Осторожно, восточные деликатесы. @raspp_info

Торговля Китая и ЕС под угрозой из-за санкций?

Пакеты санкций, введенные Евросоюзом против России, уже никто особо не считает. На Западе уже давно начали жаловаться, что действительно эффективные инструменты воздействия на Москву заканчиваются, а желания «стрелять в ногу» у европейцев нет – по крайней мере, пока. Но на горизонте еще одна мера, которая может затронуть… Китай.

Как сообщил Bloomberg, Евросоюз планирует запретить транзит некоторых товаров через территорию РФ в рамках нового 11-го пакета санкций. Как сообщается, запрет на транзит будет распространяться на длинный список технологий и товаров.

Не нужно быть крутым географом, чтобы понять, с кем Европа торгует через территорию России. В 2022 году европейцы с китайцами наторговали на 626 млрд евро, при этом европейский экспорт в Китай составил более 230 млрд евро. Даже если заминусовать морские перевозки, и тем более авиационные, то получается все равно внушительная сумма.

Естественно, что по этому вопросу в ЕС будут думать 7 раз, перед тем, как один раз отрезать. Напомним, что с февраля 2022 года тема запрета транзита через территорию РФ поднимается едва ли не впервые. Одно неосторожное решение – и львиная доля европейских товаров лишится быстрого доступа на китайский рынок, а дефицит продукции из Китая подхлестнет инфляцию в Европе. Не случайно тот же Bloomberg отмечает, что по словам людей, знакомых с предложениями Евросоюза, запрет на транзит через территорию России будет распространяться «не на все товары». Что будет дальше – посмотрим. @raspp_info

Джек Ма стал почетным профессором Гонконгского университета

В последнее время Джек Ма выпал из медийного поля, да и ранее информационные поводы, касающиеся соучредителя Alibaba Group далеко не всегда были позитивными.

Но даже находясь на пенсии, 58-летний Джек может многому научить молодежь. Так что его приглашение в качестве почетного профессора факультета бизнеса и экономики Гонконгского университета выглядит вполне логичным.

Как сообщается, господин Ма сосредоточится на проведении исследований в области финансов, сельского хозяйства и предпринимательских инноваций. Сразу оговорено, что никаких публичных лекций или выступлений он проводить не будет – от греха подальше. Контракт Джека с Гонконгским университетом рассчитан до 1 апреля 2026 года.

В вузе, безусловно, рады приходу такого ценного специалиста. Кстати, у Джека уже есть опыт работы в высшем учебном заведении – в молодости он преподавал английский язык в Университете Ханчжоу. Так что довольны будут все. @raspp_info

Как проверить китайского контрагента? Часть 3

Продолжаем рассказывать о том, что стоит проверить перед тем, как начать работу с китайским контрагентом. Первая часть эпопеи — здесь, вторая часть — в этом посте.

1. Проверка продукции

Если речь о поставщике, следует попросить у него снимки готового продукта и упаковки (а лучше — образцы), фотографии товара на разных этапах производства. В идеале они должны быть сделаны на заводе или фабрике, где фирма производит свою продукцию. Еще можно созвониться с поставщиком по видеосвязи и попросить показать, как проходит производственный процесс. Все это поможет удостовериться, что вы имеете дело с реальным поставщиком, а не мошенником или посредником. 
Сразу заказывать партию товара у непроверенного китайского поставщика рискованно: в действительности товар может отличаться от того, что изображено на картинках, а продукция — оказаться некачественной.

2. Номер стационарного телефона и e-mail

У каждой компании в Китае должен быть номер стационарного телефона: это требование китайского законодательства. Без такого номера фирму в КНР не зарегистрируют. По нему также можно проверить подлинность компании. Позвоните и задайте несколько несложных вопросов: с представителем какой компании общаетесь, чем она занимается, кто ей руководит, где находится производство, куда можно приехать, чтобы посмотреть образцы.

Помимо номера телефона стоит запросить адрес электронной почты. Вопросы по сделке лучше обсуждать посредством e-mail, а не через мессенджеры. Если дело дойдет до суда, переписку по электронной почте охотнее примут в качестве доказательства. Следите за тем, чтобы этот же e-mail был указан в договоре как контакт для деловой переписки.

