На самой маленькой Цессне - двухместной Cessna 150/152 я тоже полетал очень не мало.

3 ноября 1914 года французский военный пилот сержант Ролан Гарро подал рапорт об изобретении, позволяющем стрелять из пулемёта через лопасти винта самолёта.

Гарро сконструировал отражатель пуль — специальное устройство из прочной стали треугольной формы. Конструкция крепилась к лопастям винта под углом 45 градусов. При ведении огня пули попадали в установленную конструкцию и не пробивали лопасть винта.
Такой винт был установлен на двухместный самолёт-моноплан Моран-Солнье с пулемётом, установленным параллельно оси самолёта. Эти самолёты, снабжённые пулемётами и винтами Гарроса, были применены на фронте в марте 1915 года. Изобретение приводило к некоторой потере боеприпасов — до 7–10% пуль уходили в сторону. Однако благодаря Гарросу эффективность истребителей возросла многократно. Это событие можно считать рождением самолёта-истребителя в классическом понимании этого термина.
Благодаря этому новшеству 1 апреля 1915 года Гаррос сбил на высоте 1000 метров немецкий самолёт-разведчик «Albatros B.III».

18 апреля 1915-го Ролан Гарро был сбит и пробыл военнопленным 3 года, до февраля 1918 года, когда ему удалось бежать.
В середине мая лётчик вернулся на службу. Летом прошёл переподготовку, восстановив навыки пилотирования. В октябре того же года он снова был сбит и погиб.
19 октября швейцарские газеты перепечатали сообщение немецкого агентства о том, что «…авиатор Гаррос был убит 5 октября, его самолёт упал в расположении немецких войск». Через несколько дней после этого наступающие французские войска обнаружили в районе Вузье могилу с именем «Гаррос».
Через пять недель после смерти Ролана Гарроса было подписано перемирие.

Именем лётчика был назван теннисный комплекс в Париже, где проводится Открытый чемпионат Франции по теннису. Сам чемпионат также нередко называют турниром «Ролан Гаррос».
На теннисном стадионе находится музей «Галери Ролан Гаррос». Музей посвящён истории тенниса, там есть экспозиция об авиаторе, который с детства увлекался теннисом.

3 ноября 1952 года состоялся первый полёт самолёта Saab 32 Lansen.

Saab 32 Lansen (lansen — копьё) — шведский истребитель и штурмовик. Разработан компанией СААБ.
Швеция была и остается одной из немногих стран мира, способных самостоятельно создавать первоклассную авиационную технику. Шведские боевые самолеты всегда отличались какой-то особенной «изюминкой», их не спутаешь с однотипными машинами других стран. С момента своего зарождения в конце 30-х годов, шведская авиапромышленность не копировала уже построенные зарубежные самолеты, а разрабатывала и строила собственные образцы.
Итогом такой политики стал факт, что в послевоенной «реактивной гонке» Швеция практически не уступила ведущим мировым авиационным державам, а в некоторых случаях – даже опережала их.

Разработка реактивного ударного самолета для замены поршневых бомбардировщиков SAAB В-18, SAAB J-21 и J-30 (Де Хэвилленд «Москито») началась в 1946 году.
Lansen cтал первым самолётом ВВС Швеции, превысившим скорость звука (25 октября 1953 года).

В 1955 году первые серийные А-32А Lansen поступили на вооружение Королевских ВВС Швеции, положив тем самым начало перевооружения ударных эскадрилий на реактивную технику.
Ударный вариант самолета представлял по тем временам довольно грозное оружие с четырьмя 20-мм пушками Бофорс М-49. В полете стволы были закрыты специальными створками, которые открывались электроприводами непосредственно перед стрельбой. Кроме пушек, пилот «Лансена» располагал еще внушительным арсеналом бомбового и ракетного оружия.
Примечательно, что А-32А должен был стать носителем ядерных и химических боеприпасов, т.к. в 50 - 60 гг. в Швеции велись активные разработки по этим направлениям.

Следующим вариантом «Лансена» стал всепогодный истребитель-перехватчик J-32B, совершивший первый полет 7 января 1957 года. Помимо новой РЛС, истребитель оснащался таким новшеством, как система управления оружием Sikte 6A на основе ЭВМ.
Последней модификацией, производившейся серийно, стал фоторазведчик и патрульный самолет SAAB S 32C.

За время серийного производства в 1953—1959 годах было выпущено в общей сложности 456 самолетов в трех основных вариантах.
Saab 32 Lansen состоял на вооружении с 1955 года, единичные экземпляры использовались до 1997 года.

