This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро! ☀️ А у вас какой вид с утра?)
«Праздник к нам приходит»: из Китая 🇨🇳 в Россию запустили первый «чайный» поезд
Выражение «Праздник к нам приходит» у россиян плотно ассоциируется с рекламой Coca-Cola, Новым годом и приезжающим на грузовике Санта-Клаусом. Теперь Coca-Cola «минуснулась», но это не повод унывать. Теперь к нам буду ходить другие транспортные средства, но с гораздо более полезным продуктом – китайским чаем.
Торговое представительство России в Китае сообщило, что первый железнодорожный состав из 50 контейнеров (около 1 тысячи тонн) отправился в пятницу из города Ухань (ну да, того самого) в Москву. Маршрут запущен в рамках нового проекта «Специальные чайные экспортные поезда в Россию», и в планах запустить эти самые поезда на регулярной основе. Так что ждем стабильных поставок – многочисленные любители китайского чая в России будут довольны. @raspp_info
Выражение «Праздник к нам приходит» у россиян плотно ассоциируется с рекламой Coca-Cola, Новым годом и приезжающим на грузовике Санта-Клаусом. Теперь Coca-Cola «минуснулась», но это не повод унывать. Теперь к нам буду ходить другие транспортные средства, но с гораздо более полезным продуктом – китайским чаем.
Торговое представительство России в Китае сообщило, что первый железнодорожный состав из 50 контейнеров (около 1 тысячи тонн) отправился в пятницу из города Ухань (ну да, того самого) в Москву. Маршрут запущен в рамках нового проекта «Специальные чайные экспортные поезда в Россию», и в планах запустить эти самые поезда на регулярной основе. Так что ждем стабильных поставок – многочисленные любители китайского чая в России будут довольны. @raspp_info
Крупный промышленный бизнес Китая 🇨🇳 теряет прибыль
Все хорошее когда-то заканчивается, и даже крупный промышленный бизнес Китая может столкнуться с потерями прибыли. Как сообщило Государственное статистическое управление КНР, прибыль крупных промышленных предприятий Китая за первые семь месяцев 2022 года (далее временной отрезок тот же) составила $4,89 трлн юаней (712 млрд), что на 1,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Мелочь, как говорится, но неприятно.
Кто испортил всю статистику? Наибольшее падение показали предприятия обрабатывающей отрасли (-12,6%, $527,04 млрд), а также компании, занятые в производстве и передаче электричества, тепловой энергии и газа (-12,5%, $40,03 млрд). В общей сложности из 41 отрасли промышленности прибыль сократилась в 25, а выросла только в 16. Ну как выросла – например, доходы китайских предприятий, занятых в добывающей промышленности, выросли в 1,05 раза (до $144,9 млрд)
И вообще во всем виноваты частники – прибыль частных компаний сократилась на 7,1%, тогда как акционерные предприятия нарастили прибыль на 3,2%, а организации, работающие под чутким руководством государства, увеличили прибыль на 8%. Вот такой рыночек. @raspp_info
Все хорошее когда-то заканчивается, и даже крупный промышленный бизнес Китая может столкнуться с потерями прибыли. Как сообщило Государственное статистическое управление КНР, прибыль крупных промышленных предприятий Китая за первые семь месяцев 2022 года (далее временной отрезок тот же) составила $4,89 трлн юаней (712 млрд), что на 1,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Мелочь, как говорится, но неприятно.
Кто испортил всю статистику? Наибольшее падение показали предприятия обрабатывающей отрасли (-12,6%, $527,04 млрд), а также компании, занятые в производстве и передаче электричества, тепловой энергии и газа (-12,5%, $40,03 млрд). В общей сложности из 41 отрасли промышленности прибыль сократилась в 25, а выросла только в 16. Ну как выросла – например, доходы китайских предприятий, занятых в добывающей промышленности, выросли в 1,05 раза (до $144,9 млрд)
И вообще во всем виноваты частники – прибыль частных компаний сократилась на 7,1%, тогда как акционерные предприятия нарастили прибыль на 3,2%, а организации, работающие под чутким руководством государства, увеличили прибыль на 8%. Вот такой рыночек. @raspp_info
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дети дарят радость 😀 @raspp_info
«Клин клином»: корабли ВМС США впервые вошли в Тайваньский пролив после визита Пелоси
Как мы помним, третья мировая война после визита спикера палаты представителей США Нэнси Пелоси на Тайвань не началась. В Вашингтоне и других западных столицах захлопали в ладоши и провозгласили «перемогу».
Да вот проблема – китайцы крепко обиделись. В ответ на визит Пелоси НОАК начала крупномасштабные учения с боевыми стрельбами. Пекин также отменил рабочую встречу представителей военных министерств КНР и США, приостановил сотрудничество с США в рамках регионального военного взаимодействия, по теме безопасности на море, переговоры по изменению климата, взаимодействию по борьбе с наркотиками, партнерству в области юстиции, репатриации, борьбы с международной преступностью и незаконной миграцией. Кроме того, американское издание Politico сообщило, что Минобороны Китая игнорирует попытки американских военных связаться с ним. Последние переговоры между китайскими и американскими военными прошли еще 7 июля на уровне начальников генеральных штабов.
