А вот на Cessna 400 Corvalis TT я вылетел только чуть больше месяца назад.

Собственно говоря, это и не очень Cessna. Самолёт был разработан компанией Lancair International под руководством Мартина Холльманна. Позднее был сертифицирован к производству под названием Colombia 400 компании Colombia Aircraft. И после покупки Colombia Aircraft компанией Cessna в 2007 году уже выпускался под названием Cessna 400 Corvalis.
Но самолет не оправдал надежд и в 2018 году его производство было прекращено из-за катастрофически низких продаж, которые к примеру в 2017 году составили всего 23 самолета, притом, что ближайший конкурент Cirrus SR-22, был продан в количестве 310 штук.

Cessna 400 Corvalis ТТ - это фактически весьма дорогой летающий лимузин для дальних перелетов. Самолет до сих пор является одним из самых скоростных поршневых четырехместных самолетов в мире и вошел в историю, как самый скоростной поршневой самолет с неубирающимся шасси.
Максимальная скорость 435 км/ч. Да и дальность полета весьма впечатляет – 2315 км.

Выпущено всего 323 таких самолета.

7 ноября 1917 года в России произошла Октябрьская революция.

Октябрьская революция XX века, которая разделила историю России на до и после, провела черту между монархией и республикой и навсегда изменила жизнь простых людей. В Советском Союзе дата переворота стала торжественной и символической, а месяц октябрь приобрел особое значение. До сих пор улицы, заводы, городские объекты, судна и даже спортивные объединения носят название, связанное со вторым осенним месяцем. Днем Октябрьской революции по старому стилю считалось 25 октября, но в связи с переходом России на григорианский календарь памятный день начали отмечать 7 ноября.

Предпосылкой к смене власти в стране стал затяжной общественный кризис, уже ранее приводивший к мятежам внутри государства. Рабочему классу приходилось нелегко — тяжелые условия труда, ограниченность в правах и маленький доход делали уровень их жизни низким.
Обстановку усугублял конфликт между мелким крестьянским и крупным помещичьим землевладением.
Ну, и, конечно, Первая мировая война.

Конец правлению Романовых положила февральская революция 1917 года. 2 марта Николай II отрекся от престола в пользу своего брата Михаила, а тот, в свою очередь, также сложил полномочия на следующий день.
Еще в августе Советы начали подготовку к вооруженному восстанию. К утру 25 октября во власти Временного правительства оставался только Зимний дворец. В 21:00 начался штурм, и к утру все члены либерального органа власти были арестованы. Так в России произошел государственный переворот, в результате которого главной правящей силой стала партия большевиков.

Уже в 1917 г. сложилось представление о том, что правительство Германии, заинтересованное в выходе России из войны, целенаправленно организовало переезд из Швейцарии в Россию представителей радикальной фракции РСДРП во главе с Лениным в «пломбированном вагоне».
В начале 90-х появились и документальные свидетельства немецкого финансирования, значительную роль к котором сыграл А. Л. Парвус, сотрудничавший с немецкой разведкой. Вообще именно ему и Льву Троцкому принадлежит куда более значимая роль в организации Октябрьского переворота, чем Ленину. Ну, это длинная история.

Существует широкий спектр оценок Октябрьской революции и её последствий для страны. Для одних это была национальная катастрофа, перечеркнувшая естественный ход развития предреволюционной России и приведшая к Гражданской войне, отставанию от других государств и установлению в России тоталитарной системы правления.
Для других Октябрьская революция — величайшее прогрессивное событие в истории человечества, оказавшее огромное влияние на весь мир.
Так или иначе мир после 7 ноября 1917 года изменился.

День революции почти сразу же стал праздником нового советского государства. В кодексе РСФСР о труде 1918 года он был включён в число государственных праздников как «День Пролетарской Революции». После образования СССР он также сохранил свой статус официального советского праздника.
При Сталине оформилась традиция празднования дня Октябрьской революции: проводились военные парады и демонстрации, выступали вожди на трибуне Мавзолея, на предприятиях проводились торжественные праздничные собрания.

Естественно, после распада СССР 7 ноября перестал считаться праздником. Теперь вместо него мы отмечаем День народного единства.

7 ноября 1941 года на Красной площади в Москве состоялся военный парад в честь 24-й годовщины Октябрьской революции.

