизнеспособность экономики», - сказал товарищ Си товарищу Ли. За всеми этими приятными словами скрывается жирный намек – теперь спрашивать будут по полной.
И это при том, что внешние факторы никуда не делись (разве что коронавирус, да и то из-за принципа «не может решить проблему – измени отношение к ней»). Экономические потрясения и рвущиеся цепочки производства и поставок сохраняют актуальность. Наивно будет полагать, что недруги ослабят давление на Китай в целом. Скорее будет наоборот, а Гонконг по-прежнему будет одним из поводов. Отношения Пекина с Западом стремительно деградируют, так что Гонконг «под огнем» западных СМИ останется примерно навсегда. Даже «украинский фактор» и тот подливает огонь в этой ситуации.
Так что легким следующий год для Гонконга не будет точно. А каким он будет – очень интересно.
@raspp_info
Гонконг 🇭🇰 сделают международным центром инноваций и технологий
И в продолжение нашего вчерашнего поста про Гонконг. Вчера был обнародован план развития инноваций и технологий, который позволит превратить город в международный IT-центр IT.
Китайцы все спланировали со свойственной себе скрупулезностью. Четыре основные направления развития и восемь основных стратегий позволят достичь цели в срок до 10 лет. Особо отметим работу с кадрами в сфере IT (уж нам ли в России не знать об актуальности этого вопроса), а также планы создать международный «центр талантов» и углубить взаимодействие с материком, чтобы разработки и изобретения Гонконга служили всему китайскому народу.
Как ожидается, к 2032 году количество стартапов в городе достигнет рекордно высокого уровня, благодаря чему Гонконг станет ведущим IT-«инкубатором» в регионе или даже в мире. Помня о предыдущих «граблях», власти города обещают обеспечить обратную связь, чтобы разработать адекватную политику и меры поддержки отрасли. Короче, план амбициозный - осталось начать и закончить. @raspp_info
И в продолжение нашего вчерашнего поста про Гонконг. Вчера был обнародован план развития инноваций и технологий, который позволит превратить город в международный IT-центр IT.
Китайцы все спланировали со свойственной себе скрупулезностью. Четыре основные направления развития и восемь основных стратегий позволят достичь цели в срок до 10 лет. Особо отметим работу с кадрами в сфере IT (уж нам ли в России не знать об актуальности этого вопроса), а также планы создать международный «центр талантов» и углубить взаимодействие с материком, чтобы разработки и изобретения Гонконга служили всему китайскому народу.
Как ожидается, к 2032 году количество стартапов в городе достигнет рекордно высокого уровня, благодаря чему Гонконг станет ведущим IT-«инкубатором» в регионе или даже в мире. Помня о предыдущих «граблях», власти города обещают обеспечить обратную связь, чтобы разработать адекватную политику и меры поддержки отрасли. Короче, план амбициозный - осталось начать и закончить. @raspp_info
SCMP: пик заболеваемости коронавирусом в Китае придется на январь
В Китае продолжают пожинать плоды ослабления коронавирусной политики, в основном в виде роста заболеваемости. Как пишет издание South China Morning Post со ссылкой на эпидемиологов, пик заболеваемости коронавирусом в Поднебесной придется на начало января.
Как отмечается, где-то показатели уже на пике, а где-то снижаются, например, в Пекине. Предрекают и примерное общее снижение заболеваемости – около 2 месяцев, то есть к концу февраля.
Пока официальные китайские власти молчат, цифрами фонтанирует Bloomberg – по информации издания, за сутки в Китае могли заболеть коронавирусом около 37 млн человек. И этом при том, что до ослабления мер количество заражений колебалось в районе 2-4 тысяч. В пятницу официальный представитель МИД КНР Мао Нин заявила, что ситуация по профилактике и контролю эпидемии СOVID-19 в Китае находится под контролем.
Что касается бизнеса России и Китая, то январь и февраль традиционно были не самыми «хлебными» по причине продолжительных новогодних выходных, сначала у нас, потом и у китайских партнеров. Теперь особенно сложно будет достоверно предугадать, что будет через 2 месяца. Не слишком приятная новость для ведущих дела с Поднебесной, но в принципе, уже можно было привыкнуть. @raspp_info.
В Китае продолжают пожинать плоды ослабления коронавирусной политики, в основном в виде роста заболеваемости. Как пишет издание South China Morning Post со ссылкой на эпидемиологов, пик заболеваемости коронавирусом в Поднебесной придется на начало января.
Как отмечается, где-то показатели уже на пике, а где-то снижаются, например, в Пекине. Предрекают и примерное общее снижение заболеваемости – около 2 месяцев, то есть к концу февраля.