Как восстановить диалог с Китаем (с точки зрения американской логики)? Правильно, отправить боевые корабли в Тайваньский пролив. «Один крейсер хорошо, а два лучше», - посчитали в Вашингтоне, и сегодня Reuters сообщил о том, что крейсеры ВМС США Chancellorsville и Antietam бороздят международные воды Тайваньского пролива (и да, это первое появление боевых кораблей США в регионе после вояжа Пелоси).
@raspp_info
Как мы помним, третья мировая война после визита спикера палаты представителей США Нэнси Пелоси на Тайвань не началась. В Вашингтоне и других западных столицах захлопали в ладоши и провозгласили «перемогу».
Да вот проблема – китайцы крепко обиделись. В ответ на визит Пелоси НОАК начала крупномасштабные учения с боевыми стрельбами. Пекин также отменил рабочую встречу представителей военных министерств КНР и США, приостановил сотрудничество с США в рамках регионального военного взаимодействия, по теме безопасности на море, переговоры по изменению климата, взаимодействию по борьбе с наркотиками, партнерству в области юстиции, репатриации, борьбы с международной преступностью и незаконной миграцией. Кроме того, американское издание Politico сообщило, что Минобороны Китая игнорирует попытки американских военных связаться с ним. Последние переговоры между китайскими и американскими военными прошли еще 7 июля на уровне начальников генеральных штабов.
Как восстановить диалог с Китаем (с точки зрения американской логики)? Правильно, отправить боевые корабли в Тайваньский пролив. «Один крейсер хорошо, а два лучше», - посчитали в Вашингтоне, и сегодня Reuters сообщил о том, что крейсеры ВМС США Chancellorsville и Antietam бороздят международные воды Тайваньского пролива (и да, это первое появление боевых кораблей США в регионе после вояжа Пелоси).
@raspp_info
Япония 🇯🇵 собралась сдерживать Китай 🇨🇳 в Африке за $30 млрд
На фоне последних событий в Европе Африка немного утратила актуальность, но не для всех. Битва за неё только впереди – пока преимущество у китайцев, но Токио намерен бросить им вызов.
Накануне премьер-министр Фумио Кисида на онлайн-конференции заявил, что Япония в течение следующих трех лет вложит $30 млрд в развитие Африки, в том числе $300 млн в производство продуктов питания. Как известно, Африка и до кризиса на Украине страдала от голода (а суда с украинским продовольствием, вопреки заявлениям, идут совсем не африканцам, а тем, кто готов больше заплатить), так что предложение вроде заманчивое и актуальное.
Да простят нас любители Страны восходящего солнца, но искренность Токио вызывает сомнения. Что-то подсказывает, что его намерения расширить свое присутствие в Африке связаны опасениями по поводу того, что и так лидировавшие в освоении континента китайцы станут недостижимыми (если уже не стали). Кроме того, японцы не решили собственную проблему продовольствия – как мы уже писали, цены в магазинах растут, как на дрожжах (https://t.iss.one/raspp_info/8284). Во-вторых, выделяемые ими суммы по сравнению с китайскими деньгами смотрятся не впечатляюще (если не сказать, что смешно). Нет оснований полагать, что этого не понимают и лидеры африканских стран.
Так что помогать Африке – это хорошо, но, вероятно, лучше делать это не для сдерживания кого-либо, ну и после решения проблем у себя в стране. @raspp_info
На фоне последних событий в Европе Африка немного утратила актуальность, но не для всех. Битва за неё только впереди – пока преимущество у китайцев, но Токио намерен бросить им вызов.
Накануне премьер-министр Фумио Кисида на онлайн-конференции заявил, что Япония в течение следующих трех лет вложит $30 млрд в развитие Африки, в том числе $300 млн в производство продуктов питания. Как известно, Африка и до кризиса на Украине страдала от голода (а суда с украинским продовольствием, вопреки заявлениям, идут совсем не африканцам, а тем, кто готов больше заплатить), так что предложение вроде заманчивое и актуальное.
Да простят нас любители Страны восходящего солнца, но искренность Токио вызывает сомнения. Что-то подсказывает, что его намерения расширить свое присутствие в Африке связаны опасениями по поводу того, что и так лидировавшие в освоении континента китайцы станут недостижимыми (если уже не стали). Кроме того, японцы не решили собственную проблему продовольствия – как мы уже писали, цены в магазинах растут, как на дрожжах (https://t.iss.one/raspp_info/8284). Во-вторых, выделяемые ими суммы по сравнению с китайскими деньгами смотрятся не впечатляюще (если не сказать, что смешно). Нет оснований полагать, что этого не понимают и лидеры африканских стран.
Так что помогать Африке – это хорошо, но, вероятно, лучше делать это не для сдерживания кого-либо, ну и после решения проблем у себя в стране. @raspp_info
Telegram
РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.
Маваси-гери по кошельку: почти 90% японцев 🇯🇵 ощутили на себе рост цен
О проблемах, с которыми в последнее время сталкивается Япония (в том числе и по причине санкций против РФ), мы уже писали не раз. Но как это обычно бывает, первыми проблемы ощущают не…
О проблемах, с которыми в последнее время сталкивается Япония (в том числе и по причине санкций против РФ), мы уже писали не раз. Но как это обычно бывает, первыми проблемы ощущают не…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Различия в стандартах мобильной связи – простым языком @raspp_info
Уважаемые подписчики!