Если вы затрудняетесь с каким-то из этапов или нуждаетесь в дополнительной проверке, обратитесь в РАСПП. Проверка контрагента — доступная услуга, способная в итоге сэкономить массу времени, денег и нервов.
Тел.: +7 966 108-89-73.
E-mail: [email protected].
@raspp_info

Сеул решил усилить экспортные ограничения в отношении России

Все-таки отношения между РФ и Южной Кореи не смогли обойтись без негативных факторов. И хотя ситуацию с возможными поставками Киеву оружия вроде как спустили на тормозах, Сеул не удержался и решил расширить список товаров, подпадающих под экспортные ограничения для экспорта в Россию.

Министерство торговли промышленности и энергетики Республики Корея сообщило, что теперь количество разновидностей товаров, подлежащих экспортному контролю для экспорта в РФ и Белоруссию, составит 798, тогда как раньше их было всего 57. В обновленный список попала 741 позиция, включая промышленное и строительное оборудование, товары в сталелитейной, химической отраслях, автомобилестроении, детали для автомобилей дороже 50 тысяч долларов, проводники и квантовые компьютеры, детали для них. Как сообщается, обновленный режим экспортного контроля будет запущен в полноценном режиме с 28 апреля.

Интересно, что, согласно заявлению ведомства, подготовка к этому шагу велась с 24 февраля (то есть с годовщины после начала СВО), и все необходимые законодательные процедуры уже завершены. Что касается конкретики, то компаниям, получившим разрешение на экспорт до 27 апреля, не нужно будет переоформлять документы, но с 28 апреля нововведения заработают на полную катушку. Каждую заявку на экспорт в Россию будут изучать индивидуально.

Еще один необычный фактор: как сообщили в южнокорейском министерстве торговли промышленности и энергетики, возможны исключения для компаний, соответствующих всем требованиям, при этом конкретное содержание требований в ведомстве не озвучили. Возможно, корейцы оставляют лазейки для «избранных» компаний. @raspp_info

В ООН оценили готовность стран к переходу на «зеленые» технологии, результаты – на инфографике. Всего были исследованы 166 государств, оценивались в общей сложности 5 показателей – информационно-коммуникационные технологии, компетенции, промышленность, НИОКР и финансы.

Отдельно отмечается Китай – несмотря на производственные мощности и готовность внедрять передовые технологии, Поднебесная расположилась ниже, чем могла бы быть (35-е место), из-за разрыва между городскими и сельскими районами. Для сравнения – у России 31-е место, дальше в блоке БРИКС Бразилия (40), Индия (46), ЮАР (56). В ООН похвалили индийцев, которые за последнее время существенно усилили свои позиции. Отметим и другие азиатские страны: Южная Корея (6-е место), Япония (19), Филиппины (54), Вьетнам (62), Индонезия (85).

Замыкают рейтинг Гвинея, Демократическая Республика Конго, Гамбия, Гвинея-Бисау и Южный Судан. @raspp_info

Подготовка экспонатов для музея. Узнали свой бывший телефон? @raspp_info

Возите товары из Китая под контракт брокера?

Мы оставили преимущества КБ и снизили его стоимость на 20%. Доставляйте товары из Китая по новой схеме без посредников.

Узнайте, как возить из Китая с нулевой ставкой за логистику в презентации:
👉🏻 Скачать презентацию

Financial Times: Япония выступила против тотального запрета на экспорт в Россию

В целом за последний год в российско-японских отношениях достаточно сложно найти что-то конструктивное, так что любая позитивная история на вес золота. Как сообщает газета Financial Times, Япония вместе с ЕС выступили против затеи Вашингтона ввести тотальный запрет на экспорт в Россию.

В материале указывается, что за океаном очень недовольны тем, что санкционный «забор» получается каким-то уж очень дырявым, а нынешняя система имеет много лазеек, которыми Москва и помогающие ей зарубежные партнеры охотно пользуются. В США предлагали принципиально изменить подход и запретить весь экспорт в РФ, а при необходимости делать исключения.

Удивительно, но против такого подхода выступили японцы, которые изначально были в авангарде санкционного марафона, а европейцы их поддержали. «Невозможно и невыполнимо» - так описывает FT отношение Токио и Брюсселя к идее американцев.

