17 октября 1939 года состоялся первый полёт пассажирского самолёта ПС-84 (позднее Ли-2) производства авиационного завода №84 им. В. П. Чкалова в Химках.
ПС-84 был лицензионной копией американского самолёта «Дуглас» DС-3, хотя и не являлся точной копией оригинала: размеры и толщины материала американского самолета ДС-3 были переведены в метрическую систему. Затем все элементы конструкции пересчитаны по отечественным нормам прочности. Далее осуществлялась переделка самолета под отечественное электро, радио и аэронавигационное оборудование. Разработчики: главный конструктор В. М. Мясищев, главный инженер Б. П. Лисунов.
С сентября по декабрь1939 года машина успешно прошла государственные испытания и была рекомендована к выпуску. Самолет выпускался в СССР с 1940 года и получил обозначение ПС-84 (Пассажирский самолет завода № 84).
С сентября 1942 года на заводе стали выпускать чисто военную версию ПС-84, которая получила обозначение «Ли-2» по имени главного инженера завода Б. П. Лисунова, руководившего строительством этого самолёта.
Самолет хорошо себя зарекомендовал как пассажирский и транспортный, был надежен, экономичен, прост в пилотировании и эксплуатации. Экипаж четыре человека: два летчика, радист, стюардесса. Первоначально в самолете было 14 пассажирских мест, потом их увеличили до 21.
Прекрасно Ли-2 зарекомендовал себя и как военно-транспортный самолет.
С началом формирования в 1942 году авиации дальнего действия выяснилось, что тяжёлых бомбардировщиков в стране катастрофически не хватает, и выходом в данной ситуации виделось переоборудование Ли-2 в ночной бомбардировщик.
Самолёты Ли-2 участвовали практически во всех операциях ВВС и АДД: бомбардировка, перебазирование авиачастей, доставка боеприпасов и горючего к участкам прорыва, эвакуация раненых, переброска грузов, буксировка планеров.
В годы войны завод эвакуировали в Ташкент. Производство Ли-2 и его модификаций на Ташкентском заводе было прекращено с 1 апреля 1953 года в пользу нового типа самолётов Ил-14. Всего было построено 4937 самолётов Ли-2.
В 1940-50-е годы самолёты Ли-2 продолжали оставаться основными транспортными и пассажирскими воздушными перевозчиками, как в гражданской, так и в военной авиации СССР. Лишь с появлением Ил-14, ко второй половине 1950-х, их постепенно начали отводить на второй план.
А в качестве транспортных и специальных эти самолёты эксплуатировались по меньшей мере вплоть до конца 1970-х годов. В КНР, где был освоен ремонт и производство запчастей, самолёты такого типа эксплуатировались до 1986 года.
Я подробно рассказал об этой машине в своем выпуске о В.М.Мясищеве.
https://www.youtube.com/watch?v=PZ4BD-cZOvI&t=73s
ПС-84 был лицензионной копией американского самолёта «Дуглас» DС-3, хотя и не являлся точной копией оригинала: размеры и толщины материала американского самолета ДС-3 были переведены в метрическую систему. Затем все элементы конструкции пересчитаны по отечественным нормам прочности. Далее осуществлялась переделка самолета под отечественное электро, радио и аэронавигационное оборудование. Разработчики: главный конструктор В. М. Мясищев, главный инженер Б. П. Лисунов.
С сентября по декабрь1939 года машина успешно прошла государственные испытания и была рекомендована к выпуску. Самолет выпускался в СССР с 1940 года и получил обозначение ПС-84 (Пассажирский самолет завода № 84).
С сентября 1942 года на заводе стали выпускать чисто военную версию ПС-84, которая получила обозначение «Ли-2» по имени главного инженера завода Б. П. Лисунова, руководившего строительством этого самолёта.
Самолет хорошо себя зарекомендовал как пассажирский и транспортный, был надежен, экономичен, прост в пилотировании и эксплуатации. Экипаж четыре человека: два летчика, радист, стюардесса. Первоначально в самолете было 14 пассажирских мест, потом их увеличили до 21.
Прекрасно Ли-2 зарекомендовал себя и как военно-транспортный самолет.