Мы читаем и рекомендуем канал Дипломатия тем, кто следит за трансформацией миропорядка. Отдельно отметим экспертный опыт редакции канала в освещении новостей из Центральной Азии.
Подписаться и быть в курсе всех значимых событий можно здесь 👉 https://t.iss.one/diplomatia
Мы читаем и рекомендуем канал Дипломатия тем, кто следит за трансформацией миропорядка. Отдельно отметим экспертный опыт редакции канала в освещении новостей из Центральной Азии.
Подписаться и быть в курсе всех значимых событий можно здесь 👉 https://t.iss.one/diplomatia
Telegram
Дипломатия
Актуальная мировая политика и дипломатия 🌐
Для связи: @peoplomacy
Проект "Круг мнений" есть также в Дзене 👇
https://dzen.ru/kgug_mneny
Для связи: @peoplomacy
Проект "Круг мнений" есть также в Дзене 👇
https://dzen.ru/kgug_mneny
С миру по нитке: турки в пять раз повысят ценник за проход судов через Босфор и Дарданеллы
«Голь на выдумки хитра» - приходит на ум поговорка, когда читаешь сегодняшнюю новость о планах Анкары в пять раз увеличить цену за проход через проливы Босфор и Дарданеллы. Об этом сообщила газета Sabah.
Власти Турции изыскивают дополнительные источники дохода, и как оказалось, он все время был рядом. В Анкаре вспомнили, что Конвенция Монтрё, помимо всего прочего, позволяет взимать денежку за проходящие через проливы суда. Новые ценники вступят в силу с 7 октября, в «прейскурант» войдут плата за маяк, эвакуацию и медицинское обслуживание. Расчетливые турки посчитали, что выручка, которая в текущем виде составит $40 млн, вырастет до $200 млн.
Но в целом $200 млн для нынешней Турции – это немного, если вспомнить, что по итогам июля инфляция в стране в годовом выражении выросла на космические 79,8%, она обновила максимум с сентября 1998 года и растет 14-й месяц подряд. Так что накрутка в 5 раз за проход судов через Босфор и Дарданеллы Турции особо не поможет, а для бизнеса станет неприятным «бонусом». @raspp_info
«Голь на выдумки хитра» - приходит на ум поговорка, когда читаешь сегодняшнюю новость о планах Анкары в пять раз увеличить цену за проход через проливы Босфор и Дарданеллы. Об этом сообщила газета Sabah.
Власти Турции изыскивают дополнительные источники дохода, и как оказалось, он все время был рядом. В Анкаре вспомнили, что Конвенция Монтрё, помимо всего прочего, позволяет взимать денежку за проходящие через проливы суда. Новые ценники вступят в силу с 7 октября, в «прейскурант» войдут плата за маяк, эвакуацию и медицинское обслуживание. Расчетливые турки посчитали, что выручка, которая в текущем виде составит $40 млн, вырастет до $200 млн.
Но в целом $200 млн для нынешней Турции – это немного, если вспомнить, что по итогам июля инфляция в стране в годовом выражении выросла на космические 79,8%, она обновила максимум с сентября 1998 года и растет 14-й месяц подряд. Так что накрутка в 5 раз за проход судов через Босфор и Дарданеллы Турции особо не поможет, а для бизнеса станет неприятным «бонусом». @raspp_info
В Китае поймали 13 000 онлайн-мошенников
Наверное, в нынешней России сложно найти человека, которому не звонили со «службы безопасности Сбербанка». Это объективная реальность, и главное тут – финансовая грамотность населения, ну и неотвратимость возмездия по отношения к тем, кто занимается такими гадостями. Обратимся к опыту Китая – сегодня «Жэньминь Жибао» сообщила о том, что в рамках спецоперации правоохранительные органы Китая задержали около 13 тысяч онлайн-мошенников.
Кампания по борьбе с онлайн-мошенниками была запущена Министерством общественной безопасности Китая. Правоохранители накрыли более 460 «офисов», изъяли 14 000 мобильных телефонов и всяких других хитрых штук, которыми пользуются злоумышленники, более 50 миллионов юаней наличкой, ну и так далее.
В Министерстве общественной безопасности отмечают, что основная часть кибер-преступников сидит за рубежом, но с помощью несознательных граждан Китая им пока еще удается проворачивать свои грязные делишки и обманывать трудовой народ. @raspp_info
Наверное, в нынешней России сложно найти человека, которому не звонили со «службы безопасности Сбербанка». Это объективная реальность, и главное тут – финансовая грамотность населения, ну и неотвратимость возмездия по отношения к тем, кто занимается такими гадостями. Обратимся к опыту Китая – сегодня «Жэньминь Жибао» сообщила о том, что в рамках спецоперации правоохранительные органы Китая задержали около 13 тысяч онлайн-мошенников.
Кампания по борьбе с онлайн-мошенниками была запущена Министерством общественной безопасности Китая. Правоохранители накрыли более 460 «офисов», изъяли 14 000 мобильных телефонов и всяких других хитрых штук, которыми пользуются злоумышленники, более 50 миллионов юаней наличкой, ну и так далее.
