16 октября 1956 года в Тихом океане произошла первая известная посадка авиалайнера на воду, обошедшаяся без жертв.
Экипаж самолёта Boeing 377 Stratocruiser американской авиакомпании Pan American World Airways (Pan Am), б/н 90943, выполнял рейс РА-006 по маршруту Гонолулу – Сан-Франциско (США). На борту находилось 24 пассажира и 7 членов экипажа. Самолёт выполнял кругосветное путешествие по маршруту Филадельфия – Сан-Франциско с остановками в государствах Европы, Азии и Океании. Это был заключительный участок кругосветки. Примерно на половине маршрута начались проблемы с двигателем №1, который пришлось отключить. Через какое-то время отказал и двигатель №4. Самолёт терял высоту, посадка на поверхность океана стала неизбежной. Экипаж связался по радио связался с метеорологическим судном Береговой охраны США и сообщил о своих намерениях. Экипаж встал в зону ожидания в районе сторожевого корабля «Пончартрейн», чтобы дождаться восхода солнца и произвести посадку на воду. С корабля тем временем в воду положили кабель с электролампами, чтобы указать экипажу направление посадки.
В 05:40 капитан снова связался с кораблем, сообщил о намерении приступить к выполнению посадки на воду и снизился до 900 футов. Посадка была выполнена в 06:15 при полностью выпущенных закрылках и убранных шасси на скорости 90 узлов. При посадке оторвалась задняя часть фюзеляжа. Тем не менее, всех удалось спасти, а в 06:32 самолёт затонул.
Из людей никто серьёзно не пострадал, лишь 5 человек получили лёгкие травмы.
В 1958 году на экраны вышел кинофильм «Вынужденная посадка» режиссёра Фреда Сирса (умер в период монтажа фильма), основанный на происшествии с рейсом PA-006. В отличие от реальной истории, события фильма перенесены в Атлантический океан и происходят на борту современного на тот момент самолёта Douglas DC-7, а на помощь вместо сторожевого корабля береговой охраны приходит эсминец американских ВМС. Главные роли в фильме исполнили Гэри Меррилл (командир самолёта Стив Уильямс) и Нэнси Рейган, супруга 40-го президента США Рональда Рейгана (Хелен Уильямс, его жена), причём для Рейган это было последнее появление на большом экране. В титрах она указана под именем «Нэнси Дэвис».
Экипаж самолёта Boeing 377 Stratocruiser американской авиакомпании Pan American World Airways (Pan Am), б/н 90943, выполнял рейс РА-006 по маршруту Гонолулу – Сан-Франциско (США). На борту находилось 24 пассажира и 7 членов экипажа. Самолёт выполнял кругосветное путешествие по маршруту Филадельфия – Сан-Франциско с остановками в государствах Европы, Азии и Океании. Это был заключительный участок кругосветки. Примерно на половине маршрута начались проблемы с двигателем №1, который пришлось отключить. Через какое-то время отказал и двигатель №4. Самолёт терял высоту, посадка на поверхность океана стала неизбежной. Экипаж связался по радио связался с метеорологическим судном Береговой охраны США и сообщил о своих намерениях. Экипаж встал в зону ожидания в районе сторожевого корабля «Пончартрейн», чтобы дождаться восхода солнца и произвести посадку на воду. С корабля тем временем в воду положили кабель с электролампами, чтобы указать экипажу направление посадки.
В 05:40 капитан снова связался с кораблем, сообщил о намерении приступить к выполнению посадки на воду и снизился до 900 футов. Посадка была выполнена в 06:15 при полностью выпущенных закрылках и убранных шасси на скорости 90 узлов. При посадке оторвалась задняя часть фюзеляжа. Тем не менее, всех удалось спасти, а в 06:32 самолёт затонул.
Из людей никто серьёзно не пострадал, лишь 5 человек получили лёгкие травмы.
В 1958 году на экраны вышел кинофильм «Вынужденная посадка» режиссёра Фреда Сирса (умер в период монтажа фильма), основанный на происшествии с рейсом PA-006. В отличие от реальной истории, события фильма перенесены в Атлантический океан и происходят на борту современного на тот момент самолёта Douglas DC-7, а на помощь вместо сторожевого корабля береговой охраны приходит эсминец американских ВМС. Главные роли в фильме исполнили Гэри Меррилл (командир самолёта Стив Уильямс) и Нэнси Рейган, супруга 40-го президента США Рональда Рейгана (Хелен Уильямс, его жена), причём для Рейган это было последнее появление на большом экране. В титрах она указана под именем «Нэнси Дэвис».