С началом формирования в 1942 году авиации дальнего действия выяснилось, что тяжёлых бомбардировщиков в стране катастрофически не хватает, и выходом в данной ситуации виделось переоборудование Ли-2 в ночной бомбардировщик.
Самолёты Ли-2 участвовали практически во всех операциях ВВС и АДД: бомбардировка, перебазирование авиачастей, доставка боеприпасов и горючего к участкам прорыва, эвакуация раненых, переброска грузов, буксировка планеров.
В годы войны завод эвакуировали в Ташкент. Производство Ли-2 и его модификаций на Ташкентском заводе было прекращено с 1 апреля 1953 года в пользу нового типа самолётов Ил-14. Всего было построено 4937 самолётов Ли-2.
В 1940-50-е годы самолёты Ли-2 продолжали оставаться основными транспортными и пассажирскими воздушными перевозчиками, как в гражданской, так и в военной авиации СССР. Лишь с появлением Ил-14, ко второй половине 1950-х, их постепенно начали отводить на второй план.
А в качестве транспортных и специальных эти самолёты эксплуатировались по меньшей мере вплоть до конца 1970-х годов. В КНР, где был освоен ремонт и производство запчастей, самолёты такого типа эксплуатировались до 1986 года.
Я подробно рассказал об этой машине в своем выпуске о В.М.Мясищеве.
https://www.youtube.com/watch?v=PZ4BD-cZOvI&t=73s
👍12❤4✍1🔥1👏1
17 октября 1990 года Госбанком СССР был официально основан Банк внешней торговли (Внешторгбанк), позднее ставший банком ВТБ.
Кредитная организация была учреждена при участии Государственного банка СССР и Министерства финансов РСФСР. Банк создан в форме закрытого акционерного общества для обслуживания внешнеэкономических операций РСФСР и содействия интеграции республики в мировое хозяйство.
В 1997 году Внешторгбанк был преобразован в открытое акционерное общество, крупнейшим акционером которого стало государство в лице Центрального банка Российской Федерации.
В 2004 году банк приобретает контрольный пакет акций (85,81 %) ЗАО КБ Гута-банк. На его базе был создан специализированный розничный банк Внешторгбанк 24. А в 2006 году Внешторгбанк и Внешторгбанк 24 были переименованы в ВТБ и ВТБ-24.
Сегодня Банк «ВТБ» (ПАО) — российский универсальный коммерческий банк c государственным участием. Является головной структурой Группы ВТБ. Финансовый конгломерат. 60,9 % обыкновенных акций банка принадлежит государству, остальные 39,1 % находятся в свободном обращении; с учётом привилегированных акций под государственным контролем находится 92 % акционерного капитала группы. Второй по величине активов и по размеру уставного капитала банк России. Главный офис банка находится в Москве, зарегистрирован банк в Санкт-Петербурге.
Банк находится под санкциями США и Евросоюза.
Кредитная организация была учреждена при участии Государственного банка СССР и Министерства финансов РСФСР. Банк создан в форме закрытого акционерного общества для обслуживания внешнеэкономических операций РСФСР и содействия интеграции республики в мировое хозяйство.
В 1997 году Внешторгбанк был преобразован в открытое акционерное общество, крупнейшим акционером которого стало государство в лице Центрального банка Российской Федерации.
В 2004 году банк приобретает контрольный пакет акций (85,81 %) ЗАО КБ Гута-банк. На его базе был создан специализированный розничный банк Внешторгбанк 24. А в 2006 году Внешторгбанк и Внешторгбанк 24 были переименованы в ВТБ и ВТБ-24.
Сегодня Банк «ВТБ» (ПАО) — российский универсальный коммерческий банк c государственным участием. Является головной структурой Группы ВТБ. Финансовый конгломерат. 60,9 % обыкновенных акций банка принадлежит государству, остальные 39,1 % находятся в свободном обращении; с учётом привилегированных акций под государственным контролем находится 92 % акционерного капитала группы. Второй по величине активов и по размеру уставного капитала банк России. Главный офис банка находится в Москве, зарегистрирован банк в Санкт-Петербурге.