В Министерстве общественной безопасности отмечают, что основная часть кибер-преступников сидит за рубежом, но с помощью несознательных граждан Китая им пока еще удается проворачивать свои грязные делишки и обманывать трудовой народ. @raspp_info
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#реклама
Сегодня главное – скорость! Такие времена…
ИНСАЙД
Сергей Ткаченко, СЕО ГК TFL:
«В портах Дальнего Востока наблюдается экспоненциальный рост перевалки контейнеров! Уже сегодня в очереди на постановку к причалу скопилось множество судов, средний срок ожидания составляет 5-7 дней. Ожидание отгрузки на ЖД достигает 2-х недель! И, в ближайшие месяцы, данные сроки будут только увеличиваться».
ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖНЫ СРОКИ
Гарантируем отгрузку из порта в течении 5-8 дней в наш поездной сервис!
Компания TFL обеспечит данный срок доставки в своём сквозном сервисе Китай-Москва, являясь мультимодальным оператором.
Еженедельные отгрузки из портов Китая:
- Циндао
- Тайцанг
- Шанхай
- Яньтянь
- Наньша
- Нинбо
- Ксинганг
Частота поездных отгрузок
по маршруту
Владивосток -Москва
каждые 3 дня
Успейте заказать перевозку:
- по почте: [email protected]
- по телефону: 8-800-600-777-9
- WA|Telegram: 8-902-521-95-04
TFL.Дальний Восток
Логистика начинается здесь
www.tflog.ru
Сегодня главное – скорость! Такие времена…
ИНСАЙД
Сергей Ткаченко, СЕО ГК TFL:
«В портах Дальнего Востока наблюдается экспоненциальный рост перевалки контейнеров! Уже сегодня в очереди на постановку к причалу скопилось множество судов, средний срок ожидания составляет 5-7 дней. Ожидание отгрузки на ЖД достигает 2-х недель! И, в ближайшие месяцы, данные сроки будут только увеличиваться».
ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖНЫ СРОКИ
Гарантируем отгрузку из порта в течении 5-8 дней в наш поездной сервис!
Компания TFL обеспечит данный срок доставки в своём сквозном сервисе Китай-Москва, являясь мультимодальным оператором.
Еженедельные отгрузки из портов Китая:
- Циндао
- Тайцанг
- Шанхай
- Яньтянь
- Наньша
- Нинбо
- Ксинганг
Частота поездных отгрузок
по маршруту
Владивосток -Москва
каждые 3 дня
Успейте заказать перевозку:
- по почте: [email protected]
- по телефону: 8-800-600-777-9
- WA|Telegram: 8-902-521-95-04
TFL.Дальний Восток
Логистика начинается здесь
www.tflog.ru
Зарплаты в Гонконге 🇭🇰– сколько зарабатывают в самом дорогом городе мира?
По закону, минимальная плата труда за час составляет 37.5 HKD (около 285 рублей). На такой ставке работают уборщики. Если предположить, что человек работает 10 часов в день, 6 дней в неделю, то за месяц он получит 9750 HKD (74 000 рублей).
Что же касается среднего дохода в месяц, то, по данным на август 2022 года, по региону он составляет 16465 HKD (примерно 124.930 рублей).
Статистика среднего заработка по размеру предприятия:
Подробнее читайте у нас на сайте
По закону, минимальная плата труда за час составляет 37.5 HKD (около 285 рублей). На такой ставке работают уборщики. Если предположить, что человек работает 10 часов в день, 6 дней в неделю, то за месяц он получит 9750 HKD (74 000 рублей).
Что же касается среднего дохода в месяц, то, по данным на август 2022 года, по региону он составляет 16465 HKD (примерно 124.930 рублей).
Статистика среднего заработка по размеру предприятия:
• В микро-предприятиях (численностью работников до 15 человек) - средняя зарплата составляет 9 879 HKD (74 960 рублей); • В малых предприятиях (до 100 человек) - 14 819 HKD (112 440 рублей); • В средних компаниях (от 100 до 250 человек) - 18 111 HKD (137 420 рублей); • В крупных предприятиях в Гонконге (от 250 человек) - 23 051 HKD (174 900 рублей); • В бюджетной сфере в Гонконге средняя зарплата составляет 13 172 HKD (99 940 рублей). Подробнее читайте у нас на сайте
Индия 🇮🇳 продолжает сворачивать импорт вооружения
Были времена, когда Индия для своей армии закупала все подряд, в результате чего сейчас она вооружена «сборной солянкой» из оружейных систем производства СССР и РФ, США, Франции, Израиля, и т.д. Теперь это в прошлом, и амбициозные индийцы стремятся к самодостаточности, постепенно прикрывая лавочку для иностранных поставщиков оружия.
Вчера министр обороны Индии Раджнатх Сингх список дополнил список стратегически важных линейных запасных частей, подсистем и компонентов, импорт которых будет запрещен в течение следующих нескольких лет. Списочек пополнился основательно, в него вошло сразу 780 образцов изделий, которые в будущем планируется закупать только от отечественной «оборонки».
Впервые такой список увидел свет в декабре 2021, а дополнялся он в марте этого года. Например, под запрет попал импорт артиллерийских орудий, транспортных самолетов, радаров, дизель-электрических подводных лодок, спутников связи и корабельных крылатых ракет. Всего в списке 2,5 тысяч наименований, которые уже производятся в Индии, и 458 наименований, которые будут производиться в стране в ближайшие годы.