👍12🔥3👏2❤1✍1👀1
Не помню, я уже говорил, что очень люблю готовить?! Более того, искренне считаю, что делать это должны мужчины.
Особенно мне нравится готовить мясо, самостоятельно добытое на охоте.
Вот вчерашний кулинарный шедевр: запеченная косуля с соусом из сморчков.
Особенно мне нравится готовить мясо, самостоятельно добытое на охоте.
Вот вчерашний кулинарный шедевр: запеченная косуля с соусом из сморчков.
👍13🔥8❤4❤🔥1👏1
17 октября 1939 года состоялся первый полёт пассажирского самолёта ПС-84 (позднее Ли-2) производства авиационного завода №84 им. В. П. Чкалова в Химках.
ПС-84 был лицензионной копией американского самолёта «Дуглас» DС-3, хотя и не являлся точной копией оригинала: размеры и толщины материала американского самолета ДС-3 были переведены в метрическую систему. Затем все элементы конструкции пересчитаны по отечественным нормам прочности. Далее осуществлялась переделка самолета под отечественное электро, радио и аэронавигационное оборудование. Разработчики: главный конструктор В. М. Мясищев, главный инженер Б. П. Лисунов.
С сентября по декабрь1939 года машина успешно прошла государственные испытания и была рекомендована к выпуску. Самолет выпускался в СССР с 1940 года и получил обозначение ПС-84 (Пассажирский самолет завода № 84).
С сентября 1942 года на заводе стали выпускать чисто военную версию ПС-84, которая получила обозначение «Ли-2» по имени главного инженера завода Б. П. Лисунова, руководившего строительством этого самолёта.
Самолет хорошо себя зарекомендовал как пассажирский и транспортный, был надежен, экономичен, прост в пилотировании и эксплуатации. Экипаж четыре человека: два летчика, радист, стюардесса. Первоначально в самолете было 14 пассажирских мест, потом их увеличили до 21.
Прекрасно Ли-2 зарекомендовал себя и как военно-транспортный самолет.
С началом формирования в 1942 году авиации дальнего действия выяснилось, что тяжёлых бомбардировщиков в стране катастрофически не хватает, и выходом в данной ситуации виделось переоборудование Ли-2 в ночной бомбардировщик.
Самолёты Ли-2 участвовали практически во всех операциях ВВС и АДД: бомбардировка, перебазирование авиачастей, доставка боеприпасов и горючего к участкам прорыва, эвакуация раненых, переброска грузов, буксировка планеров.
В годы войны завод эвакуировали в Ташкент. Производство Ли-2 и его модификаций на Ташкентском заводе было прекращено с 1 апреля 1953 года в пользу нового типа самолётов Ил-14. Всего было построено 4937 самолётов Ли-2.
В 1940-50-е годы самолёты Ли-2 продолжали оставаться основными транспортными и пассажирскими воздушными перевозчиками, как в гражданской, так и в военной авиации СССР. Лишь с появлением Ил-14, ко второй половине 1950-х, их постепенно начали отводить на второй план.
А в качестве транспортных и специальных эти самолёты эксплуатировались по меньшей мере вплоть до конца 1970-х годов. В КНР, где был освоен ремонт и производство запчастей, самолёты такого типа эксплуатировались до 1986 года.
Я подробно рассказал об этой машине в своем выпуске о В.М.Мясищеве.
https://www.youtube.com/watch?v=PZ4BD-cZOvI&t=73s
ПС-84 был лицензионной копией американского самолёта «Дуглас» DС-3, хотя и не являлся точной копией оригинала: размеры и толщины материала американского самолета ДС-3 были переведены в метрическую систему. Затем все элементы конструкции пересчитаны по отечественным нормам прочности. Далее осуществлялась переделка самолета под отечественное электро, радио и аэронавигационное оборудование. Разработчики: главный конструктор В. М. Мясищев, главный инженер Б. П. Лисунов.
С сентября по декабрь1939 года машина успешно прошла государственные испытания и была рекомендована к выпуску. Самолет выпускался в СССР с 1940 года и получил обозначение ПС-84 (Пассажирский самолет завода № 84).