Пока официальные китайские власти молчат, цифрами фонтанирует Bloomberg – по информации издания, за сутки в Китае могли заболеть коронавирусом около 37 млн человек. И этом при том, что до ослабления мер количество заражений колебалось в районе 2-4 тысяч. В пятницу официальный представитель МИД КНР Мао Нин заявила, что ситуация по профилактике и контролю эпидемии СOVID-19 в Китае находится под контролем.
Что касается бизнеса России и Китая, то январь и февраль традиционно были не самыми «хлебными» по причине продолжительных новогодних выходных, сначала у нас, потом и у китайских партнеров. Теперь особенно сложно будет достоверно предугадать, что будет через 2 месяца. Не слишком приятная новость для ведущих дела с Поднебесной, но в принципе, уже можно было привыкнуть. @raspp_info.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фестиваль воздушных змеев в Китае @raspp_info
Bloomberg: Россия 🇷🇺 и Иран 🇮🇷 вложат $20 млрд в логистику ради обхода санкций
Про коридор «Север – Юг» в последнее время говорится достаточно много. Напомним, «Север – Юг» – это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал, и существует в трех вариантах – Транскаспийском (с использованием железных дорог и портов), а также двух сухопутных, западном и восточном.
Но стоит отметить, что обычно этому проекту уделяли внимание российские СМИ, а медиа азиатских стран, которые планируют получить от него выгоду. Теперь же маршрутом «Север – Юг» заинтересовался не кто-то там, а Bloomberg.
В материале издания говорится, что Россия и Иран вложат $20 млрд в строительство этого маршрута, чтобы использовать его для обхода санкций. Bloomberg отмечает, что маршрут позволит облегчить перемещение товаров по водным и железнодорожным путям.
Данные отслеживания судов, собранные Bloomberg, показывают, что десятки российских и иранских кораблей, в том числе подпадающие под санкции, уже курсируют по этому маршруту. При этом автор статьи отмечает, что по сути «Север – Юг», протянувшийся от восточной окраины Европы до Индийского океана, недоступен для любого иностранного вмешательства. По мнению Bloomberg, стратегическая цель проекта - оградить коммерческие связи России и Ирана от вмешательства Запада и наладить новые связи с гигантскими и быстрорастущими экономиками Азии.
В принципе, Bloomberg не сообщает ничего нового, но нужно читать между строк. Теперь маршрут «Север – Юг» достаточно серьезно воспринимается на Западе, как еще одна «дыра» в санкционном режиме. А это означает, что стоит ожидать практической реакции. @raspp_info
Про коридор «Север – Юг» в последнее время говорится достаточно много. Напомним, «Север – Юг» – это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал, и существует в трех вариантах – Транскаспийском (с использованием железных дорог и портов), а также двух сухопутных, западном и восточном.
Но стоит отметить, что обычно этому проекту уделяли внимание российские СМИ, а медиа азиатских стран, которые планируют получить от него выгоду. Теперь же маршрутом «Север – Юг» заинтересовался не кто-то там, а Bloomberg.
В материале издания говорится, что Россия и Иран вложат $20 млрд в строительство этого маршрута, чтобы использовать его для обхода санкций. Bloomberg отмечает, что маршрут позволит облегчить перемещение товаров по водным и железнодорожным путям.
Данные отслеживания судов, собранные Bloomberg, показывают, что десятки российских и иранских кораблей, в том числе подпадающие под санкции, уже курсируют по этому маршруту. При этом автор статьи отмечает, что по сути «Север – Юг», протянувшийся от восточной окраины Европы до Индийского океана, недоступен для любого иностранного вмешательства. По мнению Bloomberg, стратегическая цель проекта - оградить коммерческие связи России и Ирана от вмешательства Запада и наладить новые связи с гигантскими и быстрорастущими экономиками Азии.
В принципе, Bloomberg не сообщает ничего нового, но нужно читать между строк. Теперь маршрут «Север – Юг» достаточно серьезно воспринимается на Западе, как еще одна «дыра» в санкционном режиме. А это означает, что стоит ожидать практической реакции. @raspp_info
«Как монолит»: глава МИД КНР 🇨🇳 оценил российско-китайские 🇷🇺🇨🇳 отношения
Под конец года российско-китайские отношения получили еще одну лестную оценку. По мнению министра иностранных дел Китая Ван И, они крепкие, как монолит, и не меняются под воздействием неустойчивой международной конъюнктуры. Главный китайский дипломат отметил, что сотрудничество Пекина и Москвы не антагонистично и не нацелено на какую-либо третью сторону. «КНР и Россия твердо выступают против гегемонии и против новой холодной войны», - сказал он.