Для России это сигнал так себе – как ранее сообщали в «Ростехе», доля советского и российского оружия в индийских войсках достигала 70%, а в ВВС и того больше. За последние 30 лет Индия приобрела у России вооружений на общую сумму около $70 млрд, а портфель военных заказов в настоящее время превышает $14 млрд. С другой стороны, Россия, в отличие от западных поставщиков, готова делиться технологиями и локализовать производство (что для индийцев принципиально), так что не все так плохо. @raspp_info
Были времена, когда Индия для своей армии закупала все подряд, в результате чего сейчас она вооружена «сборной солянкой» из оружейных систем производства СССР и РФ, США, Франции, Израиля, и т.д. Теперь это в прошлом, и амбициозные индийцы стремятся к самодостаточности, постепенно прикрывая лавочку для иностранных поставщиков оружия.
Вчера министр обороны Индии Раджнатх Сингх список дополнил список стратегически важных линейных запасных частей, подсистем и компонентов, импорт которых будет запрещен в течение следующих нескольких лет. Списочек пополнился основательно, в него вошло сразу 780 образцов изделий, которые в будущем планируется закупать только от отечественной «оборонки».
Впервые такой список увидел свет в декабре 2021, а дополнялся он в марте этого года. Например, под запрет попал импорт артиллерийских орудий, транспортных самолетов, радаров, дизель-электрических подводных лодок, спутников связи и корабельных крылатых ракет. Всего в списке 2,5 тысяч наименований, которые уже производятся в Индии, и 458 наименований, которые будут производиться в стране в ближайшие годы.
Для России это сигнал так себе – как ранее сообщали в «Ростехе», доля советского и российского оружия в индийских войсках достигала 70%, а в ВВС и того больше. За последние 30 лет Индия приобрела у России вооружений на общую сумму около $70 млрд, а портфель военных заказов в настоящее время превышает $14 млрд. С другой стороны, Россия, в отличие от западных поставщиков, готова делиться технологиями и локализовать производство (что для индийцев принципиально), так что не все так плохо. @raspp_info
Именитый Пражский кинофестиваль 🎬, которого не было, и при чем тут Китай? 🇨🇳
Фильм “Весна, увидеть Гонконг вновь” (Spring, Seeing Hong Kong Again) о том, как китайский город переживает волну Covid–19, получил приз за лучший документальный фильм на Пражском кинофестивале. Но есть нюанс - такого фестиваля не существует.
В мае 2022 года, через год после того, как Каннский кинофестиваль вызвал недовольство китайского правительства, показав документальный фильм Киви Чоу "Революция нашего времени", сочувствующий протестующим за демократию в Гонконге, пришла ответочка с китайской стороны.
В фильме “Весна, увидеть Гонконг вновь” Китай предстает доброжелательным правителем, помогающим городу оправиться от политического хаоса и пережить волну Covid-19.
Согласно пресс-релизу, опубликованному 1 июня, “Зрители аплодировали в течение 3 минут после показа”. А некоторые даже были “ошеломлены, и их впечатления от Гонконга изменились”.
В релизе также говорится, что картина недавно получила награду за лучший документальный фильм на Пражском кинофестивале. Еще одна выдержка из другой статьи повествует следующее: “фильм пришлось показывать снова, чтобы вместить толпы людей, которые хотели его увидеть”.
Как сообщило чешское издание “Deník N”, Пражского кинофестиваля не существует, на показ фильма пришли всего два человека, а рекламные изображения были основаны на стоковых фотографиях. Сам фильм был даже в Каннах, но был показан не на престижном фестивале, а на альтернативном - “Marché du Films”, где можно купить кинопоказы.
Как сообщает “China Media Project” (South China Morning Post), “Весна, увидеть Гонконг вновь” является частью из серии 4-х фильмов с похожей повесткой и фестивальной историей.
Кино🎥, пуэр☕️ и фестивали🎉 - такие дела
Фильм “Весна, увидеть Гонконг вновь” (Spring, Seeing Hong Kong Again) о том, как китайский город переживает волну Covid–19, получил приз за лучший документальный фильм на Пражском кинофестивале. Но есть нюанс - такого фестиваля не существует.
В мае 2022 года, через год после того, как Каннский кинофестиваль вызвал недовольство китайского правительства, показав документальный фильм Киви Чоу "Революция нашего времени", сочувствующий протестующим за демократию в Гонконге, пришла ответочка с китайской стороны.
В фильме “Весна, увидеть Гонконг вновь” Китай предстает доброжелательным правителем, помогающим городу оправиться от политического хаоса и пережить волну Covid-19.
Согласно пресс-релизу, опубликованному 1 июня, “Зрители аплодировали в течение 3 минут после показа”. А некоторые даже были “ошеломлены, и их впечатления от Гонконга изменились”.
В релизе также говорится, что картина недавно получила награду за лучший документальный фильм на Пражском кинофестивале. Еще одна выдержка из другой статьи повествует следующее: “фильм пришлось показывать снова, чтобы вместить толпы людей, которые хотели его увидеть”.
Как сообщило чешское издание “Deník N”, Пражского кинофестиваля не существует, на показ фильма пришли всего два человека, а рекламные изображения были основаны на стоковых фотографиях. Сам фильм был даже в Каннах, но был показан не на престижном фестивале, а на альтернативном - “Marché du Films”, где можно купить кинопоказы.
Как сообщает “China Media Project” (South China Morning Post), “Весна, увидеть Гонконг вновь” является частью из серии 4-х фильмов с похожей повесткой и фестивальной историей.
