Китайские автобренды удвоили дилерскую сеть в России
Покорение российского рынка китайскими автобрендами продолжается. По данным «Автостата», количество дилеров китайских брендов в РФ по состоянию на вторую половину октября достигло 2 тысяч. При этом в ноябре 2022-го с китайцами работали лишь около тысячи российских дилеров.
Очевидно, что многие дилеры, десятилетиями работавшие с западными, японскими и корейскими брендами и оставшиеся без их продукции, просто переключились на Китай. Неудивительно, что теперь количество дилеров китайских брендов составляет более половины от общего числа дилеров в нашей стране (3550 на вторую половину октября 2023 года).
С другой стороны, и китайским брендам дилеры нужны были, как воздух. За год на российский рынок вышли такие бренды из КНР, как, JAECOO (у которого 150 дилерских центров), Jetour (119), Kaiyi (97), BAIC (85), Livan (70), SWM (36), TANK (30), Voyah (30), Forthing (29). На 50 дилеров больше стало у JAC, на 46 – у Changan, на 40 – у FAW и OMODA, на 39 – у Geely, на 17 – у Chery, на 10 – у Haval. В настоящее время больше всего российских дилеров среди китайских брендов имеет Chery – 205. У Geely их 171, у OMODA – 154, у Changan – 153, у FAW – 144, у Haval – 135, у JAC – 117.
Каков итог этого сотрудничества? Итог таков, что за первые три квартала текущего года автомобильные компании из Китая заработали 1,02 триллиона рублей на продаже своих машин на российском рынке. Как мы видим, речь идет о серьезных объемах и деньгах, и в этой ситуации созданная при участии РАСПП Ассоциация китайских дилеров в России будет играть особую роль. @raspp_info
Покорение российского рынка китайскими автобрендами продолжается. По данным «Автостата», количество дилеров китайских брендов в РФ по состоянию на вторую половину октября достигло 2 тысяч. При этом в ноябре 2022-го с китайцами работали лишь около тысячи российских дилеров.
Очевидно, что многие дилеры, десятилетиями работавшие с западными, японскими и корейскими брендами и оставшиеся без их продукции, просто переключились на Китай. Неудивительно, что теперь количество дилеров китайских брендов составляет более половины от общего числа дилеров в нашей стране (3550 на вторую половину октября 2023 года).
С другой стороны, и китайским брендам дилеры нужны были, как воздух. За год на российский рынок вышли такие бренды из КНР, как, JAECOO (у которого 150 дилерских центров), Jetour (119), Kaiyi (97), BAIC (85), Livan (70), SWM (36), TANK (30), Voyah (30), Forthing (29). На 50 дилеров больше стало у JAC, на 46 – у Changan, на 40 – у FAW и OMODA, на 39 – у Geely, на 17 – у Chery, на 10 – у Haval. В настоящее время больше всего российских дилеров среди китайских брендов имеет Chery – 205. У Geely их 171, у OMODA – 154, у Changan – 153, у FAW – 144, у Haval – 135, у JAC – 117.
Каков итог этого сотрудничества? Итог таков, что за первые три квартала текущего года автомобильные компании из Китая заработали 1,02 триллиона рублей на продаже своих машин на российском рынке. Как мы видим, речь идет о серьезных объемах и деньгах, и в этой ситуации созданная при участии РАСПП Ассоциация китайских дилеров в России будет играть особую роль. @raspp_info
👍4
1 ноября председатель РАСПП Виталий Манкевич выступил на Российско-Китайском автофоруме «Экспорт автомобилей и компонентов предприятий провинции Шаньдун», который Союз и Ассоциация китайских автопроизводителей в России организовали совместно с Департаментом коммерции провинции Шаньдун, Шаньдунской Ассоциацией автомобилей с пробегом и Российско-Китайским Комитетом дружбы, мира и развития.
Манкевич рассказал об основных тенденциях в импорте китайских автомобилей, комплектующих и расходников и возможных вариантах сотрудничества, а также о деятельности которую РАСПП и Ассоциация китайских автопроизводителей в России ведут для решения отраслевых проблем.
Автофорум — возможность не только послушать доклады ведущих спикеров в сфере автомобильной промышленности, но и напрямую встретиться с представителями китайских компаний – автоэкспортеров для установления деловых контактов.
@raspp_info
Манкевич рассказал об основных тенденциях в импорте китайских автомобилей, комплектующих и расходников и возможных вариантах сотрудничества, а также о деятельности которую РАСПП и Ассоциация китайских автопроизводителей в России ведут для решения отраслевых проблем.
Автофорум — возможность не только послушать доклады ведущих спикеров в сфере автомобильной промышленности, но и напрямую встретиться с представителями китайских компаний – автоэкспортеров для установления деловых контактов.
@raspp_info
👍3😁2
5 главных выставок в Китае 2023-2024
Выставки традиционно считаются наиболее простым и понятным инструментом поиска потенциальных клиентов - в карточках рассказали о главных экспортных выставках в Китае.