Ван И отметил, что среди главных плюсов в текущем году – рост товарооборота и расширение взаиморасчетов в национальных валютах в торговле, а также важные двусторонние проекты.
От себя отметим, что говорить о том, что на российско-китайские отношения никак не повлияли события на Украине, наверное, будет преувеличением. Люди бизнеса знают, что влияние есть, и еще какое. Это еще раз подтверждает тот факт, что уровень политического и военно-технического сотрудничества между нашими странами намного выше, чем уровень взаимодействия в той же экономике.
Кстати, если говорить о политическом взаимодействии, то отметим и еще один важный момент. В недавнем интервью South China Morning Post новоиспечённый посол КНР в ЕС Фу Цун сказал, что спецоперация поставила Китай «в очень трудное положение», поскольку Пекин не хочет «выбирать между друзьями». Под вторым другом, видимо, имеется в виду Евросоюз, а не Украина, власти которой уже отчаялись заручиться хоть какой-то поддержкой из Пекина.
По словам Фу Цуна, украинский кризис становится проблемой для двусторонних отношений КНР и ЕС. Правда, если вспомнить все происходившее до начала СВО и после, то политику Евросоюза в отношении китайцев трудно назвать дружеской. Но из Пекина виднее. @raspp_info
Под конец года российско-китайские отношения получили еще одну лестную оценку. По мнению министра иностранных дел Китая Ван И, они крепкие, как монолит, и не меняются под воздействием неустойчивой международной конъюнктуры. Главный китайский дипломат отметил, что сотрудничество Пекина и Москвы не антагонистично и не нацелено на какую-либо третью сторону. «КНР и Россия твердо выступают против гегемонии и против новой холодной войны», - сказал он.
Ван И отметил, что среди главных плюсов в текущем году – рост товарооборота и расширение взаиморасчетов в национальных валютах в торговле, а также важные двусторонние проекты.
От себя отметим, что говорить о том, что на российско-китайские отношения никак не повлияли события на Украине, наверное, будет преувеличением. Люди бизнеса знают, что влияние есть, и еще какое. Это еще раз подтверждает тот факт, что уровень политического и военно-технического сотрудничества между нашими странами намного выше, чем уровень взаимодействия в той же экономике.
Кстати, если говорить о политическом взаимодействии, то отметим и еще один важный момент. В недавнем интервью South China Morning Post новоиспечённый посол КНР в ЕС Фу Цун сказал, что спецоперация поставила Китай «в очень трудное положение», поскольку Пекин не хочет «выбирать между друзьями». Под вторым другом, видимо, имеется в виду Евросоюз, а не Украина, власти которой уже отчаялись заручиться хоть какой-то поддержкой из Пекина.
По словам Фу Цуна, украинский кризис становится проблемой для двусторонних отношений КНР и ЕС. Правда, если вспомнить все происходившее до начала СВО и после, то политику Евросоюза в отношении китайцев трудно назвать дружеской. Но из Пекина виднее. @raspp_info
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что купить на AliExpress @raspp_info
Китайцы 🇨🇳 назвали приоритеты внешней политики Пекина
Как Китай относится к России? Это вопрос достаточно сложный. Как мы уже писали, на политическом уровне полное взаимопонимание. С точки зрения экономики не все так однозначно – китайский бизнес легко понять, ведь рынок у нас не такой большой, а сложностей предостаточно. А как воспринимают Россию обычные китайцы?
Соответствующий опрос провел исследовательский центр китайской государственной газеты Global Times. Из результатов опроса следует, что более 58% китайцев считают отношения с Россией приоритетным направлением внешней политики Китая. На втором месте - отношения с Европой (45,9%), на третьем - со странами Юго-Восточной Азии (39,7%). США в приоритетах простых китайцев потеряли 5% по сравнению с аналогичным опросом 2021 года, теперь этот показатель составляет 36,8%. Про Африку вспомнили 19,1% респондентов.
Таким образом, мы видим, что преимущество России над Европой в предпочтениях китайцев не так велико, но их позитивное отношение к США снижается. В целом такая оценка соответствует официальному политическому курсу Пекина. Россия – важный, но далеко не единственный партнер Китая, это просто нужно знать и этим руководствоваться. @raspp_info
Как Китай относится к России? Это вопрос достаточно сложный. Как мы уже писали, на политическом уровне полное взаимопонимание. С точки зрения экономики не все так однозначно – китайский бизнес легко понять, ведь рынок у нас не такой большой, а сложностей предостаточно. А как воспринимают Россию обычные китайцы?