В целом же не стоит переоценивать благодушие японцев и европейцев – просто они чуть в большей степени зависят от России, и поэтому еще пока еще хоть как-то дорожат сложившимися связями. Тем более, что в западной прессе все чаще появляются статьи, которые призывают задуматься, что будет после СВО. Так что даже небольшие признаки здравомыслия в наше время – позитивный сигнал. @raspp_info

Приглашаем вас на вебинар совместно с компанией Intermark 26.04.2023 в 10:00.

👉🏻 Узнать подробнее и зарегистрироваться можно по ссылке

Благодаря тому, что три гонконгских университета входят в число 50 лучших в мире, а еще три — в 300 лучших в рейтинге QS World University Rankings, Гонконг может похвастаться одним из самых впечатляющих скоплений всемирно признанных учебных заведений — значительный фактор для его включения в число 15 лучших городов мира для студентов.

Ну а на инфографике crème de la crème — топ-6 университетов Гонконга.
@raspp_info

Безработица в Гонконге снижается до минимальных значений

Как мы уже писали, снятие коронавирусных барьеров значительно оживило предпринимательскую деятельность в Гонконге. Правда, беда пришла откуда не ждали – как оказалось, спрос работодателей и предложения рынка труда находятся на разных полюсах.

«Драка» за рабочие руки идет давно и ожесточенно, так что вполне логично, что первым делом смотрят на тех, кто сидит без дела. Власти города сообщают, что уровень безработицы в Гонконге с учетом сезонных колебаний снизился до 3,1% в период с января по март (в материковом Китае сейчас более 5%). Уровень неполной занятости также сократился до 1,2%. Короче, хватают всё, что плохо лежит, и это в преддверии разгара туристического сезона. В городе с населением в 7,6 млн безработными остаются около 115 тысяч человек, ну и работающих не на полную ставку чуть больше 46 тысяч.

Логичный вопрос – что дальше, ведь количество свободных рук неуклонно сокращается. Бизнес Гонконга неоднократно намекал властям, что в этой ситуации было бы неплохо задуматься над либерализацией миграционного и трудового законодательства. И сейчас у него есть отличные шансы быть услышанным. @raspp_info

Ваш груз из Китая где-то здесь. @raspp_info

В Санкт-Петербурге начнут готовить специалистов по работе с китайскими туристами

В Санкт-Петербурге начнут готовить специалистов по работе с китайскими туристами. Займутся этим в Международном центре компетенций, который заработал в рамках федерального проекта. В питерском комитете по развитию туризма отметили, что в преддверии возобновления турпотока из Китая нужны новые кадры – видимо, старые нашли себе новую работу за несколько лет, пока были закрыты границы.

Отметим, что программы по подготовке таких специалистов готовятся вместе с китайскими отраслевыми организациями – то есть в идеале бизнес получит достаточно компетентных сотрудников. Как отмечают власти Санкт-Петербурга, туристы из Китая уже есть в Северной столице, правда, в основном они приезжают для участия в деловых мероприятиях. И, видимо, будут приезжать - практически во всех крупных деловых мероприятиях летнего календаря в Петербурге примут участие китайские бизнесмены и делегации.

Кто-то скажет, что эту работу нужно было начинать вчера. Вместе с тем, согласно экспертным оценкам, процесс восстановления въездного туризма из Китая в РФ не будет быстрым, и на достижение допандемийных цифр при благоприятных обстоятельствах уйдет 2-3 года. Просто многие связи в туристической отрасли нарушены, в том числе и бизнес-процессы в Китае, также требуют проработки и логистические вопросы.

В далеком допандемийном 2019 году из 5 млн туристов, посетивших Россию, почти 1,4 млн прибыли из КНР. Когда мы вернемся к прежним показателям – покажет время. @raspp_info

Как грамотно работать с китайскими партнерами

Найти в Китае надежных поставщиков несложно, особенно, если заручиться поддержкой опытных специалистов. Но это только начало работы. Дальше возникает много других вопросов:

→ Как всегда получать товар без брака?
→ Что делать, если груз повредился в пути?
→ Когда можно добиться скидки и отсрочки?
→ Когда нужно искать запасных поставщиков?
→ Как вернуть экспортный НДС?