Команда digital-агентства по работе с Китаем Asia Pacific оказывает полное содействие в организации вашего участия в экспортных выставках в Китае: от подбора выставок до организации стенда.
Наши кейсы продвижения российских брендов на выставках в КНР:
Участие Ozon в выставке ICEE в Гуанчжоу
Продвижение камчатского краба на Shenzhen International Fisheries&Seafood Expo
Участие Агентства Сельхозкорма на международной выставке морепродуктов и рыболовства в Циндао.
Подробнее о том, как принять участие в экспортной выставке, рассказали в нашем подкасте!
❓Хотите принять участие в ближайшей экспортной выставке в Китае?
Присылайте запросы на нашу почту: [email protected]
@as_pacific
Реклама. ООО АСП, ИНН 5001119093. erid: LdtCK6ybm
Выставки традиционно считаются наиболее простым и понятным инструментом поиска потенциальных клиентов - в карточках рассказали о главных экспортных выставках в Китае.
Команда digital-агентства по работе с Китаем Asia Pacific оказывает полное содействие в организации вашего участия в экспортных выставках в Китае: от подбора выставок до организации стенда.
Наши кейсы продвижения российских брендов на выставках в КНР:
Участие Ozon в выставке ICEE в Гуанчжоу
Продвижение камчатского краба на Shenzhen International Fisheries&Seafood Expo
Участие Агентства Сельхозкорма на международной выставке морепродуктов и рыболовства в Циндао.
Подробнее о том, как принять участие в экспортной выставке, рассказали в нашем подкасте!
❓Хотите принять участие в ближайшей экспортной выставке в Китае?
Присылайте запросы на нашу почту: [email protected]
@as_pacific
Реклама. ООО АСП, ИНН 5001119093. erid: LdtCK6ybm
👍4❤1🔥1
ДАЙДЖЕСТ
новостей о событиях
в Азиатско-Тихоокеанском регионе от 02.11.2023
Тайваньский пролив
В Южном-Китайском море и вокруг Тайваня становится совсем тесно. 1 ноября американский эсминец и канадский фрегат прошли транзитом через Тайваньский пролив. В связи с этим НОАК поднимала в воздух боевую авиацию и направляла корабли для слежения за незваными гостями. В Восточном командовании заявили, что подразделения НОАК в данном регионе «всегда находятся в состоянии повышенной боевой готовности» для защиты национального суверенитета и безопасности, а также мира и стабильности. Американцы и канадцы в свою очередь заявили, что их корабли регулярно ходят в этих местах, разрешенных для свободного судоходства в соответствии с международным правом.
https://sputniknews.cn/20231102/1054620660.html
Южная Корея
Госсекретарь США Энтони Блинкен на следующей неделе посетит Южную Корею и встретится с главой южнокорейского МИД Пак Чином, чтобы обсудить проблему КНДР, двусторонний альянс и экономическую безопасность и другие вопросы, сообщило министерство иностранных дел Южной Кореи.
https://www.channelnewsasia.com/asia/blinken-us-secretary-state-visit-south-korea-3888586
Япония
Премьер-министр Японии Фумио Кисида объявил заявил в четверг, что правительство потратит более 17 триллионов иен на меры по смягчению удара экономике от растущей инфляции. Меры будут включать снижение налогов.
https://www.asiaone.com/asia/japans-kishida-announces-154b-package-combat-inflation-pain
КНР и Япония
Экс-премьер Госсовета КНР товарищ Ли Кэцян ушел из жизни, но аналитики отмечают реакцию японского правительства, которое официально выразило «глубокую скорбь» в связи с этим событием. По мнению экспертов, Пекин и Токио потеряли важного посредника, который мог бы посодействовать сглаживанию отношений между странами.
https://www.scmp.com/week-asia/politics/article/3239989/japan-laments-loss-ex-china-premier-li-keqiang-go-between-mend-frosty-ties
КНР и 5G
Huawei уверенно продвигается к технологиям 5.5G, которые по возможностям значительно превышают имеющиеся решения 5G и являются промежуточным этапом на пути к 6G. На 14-м Глобальном форуме мобильной широкополосной связи в Дубае президент подразделения беспроводных решений Huawei Цао Мин объявил о «первых в отрасли полноценных решениях для 5.5G», которые, по его словам, «помогут операторам нарастить эффективность в десять раз».
https://asiatimes.com/2023/10/huawei-surges-into-the-5-5g-lead/
Индия
Власти Израиля заявили, что после начала конфликта в Газе приняли решение заменить 90 тысяч палестинских рабочих на 100 тысяч рабочих из Индии.
https://www.voanews.com/a/israeli-construction-sector-moves-to-replace-palestinian-employees-with-indian-workers/7338259.html
КНР
6-е Китайское международное импортное ЭКСПО (CIIE) пройдет с 5 по 10 ноября 2023 года в Шанхае, в нем примут участие представители 154 стран, регионов и международных организаций.