Банк находится под санкциями США и Евросоюза.
✍5👍1👏1🤔1
17 октября 2018 года произошло массовое убийство в Керченском политехническом колледже, погиб 21 человек.
В этот день Владислав Росляков, имея при себе самодельные взрывные устройства и помповое ружьё, проник на территорию Керченского политехнического колледжа через забор, зашёл в здание через запасной вход и направился на второй этаж
Оставив на втором этаже ружьё и боеприпасы, Росляков спустился на первый этаж. Некоторое время молодой человек находился в вестибюле колледжа, затем направился в буфет, где оставил сумку с начинённым металлическими поражающими элементами самодельным взрывным устройством. В 11:40 начался перерыв между учебными занятиями, а через несколько минут устройство сдетонировало. Вновь вернувшись на второй этаж, Росляков вооружился помповым ружьём и открыл прицельный огонь по всем людям, которые были в его зоне видимости.
После совершения преступления Росляков направился в библиотеку колледжа, где совершил самоубийство, выстрелив себе в голову из ружья.
В связи с произошедшим распоряжением главы Республики Крым Сергея Аксёнова на территории Крыма был введён режим чрезвычайной ситуации, отменённый лишь 22 октября 2018 года.
Источник в правоохранительных органах сообщил, что 18-летний Росляков планировал массовое убийство с января 2017 года и действовал в одиночку. Незадолго до событий 17 октября он легально приобрёл огнестрельное оружие (помповое ружьё Hatsan Escort Aimguard), получив на это разрешение.
Всего в результате нападения погиб 21 человек: 15 студентов, 5 работников колледжа и сам преступник. Еще 50 человек из числа пострадавших были госпитализированы.
К сожалению события в Керчи привели к значительному ужесточению контроля в сфере оборота оружия. В том числе был повышен до 21 года возраст, с которого граждане, за исключением военнослужащих и сотрудников силовых ведомств, могут приобретать огнестрельное оружие. А также были введены ряд других ограничений, в результате которых осложнилась жизнь многих и многих охотников.
В октябре 2021 года в Керчи открыт памятник погибшим студентам и педагогам колледжа, на плите которого высечены их фамилии.
В этот день Владислав Росляков, имея при себе самодельные взрывные устройства и помповое ружьё, проник на территорию Керченского политехнического колледжа через забор, зашёл в здание через запасной вход и направился на второй этаж
Оставив на втором этаже ружьё и боеприпасы, Росляков спустился на первый этаж. Некоторое время молодой человек находился в вестибюле колледжа, затем направился в буфет, где оставил сумку с начинённым металлическими поражающими элементами самодельным взрывным устройством. В 11:40 начался перерыв между учебными занятиями, а через несколько минут устройство сдетонировало. Вновь вернувшись на второй этаж, Росляков вооружился помповым ружьём и открыл прицельный огонь по всем людям, которые были в его зоне видимости.
После совершения преступления Росляков направился в библиотеку колледжа, где совершил самоубийство, выстрелив себе в голову из ружья.
В связи с произошедшим распоряжением главы Республики Крым Сергея Аксёнова на территории Крыма был введён режим чрезвычайной ситуации, отменённый лишь 22 октября 2018 года.
Источник в правоохранительных органах сообщил, что 18-летний Росляков планировал массовое убийство с января 2017 года и действовал в одиночку. Незадолго до событий 17 октября он легально приобрёл огнестрельное оружие (помповое ружьё Hatsan Escort Aimguard), получив на это разрешение.
Всего в результате нападения погиб 21 человек: 15 студентов, 5 работников колледжа и сам преступник. Еще 50 человек из числа пострадавших были госпитализированы.
К сожалению события в Керчи привели к значительному ужесточению контроля в сфере оборота оружия. В том числе был повышен до 21 года возраст, с которого граждане, за исключением военнослужащих и сотрудников силовых ведомств, могут приобретать огнестрельное оружие. А также были введены ряд других ограничений, в результате которых осложнилась жизнь многих и многих охотников.
В октябре 2021 года в Керчи открыт памятник погибшим студентам и педагогам колледжа, на плите которого высечены их фамилии.