Мероприятие проводилось в разгар битвы за Москву (30 сентября 1941 — 20 апреля 1942), когда линия фронта находилась всего в нескольких десятках километров от советской столицы.
В середине июля 1941 года по распоряжению руководства НКВД СССР кремлёвский гарнизон начал подготовку к эвакуации советского правительства. 28 августа из Кремля вывезли секретный архив и другие важные фонды. 15 октября 1941 года было принято постановление, согласно которому наркому внутренних дел Лаврентию Берии и первому секретарю московского обкома КПСС Александру Щербакову предписывалось при вступлении неприятеля в город взорвать все предприятия, склады и учреждения, не подлежащие эвакуации. После этого начался срочный вывод оборонных предприятий и госучреждений из столицы. В тот же день в Куйбышев были переведены Правительство СССР, Верховный Совет, наркомат обороны, дипломатические представительства, а также культурные учреждения.
В это же время в городе распространились панические слухи о том, что столицу покинуло высшее руководство страны — Иосиф Сталин и члены Политбюро
Чтобы развеять слухи и поднять моральный дух населения, 24 октября И. В. Сталин распорядился о подготовке к параду.

Парад готовился в обстановке строжайшей секретности под названием «Операция войск московского гарнизона». Время начала парада было перенесено на два часа раньше, с привычных 10 часов утра на 8.
Парадом командовал генерал-лейтенант П. А. Артемьев, командующий Московским военным округом, а принимал — маршал С. М. Буденный (принимать парад должен был генерал Георгий Жуков, войска которого держали оборону столицы, однако Жуков был вынужден остаться на командном пункте).
На трибуне мавзолея собралось всё высшее руководство СССР. Вопреки сложившейся традиции, 7 ноября речь произнёс лично Иосиф Сталин, до этого не выступавший на парадах.

Известный факт: из-за режима секретности выступление Сталина осталось не заснятым. Осуществить съёмку удалось только 27 ноября в Георгиевском зале Большого Кремлёвского дворца. Фото реконструированного выступления было опубликовано в газете «Правда» от 12 декабря 1941 года. Снятый материал вошёл сперва в документальный фильм «XXIV Октябрь. Речь И. В. Сталина». Кадры парада с речью Сталина вошли позднее и в документальную ленту Л. Варламова и И. Копалина «Разгром немецких войск под Москвой», получившую в 1943 году «Оскар» за лучший документальный фильм.

Всего в параде участвовало около 28,5 тысячи человек, 140 артиллерийских орудий, 160 танков, 232 автомашины.
От предшествовавших парадов шествие отличалось тем, что военная техника была снаряжена полным боекомплектом. Артиллерийские части прибыли на Красную площадь прямо с огневых позиций и после парада отправились на фронт.
Парад поднял моральный дух военнослужащих и населения. Для многих современников празднование годовщины Октября в военных условиях стало неожиданностью, а фронтовики и работники тыла посчитали это знаком, что Москва сможет выстоять.
Военный парад также имел международное значение и способствовал росту престижа СССР.

Ежегодно 7 ноября, начиная с 2005 года, в честь дня проведения военного парада 7 ноября 1941 года на Красной площади, отмечается день воинской славы России. А на Красной площади проводится реконструкция парада 1941 года.

7 ноября 1976 года первый полёт совершил самолёт Dassault Falcon 50.

Dassault Falcon 50 — реактивный трёхдвигательный административный самолёт большой дальности. Является глубокой модернизацией двухдвигательного Dassault Falcon 20.
В начале 1970-х Dassault начала разработку нового бизнес-джета. Этот самолёт в отличие от самолётов Dassault Falcon 10 и Dassault Falcon 20 должен был предназначаться для более широкого круга пользователей. В частности, самолёт должен был быть способен спокойно пересекать Атлантику или летать с западного на восточное побережье США. Для этого ему требовался не только больший объём баков и усиленное крыло, но и три двигателя, вместо двух.
Серийное производство самолёта началось в 1976 году.

26 апреля 1995 года Dassault объявил о создании модели Falcon 50EX. Самым большим изменением было оснащение самолёта новыми двигателями Garrett TFE731-40. А дальность полета выросла до 6480 км. Первый полет Falcon 50EX совершил 10 апреля 1996. Заказчику (кстати, компании Volkswagen) первый такой самолёт был поставлен ещё год спустя.
Также существовал морской патрульный вариант, получивший обозначение Guardian 50.

Производство этого самолёта было прекращено в 2008 году. Всего было построено 352 самолёта Dassault Falcon 50.