https://russian.news.cn/20231102/9afda676f84b4adea2fcf6ab33b02bab/c.html @raspp_info
новостей о событиях
в Азиатско-Тихоокеанском регионе от 02.11.2023
Тайваньский пролив
В Южном-Китайском море и вокруг Тайваня становится совсем тесно. 1 ноября американский эсминец и канадский фрегат прошли транзитом через Тайваньский пролив. В связи с этим НОАК поднимала в воздух боевую авиацию и направляла корабли для слежения за незваными гостями. В Восточном командовании заявили, что подразделения НОАК в данном регионе «всегда находятся в состоянии повышенной боевой готовности» для защиты национального суверенитета и безопасности, а также мира и стабильности. Американцы и канадцы в свою очередь заявили, что их корабли регулярно ходят в этих местах, разрешенных для свободного судоходства в соответствии с международным правом.
https://sputniknews.cn/20231102/1054620660.html
Южная Корея
Госсекретарь США Энтони Блинкен на следующей неделе посетит Южную Корею и встретится с главой южнокорейского МИД Пак Чином, чтобы обсудить проблему КНДР, двусторонний альянс и экономическую безопасность и другие вопросы, сообщило министерство иностранных дел Южной Кореи.
https://www.channelnewsasia.com/asia/blinken-us-secretary-state-visit-south-korea-3888586
Япония
Премьер-министр Японии Фумио Кисида объявил заявил в четверг, что правительство потратит более 17 триллионов иен на меры по смягчению удара экономике от растущей инфляции. Меры будут включать снижение налогов.
https://www.asiaone.com/asia/japans-kishida-announces-154b-package-combat-inflation-pain
КНР и Япония
Экс-премьер Госсовета КНР товарищ Ли Кэцян ушел из жизни, но аналитики отмечают реакцию японского правительства, которое официально выразило «глубокую скорбь» в связи с этим событием. По мнению экспертов, Пекин и Токио потеряли важного посредника, который мог бы посодействовать сглаживанию отношений между странами.
https://www.scmp.com/week-asia/politics/article/3239989/japan-laments-loss-ex-china-premier-li-keqiang-go-between-mend-frosty-ties
КНР и 5G
Huawei уверенно продвигается к технологиям 5.5G, которые по возможностям значительно превышают имеющиеся решения 5G и являются промежуточным этапом на пути к 6G. На 14-м Глобальном форуме мобильной широкополосной связи в Дубае президент подразделения беспроводных решений Huawei Цао Мин объявил о «первых в отрасли полноценных решениях для 5.5G», которые, по его словам, «помогут операторам нарастить эффективность в десять раз».
https://asiatimes.com/2023/10/huawei-surges-into-the-5-5g-lead/
Индия
Власти Израиля заявили, что после начала конфликта в Газе приняли решение заменить 90 тысяч палестинских рабочих на 100 тысяч рабочих из Индии.
https://www.voanews.com/a/israeli-construction-sector-moves-to-replace-palestinian-employees-with-indian-workers/7338259.html
КНР
6-е Китайское международное импортное ЭКСПО (CIIE) пройдет с 5 по 10 ноября 2023 года в Шанхае, в нем примут участие представители 154 стран, регионов и международных организаций.
https://russian.news.cn/20231102/9afda676f84b4adea2fcf6ab33b02bab/c.html @raspp_info
俄罗斯卫星通讯社
中国东部战区回应美加军舰穿越台湾海峡：全程跟监警戒
11月1日，美国“佩拉尔塔”号驱逐舰、加拿大“渥太华”号护卫舰过航台湾海峡并公开炒作。中国东部战区新闻发言人施毅陆军大校2日回应说，中国人民解放军东部战区组织海空兵力全程跟监警戒，依法依规处置。
👍5
Глава Гонконга отказался ехать на саммит АТЭС в США
В настоящее время сохраняется некоторая неопределенность относительно возможной встречи глав государств КНР и США. Сначала Белый дом заявил, что личная встреча Джо Байдена и Си Цзиньпина состоится в Сан-Франциско на полях саммита АТЭС в ноябре, а потом уточнил, что есть лишь «принципиальное согласие», и детали уточняются. Короче, ясно, что ничего не ясно.
Зато уже точно известно, что на саммит АТЭС в США не полетит глава администрации Гонконга Джон Ли. При этом он получил приглашения от американских властей, но ехать не желает «из-за причин, связанных с графиком». Хотя Гонконг в любом случае будет представлен на мероприятии – на саммит поедет финансовый секретарь Гонконга Чэнь Маобо.