Кино🎥, пуэр☕️ и фестивали🎉 - такие дела
#реклама
ПРИГЛАШАЕМ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ БИЗНЕСА НА КОНФЕРЕНЦИЮ «ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ: РОССИЯ – КИТАЙ»
Российско – Китайское взаимодействие с каждым годом набирает обороты во всех сферах экономики и бизнеса. Совместно с экспертами - практиками из банковской, юридической сферы, а также представителями крупнейших брендов РФ и КНР рассмотрим фундаментальные стратегические и практические аспекты двустороннего сотрудничества.
В фокусе мероприятия:
- актуальные правовые вопросы сотрудничества
России и Китая
- специфика деловой среды,
- банковская система,
- организация товарооборота,
- маркетинговые инструменты для развития бизнеса
Формат участия: оффлайн и онлайн.
Место проведения: Москва, ул. Льва Толстого, 23, корп. 1, лофт «Лев Толстой» 3- й этаж
Конференция организована креативным проектом Public Kitchen и Россельхозбанком, при поддержке федерального центра «Агроэкспорт», АКГ «Правовест Аудит», АБ «S&K Вертикаль», АБ «КИАП», ЛК «Транссертико»
Ознакомиться с полной программой и зарегистрироваться можно пройдя по ссылке
ПРИГЛАШАЕМ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ БИЗНЕСА НА КОНФЕРЕНЦИЮ «ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ: РОССИЯ – КИТАЙ»
Российско – Китайское взаимодействие с каждым годом набирает обороты во всех сферах экономики и бизнеса. Совместно с экспертами - практиками из банковской, юридической сферы, а также представителями крупнейших брендов РФ и КНР рассмотрим фундаментальные стратегические и практические аспекты двустороннего сотрудничества.
В фокусе мероприятия:
- актуальные правовые вопросы сотрудничества
России и Китая
- специфика деловой среды,
- банковская система,
- организация товарооборота,
- маркетинговые инструменты для развития бизнеса
Формат участия: оффлайн и онлайн.
Место проведения: Москва, ул. Льва Толстого, 23, корп. 1, лофт «Лев Толстой» 3- й этаж
Конференция организована креативным проектом Public Kitchen и Россельхозбанком, при поддержке федерального центра «Агроэкспорт», АКГ «Правовест Аудит», АБ «S&K Вертикаль», АБ «КИАП», ЛК «Транссертико»
Ознакомиться с полной программой и зарегистрироваться можно пройдя по ссылке
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Травяные шарики из ряски - дешево, сердито, экологично.
И, может быть, даже вкусно @raspp_info
И, может быть, даже вкусно @raspp_info
❗️Дайджест мероприятий от РАСПП:
1. 30 августа 2022 года, 10:00 – 13:00 (мск)
Формат проведения: гибридный (очно и онлайн)
Адрес проведения: г. Москва, Общественная палата Российской Федерации, Миусская пл., д.7, стр.1
«Экспорт российской эко-продукции в Китай»
Для участия в онлайн-формате необходимо заранее зарегистрироваться по ссылке: https://us02web.zoom.us/meeting/register/tZAvcOCvpjwiHtCnQ9woipLUcOOLs7ZeiWyL
Подать заявку на очное участие Вы можете по указанным ниже контактам, указав Ваши ФИО, должность и организацию. Контактное лицо: Юлия Капранова Моб./WhatsApp: +7 (910) 415-11-14, e-mail: [email protected].
2. 31 августа 2022 года, 10:30-18:30 (мск)
Формат проведения: гибридный (очно и онлайн)
Адрес проведения: г. Москва, ул. Льва Толстого, 23 к1, 3 этаж
Конференция «Шелковый путь: Россия-Китай»
https://silkwayconference.publickitchen.ru/
3. 5 сентября 2022 года, 11:00-14:00 (мск)
Под эгидой МЭЦ
Формат проведения: очный
Адрес: г. Москва, Хохловский переулок, 10с1, Московский экспортный центр, конференц-зал, 1 этаж
«ОАЭ - "окно возможностей" для экспорта на Ближнем Востоке: общий обзор, юридическая специфика, правовые и налоговые вопросы»
https://moscow-export.com/school/5997/
4. 6 сентября 2022 года, 13:15-14:15 (мск)
Формат проведения: очный
Адрес: павильоны 55 и 57 ВДНХ
В рамках выставки «ТЕКСТИЛЬЛЕГПРОМ 2022», пройдет бизнес-конференция под эгидой РАСПП «Вектор на Восток - бизнес с Азией»
https://www.textilexpo.ru
5. 6 сентября 2022 года, 10:00-12:00 (мск)
Под эгидой РЭЦ
Формат проведения: онлайн
«Возможности продвижения российских продуктов питания на рынке ОАЭ и стран Персидского залива»
https://www.exportcenter.ru/events/international-consultations/493333/
1. 30 августа 2022 года, 10:00 – 13:00 (мск)
Формат проведения: гибридный (очно и онлайн)
Адрес проведения: г. Москва, Общественная палата Российской Федерации, Миусская пл., д.7, стр.1
«Экспорт российской эко-продукции в Китай»
Для участия в онлайн-формате необходимо заранее зарегистрироваться по ссылке: https://us02web.zoom.us/meeting/register/tZAvcOCvpjwiHtCnQ9woipLUcOOLs7ZeiWyL
Подать заявку на очное участие Вы можете по указанным ниже контактам, указав Ваши ФИО, должность и организацию. Контактное лицо: Юлия Капранова Моб./WhatsApp: +7 (910) 415-11-14, e-mail: [email protected].