С сентября 1942 года на заводе стали выпускать чисто военную версию ПС-84, которая получила обозначение «Ли-2» по имени главного инженера завода Б. П. Лисунова, руководившего строительством этого самолёта.
Самолет хорошо себя зарекомендовал как пассажирский и транспортный, был надежен, экономичен, прост в пилотировании и эксплуатации. Экипаж четыре человека: два летчика, радист, стюардесса. Первоначально в самолете было 14 пассажирских мест, потом их увеличили до 21.
Прекрасно Ли-2 зарекомендовал себя и как военно-транспортный самолет.
С началом формирования в 1942 году авиации дальнего действия выяснилось, что тяжёлых бомбардировщиков в стране катастрофически не хватает, и выходом в данной ситуации виделось переоборудование Ли-2 в ночной бомбардировщик.
Самолёты Ли-2 участвовали практически во всех операциях ВВС и АДД: бомбардировка, перебазирование авиачастей, доставка боеприпасов и горючего к участкам прорыва, эвакуация раненых, переброска грузов, буксировка планеров.
В годы войны завод эвакуировали в Ташкент. Производство Ли-2 и его модификаций на Ташкентском заводе было прекращено с 1 апреля 1953 года в пользу нового типа самолётов Ил-14. Всего было построено 4937 самолётов Ли-2.
В 1940-50-е годы самолёты Ли-2 продолжали оставаться основными транспортными и пассажирскими воздушными перевозчиками, как в гражданской, так и в военной авиации СССР. Лишь с появлением Ил-14, ко второй половине 1950-х, их постепенно начали отводить на второй план.
А в качестве транспортных и специальных эти самолёты эксплуатировались по меньшей мере вплоть до конца 1970-х годов. В КНР, где был освоен ремонт и производство запчастей, самолёты такого типа эксплуатировались до 1986 года.
Я подробно рассказал об этой машине в своем выпуске о В.М.Мясищеве.
https://www.youtube.com/watch?v=PZ4BD-cZOvI&t=73s
👍12❤4✍1🔥1👏1
17 октября 1990 года Госбанком СССР был официально основан Банк внешней торговли (Внешторгбанк), позднее ставший банком ВТБ.
Кредитная организация была учреждена при участии Государственного банка СССР и Министерства финансов РСФСР. Банк создан в форме закрытого акционерного общества для обслуживания внешнеэкономических операций РСФСР и содействия интеграции республики в мировое хозяйство.
В 1997 году Внешторгбанк был преобразован в открытое акционерное общество, крупнейшим акционером которого стало государство в лице Центрального банка Российской Федерации.
В 2004 году банк приобретает контрольный пакет акций (85,81 %) ЗАО КБ Гута-банк. На его базе был создан специализированный розничный банк Внешторгбанк 24. А в 2006 году Внешторгбанк и Внешторгбанк 24 были переименованы в ВТБ и ВТБ-24.
Сегодня Банк «ВТБ» (ПАО) — российский универсальный коммерческий банк c государственным участием. Является головной структурой Группы ВТБ. Финансовый конгломерат. 60,9 % обыкновенных акций банка принадлежит государству, остальные 39,1 % находятся в свободном обращении; с учётом привилегированных акций под государственным контролем находится 92 % акционерного капитала группы. Второй по величине активов и по размеру уставного капитала банк России. Главный офис банка находится в Москве, зарегистрирован банк в Санкт-Петербурге.
Банк находится под санкциями США и Евросоюза.
Кредитная организация была учреждена при участии Государственного банка СССР и Министерства финансов РСФСР. Банк создан в форме закрытого акционерного общества для обслуживания внешнеэкономических операций РСФСР и содействия интеграции республики в мировое хозяйство.
В 1997 году Внешторгбанк был преобразован в открытое акционерное общество, крупнейшим акционером которого стало государство в лице Центрального банка Российской Федерации.
В 2004 году банк приобретает контрольный пакет акций (85,81 %) ЗАО КБ Гута-банк. На его базе был создан специализированный розничный банк Внешторгбанк 24. А в 2006 году Внешторгбанк и Внешторгбанк 24 были переименованы в ВТБ и ВТБ-24.
Сегодня Банк «ВТБ» (ПАО) — российский универсальный коммерческий банк c государственным участием. Является головной структурой Группы ВТБ. Финансовый конгломерат. 60,9 % обыкновенных акций банка принадлежит государству, остальные 39,1 % находятся в свободном обращении; с учётом привилегированных акций под государственным контролем находится 92 % акционерного капитала группы. Второй по величине активов и по размеру уставного капитала банк России. Главный офис банка находится в Москве, зарегистрирован банк в Санкт-Петербурге.