Почему господин Ли проигнорировал приглашение? Все встает на свои места, если вспомнить, что он с 2020 года находится под американскими санкциями из-за Закона о нацбезопасности Гонконга. Тогда Джон занимал пост секретаря по безопасности (то есть принимал активное участие в проработке и принятии Закона), и в итоге с 11 коллегами оказался в санкционном списке. Впоследствии он неоднократно называл санкции необоснованными, ну а теперь, видимо, не видит смысла ехать в США – дома дел хватает. Очевидно, что и в Пекине с таким решением согласились. @raspp_info
В настоящее время сохраняется некоторая неопределенность относительно возможной встречи глав государств КНР и США. Сначала Белый дом заявил, что личная встреча Джо Байдена и Си Цзиньпина состоится в Сан-Франциско на полях саммита АТЭС в ноябре, а потом уточнил, что есть лишь «принципиальное согласие», и детали уточняются. Короче, ясно, что ничего не ясно.
Зато уже точно известно, что на саммит АТЭС в США не полетит глава администрации Гонконга Джон Ли. При этом он получил приглашения от американских властей, но ехать не желает «из-за причин, связанных с графиком». Хотя Гонконг в любом случае будет представлен на мероприятии – на саммит поедет финансовый секретарь Гонконга Чэнь Маобо.
Почему господин Ли проигнорировал приглашение? Все встает на свои места, если вспомнить, что он с 2020 года находится под американскими санкциями из-за Закона о нацбезопасности Гонконга. Тогда Джон занимал пост секретаря по безопасности (то есть принимал активное участие в проработке и принятии Закона), и в итоге с 11 коллегами оказался в санкционном списке. Впоследствии он неоднократно называл санкции необоснованными, ну а теперь, видимо, не видит смысла ехать в США – дома дел хватает. Очевидно, что и в Пекине с таким решением согласились. @raspp_info
Telegram
IZ.RU
Белый дом заявляет, что личная встреча Джо Байдена и Си Цзиньпина в Сан-Франциско на полях саммита АТЭС в ноябре состоится
😎 Подписаться на IZ.RU
😎 Подписаться на IZ.RU
👍6
Будем честны – на фоне быстрого развития технологий смартфонов обычные (пусть даже очень качественные) фотоаппараты уже не в моде. Кому нужна громоздкая аппаратура, если на обычный смартфон можно тысячами делать вполне качественные снимки?
Отрасль производителей фототехники в панике: количество владельцев цифровых фотоаппаратов во всем мире стремительно сокращается и будет сокращаться. На инфографике показано, как и где падают продажи фотоаппаратов, и очевидно, что тенденция затрагивает и важные азиатские рынки вроде Китая, Индии, Японии и Южной Кореи. @raspp_info
Отрасль производителей фототехники в панике: количество владельцев цифровых фотоаппаратов во всем мире стремительно сокращается и будет сокращаться. На инфографике показано, как и где падают продажи фотоаппаратов, и очевидно, что тенденция затрагивает и важные азиатские рынки вроде Китая, Индии, Японии и Южной Кореи. @raspp_info
❤2👍1
Как китайские автомобильные компании завоевали лидерство в гонке по производству электромобилей
На китайские бренды приходится около половины всех электромобилей, продаваемых в мире. Китайским компаниям удалось отобрать долю внутреннего рынка у бывших лидеров, таких как Volkswagen, а отечественный BYD, ведущий бренд в Китае, бросил вызов Tesla как крупнейшей в мире компании по производству электромобилей. Потребители в Китае массово переходят на электроэнергию: в 2022 году на электромобили пришлось 1/4 всех продаж новых легковых автомобилей, и в сентябре эта цифра выросла до 37 %.
Преобладание Китая наиболее заметно в аккумуляторах, самой дорогой части электромобиля. Более 80% аккумуляторных элементов для электромобилей производятся в Китае.
Цены на аккумуляторные батареи в Северной Америке и Европе на 24% и 33% выше.
Китайские производители уже представляют новое поколение аккумуляторов, в основе которых лежит натрий, который более распространен, чем литий, который сейчас используется в аккумуляторах для электромобилей, и менее склонен к возгоранию.
Потребительские субсидии: национальная программа, которая действовала в течение десяти лет и завершилась в 2022 году, позволила снизить цены на электромобили на целых 60 000 юаней. Многие местные органы власти продолжают выплачивать скидки в размере до 10 000 юаней.
Субсидии производителям. Прямая государственная поддержка помогла запустить более 500 производителей электромобилей.
Инфраструктура. По состоянию на конец мая 2023 года в Китае было 6,36 млн зарядных устройств для электромобилей. Автомобильные компании также открыли сотни станций, где отработанные аккумуляторы можно быстро заменить на заряженные.
В 2023 году жесткая конкуренция на внутреннем автомобильном рынке Китая и замедление темпов экономического роста привели к необходимости продавать их в других местах, и за первые девять месяцев страна экспортировала 825 000 электромобилей, что на 110% больше, чем за тот же период в 2022 году.
Как отвечают на это другие страны?