Соответствующий опрос провел исследовательский центр китайской государственной газеты Global Times. Из результатов опроса следует, что более 58% китайцев считают отношения с Россией приоритетным направлением внешней политики Китая. На втором месте - отношения с Европой (45,9%), на третьем - со странами Юго-Восточной Азии (39,7%). США в приоритетах простых китайцев потеряли 5% по сравнению с аналогичным опросом 2021 года, теперь этот показатель составляет 36,8%. Про Африку вспомнили 19,1% респондентов.
Таким образом, мы видим, что преимущество России над Европой в предпочтениях китайцев не так велико, но их позитивное отношение к США снижается. В целом такая оценка соответствует официальному политическому курсу Пекина. Россия – важный, но далеко не единственный партнер Китая, это просто нужно знать и этим руководствоваться. @raspp_info
Штрафные санкции для бизнеса в Гонконге 🇭🇰
В Гонконге зарегистрировано свыше 1,5млн юридических лиц. Все эти компании обязаны вести свою коммерческую (или иную) деятельность согласно действующему законодательству. Если выявляются какие-либо нарушения, на компанию накладываются штрафные санкции, а ответственные лица имеют риск отправиться под следствие и сесть в тюрьму. В нашем новом материале мы расскажем о наиболее частых ошибки, за которые к юридическому лицу в Гонконге могут быть применены санкции. Материал доступен по ссылке, оставить заявку на сотрудничество по линии Гонконга можно там же.
В Гонконге зарегистрировано свыше 1,5млн юридических лиц. Все эти компании обязаны вести свою коммерческую (или иную) деятельность согласно действующему законодательству. Если выявляются какие-либо нарушения, на компанию накладываются штрафные санкции, а ответственные лица имеют риск отправиться под следствие и сесть в тюрьму. В нашем новом материале мы расскажем о наиболее частых ошибки, за которые к юридическому лицу в Гонконге могут быть применены санкции. Материал доступен по ссылке, оставить заявку на сотрудничество по линии Гонконга можно там же.
Контейнерных поездов из Китая 🇨🇳 через Забайкальск 🇷🇺 станет в 2 раза больше
Позитивных новостей логистики для бизнеса в последнее время не так много. Поэтому невозможно обойти вниманием новость из Забайкальска – крупнейший российский железнодорожный контейнерный оператор страны «Трансконтейнер» завершил реконструкцию собственного терминала.
Значимость этого терминала трудно переоценить – на него приходится около 30% всего сухопутного контейнеропотока в сообщении между Россией и Китаем. Не будем утруждать читателей технической информацией о том, что сделано. Лишь отметим, что с 1 января 2023 года реконструкция терминала позволит увеличить пропуск контейнерных поездов с импортом из Китая с нынешних 4-4,5 до 8-9 в сутки. То есть в 2 раза, с перспективой выхода на цифру в 12 поездов в сутки.
В целом же по итогам реализации нескольких этапов проекта перерабатывающая мощность площадки с 2006 года выросла в 10 раз – до красивой цифры в 555 тысяч TEU в год. Цена вопроса - более 5 млрд рублей, этот проект стал одним с самых масштабных в истории «Трансконтейнера».
Так что наши поздравления и «Трансконтейнеру», и российским бизнесменам, которые смогут уже в ближайшее время ощутить позитивные изменения. @raspp_info
Позитивных новостей логистики для бизнеса в последнее время не так много. Поэтому невозможно обойти вниманием новость из Забайкальска – крупнейший российский железнодорожный контейнерный оператор страны «Трансконтейнер» завершил реконструкцию собственного терминала.
Значимость этого терминала трудно переоценить – на него приходится около 30% всего сухопутного контейнеропотока в сообщении между Россией и Китаем. Не будем утруждать читателей технической информацией о том, что сделано. Лишь отметим, что с 1 января 2023 года реконструкция терминала позволит увеличить пропуск контейнерных поездов с импортом из Китая с нынешних 4-4,5 до 8-9 в сутки. То есть в 2 раза, с перспективой выхода на цифру в 12 поездов в сутки.
В целом же по итогам реализации нескольких этапов проекта перерабатывающая мощность площадки с 2006 года выросла в 10 раз – до красивой цифры в 555 тысяч TEU в год. Цена вопроса - более 5 млрд рублей, этот проект стал одним с самых масштабных в истории «Трансконтейнера».
