Снимать послевкусие от Басты я отправился в Большой театр. Очередная театральная вылазка еще раз меня убедила в том, что найти интересную постановку теперь ой как не просто.

Опера Сергея Прокофьева «Семен Котко» как-то тоже не зашла. Нет, сама постановка красивая, и голоса прекрасные (не в пример певцам сельского ДК мюзикла Басты). Но, вот, музыка Прокофьева, да и сюжет повести Катаева «Я, сын трудового народа…» 1937 года у меня восторгов не вызвали.

10 октября 1503 года монахами Кремля впервые была получена русская водка.

Пожалуй, в России не существует крепкого напитка настолько популярного и окруженного таким множеством мифов, как водка.
Считается, что монахи одного из Кремлевских монастырей, используя итальянскую диковину — перегонный куб, впервые на Руси изготовили дистиллированный спирт из хлебного зерна. Этот день считают днем рождения русской водки.
Первая перегонка спирта была проведена в правление великого князя Московского Ивана III, когда Русь установила самые тесные связи с Италией. Из этой страны ехали не только архитекторы, построившие великолепные соборы Московского Кремля, но и оружейники, пушкари, специалисты в чеканке монеты и, что особенно важно для нас, — лекари. И первоначально водка использовалась как антисептик.

С этого момента мы можем говорить о появлении русской водки. Правда, слово «водка» означало тогда совсем иной напиток. Спирт вначале получали весьма посредственного качества, плохо отделяя сивушные масла. А самым дешевым, а значит популярным способом облагораживания спирта было превращение его в настойку. Именно ее-то и называли в XVII–XIX веках водкой.

Само это слово, скорее всего,
польское. Хотя движимые патриотическими чувствами литераторы и исследователи порой пытаются обосновать его русское происхождение, слово «wodka» встречается в польских документах куда раньше, чем в русских. А происходит оно от польского же слова «okowitka», сохранившегося до наших дней и сейчас обозначающего низкокачественный самогон, сивуху.

Уже в XVI веке правительство обнаружило, что крепкое хлебное вино (будем называть его водкой) очень хорошо продается и может приносить в казну немалую прибыль. Так появляются «государевы кабаки», которым принадлежало монопольное право торговли крепкими напитками.
Основной потребитель в России XVIII–XIX веков пил не хлебное вино, а настойки. Простая «белая» водка считалась продуктом простонародным и к приличному столу не подавалась. Там царили разнообразные ароматизированные водки.
В 1863 году производство спирта (и водки) было либерализовано. Теперь их выделкой мог заниматься любой предприниматель, а государство лишь контролировало качество и получало с напитка акцизный, а с заводов патентный сборы.
Это привело к стремительному росту водочного производства, а казна стала получать от водки очень серьезную долю дохода в бюджет.
Ситуация стала меняться к концу XIX века, когда император Александр III решил ограничить водочную вольность. Вопреки широко распространенному заблуждению, Александр III и сам пил мало, и пьяниц не любил. Тогда в 1894 году был принят закон о введении со следующего года винной монополии. Все водочное производство постепенно (был установлен срок до 1902 года) сосредотачивалось в руках государства, которое выпускало спирт на больших казенных заводах.

Водку массово продолжили делать и при советской власти. Коммунисты, кстати, ухватились за эту идею с большим энтузиазмом. После Гражданской войны страна была разорена, и наполнение бюджета водочными деньгами признали одной из важнейших задач новой власти. Водка превратилась в дешевый напиток, в котором доля настоящего хлебного спирта неуклонно снижалась.

Лишь в наши дни усилиями энтузиастов возрождается производство настоящей, старинной русской водки, из натурального зерна, изготовляемого в перегонных кубах. Популярность традиционных русских дистиллятов растет с каждым годом.

10 октября 1865 года американский изобретатель Джон Уэсли Хайат получил патент на созданный им бильярдный шар.

Стоит сказать, что люди и в прежние столетия играли в бильярд, однако в качестве необходимого атрибута применялись шары, материалом для изготовления которых служила слоновая кость. Но не каждый бивень убитого слона подходил для изготовления шара. Наилучшим материалом считалась кость, принадлежащая самкам, а вот бивни самцов могли подойти лишь для не слишком качественных шаров (они быстро приходили в негодность). Кроме того, ресурсы одного слона позволяли сделать не более пяти шаров. Легко сосчитать, что для полноценного бильярдного комплекта требовалось убить несколько животных.

Хайат первым нашёл замену шарам из слоновой кости. Для изготовления шара он придумал соединять коллодий с камфорой при высоких температуре и давлении. Получившийся материал легко поддавался окраске и был похож на слоновую кость.
Вряд ли Джон Хайат действовал из соображений гуманизма, но он, несомненно, был талантливым бизнесменом. Благодаря запатентованному изобретению он пополнил своё состояние на 10 тысяч долларов, что по тем временам было “космической” суммой.