США, Германия, Франция и Испания анонсировали свои налоговые льготы и программы поддержки для инвестиций в электромобили.
Европейские автопроизводители, такие как Volkswagen, Stellantis и Renault, переоборудуют свои заводы для производства электромобилей и планируют выпустить десятки новых моделей на батарейном приводе. Южная Корея также расширила программу субсидий.
@raspp_info
На китайские бренды приходится около половины всех электромобилей, продаваемых в мире. Китайским компаниям удалось отобрать долю внутреннего рынка у бывших лидеров, таких как Volkswagen, а отечественный BYD, ведущий бренд в Китае, бросил вызов Tesla как крупнейшей в мире компании по производству электромобилей. Потребители в Китае массово переходят на электроэнергию: в 2022 году на электромобили пришлось 1/4 всех продаж новых легковых автомобилей, и в сентябре эта цифра выросла до 37 %.
Преобладание Китая наиболее заметно в аккумуляторах, самой дорогой части электромобиля. Более 80% аккумуляторных элементов для электромобилей производятся в Китае.
Цены на аккумуляторные батареи в Северной Америке и Европе на 24% и 33% выше.
Китайские производители уже представляют новое поколение аккумуляторов, в основе которых лежит натрий, который более распространен, чем литий, который сейчас используется в аккумуляторах для электромобилей, и менее склонен к возгоранию.
Потребительские субсидии: национальная программа, которая действовала в течение десяти лет и завершилась в 2022 году, позволила снизить цены на электромобили на целых 60 000 юаней. Многие местные органы власти продолжают выплачивать скидки в размере до 10 000 юаней.
Субсидии производителям. Прямая государственная поддержка помогла запустить более 500 производителей электромобилей.
Инфраструктура. По состоянию на конец мая 2023 года в Китае было 6,36 млн зарядных устройств для электромобилей. Автомобильные компании также открыли сотни станций, где отработанные аккумуляторы можно быстро заменить на заряженные.
В 2023 году жесткая конкуренция на внутреннем автомобильном рынке Китая и замедление темпов экономического роста привели к необходимости продавать их в других местах, и за первые девять месяцев страна экспортировала 825 000 электромобилей, что на 110% больше, чем за тот же период в 2022 году.
Как отвечают на это другие страны?
США, Германия, Франция и Испания анонсировали свои налоговые льготы и программы поддержки для инвестиций в электромобили.
Европейские автопроизводители, такие как Volkswagen, Stellantis и Renault, переоборудуют свои заводы для производства электромобилей и планируют выпустить десятки новых моделей на батарейном приводе. Южная Корея также расширила программу субсидий.
@raspp_info
👍5❤2🔥1
Вечернее чтиво
1. Индия сократила импорт нефти из России в октябре.
https://www.profinance.ru/news/2023/11/01/cajx-indiya-sokratila-import-nefti-iz-rossii-v-oktyabre-kpler.html
2. Китай обсуждает с «Газпромом» ускорение поставок газа с Дальнего Востока РФ.
https://www.interfax.ru/world/928658
3. Вопреки первоначальному намерению ввести запрет на ввоз ПК, который должен был вступить в силу 1 ноября, индийские власти объявили, что разрешат более чем 110 производителям импортировать в страну планшеты, ноутбуки и компьютеры сверхмалого форм-фактора при незначительных ограничениях.
https://3dnews.ru/1095378/indiya-vozobnovila-polnomasshtabniy-import-planshetov-i-noutbukov
4. Китай и Россия ведут переговоры о совместной разработке нефтяных и газовых месторождений.
https://www.profinance.ru/news/2023/11/02/cak7-kitaj-i-rossiya-vedut-peregovory-o-sovmestnoj-razrabotke-neftyanykh-i-gazovykh-m.html
5. Премьер Японии заявил о планах выделить около $113,1 млрд. на помощь населению и экономике.
https://tass.ru/ekonomika/19178961
@raspp_info
1. Индия сократила импорт нефти из России в октябре.
https://www.profinance.ru/news/2023/11/01/cajx-indiya-sokratila-import-nefti-iz-rossii-v-oktyabre-kpler.html
2. Китай обсуждает с «Газпромом» ускорение поставок газа с Дальнего Востока РФ.
https://www.interfax.ru/world/928658
3. Вопреки первоначальному намерению ввести запрет на ввоз ПК, который должен был вступить в силу 1 ноября, индийские власти объявили, что разрешат более чем 110 производителям импортировать в страну планшеты, ноутбуки и компьютеры сверхмалого форм-фактора при незначительных ограничениях.
https://3dnews.ru/1095378/indiya-vozobnovila-polnomasshtabniy-import-planshetov-i-noutbukov
4. Китай и Россия ведут переговоры о совместной разработке нефтяных и газовых месторождений.
https://www.profinance.ru/news/2023/11/02/cak7-kitaj-i-rossiya-vedut-peregovory-o-sovmestnoj-razrabotke-neftyanykh-i-gazovykh-m.html
5. Премьер Японии заявил о планах выделить около $113,1 млрд. на помощь населению и экономике.
https://tass.ru/ekonomika/19178961
@raspp_info
ProFinance.Ru
Индия сократила импорт нефти из России в октябре — Kpler
Впрочем, этот тренд, который был обусловлен техническими работами на крупнейшем НПЗ Индии, может оказаться краткосрочным, полагает ведущий отраслевой аналитик Kpler Виктор Катона.