🙏7😢5💔2🤔1🤬1
18 октября 1723 года на острове Котлин Петром I была заложена крепость Кронштадт — главная база Балтийского флота.
Первый военный форт был построен еще в 1703-04 гг. на насыпанном за одну зиму острове, на отмели, тянущейся от материка на север и оканчивающейся вблизи острова Котлин — на краю фарватера со стороны материка. И уже на следующую весну шведы, открывая навигацию, с удивлением обнаружили в заливе, который они ещё недавно считали своим, откуда ни возьмись появившуюся крепость, отныне закрывшую им подход к Невской губе.
18 мая 1704 года крепость была освящена и названа Кроншлот. Этот день и считается датой основания города Кронштадта
А 18 октября 1723 года на острове Котлин в торжественной обстановке состоялась закладка Петром I крепости Кронштадт, «…которая заключала бы в себя весь город и все портовые сооружения, и служила бы делу обороны со всех сторон». Тогда же и город на острове Котлин был назван Кронштадтом, что означает «коронный город».
С 1720-х Кронштадт стал главной военно-морской базой Балтийского флота. В 1724 году сооружён форт-остров «Цитадель». В 1723—1747 годах построена дерево-земляная крепость, окружающая Кронштадт с моря и суши.
В 1783 году Екатерина II решила перевести адмиралтейство из Санкт-Петербурга в Кронштадт. И комплекс зданий нового Кронштадтского адмиралтейства был построен в 1780—1790-х годах.
Значительная часть построек Кронштадта, порта и крепости была разрушена в результате наводнения 1824 года. В 1861—1888 годах Кронштадтская крепость была перестроена по проекту военного инженера Э. И. Тотлебена.
В октябре 1905 года в Кронштадте вспыхнуло восстание, в котором принимали участие около трёх тысяч матросов и 1,5 тысяч солдат. 26 октября город фактически оказался в руках восставших, однако отсутствие руководства и дисциплины привело к погромам винных складов, магазинов и жилых домов. 27 октября прибывшие из Санкт-Петербурга и Ораниенбаума войска подавили восстание.
Кронштадт стал главной базой советского флота в борьбе против английского флота в Финском заливе в 1919 году.
28 февраля 1921 года оказалось, что на выборах в местные советы не прошли члены большевистской партии. Это событие было квалифицировано в Москве как «Кронштадтский мятеж». 7 марта 1921 года войска под командованием Михаила Тухачевского начали обстреливать Кронштадт, бескровно восставший против большевиков. Первый штурм закончился неудачно.
Ко второму штурму Тухачевский под командованием Троцкого накопил значительные силы, в том числе авиацию. К 18 марту сопротивление было сломлено, Кронштадт пал.
К смертной казни приговорили 2100 кронштадтцев, еще почти 6500 отправили в тюрьмы и лагеря. Что же до потерь, то Красная Армия оставила на льду Финского залива 1900 человек убитыми (в советское время писали о 530 погибших). Моряки-кронштадтцы потеряли около тысячи убитыми.
Конечно, Кронштадт участвовал и в Великой Отечественной войне. В конце августа 1941 года флоту пришлось оставить Таллин. Около 140 кораблей и судов прорвались в Кронштадт. Кронштадт из главной военно-морской базы 30 октября был преобразован в военно-морскую крепость.
23 сентября 1941 года состоялся налёт Люфтваффе на Кронштадт. В ходе налёта Кронштадт понёс большие разрушения, был тяжело повреждён линкор «Марат», другие корабли и суда, разрушены здания и Морской завод.
Долгое время город находился в блокаде, но удерживался советскими войсками. Малая дорога жизни связывала Ораниенбаум, Кронштадт и Лисий Нос.
В 1996 году город перестал быть закрытым городом — въезд в него для россиян и иностранцев стал свободным.
Ежегодно, в последнее воскресенье июля, в Кронштадте традиционно отмечается День Военно-Морского Флота России с участием парада военных кораблей.
В 1990 году исторический центр города вошёл в список Всемирного наследия ЮНЕСКО (как составная часть объекта «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников»). В апреле 2009 года Кронштадту было присвоено звание Город воинской славы.