10 октября 1932 года была торжественно открыта ДнепроГЭС.

Днепро́вская ГЭС (ранее — Днепровская ГЭС имени В. И. Ленина) — гидроэлектростанция на реке Днепр в городе Запорожье на юге Украины. Является пятой ступенью Днепровского каскада гидроэлектростанций. Крупнейшая гидроэлектростанция Украины, в 1932—1956 годах была крупнейшей гидроэлектростанцией СССР и Европы.
Строительство Днепровской ГЭС было предусмотрено планом ГОЭЛРО, станция стала крупнейшей электростанцией, возведённой по этому плану. Её сооружение было начато в 1927 году, первые гидроагрегаты были пущены в 1932 году. А в 1939 году строительство Днепрогэса было полностью завершено.
Электростанция стала одним из самых известных символов индустриализации СССР, одновременно с ней в Запорожье был построен крупный комплекс промышленных предприятий. Помимо выработки большого количества дешёвой электроэнергии, Днепрогэс решил проблему обеспечения непрерывного судоходства на Днепре, затопив Днепровские пороги.

В ходе Великой Отечественной войны Днепровская ГЭС была взорвана сначала советскими, а затем немецкими войсками .
В 1944 году было начато восстановление станции, завершённое в 1950 году с пуском последнего гидроагрегата, при этом мощность станции была увеличена.
В 1969—1980 годах станция была расширена путём строительства ещё одного здания гидроэлектростанции (Днепрогэс-2) и второй нитки судоходных шлюзов, а её мощность возросла более чем вдвое.
В 1997—2002 годах была проведена реконструкция шести гидроагрегатов Днепрогэс-1, включающая в себя замену гидротурбин и реконструкцию гидрогенераторов.

22 марта 2024 года из-за разрушений от российского обстрела ДнепроГЭС остановила свою работу.

10 октября 2010 года в США на аэродроме Мохаве, штат Калифорния, состоялся первый испытательный полёт ракетоплана «Enterprise» (известен также как «Space Ship Two»).

Аппарат был поднят самолётом-носителем White Knight Two на высоту 13 700 м, после отделения от него и 15-минутного свободного полёта, без включения двигателя, совершил посадку. Полёт и приземление прошли хорошо.

SpaceShipTwo является частью программы Tier One, основанной Полом Алленом (совладелец компании Microsoft), базируется на успешном проекте SpaceShipOne, выигравшем конкурс Ansari X-Prize (Конкурс был призван показать, что космические полеты не являются прерогативой государств. По его условиям, эти средства предназначались первому частному разработчику трехместного корабля, который дважды в течение двух недель сможет преодолеть условную 100-километровую границу атмосферы (линия Кармана)). Все запуски SS1 осуществлялись с помощью самолета-носителя White Knight 1.
В отличие от SS1 SpaceShipTwo, сможет нести на борту до 8 человек (6 пассажиров + 2 пилота), он крупнее и комфортнее. Также рассчитывалось устранить некоторые конструктивные недостатки. Система из SS2 и WK2 будет приблизительно в три раза больше системы из SS1 и WK1.

31 октября 2014 SpaceShipTwo VSS Enterprise в ходе очередного испытания потерпел крушение в пустыне Мохаве на юге Калифорнии. После достижения самолётом-носителем White Knight Two высоты 15,2 км и отделения от него SpaceShipTwo, через несколько секунд свободного полёта с включённым двигателем аппарат разрушился, из-за несвоевременного перевода хвостового оперения в положение торможения. Второй пилот Майкл Олсбери погиб. Пилот Питер Сибольд смог покинуть аппарат с парашютом и с травмами был доставлен в больницу.
Эта катастрофа поставила под вопрос репутацию компании Virgin Galactic (выкупившей проект у Пола Аллена, по заказу которой и был разработан SpaceShipTwo) Ричрда Бренсона и всю программу космического туризма в целом.
Тем не менее испытания продолжились на втором экземпляре SpaceShipTwo «VSS Unity» (VSS Voyager).

Еще в октябре 2011 года в штате Нью-Мексико (США) Virgin Galactic открыла первый частный космодром «Америка», предназначенный для отправки в космос туристов. Стоимость проекта составила $212 млн. Две трети от этой суммы выделили власти штата.
29 июня 2023 года SpaceShipTwo совершил первый полностью коммерческий полёт с шестью членами экипажа. Полёт имел название Galactic-01. Все пассажиры представляли ВВС Италии и проводили в полёте эксперименты.