👍6❤3
2 ноября РАСПП при поддержке Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития и Уполномоченного при Президенте РФ по защите прав предпринимателей провел в Общественной палате РФ круглый стол «IT-инструменты для работы с азиатскими странами».
Спикеры рассказали о текущих трендах отрасли, возможностях различных платформ для IT-сотрудничества, построении инфраструктуры ИТ при локализации бизнеса в странах АТР, облаке как инструменте работы с азиатскими странами, а также рассмотрели свежий отчет с оценкой инвестиционного потенциала ТМТ-отрасли Китая.
@raspp_info
Спикеры рассказали о текущих трендах отрасли, возможностях различных платформ для IT-сотрудничества, построении инфраструктуры ИТ при локализации бизнеса в странах АТР, облаке как инструменте работы с азиатскими странами, а также рассмотрели свежий отчет с оценкой инвестиционного потенциала ТМТ-отрасли Китая.
@raspp_info
👍6❤2😁2
ДАЙДЖЕСТ
новостей о событиях
в Азиатско-Тихоокеанском регионе от 03.11.2023
КНР
Пилотная зона свободной торговли Китая в Синьцзяне была официально открыта 1 ноября. Это 22-я пилотная зона свободной торговли Китая и первая пилотная зона свободной торговли, созданная в северо-западном приграничном регионе Китая.
https://sputniknews.cn/20231103/1054660538.html
Индонезия
Коррупционный скандал в Индонезии. Главе Комиссии по искоренению коррупции Фирли Бахури уже предъявлено несколько обвинений «в нарушении этических норм». Власти и общественность разбираются, каким образом этот человек получил эту работу и оставался на ней достаточно долго.
https://www.channelnewsasia.com/asia/indonesia-corruption-eradication-commission-kpk-firli-bahuri-jokowi-3891201
КНР и Apple
Apple пытается успокоить инвесторов и сообщает, что спрос на ее iPhone в Китае высок. Инвесторы обеспокоены тем, что «яблочные» уступают свои позиции в КНР Huawei и другим местным производителям смартфонов.
https://www.channelnewsasia.com/business/china-iphone-sales-strong-huawei-increase-market-share-3893886
Филиппины
Власти Филиппин разыскивают шестерых похищенных граждан Китая. В общей сложности в престижном районе Манилы были похищены 9 человек, из них 6 – китайцы.
https://www.asiaone.com/asia/philippine-police-hunt-6-kidnapped-chinese-nationals
США и Азия
Визит главы Госдепа США Энтони Блинкена в Японию, Южную Корею, Индию следует воспринимать, как демонстрируют «постоянную сосредоточенность Вашингтона на Индо-Тихоокеанском регионе», сообщил его помощник по делам Восточной Азии и Тихого океана Дэниел Критенбринк.
https://www.scmp.com/news/asia
КНДР
Северная Корея подтвердила в пятницу, что закрывает некоторые посольства в попытке «эффективно перераспределить свой дипломатический потенциал». Северная Корея готова закрыть более 10 посольств, в том числе в Испании, Гонконге и различных странах Африки. Под сокращение может попасть до 25% посольств Северной Кореи за рубежом.
https://www.straitstimes.com/asia/north-korea-confirms-embassy-closures-to-revamp-diplomatic-efficiency
Южная Корея
Южнокорейская полиция представила четырехлетний план использования технологий искусственного интеллекта для прогнозирования преступлений и борьбы с ними.
https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/south-korean-police-turn-to-ai-to-predict-crimes-drug-tracking
КНР и США
Самоограничения Соединенных Штатов в области инвестиций, направленные против Китая, являются типичным примером ущемления интересов других без пользы для себя, заявила официальный представитель Министерства коммерции КНР Шу Цзюэтин.
https://russian.news.cn/20231103/02e2194b0f864a26816cc831078c0fdd/c.html @raspp_info
новостей о событиях
в Азиатско-Тихоокеанском регионе от 03.11.2023
КНР
Пилотная зона свободной торговли Китая в Синьцзяне была официально открыта 1 ноября. Это 22-я пилотная зона свободной торговли Китая и первая пилотная зона свободной торговли, созданная в северо-западном приграничном регионе Китая.