Так что наши поздравления и «Трансконтейнеру», и российским бизнесменам, которые смогут уже в ближайшее время ощутить позитивные изменения. @raspp_info
Forwarded from Coala
Кузбасс и РЖД заключили соглашение, гарантирующее вывоз угля в восточном направлении в объемах не менее 53,1 млн тонн в 2023 году. Договор был подписан губернатором Кузбасса Сергеем Цивилевым и председателем правления ОАО "РЖД" Олегом Белозеровым — он стал результатом долгой совместной работы главного угольного региона страны и транспортной монополии.
Его значимость в свете назревшей необходимости "разворота" торговых связей на рынки АТР нельзя переоценить. Вывоз кузбасского угля на восток важен (ведь есть отдельное поручение президента по этому поводу), но это касается и всех других грузов. Развитие Восточного полигона РЖД сегодня равно развитию многих отраслей экономики России.
Кузбасс, конечно, может вывезти и больше, изначальный план на 2023 год был 63 млн тонн. Но такие уж карты выпали в 2022. Сегодня важно не опускать руки и верить, что когда-нибудь на Восток поедет все, что нужно стране.
Его значимость в свете назревшей необходимости "разворота" торговых связей на рынки АТР нельзя переоценить. Вывоз кузбасского угля на восток важен (ведь есть отдельное поручение президента по этому поводу), но это касается и всех других грузов. Развитие Восточного полигона РЖД сегодня равно развитию многих отраслей экономики России.
Кузбасс, конечно, может вывезти и больше, изначальный план на 2023 год был 63 млн тонн. Но такие уж карты выпали в 2022. Сегодня важно не опускать руки и верить, что когда-нибудь на Восток поедет все, что нужно стране.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новогодний конкурс - найди свою посылочку @raspp_info
Китай 🇨🇳 открывается для иностранцев
Дорогие читатели, мы с Вами дожили до того момента, когда Китай действительно начал открываться. Отметим, что это произошло даже раньше, чем ожидалось. Сегодня МИД КНР опубликовал «Уведомление о временных мерах (трансграничных) перемещений китайских и иностранных граждан».
По сравнению с тем, что было, меры очень гостеприимные. Теперь для посещения Поднебесной Вам нужен будет лишь отрицательный результат ПЦР-теста, сделанного за 2 суток до въезда (не забудьте внести результаты в так называемую «таможенную декларацию о здоровье»).
Остались в прошлом «кода здоровья» и ПЦР-тестирование всех понаехавших на границе. Правда, при малейшем недомогании придется продолжить общение с контролирующими органами на границе, и тут могут быть разные варианты, как самоизоляция, так и стационар.
Активизируется авиасообщение, за счет отмены догмы 5/1 (одна авиакомпания могла осуществить один рейс в одну страну один раз в неделю по одному маршруту). Облегчат и визовый режим, в том числе по рабочим, деловым, студенческим визам. Пропуск граждан и грузов через границу будет возвращаться к допандемийному порядку и цифрам.
Не совсем понятно, что скрывается за словами «принятие мер по постепенному и упорядоченному восстановлению выездного туризма граждан КНР» - видимо, власти Китая пока не готовы к наплыву желающих посмотреть местные достопримечательности. Но Китай открывается, и это уже официально. @raspp_info
Дорогие читатели, мы с Вами дожили до того момента, когда Китай действительно начал открываться. Отметим, что это произошло даже раньше, чем ожидалось. Сегодня МИД КНР опубликовал «Уведомление о временных мерах (трансграничных) перемещений китайских и иностранных граждан».
По сравнению с тем, что было, меры очень гостеприимные. Теперь для посещения Поднебесной Вам нужен будет лишь отрицательный результат ПЦР-теста, сделанного за 2 суток до въезда (не забудьте внести результаты в так называемую «таможенную декларацию о здоровье»).
Остались в прошлом «кода здоровья» и ПЦР-тестирование всех понаехавших на границе. Правда, при малейшем недомогании придется продолжить общение с контролирующими органами на границе, и тут могут быть разные варианты, как самоизоляция, так и стационар.
Активизируется авиасообщение, за счет отмены догмы 5/1 (одна авиакомпания могла осуществить один рейс в одну страну один раз в неделю по одному маршруту). Облегчат и визовый режим, в том числе по рабочим, деловым, студенческим визам. Пропуск граждан и грузов через границу будет возвращаться к допандемийному порядку и цифрам.
Не совсем понятно, что скрывается за словами «принятие мер по постепенному и упорядоченному восстановлению выездного туризма граждан КНР» - видимо, власти Китая пока не готовы к наплыву желающих посмотреть местные достопримечательности. Но Китай открывается, и это уже официально. @raspp_info