2. 31 августа 2022 года, 10:30-18:30 (мск)
Формат проведения: гибридный (очно и онлайн)
Адрес проведения: г. Москва, ул. Льва Толстого, 23 к1, 3 этаж
Конференция «Шелковый путь: Россия-Китай»
https://silkwayconference.publickitchen.ru/
3. 5 сентября 2022 года, 11:00-14:00 (мск)
Под эгидой МЭЦ
Формат проведения: очный
Адрес: г. Москва, Хохловский переулок, 10с1, Московский экспортный центр, конференц-зал, 1 этаж
«ОАЭ - "окно возможностей" для экспорта на Ближнем Востоке: общий обзор, юридическая специфика, правовые и налоговые вопросы»
https://moscow-export.com/school/5997/
4. 6 сентября 2022 года, 13:15-14:15 (мск)
Формат проведения: очный
Адрес: павильоны 55 и 57 ВДНХ
В рамках выставки «ТЕКСТИЛЬЛЕГПРОМ 2022», пройдет бизнес-конференция под эгидой РАСПП «Вектор на Восток - бизнес с Азией»
https://www.textilexpo.ru
5. 6 сентября 2022 года, 10:00-12:00 (мск)
Под эгидой РЭЦ
Формат проведения: онлайн
«Возможности продвижения российских продуктов питания на рынке ОАЭ и стран Персидского залива»
https://www.exportcenter.ru/events/international-consultations/493333/
Zoom Video Communications
Welcome! You are invited to join a meeting: Бизнес-форум «Провинция Цзянсу - Россия». After registering, you will receive a confirmation…
В мегаполисах Индии 🇮🇳 запустят сети 5G до ноября
Пока в России внедрение сетей 5G идет со скрипом, так что порадуемся за индийских партнеров – в мегаполисах Индии до конца года планируют запустить в эксплуатацию сети этого стандарта связи.
Телекоммуникационная компания Reliance Jio инвестировала в это дело 2 триллиона рупий ($25 млн). Председатель компании (и по совместительству самый богатый человек в Индии) Мукеш Амбани объявил, что к празднику Дивали (главному индийскому и индуистскому торжеству) сделает нации подарок в виде запуска сети Jio 5G в ключевых городах, включая мегаполисы Дели, Мумбаи, Ченнаи и Калькутту.
Планов громадье - к декабрю 2023 года планируется охватить сетью 5G всю Индию. @raspp_info
Пока в России внедрение сетей 5G идет со скрипом, так что порадуемся за индийских партнеров – в мегаполисах Индии до конца года планируют запустить в эксплуатацию сети этого стандарта связи.
Телекоммуникационная компания Reliance Jio инвестировала в это дело 2 триллиона рупий ($25 млн). Председатель компании (и по совместительству самый богатый человек в Индии) Мукеш Амбани объявил, что к празднику Дивали (главному индийскому и индуистскому торжеству) сделает нации подарок в виде запуска сети Jio 5G в ключевых городах, включая мегаполисы Дели, Мумбаи, Ченнаи и Калькутту.
Планов громадье - к декабрю 2023 года планируется охватить сетью 5G всю Индию. @raspp_info
Миру грозит «хлопковый» кризис
Мы уже привыкли к тому, что миру постоянно чего-то не хватает, и дефицитом той или иной категории товаров уже никого не удивишь. Так что новость о том, что вскоре миру предстоит столкнуться с «хлопковым» кризисом, уже вряд ли станет сенсацией, и тем не менее.
На этот раз триггером должен стать Пакистан, входящий в топ-6 мировых экспортеров. В этой стране начиная с середины июля сложилась критическая ситуация из-за муссонных дождей и наводнений – для понимания, число жертв перевалило за тысячу, а количество разрушенных домов и голов погибшего скота плавно приближается к миллиону. Естественно, о сохранении прежних объемов поставок хлопка на мировой рынок речи не идет.
И это при том, что проблемы с хлопком начались еще в прошлом году - засуха и жара привели к росту цен на это сырье (10-летний максимум, на секундочку). Ситуация усугубляется геополитическим подтекстом – как мы помним, ряд стран принципиально не импортируют хлопок из Китая, так как считают, что он производится в «угнетаемом» Синьцзяне с использованием рабского труда.
Нас вся эта история коснется только косвенно, поскольку поставки хлопка из Пакистана в РФ занимают около 3%, а в готовых изделиях - 1,4%. Основными поставщиками хлопка в Россию выступают Узбекистан – 50%, Китай (15%) и Таджикистан (6%). Но в целом приходится констатировать, что в списке «проблемных» категорий товаров добавилась еще одна. @raspp_info
Мы уже привыкли к тому, что миру постоянно чего-то не хватает, и дефицитом той или иной категории товаров уже никого не удивишь. Так что новость о том, что вскоре миру предстоит столкнуться с «хлопковым» кризисом, уже вряд ли станет сенсацией, и тем не менее.