https://sputniknews.cn/20231103/1054660538.html
Индонезия
Коррупционный скандал в Индонезии. Главе Комиссии по искоренению коррупции Фирли Бахури уже предъявлено несколько обвинений «в нарушении этических норм». Власти и общественность разбираются, каким образом этот человек получил эту работу и оставался на ней достаточно долго.
https://www.channelnewsasia.com/asia/indonesia-corruption-eradication-commission-kpk-firli-bahuri-jokowi-3891201
КНР и Apple
Apple пытается успокоить инвесторов и сообщает, что спрос на ее iPhone в Китае высок. Инвесторы обеспокоены тем, что «яблочные» уступают свои позиции в КНР Huawei и другим местным производителям смартфонов.
https://www.channelnewsasia.com/business/china-iphone-sales-strong-huawei-increase-market-share-3893886
Филиппины
Власти Филиппин разыскивают шестерых похищенных граждан Китая. В общей сложности в престижном районе Манилы были похищены 9 человек, из них 6 – китайцы.
https://www.asiaone.com/asia/philippine-police-hunt-6-kidnapped-chinese-nationals
США и Азия
Визит главы Госдепа США Энтони Блинкена в Японию, Южную Корею, Индию следует воспринимать, как демонстрируют «постоянную сосредоточенность Вашингтона на Индо-Тихоокеанском регионе», сообщил его помощник по делам Восточной Азии и Тихого океана Дэниел Критенбринк.
https://www.scmp.com/news/asia
КНДР
Северная Корея подтвердила в пятницу, что закрывает некоторые посольства в попытке «эффективно перераспределить свой дипломатический потенциал». Северная Корея готова закрыть более 10 посольств, в том числе в Испании, Гонконге и различных странах Африки. Под сокращение может попасть до 25% посольств Северной Кореи за рубежом.
https://www.straitstimes.com/asia/north-korea-confirms-embassy-closures-to-revamp-diplomatic-efficiency
Южная Корея
Южнокорейская полиция представила четырехлетний план использования технологий искусственного интеллекта для прогнозирования преступлений и борьбы с ними.
https://www.straitstimes.com/asia/east-asia/south-korean-police-turn-to-ai-to-predict-crimes-drug-tracking
КНР и США
Самоограничения Соединенных Штатов в области инвестиций, направленные против Китая, являются типичным примером ущемления интересов других без пользы для себя, заявила официальный представитель Министерства коммерции КНР Шу Цзюэтин.
https://russian.news.cn/20231103/02e2194b0f864a26816cc831078c0fdd/c.html @raspp_info
俄罗斯卫星通讯社
中国设立新疆自贸试验区：将激发高质量发展动力，推进国际合作
中国（新疆）自由贸易试验区11月1日正式揭牌成立，这是中国第22个自由贸易试验区，也是中国在西北沿边地区设立的首个自由贸易试验区。中国专家在接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示，此举意义重大，将有助于释放新疆巨大的发展潜力，并大大带动中国西部地区的发展，为“一带一路”倡议、中国和中西亚国家合作创造更多机会，提供更多支持。
❤3👍2
Филиппины покидают «Один пояс – один путь»?
За последние годы мы привыкли к тому, что все больше стран присоединяются к китайской инициативе «Один пояс – один путь». На Западе ее критикуют и пытаются сдерживать – впрочем, без особого успеха. Но чтобы кто-то официально выходил из инициативы – событие редчайшее.
А тем не менее, все к тому и идет, тем более, что «первым на выход», скорее всего, будут Филиппины. Еще недавно президент Филиппин Фердинанд Маркос-младший стал одним из 23 национальных лидеров, посетивших саммит инициативы «Один пояс – один путь» в Пекине. А теперь Минтранс Филиппин заявляет о полном прекращении целого ряда дорогостоящих инфраструктурных проектов с Китаем - в пользу японских и западных конкурентов. На секундочку, проекты в совокупности оценивались в $4,9 млрд.
Как сообщает Asia Times, почти все ключевые инвестиционные инициативы Китая на Филиппинах сейчас находятся под вопросом. Отношения между Пекином и Манилой пошли на спад после серии инцидентов в Южно-Китайском море. Теперь Филиппины ищут альтернативных инвесторов в лице Японии, Южной Кореи, США и ЕС. США – наиболее вероятный кандидат, тем более, что ранее президент Байден пообещал вступиться за Филиппины, если что.
А ведь на саммите «Один пояс – один путь» председатель КНР Си Цзиньпин объявил о том, что Пекин выделит почти $100 млрд на финансирование проектов в рамках инициативы, для построения «сообщества единой судьбы человечества». Видимо, в новом «сообществе» Филиппинам места не будет. @raspp_info
За последние годы мы привыкли к тому, что все больше стран присоединяются к китайской инициативе «Один пояс – один путь». На Западе ее критикуют и пытаются сдерживать – впрочем, без особого успеха. Но чтобы кто-то официально выходил из инициативы – событие редчайшее.