3 ноября 1957 года в СССР с полигона Тюра-Там (с 1961 г. космодром Байконур) был запущен космический аппарат «Спутник-2» с собакой Лайкой на борту.

12 октября 1957 года было официально принято решение о запуске к сороковой годовщине Октябрьской революции второго искусственного спутника Земли по личному указанию первого секретаря ЦК КПСС Никиты Сергеевича Хрущёва.
Кстати, настоящей кличкой первой орбитальной собаки была Кудрявка, однако она звонко лаяла, за что и была переименована.

Экспериментальный полёт Лайки получился очень коротким: собака погибла прожив в космосе 4-5 часа, хотя изначально предполагалось, что она проживёт около недели. Всего она провела на орбите 4 витка живой, а затем ушла из жизни из-за перегрева, вызванного конструкторскими ошибками. Дальше по орбите летало бездыханное тело несчастного животного, до тех пор, пока «Спутник-2» не сгорел в плотных слоях атмосферы.
Технологии безопасного спуска с орбиты контейнера с собакой-космонавтом и оборудования для осуществления такого манёвра тогда не существовало, что и привело к изначальному решению оставить космический аппарат на орбите.

Тем не менее, впервые на орбиту было доставлено живое существо. Спутник совершил 2370 витков вокруг Земли и затем сгорел в атмосфере 14 апреля 1958 года.

Особенного резонанса в стране полет Лайки не вызвал — о наличии на «Спутнике-2» животного сообщалось вскользь, в рамках перечисления метеорологического и прочего научного оборудования. О ее смерти заявили, что животное было усыплено.
А вот в некоммунистическом мире резонанс был немалый. «Нью-Йорк Таймс» назвала космическую путешественницу «Самой лохматой, самой одинокой, самой несчастной в мире собакой». Свое возмущение демонстрировали многие общества охраны животных — некоторые предлагали отправить в космос вместо собаки самого Хрущева.

11 апреля 2008 года в Москве был установлен памятник Лайке.

3 ноября 1963 года состоялась свадьба космонавтов Андрияна Николаева и Валентины Терешковой.

С этой свадьбой не могли сравниться никакие другие в СССР. Поженились два Героя Советского Союза – Валентина Терешкова и Андриян Николаев. Первая "космическая" свадьба долгое время была в центре внимание прессы, и не только советской, но и мировой.
Однако информации все равно было мало, что и породило целую волну слухов, живущих и по сей день.
Например, считается, что пара образовалась исключительно как научный эксперимент: решили посмотреть, какая семья получится у двух людей, побывавших в космосе. Другая популярная теория гласит, что пара поженилась по приказу высшего руководства страны, мол, якобы лично Никита Хрущев распорядился составить пару космонавтов.
Однако те, кто был близко знаком с парой, все эти домыслы опровергают.
К тому же служебный роман заметили, когда он был уже в разгаре. На митинге в честь завершения полетов "Востока-5" и "Востока-6" Юрий Гагарин указал Хрущеву на стоявших рядом Терешкову с Николаевым и сказал, что пора их отправить во Дворец бракосочетания.

Таким образом, подготовкой свадьбы специально занималось ЦК. Все расходы — за счет правительства, количество приглашенных — не более 200 человек. Жених и невеста сами определяли, кого приглашать. Из списка пришлось вычеркивать и министров, и маршалов, и друзей.
Свадебным подарком Хрущева должна была стать 4-комнатная квартира площадью 100 квадратных метров на Кутузовском проспекте, в доме, выстроенном для крупных работников ЦК.
Как писал Каманин, космонавты вскоре после свадьбы ее посмотрели, были вполне довольны, высказали свои пожелания по окраске комнат и попросили закончить ремонт к 20 ноября.
Однако в итоге они отказались от квартиры по неизвестным причинам.

После росписи в Грибоедовском Дворце Бракосочетания и официального празднования в Доме приемов на Воробьевском шоссе молодые отправились в Центр подготовки космонавтов, где праздновали еще до 11 вечера.

В 1964 году у пары родилась дочь Елена. О ней тоже говорили всякое: мол, последствия полетов сказались, ребенок родился раньше срока и с отклонениями. Однако никаких особых отклонений у малышки не было. Девочка выросла здоровой, с медалью окончила школу и с успехом медицинский институт.

Как бы то ни было, в год ее совершеннолетия Терешкова и Николаев развелась.
Оба супруга никак не комментировали ни свой брак, ни свое расставание. Лишь однажды Валентина Терешкова обмолвилась о бывшем супруге: "В работе – золото, дома – деспот".