На этот раз триггером должен стать Пакистан, входящий в топ-6 мировых экспортеров. В этой стране начиная с середины июля сложилась критическая ситуация из-за муссонных дождей и наводнений – для понимания, число жертв перевалило за тысячу, а количество разрушенных домов и голов погибшего скота плавно приближается к миллиону. Естественно, о сохранении прежних объемов поставок хлопка на мировой рынок речи не идет.
И это при том, что проблемы с хлопком начались еще в прошлом году - засуха и жара привели к росту цен на это сырье (10-летний максимум, на секундочку). Ситуация усугубляется геополитическим подтекстом – как мы помним, ряд стран принципиально не импортируют хлопок из Китая, так как считают, что он производится в «угнетаемом» Синьцзяне с использованием рабского труда.
Нас вся эта история коснется только косвенно, поскольку поставки хлопка из Пакистана в РФ занимают около 3%, а в готовых изделиях - 1,4%. Основными поставщиками хлопка в Россию выступают Узбекистан – 50%, Китай (15%) и Таджикистан (6%). Но в целом приходится констатировать, что в списке «проблемных» категорий товаров добавилась еще одна. @raspp_info
6 шагов для открытия своей компании в Гонконге 🇭🇰
Гонконг - крупнейший мировой Финансовый центр и главная точка входа бизнеса в Азию.
1. Проверка в реестре;
2. Представление документов для регистрации в реестре;
3. Выбор секретаря (обязательно) и регистрация юридического адреса в Гонконге;
4. Открытие счёта в Гонконгском банке;
5. Регистрация в налоговой и получение сертификата в ведомстве Inland Revenue Department и Business Registration Certificate;
6. Лицензирование компании в Гонконге.
Сделать все быстро и юридически грамотно помогут эксперты-практики РАСПП. Оставляйте заявку и начните бизнес с Азией без рисков!
Гонконг - крупнейший мировой Финансовый центр и главная точка входа бизнеса в Азию.
1. Проверка в реестре;
2. Представление документов для регистрации в реестре;
3. Выбор секретаря (обязательно) и регистрация юридического адреса в Гонконге;
4. Открытие счёта в Гонконгском банке;
5. Регистрация в налоговой и получение сертификата в ведомстве Inland Revenue Department и Business Registration Certificate;
6. Лицензирование компании в Гонконге.
Сделать все быстро и юридически грамотно помогут эксперты-практики РАСПП. Оставляйте заявку и начните бизнес с Азией без рисков!
Forwarded from Акценты
Российские авиакомпании вернут самолеты Турции и Монголии
Правительство разрешило вывезти из России 3 самолета. Новосибирская авиакомпания "Глобус" (дочерняя структура S7) вывезет в 🇹🇷Турцию 2 самолета Boieng 737–8 МАХ. Ну а иркутская "Кадастрсъемка" может вывезти в 🇲🇳Монголию легкомоторный Piper Aztec.
Распоряжения подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Лоукостер "Глобус" был основан в 2008 году, а два года назад поглощен материнской S7. На балансе авиакомпании и было два американских самолета, взятых в лизинг.
Развивать направление бюджет авиаперевозок в России сейчас сложно - вот S7, видимо, и решила отказаться от лизинговых бортов. Ведь и обслуживать их невозможно из-за западных санкций - легальные запчасти к самолетам в Россию завезти почти невозможно.
Впрочем, из России очень сложно и вывезти самолеты и их комплектующие. Для этого нежно получить "добро" сразу от Росавиации, ФСБ и Минобороны. Ведомства удостоверятся, что вывоз самолетов не несет угрозы "обороне страны и безопасности государства".
Возможно, скоро возвращать лизинговые борта и не придется. Поставлять запчасти для самолетов в Россию готов Иран.
Правительство разрешило вывезти из России 3 самолета. Новосибирская авиакомпания "Глобус" (дочерняя структура S7) вывезет в 🇹🇷Турцию 2 самолета Boieng 737–8 МАХ. Ну а иркутская "Кадастрсъемка" может вывезти в 🇲🇳Монголию легкомоторный Piper Aztec.
Распоряжения подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Лоукостер "Глобус" был основан в 2008 году, а два года назад поглощен материнской S7. На балансе авиакомпании и было два американских самолета, взятых в лизинг.
Развивать направление бюджет авиаперевозок в России сейчас сложно - вот S7, видимо, и решила отказаться от лизинговых бортов. Ведь и обслуживать их невозможно из-за западных санкций - легальные запчасти к самолетам в Россию завезти почти невозможно.
Впрочем, из России очень сложно и вывезти самолеты и их комплектующие. Для этого нежно получить "добро" сразу от Росавиации, ФСБ и Минобороны. Ведомства удостоверятся, что вывоз самолетов не несет угрозы "обороне страны и безопасности государства".
Возможно, скоро возвращать лизинговые борта и не придется. Поставлять запчасти для самолетов в Россию готов Иран.
Telegram
Акценты
Авиарейсы, запчасти и мазут. Что получит Россия от новой дружбы с Ираном
Иран и Россия полностью отказались от доллара во взаимных расчетах. Рассчитываться страны будут теперь в рублях. Так прокомментировал итоги Тегеранского саммита иранский министр финансов…
Иран и Россия полностью отказались от доллара во взаимных расчетах. Рассчитываться страны будут теперь в рублях. Так прокомментировал итоги Тегеранского саммита иранский министр финансов…