А тем не менее, все к тому и идет, тем более, что «первым на выход», скорее всего, будут Филиппины. Еще недавно президент Филиппин Фердинанд Маркос-младший стал одним из 23 национальных лидеров, посетивших саммит инициативы «Один пояс – один путь» в Пекине. А теперь Минтранс Филиппин заявляет о полном прекращении целого ряда дорогостоящих инфраструктурных проектов с Китаем - в пользу японских и западных конкурентов. На секундочку, проекты в совокупности оценивались в $4,9 млрд.
Как сообщает Asia Times, почти все ключевые инвестиционные инициативы Китая на Филиппинах сейчас находятся под вопросом. Отношения между Пекином и Манилой пошли на спад после серии инцидентов в Южно-Китайском море. Теперь Филиппины ищут альтернативных инвесторов в лице Японии, Южной Кореи, США и ЕС. США – наиболее вероятный кандидат, тем более, что ранее президент Байден пообещал вступиться за Филиппины, если что.
А ведь на саммите «Один пояс – один путь» председатель КНР Си Цзиньпин объявил о том, что Пекин выделит почти $100 млрд на финансирование проектов в рамках инициативы, для построения «сообщества единой судьбы человечества». Видимо, в новом «сообществе» Филиппинам места не будет. @raspp_info
Asia Times
Why the Philippines is exiting the Belt and Road - Asia Times
MANILA – Philippine President Ferdinand Marcos Jr was not among the 23 national leaders who attended last month’s Belt and Road Initiative (BRI) summit in
👍6
Число недели
30 тыс. — таков будет объем вечного фьючерса на индекс российского рынка, сообщили на Мосбирже на этой неделе.
* Расчетный инструмент IMOEXF будет торговаться в пунктах.
* Шаг цены составит 0,5 пункта, а стоимость шага цены установлена на уровне ₽5.
* Планируемая ставка риска — 20 % (примерно ₽6 тыс. первоначальной маржи (гарантийного обеспечения).
* Поручения можно будет подавать 4 раза в год, исполнение — в квартальный фьючерс на индекс Мосбиржи MXI.
@raspp_info
30 тыс. — таков будет объем вечного фьючерса на индекс российского рынка, сообщили на Мосбирже на этой неделе.
* Расчетный инструмент IMOEXF будет торговаться в пунктах.
* Шаг цены составит 0,5 пункта, а стоимость шага цены установлена на уровне ₽5.
* Планируемая ставка риска — 20 % (примерно ₽6 тыс. первоначальной маржи (гарантийного обеспечения).
* Поручения можно будет подавать 4 раза в год, исполнение — в квартальный фьючерс на индекс Мосбиржи MXI.
@raspp_info
👍3
Как развернулся кризис недвижимости в Китае. Часть 1
Крупнейший частный застройщик Китая Country Garden находится на грани дефолта: он не произвел выплаты по облигациям, на прошлой неделе истек последний срок оплаты. По состоянию на конец июня международные долги группы застройщиков составляют ~$11 млрд., а общая сумма обязательств — ~$200 млрд.
Продажи Country Garden упали на 44 %, а акции компании в этом году — примерно на 70 %.
Два года назад дефолт другого девелопера, Evergrande, вызвал обеспокоенность по поводу масштабов проблем с китайской недвижимостью. Evergrande накопил долги на $340 млрд. и стал застройщиком с самой большой задолженностью в мире.
Падение продаж и тысячи застопорившихся проектов имеют огромное значение для Китая, поскольку строительство и недвижимость стали движущей силой его роста. Собственность и связанные с ней отрасли дают ~1/4 валового внутреннего продукта.
Ожидается, что застройщики присоединятся к десяткам других в проведении реструктуризации оффшорного долга. Но статус их обязательств на материке, включая кредиты от банков и инвестиционных компаний, остается неопределенным.
@raspp_info
Крупнейший частный застройщик Китая Country Garden находится на грани дефолта: он не произвел выплаты по облигациям, на прошлой неделе истек последний срок оплаты. По состоянию на конец июня международные долги группы застройщиков составляют ~$11 млрд., а общая сумма обязательств — ~$200 млрд.
Продажи Country Garden упали на 44 %, а акции компании в этом году — примерно на 70 %.
Два года назад дефолт другого девелопера, Evergrande, вызвал обеспокоенность по поводу масштабов проблем с китайской недвижимостью. Evergrande накопил долги на $340 млрд. и стал застройщиком с самой большой задолженностью в мире.
Падение продаж и тысячи застопорившихся проектов имеют огромное значение для Китая, поскольку строительство и недвижимость стали движущей силой его роста. Собственность и связанные с ней отрасли дают ~1/4 валового внутреннего продукта.
Ожидается, что застройщики присоединятся к десяткам других в проведении реструктуризации оффшорного долга. Но статус их обязательств на материке, включая кредиты от банков и инвестиционных компаний, остается неопределенным.
@raspp_info
👍9😱3❤2😢1