Банк находится под санкциями США и Евросоюза.
✍5👍1👏1🤔1
17 октября 2018 года произошло массовое убийство в Керченском политехническом колледже, погиб 21 человек.
В этот день Владислав Росляков, имея при себе самодельные взрывные устройства и помповое ружьё, проник на территорию Керченского политехнического колледжа через забор, зашёл в здание через запасной вход и направился на второй этаж
Оставив на втором этаже ружьё и боеприпасы, Росляков спустился на первый этаж. Некоторое время молодой человек находился в вестибюле колледжа, затем направился в буфет, где оставил сумку с начинённым металлическими поражающими элементами самодельным взрывным устройством. В 11:40 начался перерыв между учебными занятиями, а через несколько минут устройство сдетонировало. Вновь вернувшись на второй этаж, Росляков вооружился помповым ружьём и открыл прицельный огонь по всем людям, которые были в его зоне видимости.
После совершения преступления Росляков направился в библиотеку колледжа, где совершил самоубийство, выстрелив себе в голову из ружья.
В связи с произошедшим распоряжением главы Республики Крым Сергея Аксёнова на территории Крыма был введён режим чрезвычайной ситуации, отменённый лишь 22 октября 2018 года.
Источник в правоохранительных органах сообщил, что 18-летний Росляков планировал массовое убийство с января 2017 года и действовал в одиночку. Незадолго до событий 17 октября он легально приобрёл огнестрельное оружие (помповое ружьё Hatsan Escort Aimguard), получив на это разрешение.
Всего в результате нападения погиб 21 человек: 15 студентов, 5 работников колледжа и сам преступник. Еще 50 человек из числа пострадавших были госпитализированы.
К сожалению события в Керчи привели к значительному ужесточению контроля в сфере оборота оружия. В том числе был повышен до 21 года возраст, с которого граждане, за исключением военнослужащих и сотрудников силовых ведомств, могут приобретать огнестрельное оружие. А также были введены ряд других ограничений, в результате которых осложнилась жизнь многих и многих охотников.
В октябре 2021 года в Керчи открыт памятник погибшим студентам и педагогам колледжа, на плите которого высечены их фамилии.
В этот день Владислав Росляков, имея при себе самодельные взрывные устройства и помповое ружьё, проник на территорию Керченского политехнического колледжа через забор, зашёл в здание через запасной вход и направился на второй этаж
Оставив на втором этаже ружьё и боеприпасы, Росляков спустился на первый этаж. Некоторое время молодой человек находился в вестибюле колледжа, затем направился в буфет, где оставил сумку с начинённым металлическими поражающими элементами самодельным взрывным устройством. В 11:40 начался перерыв между учебными занятиями, а через несколько минут устройство сдетонировало. Вновь вернувшись на второй этаж, Росляков вооружился помповым ружьём и открыл прицельный огонь по всем людям, которые были в его зоне видимости.
После совершения преступления Росляков направился в библиотеку колледжа, где совершил самоубийство, выстрелив себе в голову из ружья.
В связи с произошедшим распоряжением главы Республики Крым Сергея Аксёнова на территории Крыма был введён режим чрезвычайной ситуации, отменённый лишь 22 октября 2018 года.
Источник в правоохранительных органах сообщил, что 18-летний Росляков планировал массовое убийство с января 2017 года и действовал в одиночку. Незадолго до событий 17 октября он легально приобрёл огнестрельное оружие (помповое ружьё Hatsan Escort Aimguard), получив на это разрешение.
Всего в результате нападения погиб 21 человек: 15 студентов, 5 работников колледжа и сам преступник. Еще 50 человек из числа пострадавших были госпитализированы.
К сожалению события в Керчи привели к значительному ужесточению контроля в сфере оборота оружия. В том числе был повышен до 21 года возраст, с которого граждане, за исключением военнослужащих и сотрудников силовых ведомств, могут приобретать огнестрельное оружие. А также были введены ряд других ограничений, в результате которых осложнилась жизнь многих и многих охотников.
В октябре 2021 года в Керчи открыт памятник погибшим студентам и педагогам колледжа, на плите которого высечены их фамилии.
🙏7😢5💔2🤔1🤬1