Первый военный форт был построен еще в 1703-04 гг. на насыпанном за одну зиму острове, на отмели, тянущейся от материка на север и оканчивающейся вблизи острова Котлин — на краю фарватера со стороны материка. И уже на следующую весну шведы, открывая навигацию, с удивлением обнаружили в заливе, который они ещё недавно считали своим, откуда ни возьмись появившуюся крепость, отныне закрывшую им подход к Невской губе.
18 мая 1704 года крепость была освящена и названа Кроншлот. Этот день и считается датой основания города Кронштадта
А 18 октября 1723 года на острове Котлин в торжественной обстановке состоялась закладка Петром I крепости Кронштадт, «…которая заключала бы в себя весь город и все портовые сооружения, и служила бы делу обороны со всех сторон». Тогда же и город на острове Котлин был назван Кронштадтом, что означает «коронный город».
С 1720-х Кронштадт стал главной военно-морской базой Балтийского флота. В 1724 году сооружён форт-остров «Цитадель». В 1723—1747 годах построена дерево-земляная крепость, окружающая Кронштадт с моря и суши.
В 1783 году Екатерина II решила перевести адмиралтейство из Санкт-Петербурга в Кронштадт. И комплекс зданий нового Кронштадтского адмиралтейства был построен в 1780—1790-х годах.
Значительная часть построек Кронштадта, порта и крепости была разрушена в результате наводнения 1824 года. В 1861—1888 годах Кронштадтская крепость была перестроена по проекту военного инженера Э. И. Тотлебена.
В октябре 1905 года в Кронштадте вспыхнуло восстание, в котором принимали участие около трёх тысяч матросов и 1,5 тысяч солдат. 26 октября город фактически оказался в руках восставших, однако отсутствие руководства и дисциплины привело к погромам винных складов, магазинов и жилых домов. 27 октября прибывшие из Санкт-Петербурга и Ораниенбаума войска подавили восстание.
Кронштадт стал главной базой советского флота в борьбе против английского флота в Финском заливе в 1919 году.
28 февраля 1921 года оказалось, что на выборах в местные советы не прошли члены большевистской партии. Это событие было квалифицировано в Москве как «Кронштадтский мятеж». 7 марта 1921 года войска под командованием Михаила Тухачевского начали обстреливать Кронштадт, бескровно восставший против большевиков. Первый штурм закончился неудачно.
Ко второму штурму Тухачевский под командованием Троцкого накопил значительные силы, в том числе авиацию. К 18 марту сопротивление было сломлено, Кронштадт пал.
К смертной казни приговорили 2100 кронштадтцев, еще почти 6500 отправили в тюрьмы и лагеря. Что же до потерь, то Красная Армия оставила на льду Финского залива 1900 человек убитыми (в советское время писали о 530 погибших). Моряки-кронштадтцы потеряли около тысячи убитыми.
Конечно, Кронштадт участвовал и в Великой Отечественной войне. В конце августа 1941 года флоту пришлось оставить Таллин. Около 140 кораблей и судов прорвались в Кронштадт. Кронштадт из главной военно-морской базы 30 октября был преобразован в военно-морскую крепость.
23 сентября 1941 года состоялся налёт Люфтваффе на Кронштадт. В ходе налёта Кронштадт понёс большие разрушения, был тяжело повреждён линкор «Марат», другие корабли и суда, разрушены здания и Морской завод.
Долгое время город находился в блокаде, но удерживался советскими войсками. Малая дорога жизни связывала Ораниенбаум, Кронштадт и Лисий Нос.
В 1996 году город перестал быть закрытым городом — въезд в него для россиян и иностранцев стал свободным.
Ежегодно, в последнее воскресенье июля, в Кронштадте традиционно отмечается День Военно-Морского Флота России с участием парада военных кораблей.
В 1990 году исторический центр города вошёл в список Всемирного наследия ЮНЕСКО (как составная часть объекта «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников»). В апреле 2009 года Кронштадту было присвоено звание Город воинской славы.
👍9✍4❤3👏2🔥1🙏1