На эти и другие важные вопросы отвечает Максим Савельев — основатель ведущей консалтинговой компании по работе с Китаем SHANGHAI LEO. Он уже 12 лет помогает грамотно работать с китайскими партнерами и получать лучшие условия своим клиентам  — представителям крупного и среднего бизнеса и государства.

В своем канале он показывает кейсы, делится бизнес-идеями и лично отвечает на любые вопросы по работе с Китаем. Подписывайтесь и задавайте вопросы → @shanghaileo

Станкостроение — критически важная для экономической самостоятельности государства отрасль. Однако ее организация и развитие требуют времени и значительных вложений. В условиях санкций РФ необходимо как можно быстрее заместить станки из недружественных стран.

Торгово-экономический департамент РАСПП поставляет российским производствам продукцию станкопромышленности из Китая:
- токарные станки с ЧПУ;
- токарно-винторезные, шлифовальные, фрезерные, сверлильные и пятикоординатные станки, станки для производства метизов и пружин, специальные станки и оборудование для металлообработки;
- токарные обрабатывающие центы;
- фрезерные вертикальные, фрезерные горизонтальные и токарно-фрезерные ОЦ;
- любые станки по запросу;
- оснастку, инструменты, запчасти и расходники. 

Мы берем на себя все логистические хлопоты и довозим заказ до клиента. Срок поставки — от 3 до 8 месяцев. 

Оплата в рублях по курсу ЦБ.  

Запрос можно оформить по телефону +79035705342 или электронной почте [email protected].
@raspp_info

В тяжелые 90-е Китай буквально одевал Россию. С тех пор утекло много воды, но Поднебесная остается крупнейшим мировым экспортером одежды – $176 млрд в 2021 году, по данным ВТО, или практически 1/3 от мирового экспорта.

На втором месте ЕС, а дальше тесная группа из азиатских стран. Хотя если читать честно (то есть страны Евросоюза по отдельности, а не вместе), то без сомнений можно сказать, что Азия сейчас одевает мир.

Ведущими импортерами одежды являются ЕС ($195 млрд), Япония ($27 млрд), Великобритания ($23 млрд) и… тот же Китай ($12 млрд), хотя вероятно, что здесь речь идет о вещах премиум сегмента. Подробные данные – Вашему вниманию.
@raspp_info

«Шёл под красным знаменем»: китайский производитель автомобилей премиум-класса Hongqi врывается в Россию

«Как пиджак наденешь, береги его: он ведь с красным знаменем цвета одного», — так говорили «новые русские» в свое время. Теперь времена другие, но, как оказалось, красному знамени в России вполне есть место, если это бренд китайских автомобилей класса люкс.

После начала СВО западные и японские производители элитных машин дружно покинули РФ, разве что осталось кому-нибудь продать активы (а то, что цена будет ниже реальной в разы, уже не секрет). Например, Mercedes-Benz смог и продал свой завод в Подмосковье дилерскому холдингу «Автодом», но так повезло не всем. VIP-персонам тоже на чем-то нужно ездить, и тут им ненавязчиво предлагаются люксовые автомобили Hongqi («Красное знамя» в переводе с китайского).

Уже анонсированы две первые модели бренда для российского рынка: это флагманский седан H9 и электрический кроссовер E-HS9. Жалкие 15 млн рублей — и можно будет говорить друзьям, мол, «такой только у меня и у Си Цзиньпина». На обе машины уже выданы сертификаты ОТТС, так что дело за малым. Тем, у кого бюджет поменьше, к концу мая будет предложен седан H5 за 7,5 млн. Ну, и кроссовер летом, куда ж без него.

Самое интересное дальше. Поначалу автомобили бренда Hongqi будут ввозиться из Китая, но уже рассматриваются планы насчет того, чтобы собирать их на… вышеупомянутом заводе Mercedes-Benz в Подмосковье.

В целом РАСПП отмечает, что китайский бизнес очень интересуется оставленными в России активами компаний из недружественных стран. Соответствующую заинтересованность выразили по итогам переговоров китайские промышленники из провинций Шаньдун и Хэнань, Пекина и Шанхая. В настоящее время в рамках деятельности Ассоциации китайских автопроизводителей в России идет работа по изучению и будущему освоению оставленных заводов. @raspp_info

И снова немного об автомобилях и импортозамещении. @raspp_info